01 з 05
Эксперт Q & А з Advocate Дзіцячы Passenger бяспекі
Шон Фрыз / Flickr фонд Калі справа даходзіць да падарожжа з дзецьмі, не ўсе бацькі ведаюць аб найлепшай практыцы, калі гаворка ідзе пра дзіцячых утрымлівальных прыладах. Мы папрасілі Алан Пінкертон, сертыфікаваны інструктар па бяспецы дзяцей і заступнік глабальнай бяспекі для Diono автокреб, яе лепшы савет.
Артыкулы на тэму : Сямейныя Канікулы: ФАУ рэкамендуе, але не патрабуе, каб дзіця вагой менш за 20 фунтаў выкарыстоўваць заднюю бок дзіцячую утрымлівальнай сістэму і дзіця вага ад 20 да 40 фунтаў выкарыстоўваць франтальнае сядзенне дзіцяці бяспекі. Тым не менш, федэральныя правілы дазваляюць бацькам трымаць дзяцей да 2-х гадоў у каленях на рэйсах. У святле рэкамендацый FAA, то чаму вы так думаеце, многія бацькі выбіраюць дапушчальнасць па бяспецы?
Алан Пінкертон: Я не думаю , што бацькі наўмысна думаюць , што яны выбіраюць дапушчальнасць над бяспекай. Я лічу, што бацькі не дасведчаныя аб падзеннях авіякампаній, шурпатых ўзлёты і пасадках, і турбулентнасці.
У нас няма дадзеных пра пашкоджанні неўтаймоўных дарослых або дзяцей на самалётах. Як людзі, мы ідэалісты, думаючы, што нічога дрэннага не можа здарыцца з намі, асабліва ў адпачынку. Калі бацькі адчуваюць беспрэцэдэнтныя палёты, яны ніколі б не разгледзець, што можа здарыцца. Такім чынам, на сваім наступным палёце са сваімі дзецьмі, "што калі?» Ніколі не сустракаецца з імі. І, статыстычна кажучы, авіяпералёты па-ранейшаму з'яўляецца самым бяспечным відам транспарту.
02 з 05
Чаму не абавязкова Дзіцячыя сядзенні на Planes?
Diono Артыкулы на тэму : Сямейныя Канікулы: Калі Дебора Херсман нядаўна які пайшоў у якасці старшыні Нацыянальнага савета па бяспецы на транспарце, яна сказала , што «адзін з яе вялікіх расчараванняў» было тое, што колькасць месцаў дзяцей бяспекі не патрабуецца на самалётах для дзяцей малодшага ўзросту. NTSB заклікаў FAA распрацаваць правілы стрымліваючы ўсіх дзяцей падчас узлёту, пасадкі і турбулентнасці, паклаўшы дзяцей вагай да 40 фунтаў у сістэмах бяспекі для дзяцей, зацверджаных для іх росту і вагі. У якасці эксперта ў галіне бяспекі дзіцяці, які ўважліва сочыць палітыкі, як вы думаеце, быў самым вялікім перашкодай для прыняцця дзіцяці FAA утрымлівальных абавязковы, а не проста рэкамендуецца?
Алан Пінкертон: Я заўсёды чуў , гаворка ішла аб далярах і што бацькі аддаюць перавагу ездзіць замест лета , і што б зрабіць яго больш небяспечным для большага колькасці людзей. Рух па дарозе з'яўляецца самым небяспечным, што мы робім на штодзённай аснове.
Тым не менш, я лічу, што ёсць шмат фактараў, якія неабходна ўлічваць: Не ўсе автокресла падыходзяць на кожны самалёт. Калі авіякампанія разглядае прадастаўленне автокресла, то ёсць мноства праблем для авіякампаніі. Не ўсе дзеці ўпісваюцца ў кожны автокресло. Як вы падтрымліваеце гэтыя автокресла, накіроўваць іх па ўсёй краіне, трымаць іх у чысціні, і без адкліканых частак? А хто адказвае за ўстаноўку джгутоў і ўсталёўваць іх?
