Ці не маглі б Вы Handle Furius Baco у Іспаніі PortAventura?

Адзін з самых хуткіх у свеце горках

Гэта не амерыканскія горкі вашай Падрэ ст. Катапультаваўся з станцыі пры намінальным плаўленні ад 0 да 84 міляў у гадзіну за 3,5 секунды, фурый Baco бярэ на сябе кіраванне і ніколі не слабее. Прызначана для хуткасным і нічога , акрамя хуткасці-кабатажнае судна робіць адну гіганцкую пятлю вакол секцыі Mediterrania з PortAventura . Пры адсутнасці пагоркаў і практычна без якіх-небудзь элементаў, за выключэнне аднаго завіхрэнні, каб запаволіць тэмп, паездка захоўвае сваю вар'яцкую хуткасць, пакуль яго тормазы міласціва не замарудзіцца яго толькі перад вяртаннем на станцыю.

бочкі Fun

Ёсць шмат іншых запушчаных падшклянкаў, але ні адзін вельмі як пагорак менш фурыі Baco. Адзін погляд на цягніках дае адчуванне унікальнай паездкі. Замест таго, каб сядзець на вяршыні іх шасі, крыло кабатажныя сядзенні размешчаныя па баках дарожкі. Кожны радок з чатырох сядзенняў мае два на левай баку цягніка і два справа. Паездка, такім чынам, пакідае ногі коннікаў абадраных нічога пад імі. Прылада падобна на чацвёртым-размерных падшклянкі, такія як X2 ў Six Flags Magic Mountain, але ў адрозненне ад гэтых паездак, месца не круцяцца незалежна ад цягніка.

У сярэдзіне цягніка драўляныя бочкі-меркавана вінныя бочкі. ( «Бий» з'яўляецца іспанскім словам для Вакха, бог ўраджаю вінаграду.) У той час як незразумела, што паездка павінна быць каля, ёсць цікавая пре-шоу, у якім аниматронная малпе Педалі праз канат і разбурае машына на заводзе (а вінаробны завод, магчыма?).

Канструктары язды, якія прыйшлі з кароткім шоў можа увабраў трохі занадта шмат Vino. Пасля таго, як малпа выклікае яго пагром, цягнікі выдраць станцыі.

Дзікія і дэзарыентуе

Запуск неверагодна інтэнсіўны. Дасягненне 84 мілі ў гадзіну ў лічаныя секунды, вершнікі ўскладалі да крэслаў з дапамогай магутных станоўчых ГС . Замест маштабавання шляпообразного ўзгорка як гідраўлічны запушчаным кабатажнае судна, Kingda Ka -ил любы пагорак па гэтай пытанні, фурыі Baco падае ў неглыбокую траншэю. Насіліся міма боку траншэі робіць хуткасць, падаецца, што значна больш інтэнсіўнай. Прылада для нанясення пакрыццяў затым ўваходзіць у кароткі надземнай тунэль для кароткага моманту цемры.

Цягнік банка налева і працягвае банкаўскую ў струменевай твіст (у асноўным штопар інверсіі). Пры адсутнасці акуратных тармазоў і нічога, каб праверыць сваю хуткасць, прымаючы, што паварот на такой шалёнай хуткасці дзік і дэзарыентуюць. Калі правы цягніка сябе, і вершнікі аднавіць арыентоўку, ён парыць ўніз амаль абястлушчаныя ўздоўж маляўнічы «порт» у Mediterranea, добры кантакт для ног-звісаюць коннікаў.

І ... гэта ўсё. Існуе крыху павароту ў секцыю тормазы і вяртанне да пагрузнай станцыі. Час паездкі паказана як 55 секунд, але гэта абавязкова ўключае ў сябе дурную пре-шоў.

Фактычны час язды, верагодна, бліжэй да 30 секундам. Але што за 30 секунд!

Для аматараў, што прагнуць хуткасці, фурый Baco, нібы віно багоў кабатажнае судна.