Хуткі і зручны спосаб атрымаць рух у Эгейскім моры
Да прыбыцця вады пропуску на падводных крыла на зменлівых водах Эгейскага мора, падарожжа паміж выспамі было шмат часу, страўнік ўспеньвання вопыту. Але зараз гэты сучасны суд скараціць час у шляхі і (як правіла!) Забяспечвае гладкую паездку.
Лініі на падводных крыў адпраўляюцца з порта Zea, часткі піры блізу Афін, і Raphia / Рафин, кароткага падарожжа з Афін. Памятаеце, што на падводных крылах і катамараны не працуюць позняй восенню ці зімой.
У цэлым, тэмп жыцця ў Грэцыі млявы, з невялікай колькасцю людзей, выдатнымі ад выпадковага таксіста, якія штурхаюць гадзіны. Тым не менш, на падводных крылах і выключэнні. Гэтыя хуткія караблі адпраўляюцца хутка, і ў двух выпадках, якія я выпрабаваў, крыху раней запланаванага тэрміну. Будзь там, па меншай меры 30 хвілін раней часу, і зрабіць папярэдні заказ загадзя, калі гэта магчыма. У выпадку дрэннага надвор'я, то на падводных крылах, можа быць адменена. Грубая паездка я згадваю тут быў апошні карабель дазволена падарожнічаць у той жа дзень - на падводных крылах лініі спрабуюць захаваць сваю рэпутацыю гладкай падарожжа некранутымі, але калі Пасейдон атрымлівае жвавы, што вы робіце?
Калі вы падарожнічаеце з багажом у Грэцыі, на падводных крылах мінімальна гасцінныя. Чакаць, каб апрацоўваць свае ўласныя сумкі. Перапоўненыя плавання на ўвазе багажу пудзілаў ў кожным вугле, іншая небяспека, калі паездка трохі груба.
Для тых, хто схільны да марской хваробы, варта памятаць, што гэтыя паездкі не заўсёды шкло-гладкая, па меншай меры, на невялікіх падводных крылах.
Грубая вада будзе адчувацца. Вы можаце пазбегнуць седзячы ў пярэдняй кабіне судна на старых жоўтых судоў Ceres, асабліва ў канцы вясны, пачатку восені, і кожны раз , калі штармы ў гэтай галіне. Знаходжанне ўнутры шырокай, плоскай задняй частцы салона.
Вонкавыя ўчасткі падводнага крыла вельмі павабна, калі ў вас ёсць яшчэ ці відэакамеру, але калі карабель трапляе на поўнай хуткасці, вы можаце быць схільныя рызыцы, калі вы знаходзіцеся за межамі.
Нават калі вада адносна спакойная, вецер можа быць дзіўна моцным. Я правёў халодную паўгадзіны звонку, таму што я не думаю, што я мог зрабіць яго назад у кабіну адной рукой, і калі я дазволю друзлы маёй камеры, альбо вецер або трасяніна, выкліканыя высокімі хвалямі ў той жа дзень былі ўпэўненыя, разбіць яго ў сталёвых борта судна. Я, нарэшце, скокнула праз адчыненыя дзверы, калі хтосьці выйшаў на вуліцу, і маю камеру, і я абодва выжылі, як карабель ірвануўся, і я ледзь не ўпаў у адкрыты трум багажу.
Узнагарода за гэтыя намаганні з'яўляецца гладкім, магутным пачуццём палёту на ваду, як некаторы полубожественный міфічны персанаж. Мянушка "Лятучы Дэльфін» добра зарабіў.
Вялікія падводныя крылы прапануюць такія выгоды, як поўныя бараў і «ў палёце» кіно. На шляху ад Рафины Миконос, фільм быў фільм пад назвай «The Big Blue», які ўключаў шмат сцэн на падводных крылах падарожжа. Гэта быў сюррэалістычны зірнуць на тэлевізійны манітор, см паскараючы ваду, потым гляджу з акна побач з маніторам, і ўбачыць той жа перавышэнне хуткасці вады. Фэнтэзі. Рэальнасць. Грэцыя заўсёды здаецца спалучаць і плаўна.
На падводных крылах весела, эфектыўныя спосабы, каб максымізаваць свой час у Грэцыі і марнаваць свой час на цудоўных выспах, а не на палубе павольны парай.
З канкурэнцыяй з боку СВК, паромаў мадэрнізавалі і хутчэй, чым раней, але нічога не можа параўнацца на падводных крылах, калі вы не пакінуць ваду цалкам і прыняць да паветра для вашага падарожжа.