Плавае Музей Белфаста, Пасля Другой найстарэйшы карабель Каралеўскага флота
HMS Caroline з'яўляецца найноўшай марской славутасцю Ірландыі і захапляльнае дадатак да Titanic Quarter ў Белфасце - толькі ўніз па дарозе ад ўзрушаючага вопыту мультымедыйных , які Titanic Belfast , шаноўны C-клас лёгкага крэйсер Каралеўскага флота з'яўляецца апошнім выжылай бітвы Ютландыі. А цяпер плывучы музей. Але можа HMS Caroline трымаць яе ўласнае супраць гіганцкай канкурэнцыі значна больш вядомага Тытаніка?
Можа, і добра варта наведаць.
Ўвядзенне ў HMS Caroline
Давайце сартаваць погляд на гісторыю HMS Караліны ў Каралеўскім флоце першым - які таксама дапаможа зразумець, чаму вялікія часткі карабля сёння выглядаюць нашмат інакш, чым у яе росквіце 1916.
HMS Caroline быў пабудаваны Cammell Laird з Беркенхеде і ўведзены ў эксплуатацыю 4-га снежня 1914 гады, служыў у Паўночным моры на ўсім працягу першай сусветнай вайны, першае далучэнне Вялікага флоту ў СкапаФлоу ў якасці лідэра 4-й флатыліі эсмінцаў. У рамках 4-га Light Cruiser Squadron HMS Caroline ваяваў у бітве Ютландыі (глядзі ніжэй), пад камандаваннем капітана Генры Р. Крук. Падчас яе актыўнай службы, яна бачыла шмат пераўтварэнняў, нават набірае платформу для запуску самалётаў-знішчальнікаў, каб атакаваць варожыя дырыжаблі.
Пасля загаворы на Indies станцыі Ўсход ад 1919 да 1922 HMS Caroline быў змешчаны ў рэзерве, а затым адноўленая ў пачатку 1924 году ў штаб - кватэры і навучальнага карабля для Ольстэра аддзела Каралеўскага ваенна - марскога Добраахвотнік Рэзервовай ў Белфасце - пройгрышных зброі і некаторых катлоў у працэсе.
Падчас Другой сусветнай вайны, HMS Caroline стаў Каралеўскім ВМС HQ ў Белфасце - хутка перарастае сам карабель і назапашваючы берагавыя будынкі, у тым ліку замак Белфаст. Пасля вайны карабель быў зноў пераведзены ў Добраахвотніцкага запаведнік Royal Naval як стварэння плавучага навучання.
HMS Caroline быў выведзены з эксплуатацыі толькі ў снежні 2009 года - у той час яна была другім па старшынстве ў эксплуатацыі карабля Каралеўскага флота, толькі з HMS Victory яе адсоткі выйгрышаў.
Яна таксама з'яўляецца адным з трох ацалелых караблёў Каралеўскага флота, якія бачылі абслугоўванне ў Вялікай вайне.
бітва Ютландыі
Бітва Ютландыі (у нямецкім Skagerrakschlacht) была самым буйным марскім бітвай Першай сусветнай вайны, і толькі бой выязваўлення лінкораў супраць лінкораў у масавым маштабе - гэта змагаліся брытанскі Каралеўскі флот Гранд флот супраць высокага Імператарскіх германскага ваенна - марскога флоту Seas флот 31 мая і 1 чэрвеня 1916 гады, у Паўночным моры, у дацкага паўвострава Ютландыя .
Нямецкі план быў прывабіць частцы Вялікага флоту ў адкрытым баі, знішчаючы іх у баі, у асноўным , каб разарваць брытанскую блакаду Германіі і атрымаць доступ да Атлантыкі. 31 траўня, брытанскія і нямецкія флаты сутыкнуліся адзін з адным задоўга да таго, нямецкі план падлічыла, што прыводзіць да якая працуе бітвы, у якой былі патоплены 14 брытанцаў і 11 нямецкіх караблёў.
У асноўным, бітва Ютландыі скончылася ўнічыю, прычым абодва праціўнікі вяртаюцца ў порт, каб залізваць раны, але таксама абодва бакі сцвярджаюць перамогу. Але ў той час як Каралеўскі флот страціў больш караблёў і былі падвойныя чалавечыя ахвяры, германскі флот не ўдалося прарваць блакаду. Для кайзераўскай Германіі, дні буйных бітваў паверхневых сіл былі скончаны - і адміралы сканцэнтраваны на падводнай вайне.
HMS Caroline Сёння
HMS Caroline, як вы можаце ўбачыць яе зараз, безумоўна, не HMS Caroline, які ўступіў у строй у 1916 году - занадта шмат змен былі зробленыя на працягу доўгага часу, некаторыя падчас Першай сусветнай вайны, многія падчас яе кар'еры ў наступныя гады. У 2011 годзе абмеркаванне бушавалі аб тым, што рабіць з караблём. У той час як адна школа думкі адстойвалі частковую рэканструкцыю і швартовка Belfast як музей, іншы называецца для поўнай рэканструкцыі (без ўказанні, у якой фактычны стан) і перадачы ў Портсмут, у Нацыянальным музеі Каралеўскага ваенна-марскога флоту (NMRN). Былая вона і NMRN зараз маюць актыўны прысутнасць у Белфасце.
Што прывяло да некалькі дзіўным гібрыдам. Пярэдняя HMS Кэралайн вельмі вялікая частка ўраджаю Вялікай вайны, з Хупавы бант рэзка падмятанне, гарматы, паказваючы наперад, і ў мамы дурачка (які не быў там у 1914 году) дае добрую пункт гледжання.
