Даведнік па чыгуначнай сістэме Commuter Манілы

Гэта Перапоўнены на борце MRT і LRT, але вы атрымаеце Там хутчэй

Перамяшчэнне ў сталіцы Філіпін Маніле заўсёды быў галаўным болем. Транспартная сістэма горада з'яўляецца, адным словы, перагружана: Jeepneys заўсёды забітыя да пункту пасажыраў вісяць на дзвярах, аўтамабільныя дарогі спакаваныя бампер да бампера з аўтобусамі і прыватнымі транспартнымі сродкамі, а таксама адміністрацыя горада толькі знайшла час распрацоўка яго рэйкі на аснове масавага прыгарадны транспарт ў 1970-я гады.

рэйкавая сістэма Манілы з'яўляецца эфектыўнай, але неверагодна цесна, і (асабліва, калі вы відавочна правядзеннем дарагой электронікі і ювелірных вырабаў), а рызыкоўныя.

Тым не менш, яна ўяўляе сабой самы хуткі спосаб дабрацца з пункту А ў пункт Б, мяркуючы, што абодва кропак знаходзяцца блізка да вакзалам. Вандроўцы ў пошуках транспарту ў Маніле пэўна павінны скарыстацца, але таксама павінны праяўляць вялікую асцярожнасць.

Манілы LRT і MRT лініі

Вабіла мае тры лёгкіх чыгуначных сістэм і адну цяжкую лінію цягніка.

Лёгкія чыгуначныя сістэмы - LRT-1, LRT-2 і MRT-3 - паслугі прыгараднай ад як далёка на поўнач Кесон-Сіці, як далёка на поўдзень, як пасы. Большасць чыгуначных станцый, якія ўяўляюць цікавасць групуюцца вакол галоўнага горада Маніла, у прыватнасці, па LRT-1 лініі.

Сістэма цягніка PNR - бачыў лепшыя дні - першы Манілы. Ад 298 міль рэйкі ў перыяд свайго росквіту, сетка PNR скарацілася да 52 міль, з некалькімі значнымі сувязямі для падарожнікаў. Шпал лінія Bicol яшчэ ў працах, то праект, які раздзіраў дэфектнай дарожкай.

У адрозненні ад большасці сучасных чыгуначных сістэм па ўсім свеце, чыгуначныя лініі Манілы ня злучацца з аэрапортам на ўсіх.

Калі вы настойваеце на конях рэек большую частку шляху да міжнароднага аэрапорта Бенін Акіна , сысці з цягніка на Taft станцыі (для MRT) або EDSA / Pasay станцыі (для LRT) і ісці да бліжэйшай аўтобуснай прыпынку , якая апрацоўвае Loop аэрапорта аўтобус.

Для мэт дадзенага артыкула, мы спынімся толькі на двух з чатырох існуючых сістэм цягніка Манілы - ЛРТ-1 і MRT-3.

Вабіла Напрамкі паблізу LRT-1

13 міль, 20-станцыі LRT-1 лінія паказвае, як жоўтыя на карце сістэмы. Яна праходзіць праз вялікую частку горада Маніла, таму яго вершнік дабрацца да значна больш вядомых турыстычных напрамкаў сталіцы ў параўнанні з больш утылітарнай LRT-2 лініі.

Вабіла Напрамкі паблізу MRT-3

10 міль, 13-станцыя MRT-3 лінія паказвае, як сіні на карце сістэмы.

Ён бяжыць уніз перапоўненым Epifanio-дэ-лос-Сантас (EDSA) артэрыяй, якая злучае Кесон-Сіці на поўначы да горада Pasig, Mandaluyong, Макат і Pasay. Яго два самых папулярных прыпынку Cubao (вароты ў Кесон-Сіці) і Аяла авеню (выхад у Макат цэнтральнага дзелавога раёна).

Купля квіткоў на MRT / LRT

Квіткі на лініі ЛРТ і MRT даступныя на адпаведных станцыях. Квіткі на абедзве лініі складаюцца з бескантактавых смарт-карт, званых ЗВУК. Карты могуць быць альбо набыць на прылаўках пілатуемых квіткоў або на аўтаматызаваных білетных аўтаматах (не даступныя на ўсіх станцыях).

Вы можаце купіць альбо аднаразовыя або захоўваюцца каштоўнымі карты. Карыстальнікі як аднаразовага выкарыстання і прадаплочаных плацежных карт ўводу станцыі, націснуўшы на карту ў паказаным месцы на турнікеце. Для выхаду з станцыі ў канцы TRIP, карта павінна быць ўстаўлена ў слот, каб актываваць турнікет (для карыстальнікаў аднаразовы карта) або краніце карт на месцы на турнікеце (для карыстальнікаў карты перадаплаты).

У залежнасці ад прызначэння, а выдаткі чыгуначных білетаў паміж 12 і 28 песа (каля 26 да 60 цэнтаў ЗША).

Парады для Вершнікаў на LRT Манілы і MRT лініі

LRT і MRT бяспечныя для большасці пасажыраў - але гэтыя пасажыры, праз практыку або осмос ад іншых, стала вядома, што некалькі правілаў мінімізаваць пагаршэнне пры яздзе па рэйках.