Ці будзе брытанскі Рэферэндум Галасуйце Стварыць Падарожжы Кашмар?

Intercontinental падарожжа, візы, і паветраныя пагаднення могуць быць унесены змяненні

24 чэрвеня 2016 года, жыхары Вялікабрытаніі сказалі, што іх ўрад, яны больш не хочуць быць часткай Еўрапейскага Саюза. Нягледзячы на ​​тое, што галасаванне не абавязвае краіну неадкладна пачаць працэс выхаду, ён шырока чакаецца, што Злучанае Каралеўства будзе ў бліжэйшы час прадставіць сваё апавяшчэнне сысці, як гэта прадугледжана артыкулам 50 Дагавора аб Еўрапейскім Саюзе.

У выніку, вандроўцы пакідаюць больш пытанняў, чым адказаў на пытанні аб тым, як іх наступная паездка будзе залежаць ад галасавання.

У той час як добрая навіна заключаецца ў тым, што ніякіх зменаў не адразу ў чаканне, будучае падзел паміж Злучаным Каралеўствам Еўрапейскага саюза можа стварыць праблемы ў будучыні.

Ці будзе брытанскі Рэферэндум Галасуйце стварыць кашмар падарожжа для наведвальнікаў у Злучанае Каралеўства? З бяспекі руху і бяспекі пункту гледжання, тры найбольшыя праблемы вандроўцы неўзабаве могуць сапхнуцца ўключаюць рух у паўаўтаматычным межы свабоднай Шэнгенскую зону, ўезд у Злучанае Каралеўства і міжнароднае авіязносіны які ідзе ў Злучаным Каралеўстве.

Вялікабрытанія і Шэнгенская зона: Няма зьменаў

Шэнгенскае пагадненне было першапачаткова падпісана 14 чэрвеня 1985 года, што дазваляе без межаў руху ў пяці краінах Еўрапейскай эканамічнай супольнасці. З ростам Еўрапейскага Саюза, лік у канчатковым рахунку вырас да 26 краін, у тым ліку якія не з'яўляюцца членамі ЕС, Ісландыя, Ліхтэнштэйн, Нарвегія і Швейцарыя.

Хоць Вялікабрытанія і Ірландыя з'яўляюцца членамі Еўрапейскага Саюза, яны не з'яўляюцца ўдзельнікамі Шэнгенскага пагаднення.

Такім чынам, дзве астраўныя дзяржавы (які ўключае ў сябе Паўночную Ірландыю ў якасці часткі Злучанага Каралеўства) будзе па-ранейшаму патрабуюць асобных віз ад астатніх краін Еўрапейскага Саюза.

Акрамя таго, Злучанае Каралеўства будзе па- ранейшаму падтрымліваць асобныя правілы ВІЗЫ , чым іх калегі ў кантынентальнай Еўропе.

У той час як госці з ЗША могуць застацца ў Злучаным Каралеўстве на тэрмін да шасці месяцаў , у той час на бязвізавага, тых , хто застаўся ў Еўропе шэнгенскай візы можа толькі знаходжанне тэрмінам да 90 дзён на працягу 180-дзённага перыяду .

Патрабаванні да абітурыентаў у Злучаным Каралеўстве: Няма неадкладных змяненняў

Многае, як ўезду ў краіну або вяртацца дадому з міжнароднай паездкі, госці Злучанага Каралеўства павінны падрыхтаваць наперадзе сваёй паездкі і прайсці праз два раунды праверак да прыбыцця. Ва- першых, агульныя носьбіты (напрыклад , авіякампаніі) адправіць інфармацыю аб кожнага пасажыра на памежных войскаў, з наступным прапусканнем праз рэгулярныя мытных праверак .

У цяперашні час існуе два працэсы для падарожнікаў, каб увайсці ў Злучанае Каралеўства. Вандроўцы з краін Еўрапейскай эканамічнай зоны і Швейцарыі могуць выкарыстоўваць спецыяльныя ўязная паласы і электронны пашпарт брамы, выкарыстоўваючы свае пашпарты ці нацыянальныя пасведчанні асобы. Усе астатнія павінны выкарыстоўваць свае кнігі пашпарты і традыцыйныя паласы для мытнай ачысткі, якія могуць расці ў даўжыню падчас піку прыбыцця гадзін.

У працэсе выхаду, існуе патэнцыял для Еўрапейскага Саюза абміне быць выдаленыя з асноўных партах ўезду ў Злучанае Каралеўства. Калі гэта адбываецца ў месцы, усё больш людзей можа спатрэбіцца прайсці праз традыцыйныя звычаі, што стварыла б яшчэ больш затрымак для тых, хто спрабуе ўехаць у краіну.

Хоць гэта яшчэ не вырашана, ёсьць магчымасьць для частых наведвальнікаў, каб апярэдзіць сітуацыю. Вандроўцы, якія пабылі ў Злучаным Каралеўстве чатыры разы на працягу апошніх 24 месяцаў або трымаюць у Вялікабрытаніі віза можа падаць заяўку на зарэгістраваную праграму Traveler. Тыя, хто ухвалены для праграмы не павінны запоўніць уязную карту па прыбыцці і могуць выкарыстоўваць вылучаныя лініі ўваходу ў Вялікабрытаніі / ЕС. Праграма Registered Traveler адкрыта для жыхароў дзевяці краін, уключаючы Злучаныя Штаты.

Міжнародная служба паветра ў Злучаным Каралеўстве: Патэнцыяльныя змяненні Coming

У той час як візы і патрабаванне ўводу, не могуць шмат што змяніць на працягу наступных двух гадоў, адна з праблем, якія патэнцыйна могуць сутыкнуцца з новай краінай, як кіраваць змяненне законаў паветранага руху. У адрозненне ад дзеючай наземнай інфраструктуры падарожжа, авіякампаніі і грузаперавозчыкі рэгулююцца пэўным наборам законаў, устаноўленых як у Злучаным Каралеўстве і ў Еўрапейскім Саюзе.

На працягу наступных двух гадоў, брытанскія заканадаўцы будзе пастаўлена задача ўстанаўлення новай палітыкі авіяцыі і стварэння пагадненняў са сваімі калегамі ў Злучаных Штатах і Еўрапейскім Саюзе. У той час як у цяперашні час брытанскія авіякампаніі выйграюць ад еўрапейскага агульнай авіяцыйнага прасторы (ECAA) пагадненне, няма ніякай гарантыі, што яны будуць падтрымліваць гэты статус пасля іх выхаду. У выніку, якія рэгулююць органы могуць мець тры варыянты: перамовы спосаб застацца ў ECAA, абмеркаваць двухбаковае пагадненне з Еўрапейскім Саюзам, ці каваць новыя пагадненні па рэгуляванні паветранага руху ўваходу і выхаду з Злучанага Каралеўства.

У выніку, многія працэсы, якія ў цяперашні час вандроўцы лічаць само сабой зразумелым, можа змяняцца з цягам часу. Гэтыя правілы ўключаюць транспартную бяспеку і мытныя працэдуры . Акрамя таго, перагледжаныя пагаднення могуць прывесці да павелічэння кошту авіябілетаў з прычыны паднятых падаткаў і тарыфаў.

Хоць ёсць шмат рэчаў, якія вандроўцы не ведаюць пра «Brexit» сёння, інфармацыі з'яўляецца адзіным спосабам, каб падрыхтавацца да будучых змен. Будучы ў курсе гэтых трох сітуацый, як яны развіваюцца, вандроўцы могуць быць гатовыя да любой можа прыйсці, як Еўропа працягвае змяняцца і развівацца.