Заўвага рэдактара: Гэта NTSB відэа паказвае , чаму дзіцячыя сядзенні павінны быць абавязкова на самалётах для дзяцей малодшага ўзросту.03 з 05
Як усталяваць автокресло на самалёце?
Федэральнае авіяцыйнае ўпраўленне Пададзены Сямейны адпачынак: з авіякампаніяй месцаў становяцца ўсё больш і больш цесна, гэта можа быць вельмі цяжка для бацькоў , каб усталяваць заднюю бок автокребли на самалёце. Якія парады вы маеце аб тым, як выбраць автокресло для авіяпералётаў і ўсталяваць яго правільна?
Алан Пінкертон: Самае лепшае , што бацькі могуць зрабіць , гэта патэлефанаваць у авіякампанію і атрымаць памеры паміж двума сядзеннямі. Яны павінны раздрукаваць і прынесці з сабой любую інфармацыю, што датычыцца выкарыстання автокресла на авіякампаніі, каб яны маглі паказаць сцюардэс у выпадку, калі яны не ведаюць пра палітыку сваёй авіякампаніі. Так, не ўсё сцюардэсы знаёмыя з автокресел на самалётах.
Іншы вялікі рэсурс з'яўляецца вытворцам автокресле. Будзьце ўпэўненыя, каб атрымаць якія-небудзь вымярэння, яны могуць забяспечыць, і калі ёсць якія-небудзь спецыяльныя месцы размяшчэння на самалётах з месца. Аўтамабільныя сядзенні не павінны адказваць дынамічны краш-тэсты для сцвярджэння FAA. Яны павінны адпавядаць тэст інверсіі.
Заўвага рэдактара: Гэта відэа FAA тлумачыць тыповыя крокі па ўсталёўцы автокресла на самалёце.04 з 05
Што Іншыя FAA-Дазволеныя прылады даступныя?
Дзеці Fly Safe Артыкулы на тэму : Сямейныя Канікулы: ФАУ ухваліў адну вупраж прылада тыпу для дзяцей вагай ад 22 да 44 фунтаў. Вы ведаеце пра іншых прадуктах або паслугах, якія робяць яго больш лёгкім для бацькоў, каб бяспечна лётаць з маленькімі дзецьмі?
Алан Пінкертон: На сённяшні дзень гэта адзіная прылада , афіцыйна зацверджанае да гэтага часу. Існуе яшчэ адзін, які прыходзіць на рынак у бліжэйшы час, які павінен выйсці ў наступным годзе. Трымайце вачэй на RideSafer 3, які будзе мець магчымасць мець рэмень мацавання самалётаў, прадаецца асобна.
05 з 05
Якія правілы бяспекі дапамогуць зрабіць Road Trip бяспечнай?
Дэн Харрельсон / Flickr фонду Артыкулы на тэму : Сямейны адпачынак: Лета пікавага сезона для сям'і аўтамабільных паездак. Якія асноўныя правілы эмпірычных бацькі павінны сачыць, каб пераканацца, што іх дзіця застаецца бяспечным ў яго ці яе автокресле?
Алан Пінкертон: Летнія канікулы няма часу , каб цкаваць па бяспецы. Ва ўсякім разе, гэта добры час, каб праверыць такія рэчы, як знос на сядзенне аўтамабіля, рэгуляванне вышыні джгутоў вашага дзіцяці і ўсталёўцы. Калі вы выходзіце на басейн або пляж, не забудзьцеся пакласці вопратку на вашага дзіцяці так привязные рамяні ня на голай скуры.
Прымаючы доўгую аўтамабільную паездку азначае некалькі дрымоты. Не заахвочваць свае старэйшыя дзіця адкідвацца назад на сядзенне транспартнага сродку, дзе рэмень бяспекі не адпавядае належным чынам. Заахвочваючы дзяцей, каб застацца ў бяспецы, незалежна ад сезону, пасылае паслядоўнае паведамленне да іх на працягу ўсяго года.