Развітайцеся з Gridlock (і, магчыма, Road Trip, Too)
Матэрыял навуковай фантастыкі ўсяго некалькі гадоў таму, самастойнага кіравання аўтамабіляў хутка становіцца рэальнасцю, з такімі кампаніямі, як Тэсла, Google, Waymo і шэраг іншых усё канкуруюць, каб быць першым на рынак з сапраўды аўтаномным транспартным сродкам.
Якая б кампанія выйграе гонку, тэхналогія карэнным чынам перарабіць аўтамабільную прамысловасць. У той час як першапачатковае парушэнне, верагодна, будзе найбольш востра адчуваюцца грузавых аўтаперавозчыкаў і кіроўцаў таксі, у канчатковым рахунку, само кіраванне машыны будзе ўплываць амаль ва ўсіх галінах прамысловасці, а таксама падарожжы не з'яўляецца выключэннем.
Атрасаючы наш крыштальны шар, мы прадказвалі некалькі вялікіх зменаў адпачывальнікі, верагодна, каб убачыць у бліжэйшыя дзесяцігоддзі.
Holiday Season Travel будзе нашмат менш Жудасная
Што падзякі значаць для вас? Турцыя, парадаў, час з сям'ёй ... і, магчыма, нос да хваста трафіку на працягу некалькіх гадзін запар. Кожны год адно і тое ж, з лініямі аўтамабіляў расцягнуліся на мілі на дарогі з-за кожны буйным горадам у Злучаных Штатах.
Адна з самых вялікіх абяцанняў самастойнага кіравання аўтамабіляў з'яўляюцца значным скарачэннем затораў і аварый, асноўныя прычыны затораў і затрымак на нашых дарогах. Аўтаномныя транспартныя сродкі будуць пастаянна кантраляваць рух вакол іх, дазваляючы ім рухацца хутчэй і бліжэй адзін да аднаго, чым любы чалавек кіроўца мог спакойна зрабіць.
Акрамя таго, яны не патрэбныя тыя ж межы бяспекі, якія мы робім, што дазваляе больш вузкія палосы, і, такім чынам, больш аўтамабіляў на той жа ўчастак дарогі - па меншай меры, адзін раз чалавека вадзіцелі былі цалкам ліквідаваны.
Адсочванне умоў па сукупнасці іх запланаванага маршруту, самастойнага кіравання аўтамабіля можна наладзіць для дарожных работ, дрэннае надвор'е, аварыі, і ўсё астатняе, што робіць падарожжа павольней, чым чакалася. Гэта будзе адбывацца непрыкметна і аўтаматычна, выдаленне транспартных сродкаў з праблемных абласцей, а таксама дапамагаюць умовам вярнуцца да нармальнага жыцця больш хутка.
У канчатковым рахунку, транспартныя сродкі, хутчэй за ўсё, рабіць прапановы падарожжаў, перш чым вы нават пачалі упакоўкі для вашай паездкі, магчыма, прапаноўваючы пакінуць раней ці пазней, каб пазбегнуць магчымых праблем. Не хачу, каб ударыць па дарозе ў 2 гадзіны ночы? Не хвалюйцеся - гэта значна менш праблем, калі вы можаце адкласці на некалькі гадзін, у той час як аўтамабіль робіць кіраванне для вас.
Авіякампаніі збіраюцца адчуваць ціск
Што горшая частка збіраецца ў адпачынак? Для многіх з нас, гэта палёт, які атрымлівае нас там. F ляжаў на святочныя выхадныя рэдка што-небудзь іншае, чым пакуты, але нават падарожнічаць внепиковое далёка ад задавальнення.
Інвазівные PAT-падзення, хвалюе абмежаванні багажу, працяглыя затрымкі, сціснутыя месцы, дрэннае харчаванне, спіс раздражняльных з'яўляецца да таго часу, як лініі бяспекі - і ўсё ж, як дрэнна, як гэта, для большасці адпачывальнікаў, гэта па-ранейшаму пераважней выдаткаў дзясятак гадзін за рулём.
Гэта раўнанне будзе мяняцца ў бліжэйшыя пару дзесяцігоддзяў, хоць, па меншай меры, для паездак, якія ў цяперашні час ўключаюць у палёт па ўсім тры гадзіны. Акрамя скарачэння затрымак руху, як ужо згадвалася вышэй, аўтаномныя транспартныя сродкі прыносяць шэраг іншых пераваг для міжгародніх паездак кіравання.
