Трагічная лістапада 2003 Аварыя на Queen Mary 2 будаўнічай пляцоўкі

Трап абвалам, забойства 15 і параненыя больш за 30

З моманту свайго запуску ў 2004 годзе Queen Mary 2 круізных карабля Cunard Line плаваў мільёны міль і апрацоўваюць сотні тысяч гасцей незабыўны круіз адпачынак. Тым не менш, многія круізныя вентылятары ўспомніць жахлівую 2003 аварыі, якая адбылася на французскай верфі, дзе будаваўся карабель.

Пятнаццаць чалавек былі забітыя 15 лістапада 2003 і больш за трыццаць былі параненыя , калі трап на мега круізнага карабля Queen Mary 2 (QM2) разбурылася.

Большасць забітых і параненых былі працоўныя і іх сем'і, якія былі гастролі карабель. Некаторыя з пацярпелых знаходзяцца ў цяжкім стане ў мясцовай бальніцы. Аварыя адбылася ў той час як карабель ля прычала ў верасні-Назер, Францыя, вярнуўшыся ў пачатку тыдня з апошніх марскіх выпрабаванняў. Associated Press паведаміла, што перапоўнены трап доступу злучае судна да прычала паваліўся, скінуўшы ахвярам 30-80 футаў. Трап толькі было ўстаноўлена, што тыдзень для спецыяльнага наведвання сем'яў работнікаў.

Alstom дэсантных Chantiers дэ l'Atlantique правёў два гады будаўніцтва, 150000-тонны карабля $ 780 мільёнаў для брытанскага аператара карабля Cunard Line, якая належыць Carnival Corp. першага рэйса QM2 быў 12 студзеня 2004 года з Саўтгемптана ў Ft. Лодердейл . Карабель быў названы Яе Вялікасці Каралевы (Queen Elizabeth) у Саўтгемптан 8 студзеня 2004 году.

QM2 з'яўляецца флагманам Cunard Line, і карабель быў самы доўгі, самы высокі, самы цяжкі пасажырскі карабель калі-небудзь пабудаваных, калі яна ўпершыню плаваў у студзені 2004--377 ярдаў у даўжыню і 79 метраў высокіх (або прыкладна на вышыню 21-павярховага будынка) ,

Прэзідэнт Францыі Жак Шырак наведаў верф на нядзелю пасля аварыі. Міністр сацыяльных спраў Францыі Франсуа Фіён таксама на сайце ў суботу ўвечары пасля аварыі.

Гэты карабель быў агалоску і шырока ганіць авіяпасажыраў. Верф атрымала больш за 100 тысяч запытаў да падарожжа карабля, пакуль ён знаходзіцца ў стадыі будаўніцтва.

Больш за 800 кампаній, у асноўным французскіх, былі ўцягнутыя ў будынку Queen Mary 2 . Судна перавозіць больш за 2600 пасажыраў, на 14 палуб, і каля 75% кают маюць балконы. Queen Mary 2 з'яўляецца толькі круізным суднам , якое дазваляе хатнім жывёлам на борце (хоць яны павінны застацца ў гадавальніку, а не ў салоне). Акіянскі лайнер можа рухацца да 30 вузлоў, што робіць яго адным з самых хуткіх пасажырскіх судоў на плаву, і ў яго ёсць праект больш за 32 футаў, што дапамагае стабілізаваць карабель у часам неспакойнай вадзе Атлантычнага акіяна.

З гэтай жудаснай аварыяй ў 2003 годе Queen Mary 2 плавалі тысячы міль на сусветных плаванні, з яе найбольш распаўсюджаным маршрутам з'яўляецца трансатлянтычным рэйсам паміж Саўгемптанам і Нью-Ёркам. Гэта сумна, калі адбываюцца трагедыі, але карабель зрабіў добрыя ўспаміны для сваіх гасцей за апошнія 10 з лішнім гадоў.