Знаходжанне Бяспечны і пазбегнуць махлярства пры арэндзе скутэраў
Арэнда матацыклаў у Паўднёва-Усходняй Азіі, гэта весела, танна, і запамінальны спосаб абыйсці. Але ёсць некаторыя праблемы для знаходжання ў бяспецы, як на дарозе, так і ў арэндзе крамы.
Chrome і скураныя курткі з'яўляюцца абавязковымі: Тэрмін "матацыкл" не з'яўляецца сінонімам ў Паўднёва-Усходняй Азіі, з невялікімі або сярэднімі скутэраў, часта не больш, чым 125cc. Дарогі, як правіла, забітыя з імі. Арэнда скутэра ў працягу дня з'яўляецца выдатным спосабам , каб убачыць мясцовыя славутасці і дае больш свабоды , чым спадзявацца на грамадскім транспарце .
Вы можаце спыніцца, калі і дзе вы хочаце, плюс кіраванне можа быць захапляльным, калі не немымі, вопыт! Невялікі скутар звычайна можа быць прыняты на працу ў Паўднёва-Усходняй Азіі ўсяго за US $ 5-10 ў суткі.
Асновы Пракат матацыклаў
Ць многіх краінах Паўднёва - Усходняй Азіі дазволіць вам арандаваць матацыкл без міжнароднай ліцэнзіі, аднак, не маючы адзін можа даць паліцыі нагода клопатаў пазней . Часам правы кіроўцы з вашай краіны будзе рабіць. Часам які мае міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне не мае значэння, калі вы спыніліся - мясцовая паліцыя па-ранейшаму просім вас аплаціць наяўнымі на месцы!
Ліцэнзія на міжнародныя правы кіроўцы ці не, вам будзе неабходна пакінуць пашпарт або значны грашовы дэпазіт у арэнду офіс. Яны патрэбныя гарантыі таго, што вы не збіраецеся вадзіць свой скутар ў моры і прапусціць горад. Вам будзе прапанавана падпісаць дамову арэнды, што робіць вас адказным за драпін і пашкоджанняў.
Чаму Вы не павінны прывесці да збою Scooter
Многія людзі вучацца ездзіць на скутары ў Паўднёва-Усходняй Азіі ўпершыню. На жаль, многія з тых жа падарожнікаў таксама ўрэзацца свой першы скутар - найбольш часта ў Тайландзе. Тайланд ўваходзіць у лік вядучых краін свету за кіраванне ў нецвярозым аварый і няшчасных выпадкаў.
Нават калі аварыя не з'яўляецца сур'ёзнай, дарожна-скурнымі раны становяцца лёгка заражаныя вільготнасць Паўднёва-Усходняй Азіі. Акрамя таго, плаціць за шкоду, - якія часцяком моцна перабольшаныя арэндай крамы - паставіць рэальны дэмпфер на вашым задавальненне. Раны , якія здараюцца час на матацыкле рэдка пакрываюцца страхавой бюджэт падарожжа палітыкі.
Пачніце арэнду аўтаматычны самоката , а не адзін з шэсцярнямі і пачаць павольна на баку дарогі з невялікім рухам , дзе вы можаце атрымаць навык кіравання ў Азіі , перш чым перайсці да больш занятым абласцях.
Пай ў Тайландзе з'яўляецца вельмі папулярным месцам , каб навучыцца вадзіць скутэр; шматлікія вандроўцы аддаюць перавагу ездзіць маляўнічы маршрут туды з Чиангмых . Вы знойдзеце ўлёткі, якія рэкламуюць ўрокі паўдня, або папытаеце дасведчаны кіроўца, каб паказаць вам вяроўку.
Важныя парады для Арэнды матацыклаў у Азіі
- У першую чаргу, пазбегнуць шматлікіх патэнцыйных праблем, арандуючы ад устаноўленых, вядомых крам і ўстаноў , а не ад людзей , якія цісканіны турыстаў на вуліцах.
- Праверце матацыкл для існуючых пашкоджанняў; вы маглі б несці адказнасць за драпіны і ўвагнутасці пазней. Пакажыце існуючыя пашкоджанні і аснасткі фатаграфіі з тэлефона, перш чым адагнаць.