Паколькі аўтамабілі больш не будуць мець патрэбу ў сядзенне кіроўцы, яны могуць быць перапрацаваныя для большага камфорту і гнуткасці.
Яны маглі мець хлусня-плоскія ложка, падобныя на авіякампаніі месцаў бізнэс-класа, да прыкладу, або павярнуць, каб дазволіць пасажырам мець зносіны або гуляць у гульні.
Нават для тых, хто не валодае іх уласных ваджэння аўтамабіля, па патрабаванні чаўнакі забяспечыць дзвярэй да дзвярэй, альбо для групы, якія вандруюць разам, або некалькі індывідуальных падарожнікаў і пар, якія накіроўваюцца ў тым жа месцы.
Цэны самастойнага кіравання транспартных сродкаў, як чакаецца, падзенне устойліва пасля ўвядзення, і з імі, кошт за паездку. Пасля таго, як гэта можна атрымаць ўзяў на парозе ўвечары, добра спаць усю ноч і прачынацца на паўшляху па ўсёй краіне на наступную раніцу, усё менш чым за квіток на самалёт, дынаміка пачатку адпачынку падарожжа істотна змяніцца.
І, вядома ж, як усё больш людзей аддаюць перавагу браць машыну, а не лётаць, гэта зробіць лінію карацей для тых з нас, хто ўсё ж такі вырашыў адправіцца ў аэрапорт.
Ну, пакуль авіякампаніі не пачнуць рэжучую здольнасць, па меншай меры.
Што Аб Great American Road Trip?
Адна з ахвяр пераходу на аўтаномных транспартных сродкаў будзе гэтым летам асноўным прадуктам, вялікая амерыканская дарожная паездка, па меншай меры, як мы яго ведаем сёння. Хоць гэта, верагодна, будуць некалькі дзесяцігоддзяў, перш чым мы бачым поўны пераход на самастойнае ваджэнні транспартных сродкі, ёсць трохі сумневы, дні ваджэння сябе па ўсёй краіне, у канчатковым рахунку пранумараваны.
Страхавыя прэміі для чалавека кіроўцаў пачнуць расці, як больш нізкай аварыйнасць самастойнага кіравання аўтамабіляў атрымлівае карэктавацца. У рэшце рэшт, шмат гадоў праз, ён, хутчэй за ўсё, будзе забаронена прымаць неаўтаномны аўтамабіль на дарозе, нават калі вы хочуць.
Вядома, у той час як вы больш не будзеце ў стане весці свой кабрыялет праз серыю паваротаў сябе, ці упівацца раптоўны ўсплёск магутнасці, як вы пасадзіце сваю нагу на адкрытым шашы, ёсць расквітацца з даючы свой аўтамабіль пры дарозе паездка чарнавой працы.
Пры гэтым няма неабходнасці трымаць свае вочы шчыльна прылеплены да дарогі, былыя кіроўцы змогуць атрымліваць асалоду ад пейзажам і разглядаюць многае іншае. Ваджэнне на вялікія адлегласці стомна, таму прымаць усё, што дадатковыя канцэнтрацыі з раўнання азначае прыбыцця ў пункт прызначэння бадзёрым.
Аспект бяспекі таксама з'яўляецца фактарам - там будзе не больш няшчасных выпадкаў з-за якія стаміліся кіроўцаў, няведаннем з мясцовымі ўмовамі, або занадта шмат піва на прыпынку абеду. Для хворых або пажылых людзей, якія больш не адчуваюць сябе ўпэўнена за рулём, паварочваючы прыязджаючы да кампутара зноў адкрывае магчымасць нават прымаючы паездку, дзе раней не было.
Выканаеце адно з пераваг кампенсаваць страты традыцыйнай дарожнай паездкі? Гэта да вас, каб вырашыць. Як гэта, верагодна, непазбежна, хоць, было б мэтазгодна, каб зрабіць вялікую частку вопыту, пакуль яно доўжыцца.
Праз два пакалення, стырно і педалі газу, хутчэй за ўсё, здасца мудрагелістай рэліквію мінулага, як састарэлыя, як дыскеты і транзістарная радыёпрыёмнікаў робяць сёння.