Чаму Цыклон Коні-Айленд з'яўляецца выдатнай Coaster

Класічны, Каханы язды да гэтага часу пакеты пунш

Запаветны кавалачак жывой гісторыі (тэрмін , які адносіцца да большай частцы Коні - Айлэнд ), класічны Цыклон выклікае больш раннюю эпоху, але пакеты дзіўна магутны ўдар - нават у параўнанні з сучаснымі фідэрнай да бегемотаў . Гэта, магчыма, архетыпічныя горкі і, верагодна, самы вядомы Трапятанне машына ў свеце. У той час як Цыклон можа атрымаць больш, чым трохі груба, кабатажныя уроды і выпадковыя прыхільнікі, так, тым не менш любяць сентыментальны фаварыт.

Up-Front Info

Слаўнае Vintage Райд

Віск ў станцыю Коні-Айлэнд ў метро Нью-Ёрка, арыенцір прыходзіць у поле зроку: белая рашотка, выцвілая чырвоная парэнчаў, «Цыклон» друкаванымі літарамі ў верхняй частцы ліфтавай ўзгорка. Пакалення пасажыраў ужо ўглядаліся ў акне цягнікоў і падзялілі галавакружнае адчуванне, прыбыўшы на конях-Айлендзе, а таксама прадчуванне радасці і страху, што выгляд горак выклікаюць.

Гоншчыкі выстройваюцца ўздоўж Surf авеню пад слаўным старадаўнім неонавым знакам цыклона. Пасля аплаты касіра ў старой клетцы будцы за квіток, пасажыры змея пад фанаграму і праз структуру да пагрузнай платформы. Паездка ніколі не была абноўлена з камп'ютэрызаванай тармазной сістэмай, і Цыклон адзін з нямногіх класічных падшклянкаў, якія ўсё яшчэ выкарыстоўваюць ручныя тармазы.

Гэта гудок глядзець аператар ездзіць павольна і спыніць цягнік, пацягнуўшы за высокія тармазныя ручкі Ездзіць ст.

Эй, пойдзем!

Сцэна на станцыі ооочень Бруклін-эск. Замест дурных ўзгадняючых мундзірах звычайна сустракаюцца ў тэматычных парках, члены экіпажа цыклона апранаюць у лахманы рабіць, бейсболкі, майкі Yankees, майкі, і ўсё, што яны адчувалі, як кіданне ў тую раніцу. Яны штурхнуць Выходзячая пасажыраў з цягнікоў у адным канцы станцыі, хмель на борце аўтамабіляў, так як яны пранікаюць у вобласць загрузкі, затым прыставаць коннікаў з жэстамі рук і лаяць каманды «Атрымаць на! Давай, давай! Гэй, пойдзем!" Яны павінны быць найбольш эфектыўнай і агрэсіўнай язды Кааператыўная каманды ў бізнэсе. Гэта як калі б яны плацяць па колькасці цягнікоў яны запаўняюць у гадзіну.

Як і амаль усё астатняе Цыклон, дызайн традыцыйных 24-пасажырскіх цягнікоў, па сутнасці, застаецца нязменным на працягу дзесяцігоддзяў. Нізка перакінулі сядзенне не мае падгалоўнікаў, і адзінае абмежаванне бяспекі з'яўляецца однопозиционным кругам барам. У двух людзях лаўка сядзенне не мае дзельнікаў, таму seatmates трэба вельмі падобна адзін на адзін. Падставы сядзення, шасі, і бакі аўтамабіляў ясна сфармуляваны так, што яны могуць рухацца незалежна адзін ад аднаго і прыстасаваць дзікую язду.

Пасля ачысткі на выезд, кандуктар слабее на ручцы, і цягнік коціцца з станцыі для ўключэння ланцуга ліфта. Ня язда міма выдатнага «Заключнага папярэджання: Не стаяць!» падпісаць і да 85-Ніхто з узгорку да змешваюць clackety-Клак гуку, пасажыры могуць адчуваць няцотныя руху сучлененага аўтамабіля, як ён пераходзіць трасу. З выглядам на пляж і акіян па-за, выгляд з вяршыні пагорка з'яўляецца захапляльным.

