Hawaii Island Hopping па паветры
Гэтак жа , як у вас ёсць шмат варыянтаў пры выбары авіякампаніі выкарыстоўваць падчас палёту на Гаваі з мацерыка ЗША ці за мяжой, у вас ёсць больш магчымасцяў , чым вы можаце сабе ўявіць , калі пералятаючы з гавайскага выспы на іншы.
На самай справе, ёсць больш варыянтаў для межостровных палётаў сёння, чым былі на працягу многіх гадоў, і рынак пастаянна мяняецца.
01 з 08
Як гэта было
Hawaiian Airlines. Фота Крэдыт - PRNewsFoto / Hawaiian Airlines У пачатку 1990-х гадоў, былі ў асноўным два даступнымі для межостровных падарожжаў, Hawaiian Airlines і Aloha Airlines авіякампаніі.
Hawaiian Airlines з'яўляецца авіяперавозчык штата Гаваі і існуе з 1929 года, першапачаткова названы Inter-Island Airways. Яны змянілі сваю назву на Hawaiian Airlines ў 1941 годзе.
Aloha Airlines, меншая з двух, пачала сваю працу ў 1946 годзе і была больш папулярным выбарам авіякампаніі для астраўных жыхароў, якія неабходныя для паездкі на іншыя выспы. У нейкі момант яны прапанавалі купона кніжку з ільготным цэнах пры куплі некалькіх квіткоў.
У 1995 годзе менш авіякампанія, названая Принсвилл Airways, які служыў абмежаваны рынак лятаючы пасажыраў і ад Паўночнага берага Кауаи ў Ганалулу, змяніла сваю назву на востраў Air і пашырыў свае маршруты , каб служыць некаторыя з невялікіх аэрапортаў на выспах ,
У 2004 годзе з-за дрэнных эканамічных умоў на працягу папярэдніх некалькіх гадоў, Aloha Airlines падала ў кіраўніка 11 Кодэкса аб банкруцтве абароны, з якой ён быў у стане выйсці ў 2006 годзе Aloha мог бы выжыць, ня новы супернік выйшаў на рынак у тым жа годзе пад назвай гоў! Авіякампаніі, якія былі эксплуатаваныя мацярынскай кампаніі Mesa Airlines.
ісці! ўступіў у вайну з авіяпералёт Hawaiian Airlines і Aloha Airlines, якія моцна паўплывалі ніжняй лініі сваіх канкурэнтаў. У рэшце рэшт, і пасля доўгіх судовых разглядаў паміж усімі трыма перавозчыкамі, Aloha паляцела яго апошні пасажырскія рэйсы па 31 сакавіка 2008 года.
02 з 08
Дзе рэчы стаяць сёння
Нават сёння, змена пастаяннае пры абмеркаванні на рынку авіяперавозак паміж выспамі на Гаваях. Новая паслуга авіякампаніі пачалася ў 2016 годзе, і новы, вельмі багаты ўладальнік узяў на сябе кіраванне адной з існуючых авіякампаній.
Давайце больш падрабязна разгледзім варыянты ў цяперашні час для паветраных падарожжаў паміж выспамі.
03 з 08
Hawaiian Airlines
Hawaiian Airlines застаецца найбуйнейшым Гаваі на аснове авіякампаніі ў штаце Гаваі . Год за годам ён прыводзіць усе амерыканскія авіякампаніі ў своечасовай прадукцыйнасці і займае нумар 1 або 2 у нацыянальнай авіякампаніі Ацэнцы якасці (AQR).
На Гаваях Hawaiian Airlines абслугоўвае аэрапорты на чатырох асноўных выспаў: Оаху ( Міжнародны аэрапорт Ганалулу ); Hawaii Island (Міжнародны аэрапорт Хіло і Міжнародны аэрапорт Кона); Кауаи (аэрапорт Lihue); і Maui (Kahului аэрапорт і аэрапорт Капалуа).
Hawaiian Airlines налічвае каля 160 штодзённых палёты сярод Гавайскіх выспаў, выкарыстоўваючы 123-мясцовыя Boeing 717 самалётаў, што робіць яго самым буйным з межостровных носьбітаў. Іх самалёты таксама больш, чым у іншых носьбітаў з вялікімі сядзеннямі і больш прасторы над галавой адсека. Гэтыя Boeing 717 самалёты могуць апрацоўваць вялікія кавалкі багажу, чым некаторыя з іншых носьбітаў.
У дадатку да прадастаўлення паміж выспамі рэйсаў паміж усімі чатырма асноўнымі выспамі, Гавайскі таксама рэйсы ў і з мацерыковай частцы ЗША, Аўстралія, Японія, Новая Зеландыя, на Філіпінах, у Паўднёвай Карэі і некалькіх астравоў у паўднёвай частцы Ціхага акіяна . Падключэнне ад сваіх замежных маршрутаў да Interisland палёту на Гавайскім гэта без праблем.
04 з 08
«Аана гавайскім
Hawaiian Airlines цяпер мае новы даччыны сэрвіс пад назвай «Аана гавайскім.
Служба ляціць 48-мясцовы турбавінтавы самалёт ATR42, які дазваляе яго падрадчыку, Empire Airlines, каб прадастаўляць паслугі і ад выспы молокан і Lana'i. ATR 42-500 злучае абшчыны і сям'і на востраве Оаху , лана, молокан, Мауи і Хіло на выспе Гаваі.
