Ваш Private Jet
FlyOtto новая паслуга па патрабаванні палёту , які можа прымаць турыстаў у больш чым 5000 аэрапортах ЗША па сваім уласным раскладзе. Ці азначае гэты рэжым перавозкі знакам? Але не чакайце Муха Ота сузаснавальнік і генеральны дырэктар Rod Ракич назваць яго кампанія убер неба.
Rakic, камерцыйны пілот адзначыў, у той час як авіякампаніі размешчаны толькі ў 300 аэрапортаў па ўсім ЗША, вандроўцы могуць забраніраваць паездкі ў больш чым 5000 аэрапортаў, многія з якіх знаходзяцца бліжэй да гарадскіх цэнтрах або больш лёгка даступныя.
Платформа дазваляе падарожнікам лёгка знайсці, кнігі, лётаць і плаціць за рэгіянальныя паездкі па прыватным чынам арандаванай самалёт .
FlyOtto запушчаны ў верасні 2016 года, як тое, што яго стваральнікі сцвярджаюць, з'яўляецца першым у сваім родзе вопыт онлайн для браніравання па патрабаванні прыватных рэйсаў. Гэта лёгка для пошуку і забяспечвае імгненныя каціроўкі на паездкі і заказы з выездаў магчыма менш чым за 24 гадзін.
Rakic прыдумаў ідэю для FlyOtto, як ён пабудаваў іншы свой бізнэс, Open Самалёт, які дазваляе пілотам арандаваць самалёт. «Шмат хто з лётных школ і сетак у арэндзе для адкрытага самалёта таксама чартарныя аперацыі, звязаныя з іх бізнэсам», сказаў ён. «Яны сказалі, што гэта было прыемна, што пілоты арандавалі самалёты, але яны сказалі, што ў нас ёсць самалёты, якія патрэбныя лепш выкарыстоўваць.»
Авіяцыйнае супольнасць працуе на працягу многіх гадоў спрабуе вырашыць тую ж патрэба, сказаў Rakic. «З FlyOtto, мы, нарэшце, прыдумалі спосаб, каб пагаварыць аб гэтым з людзьмі, якія не ведаюць аб авіяцыі.
Гэта проста - FlyOtto адпавядае падарожнікам з пілотамі і самалётаў па патрабаванні. Вы не павінны падпісацца на FlyOtto, »патлумачыў ён. «Я не кажу, што гэта Uber абслугоўвання паветра. Але вы таксама не павінны плаціць грошы, каб Uber замовіць паездкі на аўтамабілі. Вы рэгіструеце і замовіць паездку, і грошы абменьваюцца толькі пасля язды. »
FlyOtto ў бізнэсе зрошчвання падарожнікаў з пастаўшчыкамі паслуг паветра, якія прапануюць больш гнуткія варыянты паездак, сказаў Rakic. «Мы рэгіструем крэдытную карту ў самым пачатку, так што лёгка замовіць палёт, калі вы будзеце гатовыя да падарожжа. Мы не ствараючы складанае структураванае сяброўства «.
Што такое канкурэнцыя FlyOtto ў? «Мая канкурэнцыя вандроўцы, якія затрымаліся на шашы ваджэння чатыры-шэсць гадзін або марнаваць ўвесь дзень на буйных і рэгіянальных авіякампаній,» сказаў Rakic. «Авіялініі вялікія пры перамяшчэнні людзей ад хаба аэрапорта да спіцы. Сістэма ступіцах і спіцы была створана, каб кіраваць эфектыўнасцю, з авіякампаніямі лечачых падарожжа як лагістычная галаваломкі «.
FlyOtto не канкурыруе з авіякампаніяй , якая вылятае з міжнароднага аэрапорта Чыкага О'Хара да міжнароднага аэрапорта Лос - Анджэлеса , сказаў Rakic. «Ёсць куча варыянтаў там з некалькімі рэйсамі,» сказаў ён. «Праблема для падарожнікаў збіраецца з спіц ў казаў, як Тампа Таллахасси. Калі вы хочаце падарожнічаць паміж гэтымі двума гарадамі, вы павінны альбо ляцець праз Атланту або дыск, таму што няма прамога рэйса. Там няма прамых рэйсаў паміж Лас - Вегас і Палм - Спрынгс, штат Каліфорнія . Вы павінны падлучыцца праз Лос-Анджэлес «.
Колькі каштуе выкарыстоўваць FlyOtto?
«Калі вы паглядзіце на кошт за месца пры руху ад ня хаб аэрапорта без хаба аэрапорт, мы будзем знаходзіцца ў непасрэднай блізкасці ад білета першага класа авіякампаніі ці нават біць гэтую цану,» сказаў Rakic. «Але ў нашай мадэлі, вы можаце лятаць па Вашым раскладзе, таму мы заўсёды біць авіякампаніі, калі гаворка ідзе аб гнуткасці.»
На рэйсах па 800 марскіх міль, FlyOtto таксама могуць біць авіякампаніі своечасова, сказаў Rakic. «Сярэдні час ад брамы да брамы павысілася на 20 працэнтаў, у адпаведнасці з НАСА,» сказаў Rakic. «Прычына, чаму заторы. З FlyOtto, вы можаце абыйсці перапоўненых шашы і буйных вузлавых аэрапортаў з выкарыстаннем мясцовых і муніцыпальных аэрапортаў «.
Буйныя камерцыйныя авіякампаніі могуць дасягаць 300 аэрапортаў, сказаў Rakic. «Мы можам атрымаць доступ да 5000. Толькі тыя, якія выкарыстоўвалі, каб мець доступ да гэтых аэрапортам былі знакамітасць і тытаны прамысловасці,» сказаў ён.
З-за FlyOtto, многія іншыя вандроўцы могуць абыйсці сістэму хаба і спіцы і муха казаў спіцу, сказаў Rakic. «Да прыкладу, у нас ёсць кліенты, якія вылятаюць з Boeing Field у Спокейн,» сказаў ён. «Яны могуць рухацца, але гэта займае тры гадзіны, так што яны могуць прапусціць, што скакаць у Cessna 206 і праляцяць міма трафіку, таму што яны з'яўляюцца прафесіяналамі, чые час каштоўна.»