Таму, аднак, пераважаюць масіўная рубка, што выглядае амаль як сучасны верталётны ангар. І ў той час як рэплікі зброі, якія былі дададзеныя, некаторыя больш-менш відавочныя хібы. Найбольш прыкметныя адсутнічаюць якара, выратавальныя шлюпкі, і тарпедныя (з якіх шмат што зроблена на выставе ... робячы іх адсутнасць больш прыкметным).
Знешні выгляд HMS Caroline, такім чынам, не вельмі пераканаўчы для спецыяліста, але я мяркую, "дастаткова блізка» для выпадковага наведвальніка.
Сказаўшы, што: рубка было добрае прымяненне, як у кінатэатры, які паказвае кароткі, але ўсёабдымны фільм пра бітву Ютландыі, які вылучае на першы план чалавечыя выдаткі і камандныя рашэння, ахвяруючы драбнюткія дэталі, каб зрабіць восем вельмі захапляльнай (і гістарычна правільныя) хвілін. З гукавымі эфектамі, якія сапраўды маюць тэндэнцыю заглушаць.
Ніжнія палубы HMS Caroline затым выставачныя плошчы, з некаторымі добрасумленна рэканструяваны (аж да плямістага хера з заварным крэмам служыў у беспарадку афіцэра), іншы хостынг мультымедыйных і інтэрактыўныя дысплеі. З вялікай колькасцю магчымасцяў для практычнага вопыту. Ад дэкадавання паведамленняў у стральбу тарпед, ад сігналізацыі на самай справе рулявога кіравання караблём (які быў такім добрым сімулятарам, што мне ўдалося не толькі перасекчы паміж двума іншымі судамі, ігнаруючы ўсе сігналы трывогі, але і сутыкнуцца з адным ... весела).
Ці з'яўляецца HMS Caroline варта наведаць?
Калі вы хочаце, каб убачыць цалкам захаваны карабель Вялікай вайны, папярэджваецца - HMS Caroline не так, занадта шмат змен былі зробленыя, а не наадварот. Затым зноў на караблі было значна даўжэй, чым кар'ера яе першыя чатыры гады, і гэта адбіваецца на стане яна захоўваецца ў, рубка і ўсё.
Калі вы хочаце вывучыць рэальны баявы карабель і даведацца аб усіх рэчах Navy, вы прама на месцы. З дапамогай гарнітуры можна слухаць вельмі добрыя тлумачэння гістарычных абласцей (некалькі моў даступныя), а не-гістарычныя раёны поўныя весялосці і мерапрыемстваў для ўсіх узростаў.
Адна з моцных бакоў HMS Caroline з'яўляецца даступнасць: большасць калод можна дабрацца на ліфце, а больш складаныя вобласці могуць быць практычна вывучаны ў выставе. Мабільнасць слабым слыхам наведвальнікі ніколі не павінны спрабаваць шмат круты лесвіцы, але яны добра абслужаны. Поўная марка на гэтым!
Так, у рэшце рэшт, я б шчыра рэкамендую HMS Caroline для ўсіх, хто зацікаўлены ў марской або ваенна-марской гісторыі.
Неабходная інфармацыя аб HMS Caroline
- Размяшчэнне: Alexandra Dock, каралевы Road, каралевы выспы, Белфаст, BT3 9DT - калі за рулём, прытрымлівайцеся паказальнікам на Titanic Quarter, а затым працягнуць міма Titanic Belfast, уваход у HMS Caroline будзе знаходзіцца злева ззаду Тытаніка Studios.
- Грамадскі транспарт: Чвэрць станцыя Тытаніка знаходзіцца бліжэйшая чыгуначная станцыя, які злучае праз пешаходны пешаходны мост да Titanic Quarter. Аўтобусы, выдзеленыя на метро Паслугі 26, 26В, 26С і Airport Express 600A / 600B ад цэнтра горада Белфаст падлучыцца да Чвэрці Тытаніка.
- Паркоўка: ёсць прама побач з караблём, хоць і ў абмежаванай колькасці.
- Гадзіны працы: штодня 10 раніцы да 6 вечара, апошні прыём 5 PM.
- Прыём зборы: дарослыя £ 12, дзеці (5-15) £ 5, канцэсіі ў наяўнасці - уступны ўзнос ўключае ў сябе слухаўкі і прымачы для самастойнай экскурсіяй (на англійскай, італьянскай, іспанскай, нямецкай, французскай і кітайскай мовах).
- Прыём Абмежаванне: высокія абцасы дыяметрам менш цаля не дапускаецца (гэта, здавалася, не будзе выканана падчас майго візіту, хоць ... але самазахаванне павінна памерці), а таксама доступ у прыліве можа быць праблематычным для мабільнасці -impaired наведвальнікаў (тэлефон наперадзе час прыліву).
- Разлікова Неабходнае час: сайт ГМС Караліны рэкамендуе 90 хвілін, але я, як правіла, кажуць дзве гадзіны альбо больш, калі вы хочаце, каб убачыць усё ў ўмераным тэмпе і атрымліваць асалоду ад некаторыя з мерапрыемстваў.
- Food & Drink: ёсць кафэ на борце, які служыць выпечку і лёгкія закускі і разумныя кошты ... мы ад усёй душы рэкамендую ірландскае рагу!
- Сувенірны краму: размешчаны на галоўнай палубе, з годным выбарам гістарычных кніг і іншых сувенірамі ... у той ліку магнітаў на халадзільніку з выявай котак карабля.
Як гэта прынята ў індустрыі турызму, пісьменнік быў прадстаўлены бясплатным уваходам для азнаямлення. У той час як гэта не ўплывала на гэты агляд, About.com верыць у поўнае раскрыццё ўсіх патэнцыйных канфліктаў інтарэсаў. Для атрымання дадатковай інфармацыі, азнаёмцеся з нашай палітыкай этыкі.