Гэта 1909 Падвесных мост Пралёты Іст-Рывер ў стылі
Бруклінскі мост можа атрымаць усё славы, але побач Манхэтэнскі мост, таксама перасякае Іст - Рывер паміж паўднёва - ўсходняй частцы Манхэтэна і Брукліна, не варта выпускаць з -пад увагі. Адкрыты з 1909 года, гэты хупавы, векавая падвесны мост прапануе адпачыць ад турыстычнай цісканіны на Бруклінскім мосце , а якое прапануе так жа надзвычайны від на гавань Нью - Ёрка і ніжняга Манхэтэна , з бонусам Бруклінскага моста на пярэднім плане ўсё гэта.
Вось усё, што вам трэба ведаць пра Manhattan Bridge, ад сваёй гісторыі, як лепш, каб перасекчы яго.
Manhattan Bridge Гісторыя
Канструкцыя сталёвы-ўзвышаліся моста пачалося ў 1901 годзе, і ён быў афіцыйна адкрыты для публікі ў навагоднюю ноч 1909. Гэта быў трэці з трох мастоў у цяперашні час , якія ахопліваюць Іст - Рывер паміж Манхэтэнам і Бруклін сёння, вынікаючы па пятах Бруклінскі мост (1883) і Williamsburg Bridge (1903).
Яго дызайн быў заснаваны на тады новай інжынернай канцэпцыі «тэорыя адхіленні," ідэя, распрацаваная аўстрыйскі інжынер Джозэф Melan і рэалізуецца ў развіцці моста латвійскім паходжання Лявонам Мойссеифф, галоўны інжынер па праекце (якія пайшлі на дапамогу у тэхніцы за Сан - Францыска Golden Gate Bridge ).
Манхэтэнскі мост у лічбах
Манхэтэнскі мост вымярае 6,855 футаў у даўжыню, у тым ліку яго падыход (яго асноўнай пралёт вымярае 1450 футаў); 150 футаў у шырыню; і 336 футаў у вышыню (у тым ліку яго вежы).
Яго цэнтр падымаецца 135 футаў над вадой пад ім. Затраты на будаўніцтва яго было $ 31 млн у 1909. Кожны будны дзень, 450000 людзі перасякаюць мост (транзіт большасці на метро).
Скрыжаванне Манхэтэнскага моста
Будзь на мосце на аўтамабілі, цягніку, на ровары або пешшу, вы гарантавана выглядам на Манхэтэн, каб памятаць.
Па аўтамабілі, ёсць аўтабана двух'ярусны, з 7 палос руху (чатыры верхніх палос і тры ніжніх палосамі, апошнія з якіх з'яўляюцца зварачальным для размяшчэння транспартных патокаў) - каля 80 000 аўтамабіляў перасякаюць мост кожны дзень. Там няма збораў для аўтамабільнага перасячэння руху па мосце.
На ніжнім узроўні, мост таксама нясе чатыры лініі метро - Б, D, N, Q і цягнік. Існуе спецыяльная веласіпедная дарожка, якая праходзіць па паўночным баку моста. Для пешаходаў, абавязкова прытрымлівацца паказальнікам на вузкія пешаходныя дарожкі на паўднёвым баку моста. (Цікавае заўвагу - пешы шлях адноўленае толькі ў 2001 годзе, пасля чатырох гадоў закрыцця да пешаходнага руху.)
Дзе атрымаць доступ да Manhattan Bridge
Мост даступны на яго баку Манхэтэна ад Канал-стрыт, у кітайскім квартале (недалёка ад метро Canal Street і спыняецца). Уваход пешаход знаходзіцца на стыку канала і Форсайт вуліц. Веласіпедысты увайсці ў Бауэр, праз аб'езд Аддзел стрыт. Для карт і напрамкаў Брукліна, спампаваць афіцыйную карту тут .
Manhattan падыход характарызуецца складанай, landmarked каменнай аркай, каланады, і плошчы - што гэта, бадай, самы прыгожы мост падыход у горадзе. Завершаны ў 1915 годзе і цалкам адрамантаваны ў 2001 годзе, белы граніт быў змадэляваны пасля Санкт-Порце
Дэні ў Парыжы і плошчы Святога Пятра ў Рыме, і распрацаваны CARRERE і Гасцінгс (архітэктурная фірма ззаду галоўнага аддзялення Нью - Йоркскай публічнай бібліятэкі ).