Для некаторых прадпрымальных падарожнікаў канчатковай паездка не ўключае ў сябе паход у Гімалаях, перасякаючы Амазонку, або наведаць Паўднёвы полюс. На самай справе, некаторыя з нас літаральна паставілі нашы славутасці нашмат вышэй. Мара камерцыйных касмічных падарожжаў была павабная адзін на працягу некаторага часу, і ў той час як ён павольна рухаўся бліжэй да рэальнасці, у апошнія гады, яна па-ранейшаму здаецца, што гэта заўсёды проста па-за дасяжнасці. Але 2016 раз можа быць год, што касмічны турызм, нарэшце, узлятае, з некалькі кампаній, абяцаючы вялікія рэчы ў бліжэйшыя месяцы.
Вядома, Virgin Galactic, верагодна, быў самым высокім профілем кампаніі, якая працуе на дастаўцы касмічных падарожжаў для мас. Ён нават пазіцыянуе сябе як «першы ў свеце камерцыйны SPACELINE.» Нягледзячы на тое, што гэта не зусім так проста яшчэ, гэта, верагодна, бліжэй за ўсё да дастаўцы на абяцанне прымаць турыстаў у космас.
Кампанія па-ранейшаму аднаўляецца пасля жудаснай аварыі, якая адбылася ў кастрычніку 2014 года, падчас якой два пілоты быў забіты, калі самалёт SpaceShipTwo зламаўся ў сярэдзіне палёту. Гэта аварыя была ўскладзена на памылкі пілота, калі было ўстаноўлена, што другі пілот займаецца адключальная сістэму паветранага судна ў няправільны час. Virgin кажа, што нядаўна распрацаваная версія SpaceShipTwo вырашае гэтую праблему, робячы аўтамабіль больш бяспечным ў выніку. Новая мадэль будзе прадстаўлена ў наступным месяц, з выпрабавальнымі палётамі аднавіць неўзабаве пасля гэтага.
Нягледзячы на нарошчваюць агрэсіўны графік вяртання Virgin Galactic да неба аднак, першыя камерцыйныя палёты не чакаецца, адбудзецца да 2018 года.
Гэта азначае, што больш за 700 чалавек, якія ўжо падпісаліся лётаць на борце SpaceShipTwo прыйдзецца чакаць яшчэ два гады, перш чым яны могуць Узлёт.
Між тым, канкуруючая кампанія XCOR Aerospace рухаецца наперад са сваімі планамі, каб прыняць турыстаў на арбіту ў гэтым годзе. На самай справе, ён пачаў прапаноўваць цэны і заказы на Kayak.com пазней у гэтым годзе, з пералётамі, апорных адпаведна вялікую цану.
спецыяльна распрацаваны самалёт Xcor можа дасягнуць нізкай калязямной арбіты і здзяйсняць палёты да адной гадзіны ў даўжыню, несучы пілот і яшчэ адзін пасажыр.
Іншыя кампаніі кінулі свой капялюш у кола, і спадзяюцца зрабіць камерцыйнае прастору падарожжа ў рэальнасць, выкарыстоўваючы іншыя віды транспарту. Напрыклад, іспанская кампанія Zero2Infinity плануе выкарыстаць вышынныя паветраныя шары, каб насіць з сабой спецыяльна распрацаваным стручком на нізкую арбіту, што той жа падыход, што іншае вядомае як World View арганізацыя выкарыстоўвае. Гэтая кампанія завяршыла выпрабавальны палёт на 10% у кастрычніку 2015 года, і ў цяперашні час плануе пачаць запуск камерцыйных рэйсаў у наступным годзе.
На іншым канцы спектру з'яўляюцца камерцыйныя кампаніі касмічнага палёту, як SpaceX (заснаваныя Элона Маск Цеслы) і Blue Origin, які быў пачаты Amazon Джэф Безос. Абодва былі сканцэнтраваны на стварэнні шматразовых ракет з магчымасцю ўзлёту і зямлю вертыкальна. З двух кампаній SpaceX былі безумоўна самым паспяховым да гэтага часу, нават атрымаўшы кантракты з урадам ЗША, каб зрабіць прабегі паставак да Міжнароднай касмічнай станцыі.
Да гэтага часу, SpaceX і Blue Origin былі сканцэнтраваны ў асноўным на перавозкі грузаў і спадарожнікі ў космас, але так як іх сістэма запуску становіцца ўсё больш выдасканаленай і бяспечна, здавалася б, не з вобласці магчымасці, што альбо будзе разглядаць пытанне з пасажырамі на арбіту таксама.
Гэта не адбудзецца ў бліжэйшы час, аднак, так як ні адзін не імкнецца да распрацоўкі пасажырскіх судоў да гэтага часу.
Boeing не збіраецца дапусціць, каб гэтыя стартапы захапіць усе слава аднак. У якасці аднаго з найбуйнейшых вытворцаў самалётаў у свеце, ён мае асабістую зацікаўленасць у распрацоўцы тэхналогій наступнага пакалення для касмічных падарожжаў, а таксама. Кампанія ўжо абвясціла, што яна распрацоўвае камерцыйны касмічны карабель пад назвай «Starliner», які пачнецца чоўнавыя пасажыраў на МКС ў 2017 годзе, не ясна, ці будзе яна ў канчатковым выніку пачынаюць прымаць рэгулярныя вандроўцы, як вы і я ў космас добра, але як рынак для касмічных падарожжаў пашыраецца, гэта не было б за межамі магчымага.
Агляд бягучага стану спраў для касмічнага турызму, уяўляецца відавочным, што там не будзе шмат варыянтаў, даступных нам у 2016 годзе, нягледзячы на наяўнасць шмат аптымізму ў неспрактыкаваны юнак прамысловасці.
Забараняючы буйныя няўдачы, цяпер здаецца больш верагодным, што мы ўбачым праўдзівыя касмічны турызм ўзлятаць у 2017 годзе, або, хутчэй за ўсё 2018. Але нават тады я б не затаіць дыханне. У цяперашні час, мара камерцыйнага касмічнага палёту застаецца няўлоўным, хоць яна пачынае краю трохі бліжэй, каб стаць актуальнай магчымасць.