Цыклон «добры» Агрэсіўны Coaster

Тады ўвесь пекла страціць. На амаль 60 градусаў, першая кропля неверагодна круты. Сябар дакладна апісаў падзенне як эквівалент верхам ўніз 85 футаў лесвіцы і ўдараць кожную прыступку па шляху. A 180-градусны паварот у ніжняй частцы ўзгорка пасылае цягнік імчыцца ўверх другі узгоркам і дастаўка першага з многіх чэргаў эфірнага часу .

Чарга таксама пасылае пасажыраў на адным баку цягніка slamming-- , і я маю ў ўвазе пляснуўшы - у іх seatmates. Ёсць шэсць 180 градусаў паварочвае ва ўсім, так што ёсць шмат бакавых паскарэннях і магчымасцяў для гоншчыкаў ўрэзацца сябар у сябра.

Цыклон мае 12 кропель і нагрузак Эйфарычная эфірнага часу. Ёсць таксама 18 дарожак кроссоверов. У адрозненні ад па-за і-назад кабатажнае судна, якое падарожнічае адзін цыкл, Цыклон можа змясціцца 2640 футаў следу ў яго кампактнасць, круцячы ў і з сябе. Трапятанне машына настолькі наватарская і легендарная, усе Твістэры горкі абагульнена вядомая як «Цыклон» падшклянкі ў яго гонар.

Паездка вар'іруецца ў залежнасці ад становішча сядзення і іншых фактараў, такіх як час сутак і пагодных умоў. Заднія сядзенні, асабліва, можа быць вар'яцка грубы, хаця я калісьці была паездка пярэдняга шэрагу, якая не была для слабанервных. Структурныя стогны і трасецца, вершнікі атрымліваюць подых самазабыўна, і цягнік можа раптам хіліцца ў небе толькі ударыць у upstop колы прывязваць іх на трасу. Для ўсіх яго пакарання, аднак, Цыклон, па сутнасці сваёй, цікавай і рашуча пацешнай паездкі. Гэта нязменна выклікае роўныя дозы смеху і крыку.

Ёсць «дрэнны» агрэсіўны кабатажныя суд (напрыклад, агідны Manhattan Express , або любы Лас - Вегас Нью - Ёрк, Нью - Ёрк казіно клічуць сваю паездку ў гэтыя дні) і "добрыя" агрэсіўныя падшклянкамі. Цыклон падае прама ў апошняй катэгорыі.

Абароненае на доўгія гады

Цыклон, гм, былі свае ўзлёты і падзенні. Ён дэбютаваў ў 1927 годзе з вялікім поспехам і хутка заваяваў сусветную вядомасць. Папулярнасць Coney Island аслабла на працягу многіх гадоў, аднак, і кліенты цыклона была згорнутая. Яго лёс быў злавеснай, калі горад асудзіў яго ў 1969 годзе.

На шчасце, яго ўладальнікі ў той час любоўна аднавілі Цыклон і зноў яго ў 1975. Нью-Ёрк пералічваў гэта як афіцыйны гарадской арыенцір ў 1988 г. У 1991 годзе штат Нью-Ёрк увайшоў у Цыклон у яго рэгістр гістарычных мясцін. У тым жа годзе, паездка атрымала Нацыянальны гістарычны статус Landmark, які абараняе яго ад капрызаў распрацоўшчыкаў. Абаронены Цыклон будзе заставацца непашкоджаным і радаваць гоншчык на доўгія гады.

Як Цыклон прыходзіць ровам назад на станцыю ў канцы паездкі, члены экіпажа скакаць па баках цягніка і ястраб паўторных паездак па зніжанай цане. Калі вы хочаце, каб забіць пярэдняга шэрагу сядзенняў (настойліва рэкамендуецца), плаціць за паўторнай паездкі і паспрабаваць хутка імчацца на высокай хуткасці яго да пярэдняга аўтамабілю. Тады, будзьце гатовыя да іншых салодкім Цыклон slamfest.

Іншыя каштоўныя камяні Coney Island ўключаюць Wonder Wheel і Spook-A-Рама, абодва з якіх размешчаны на Wonder парк Deno Кола.