Майлз пасля смерці
Пад рэдакцыяй Бенет Уілсан
Самыя горшыя, што здарылася - любы чалавек, які быў сталым падарожнікам памёр. Так што ж адбываецца з усімі гэтымі частай улёткай міль, якія назапасіліся? Адказ залежыць ад авіякампаніі. І ў той час як большасць авіякампаній маюць пісьмовую палітыку, не перадаючы міль, ёсць выпадкі, калі блізкія зрабілі запыт на мілі, і гэта было само сабой разумеецца.
Ці ведаеце вы, што вы маглі б завяшчаць частыя мілі лётчыка ў выпадку смерці?
Як правіла, вы можаце, але палітыка авіякампаніі адрозніваюцца. Airfarewatchdog стварыў табліцу правілаў - Успадкоўванне Miles: Airline Правілы і працэдуры - за зацвярджэнне мілі блізкіх некалькі авіякампаній, што дае вам ўяўленне пра тое , што ўдзельнічае ў перадачы, якія часта лятаюць пасажыраў мілі ў выпадку смерці.
Заснавальнік Airfarewatchdog Джордж Hobica кажа карта ўжо даўно наспела. «Рана ці позна многія з нас прыйдзецца сутыкнуцца з магчымасцю адпісваць або успадкаваць частыя мілі лётчыка. Мы выявілі, што палітыка, якая рэгулюе перадачу міль вар'іруюцца ад авіякампаніі да авіякампаніі, і некаторыя авіякампаніі катэгарычна дзяржава на сваіх сайтах, што мілі не могуць быць перададзены на смерці, але гэта на самай справе не так «.
Вось палітыка чатырох найбуйнейшых аператараў ЗША.
- American Airlines: У той час як Форт - Уорт, штат Тэхас, перавозчык кажа , што AAdvantage прабег крэдыт не падлягае перадачы і не могуць быць аб'яднаныя паміж AAdvantage членаў, іх маёнткаў, спадчыннікаў або правапераемнікаў. Ні налічана прабег, ні ўзнагарода, ні квіткі, ні статус абнаўленне могуць быць перададзены на члене (I) пасля смерці, (б) у рамках спраў у сямейных адносінах, або (III), у адваротным выпадку ў сіле закона. Але авіякампанія кажа, што мае права па сваім меркаванні прапанаваць прабег крэдыт тым твар, указаных у судовым зацверджаных ўказах пра развод і волях пасля атрымання належнай дакументацыі і пасля выплаты прыдатныя збораў.
- Delta Air Lines: Там , здаецца, не будзе шмат правілаў калыхацца з праграмы SkyMiles Атланце перавозчыка, які адзначае , што мілі не з'яўляецца ўласнасцю якога - небудзь члена. «За выключэннем выпадкаў, спецыяльна ўпаўнаважаным ў правілах членства Кіраўніцтва і праграмы або іншым чынам у пісьмовай форме супрацоўніка Дэльта, мілі не могуць быць прададзеныя, прыкладаецца, канфіскаванага абкладацца, заклад або перададзеныя пры любых абставінах, у тым ліку, без абмежаванняў, аперацыі правы, пасля смерці, або ў сувязі з любым спрэчкай ўнутраных адносін і / або судовым разглядам «.
- United Airlines: Чыкага асновы перавозчык кажа , што ў рамках праграмы MileagePlus, налічаны прабег і сертыфікаты не могуць быць перададзены пасля смерці. Але, па словах Airfarewatchdog, авіякампанія будзе разглядаць запыты на індывідуальнай аснове выпадку. Калі ён будзе прыняты, член сям'і павінен будзе прадставіць пасведчанне аб смерці і аплаціць збор у памеры $ 75, каб мець мілі перанесеныя.
- Southwest Airlines: палітыка ў Даласе перавозчыка па сваёй праграме Rapid Rewards даволі тупая - акуляры не могуць быць перададзены ў маёнтак члена або ў рамках ўрэгуляванне, атрыманне ў спадчыну, або волю. У выпадку смерці члена, яго / яе кошт становіцца неактыўнай пасля 24 месяцаў з даты апошняга заробку і кропак будуць недаступныя для выкарыстання. Па Airfarewatchdog, але прызнае, што нішто не перашкаджае сваяк з дапамогай ўзнагароды памерлага члена сям'і, пакуль яны не мінаюць праз 24 месяцаў.