Intercontinental падарожжа, візы, і паветраныя пагаднення могуць быць унесены змяненні
24 чэрвеня 2016 года, жыхары Вялікабрытаніі сказалі, што іх ўрад, яны больш не хочуць быць часткай Еўрапейскага Саюза. Нягледзячы на тое, што галасаванне не абавязвае краіну неадкладна пачаць працэс выхаду, ён шырока чакаецца, што Злучанае Каралеўства будзе ў бліжэйшы час прадставіць сваё апавяшчэнне сысці, як гэта прадугледжана артыкулам 50 Дагавора аб Еўрапейскім Саюзе.
У выніку, вандроўцы пакідаюць больш пытанняў, чым адказаў на пытанні аб тым, як іх наступная паездка будзе залежаць ад галасавання.
У той час як добрая навіна заключаецца ў тым, што ніякіх зменаў не адразу ў чаканне, будучае падзел паміж Злучаным Каралеўствам Еўрапейскага саюза можа стварыць праблемы ў будучыні.
Ці будзе брытанскі Рэферэндум Галасуйце стварыць кашмар падарожжа для наведвальнікаў у Злучанае Каралеўства? З бяспекі руху і бяспекі пункту гледжання, тры найбольшыя праблемы вандроўцы неўзабаве могуць сапхнуцца ўключаюць рух у паўаўтаматычным межы свабоднай Шэнгенскую зону, ўезд у Злучанае Каралеўства і міжнароднае авіязносіны які ідзе ў Злучаным Каралеўстве.
Вялікабрытанія і Шэнгенская зона: Няма зьменаў
Шэнгенскае пагадненне было першапачаткова падпісана 14 чэрвеня 1985 года, што дазваляе без межаў руху ў пяці краінах Еўрапейскай эканамічнай супольнасці. З ростам Еўрапейскага Саюза, лік у канчатковым рахунку вырас да 26 краін, у тым ліку якія не з'яўляюцца членамі ЕС, Ісландыя, Ліхтэнштэйн, Нарвегія і Швейцарыя.
Хоць Вялікабрытанія і Ірландыя з'яўляюцца членамі Еўрапейскага Саюза, яны не з'яўляюцца ўдзельнікамі Шэнгенскага пагаднення.
Такім чынам, дзве астраўныя дзяржавы (які ўключае ў сябе Паўночную Ірландыю ў якасці часткі Злучанага Каралеўства) будзе па-ранейшаму патрабуюць асобных віз ад астатніх краін Еўрапейскага Саюза.
Акрамя таго, Злучанае Каралеўства будзе па- ранейшаму падтрымліваць асобныя правілы ВІЗЫ , чым іх калегі ў кантынентальнай Еўропе.
У той час як госці з ЗША могуць застацца ў Злучаным Каралеўстве на тэрмін да шасці месяцаў , у той час на бязвізавага, тых , хто застаўся ў Еўропе шэнгенскай візы можа толькі знаходжанне тэрмінам да 90 дзён на працягу 180-дзённага перыяду .
Патрабаванні да абітурыентаў у Злучаным Каралеўстве: Няма неадкладных змяненняў
Многае, як ўезду ў краіну або вяртацца дадому з міжнароднай паездкі, госці Злучанага Каралеўства павінны падрыхтаваць наперадзе сваёй паездкі і прайсці праз два раунды праверак да прыбыцця. Ва- першых, агульныя носьбіты (напрыклад , авіякампаніі) адправіць інфармацыю аб кожнага пасажыра на памежных войскаў, з наступным прапусканнем праз рэгулярныя мытных праверак .
У цяперашні час існуе два працэсы для падарожнікаў, каб увайсці ў Злучанае Каралеўства. Вандроўцы з краін Еўрапейскай эканамічнай зоны і Швейцарыі могуць выкарыстоўваць спецыяльныя ўязная паласы і электронны пашпарт брамы, выкарыстоўваючы свае пашпарты ці нацыянальныя пасведчанні асобы. Усе астатнія павінны выкарыстоўваць свае кнігі пашпарты і традыцыйныя паласы для мытнай ачысткі, якія могуць расці ў даўжыню падчас піку прыбыцця гадзін.
У працэсе выхаду, існуе патэнцыял для Еўрапейскага Саюза абміне быць выдаленыя з асноўных партах ўезду ў Злучанае Каралеўства. Калі гэта адбываецца ў месцы, усё больш людзей можа спатрэбіцца прайсці праз традыцыйныя звычаі, што стварыла б яшчэ больш затрымак для тых, хто спрабуе ўехаць у краіну.
Хоць гэта яшчэ не вырашана, ёсьць магчымасьць для частых наведвальнікаў, каб апярэдзіць сітуацыю. Вандроўцы, якія пабылі ў Злучаным Каралеўстве чатыры разы на працягу апошніх 24 месяцаў або трымаюць у Вялікабрытаніі віза можа падаць заяўку на зарэгістраваную праграму Traveler. Тыя, хто ухвалены для праграмы не павінны запоўніць уязную карту па прыбыцці і могуць выкарыстоўваць вылучаныя лініі ўваходу ў Вялікабрытаніі / ЕС. Праграма Registered Traveler адкрыта для жыхароў дзевяці краін, уключаючы Злучаныя Штаты.
Міжнародная служба паветра ў Злучаным Каралеўстве: Патэнцыяльныя змяненні Coming
У той час як візы і патрабаванне ўводу, не могуць шмат што змяніць на працягу наступных двух гадоў, адна з праблем, якія патэнцыйна могуць сутыкнуцца з новай краінай, як кіраваць змяненне законаў паветранага руху. У адрозненне ад дзеючай наземнай інфраструктуры падарожжа, авіякампаніі і грузаперавозчыкі рэгулююцца пэўным наборам законаў, устаноўленых як у Злучаным Каралеўстве і ў Еўрапейскім Саюзе.
На працягу наступных двух гадоў, брытанскія заканадаўцы будзе пастаўлена задача ўстанаўлення новай палітыкі авіяцыі і стварэння пагадненняў са сваімі калегамі ў Злучаных Штатах і Еўрапейскім Саюзе. У той час як у цяперашні час брытанскія авіякампаніі выйграюць ад еўрапейскага агульнай авіяцыйнага прасторы (ECAA) пагадненне, няма ніякай гарантыі, што яны будуць падтрымліваць гэты статус пасля іх выхаду. У выніку, якія рэгулююць органы могуць мець тры варыянты: перамовы спосаб застацца ў ECAA, абмеркаваць двухбаковае пагадненне з Еўрапейскім Саюзам, ці каваць новыя пагадненні па рэгуляванні паветранага руху ўваходу і выхаду з Злучанага Каралеўства.
У выніку, многія працэсы, якія ў цяперашні час вандроўцы лічаць само сабой зразумелым, можа змяняцца з цягам часу. Гэтыя правілы ўключаюць транспартную бяспеку і мытныя працэдуры . Акрамя таго, перагледжаныя пагаднення могуць прывесці да павелічэння кошту авіябілетаў з прычыны паднятых падаткаў і тарыфаў.
Хоць ёсць шмат рэчаў, якія вандроўцы не ведаюць пра «Brexit» сёння, інфармацыі з'яўляецца адзіным спосабам, каб падрыхтавацца да будучых змен. Будучы ў курсе гэтых трох сітуацый, як яны развіваюцца, вандроўцы могуць быць гатовыя да любой можа прыйсці, як Еўропа працягвае змяняцца і развівацца.