- Уважліва прачытайце дамову арэнды. Некаторыя з іх ўтрымліваюць абмежаванне дыяпазону або абмежаваць максімальную колькасць кіламетраў.
- Пераканайцеся, што ў вас ёсць кантактная інфармацыя для крамы ў выпадку, калі вы выпрабоўваеце праблемы пазней. Вы можаце несці адказнасць за дробныя выпраўленні, такія як плоскія шыны, па сваім меркаванні. На шчасце, рамонт шын танна і лёгка знайсці.
- Пераканайцеся, што ваш шлем добра падыходзіць і не будзе ссоўвацца вакол, як толькі вы пачынаеце рухацца. Калі гэта апынецца нязручна або некамфортна, не саромейцеся аб вяртанні ў краму, каб абмяняць яго.
- Атрымаць ланцужок для блакавання вашага матацыкла. Вы павінны запусціць ланцужок праз адну з шын пры паркоўцы на ноч ці пакінуць матацыкл з выгляду.
- Калі ваш скутэр мае кошык, папытаеце банджа шнур, каб трымаць рэчы ўнутры. Нават бутэлька вады скача з пярэдняй кошыка на няроўнай дарозе можа прывесці да аварыі.
- Калі вы неспрактыкаваныя, выбраць аўтаматычны самакат, а не ручной адзін.
Ваджэнне Аўтаматычнае Scooter
Ваджэнне самакат лёгка пазнаць, але вам прыйдзецца пакінуць офіс пракату з невялікай колькасцю ўпэўненасці, каб пазбегнуць падкрэсліваючы персанал. Для таго, каб пачаць аўтаматычны самакат, паставіць падножку ўверх, утрымліваючы тормаз у правую руцэ (датчык прадухіляе стартар працаваць , калі вы не трымаеце тормаз), і націсніце кнопку запуску (звычайна кнопку даступную з вялікім пальцам левай рукой). Пры націску на кнопку направа (рагавы) пры спробе запуску з'яўляецца мёртвым паддаўкі, што вы пачатковец!
Дросель нашмат больш адчувальны , чым большасць пачаткоўцаў чакаць, таму дайце яму павольна, папярэдні паварот , пакуль вы не атрымаеце пачуццё для крутоўнага моманту. Праверце тормазы ціха, пакуль вы ведаеце, як крыўдлівы яны; большасць крушэнняў адбудзецца таму, што новыя драйверы больш правільна ці сціснуць тормазы занадта хутка, каб пазбегнуць чагосьці ў дарозе. Выкарыстоўвайце задні тормаз (левая рука) больш, чым перадпакоі тормазы (правая рука).
У адрозненне падчас кіравання аўтамабіля, вы павінны будзеце трэніраваць свае вочы, каб глядзець на дарогу наперадзе, а таксама тое, што набліжаецца да вашай пярэдняй шыне. Што б звычайна быць невялікі грудок на асфальце для аўтамабіля можа быць дастаткова, каб падскочыць вас у паветра!
Кіраванне ў Паўднёва-Усходняй Азіі можа быць хаатычным; выбоіны, жывёлы, вадзіцелі тратуары, вулічныя каляскі ежы, і ўсё астатняе мажлівыя можна атрымаць у шляху - ісці павольна!
знаходжанне Сейф
Незалежна ад таго , як гарачы дзень або колькі гэта псуе валасы, заўсёды насіць шлем! Нават нізкахуткасных, камічны абарот можа вырабляць чэрапна-мазгавую траўму.
У большасці краін Паўднёва-Усходняй Азіі маюць абавязковыя законы шлем і насіць адзін можа выратаваць вашу жыццё. Закон шле не заўсёды можа быць забяспечаны для мясцовых жыхароў, аднак, паліцыя ў некаторых краінах спыніць турысты без шлемаў плаціць на-месца штрафы. Нават калі мясцовыя жыхары лічаць за лепшае не рабіць гэтага, насіць шлем.
Некаторыя іншыя простыя спосабы заставацца ў бяспецы:
- Наладзьце люстэрка, седзячы ў становішчы ваджэння, перш чым пачаць рух.