Самалёт мае захапляльны дызайн ад вядомага Hawaii Island мастака Sig Зейн і яго сына Kuha'o. Як растлумачылі Марк Данкер (прэзідэнт і выканаўчы дырэктар Hawaiian Holdings, Inc. і яго даччыная кампанія Hawaiian Airlines), то «дызайн пераплятаюцца паняцце сям'і ( 'OHANA) з знакамі для спадчыны і транспартовак, прызнаючы нашу слаўную гісторыю як першая кампанію злучыць нашы выспы праз палёт «.
Канструктары Хіло на аснове выкарыстоўваюцца паміж выспамі карты маршруту Hawaiian Airlines 'у якасці асновы для распрацоўкі і ўключаны тры Капа мадэляў: Piko, які ўяўляе продак і нашчадкі; Мана, якая прадстаўляе як птушку ў палёце і нос каноэ, традыцыйнай форма міграцыі; і Кала, які прадстаўляе сям'ю.
Браніраванне і продаж для аперацыі апрацоўваюцца Hawaiian Airlines, дазваляючы «Аана на Гавайскіх палётаў бясшвовых інтэграваць ў наладжаным маршрутнай сеткі Гавайскіх авіякампаніі.
05 з 08
Island Air
Island Air з'яўляецца адным з больш дробных авіякампаній, якія прадстаўляюць паслугі ўнутры выспы, прапаноўваючы 52 рэйсаў на дзень. Яны ляцяць два розных двухматорны турбавінтавых - адзін які з'яўляецца ATR 72, які месціць 64 пасажыра; другі з'яўляецца Q400, з пасажыраўмяшчальнасці быць у агульнай складанасці 78, у тым ліку 64 стандартных і 14 прэміум месцаў. З міжнароднага аэрапорта Ганалулу на востраве Оаху, вы можаце ляцець у Мауи (Аэрапорт Kahului), Кауаи (аэрапорт Lihue) і Вялікага астравы (Міжнародны аэрапорт Кона).
06 з 08
Mokulele Airlines
Mokulele лётае 11 дзевяць-мясцовы Cessna Grand Caravan 208EX самалётаў. Яны лётаюць больш за 120 рэйсаў у суткі, на аснове попыту на больш дзевяці маршрутаў, уключаючы Ланэй Сіці-Ганалулу, молокан-Ганалулу, Ганалулу -Kapalua, молокан-Кахул, Кон-Кахул, Кон-Kapalua, і Kahului-лана.
Майце на ўвазе, што захоўванне пад сядзеннем вельмі абмежавана, і няма ніякіх накладных расходаў адсека. Mokulele Airlines можа пахваліцца, што яны з'яўляюцца адным з нешматлікіх носьбітаў свайго роду добраахвотна патрабуюць два пілотаў на кожны рэйс.
07 08
параўноўваючы авіякампаніі
Нягледзячы на колькасць канкурэнтаў, Hawaiian Airlines, яшчэ да запуску свайго «Аана гавайскай даччынай мае долю рынку Interisland звыш 85 працэнтаў. Гэта, без сумневу, з-за іх вялікіх самалётаў і больш рэгулярных рэйсаў у дзень.
З банкруцтвам Aloha Airlines ў 2008 годзе, гавайскі страціў свой колішні роўны канкурэнт. Астатнія авіякампаніі, якія абслугоўваюць паміж выспамі рынак толькі яшчэ можна лічыць нішавыя носьбіты, у першую чаргу служыць аэрапорты, якія занадта малыя для самалётаў Hawaiian Airlines Boeing 717. Толькі час пакажа, калі якія-небудзь з гэтых іншых авіякампаній паднімуцца да ўзроўню сапраўдных канкурэнтаў, або калі даччыная кампанія Hawaiian будзе прымусіць адзін ці некалькі з іх з бізнэсу.
Як было паказана на ўсёй тэрыторыі ЗША, праўда, канкурэнцыя дапамагае трымаць тарыфы значна ніжэй, чым вы бачыце на рынках, дзе толькі адна авіякампанія лётае маршрут.
08 з 08
турыстычныя парады
Калі вы падарожнічаеце з дзецьмі, праверце палітыку кожнай авіякампаніі адносна сядзення і кошту авіябілетаў.
Калі вы належыце да адной з асноўнай авіякампаніі частых праграм лётчыка , паглядзіце , калі межостровные перавозчык прапануе узаемную прабег.
Так як многія дробныя перавозчыкі паміж выспамі лётаюць з прыгараднага тэрмінала некалькіх аэрапортаў, вы павінны высветліць, калі вам трэба будзе фізічна перамясціць свой багаж паміж межостровным палётам і вашым мацерыковым палётам.
З-за памеру паветраных суднаў, што эксплуатуюцца на многіх з гэтых межостровных маршрутаў, то лепш за ўсё ўважліва вывучыць іх правоз багажу да браніравання любога палёту. На некаторых самалётах, вялікія кавалкі багажу не можа быць дазволена. Накладныя прастору ў галоўнай каюце шматлікіх невялікіх плоскасцяў можа таксама быць вельмі абмежаваным ці нават не існуе, такім чынам, абмяжоўваючы колькасць, вага і памеры любой ручной паклажы або асабістых рэчаў.