- Калі ваш шлем не мае пярэдні шчыт, вы хочаце, сонцаахоўныя акуляры, каб трымаць пыл і насякомых з вашых вачэй.
- Майце на ўвазе, што элементы ў пярэдняй кошыка маюць дзіўную звычку скача з ў прадзільных шын.
- Дождж можа ператварыць ўмова ваджэння ад прыемны рызыкоўнага. Ведайце , калі дрэннае надвор'е прыходзіць да кіравання занадта далёка.
- Залішне моцная рэакцыя можа быць дрэнны ці горш, чым адсутнасць рэакцыі ў адрывістых сітуацыях. Заўсёды выкарыстоўвайце далікатныя руху пры павароце або прытармажваючы.
- Седзячы на скутары з рукамі і нагамі , выцягнутымі з'яўляецца вельмі просты спосаб атрымаць непрыемны загар !
Права на шляху ў Паўднёва-Усходняй Азіі
Кіраванне ў Паўднёва - Усходняй Азіі можа здацца хаатычным ў разы, але ёсць метад да вар'яцтва. Трафік варта нефармальнай іерархіі, і таму патрэбны.
Правілы дарожнага руху простыя: Самы вялікі аўтамабіль заўсёды атрымлівае права праезду. Матацыклы падаюць у ніжняй частцы іерархіі, толькі адзін паза вышэй ровараў і пешаходаў. Заўсёды саступайце аўтобусы, грузавыя аўтамабілі, легкавыя аўтамабілі і вялікія матацыклы. Не злуйцеся або здзіўлены, калі гэты грузавік выцягвае перад вамі - кіроўца чакае вас, каб пайсці вакол або выхаду!
Самае бяспечнае месца для язды заўсёды на далёкім краі павольнай паласы. Пры руху ў краіне, якая кіруе на левай баку (напрыклад, Тайланд), знаходжанне ў далёка налева, наколькі гэта магчыма, так што вялікія транспартныя сродкі і больш вопытныя вадзіцелі могуць прайсці міма вас лёгка. На жаль, далёка край дарогі таксама, дзе існуюць жывёлы, смецце, сыпкія цэглу, і іншыя дарожныя небяспекі; трымаць вочы на тое, што знаходзіцца прама перад вамі!
Рабіце, як гэта робяць мясцовыя кіроўцы: выкарыстоўваць ражок свабодна. Так, яна ўносіць свой уклад у хаос, але гэта жыццёва важная частка сістэмы. Націсніце свой рог ветліва пару разоў перад праходжаннем людзей , і калі ідуць вакол стромкіх паваротаў , так што няма ніякіх сюрпрызаў.
Памятаеце: Скутэры менш і складаней ўбачыць, чым аўтамабілі. Іншыя кіроўцы могуць не заўважыць ваш падыход да таго часу, пакуль гукавы сігнал.
атрыманне паліва
Многія агенцтва па арэндзе ў Паўднёва-Усходняй Азіі перапампаваць газ з павяртанцаў ў арэнду; гэта частка іх збору. Вы, магчыма, прыйдзецца перайсці непасрэдна на паліва.
У той час як бензін звычайна прадаюцца з шкляных бутэлек у прыдарожных кіёсках, вы будзеце плаціць значна больш за літр, і можаце атрымаць няякаснае паліва. Заўсёды старайцеся запоўніць на заправачных станцыях, калі яны даступныя. Большасць заправачных станцый у Паўднёва - Усходняй Азіі поўны спектр паслуг, але вы не павінны будуць даваць чаявыя . Выберыце помпа, парк і адкрыць самакат для суправаджальніка. Вы будзеце плаціць і атрымліваць змены непасрэдна з дзяжурным.
Скутэра маюць абмежаваны дыяпазон, і турысты часта скончацца паліва паміж насыпнымі магчымасцямі ў сельскай мясцовасці. Мясцовыя жыхары могуць мець паліва ў вялікіх кантэйнерах, якія яны прыносяць з горада на прагонах харчавання. Плануйце загадзя, і даліць паліва як мага часцей.
Пракат матацыклаў Махлярства
На жаль, некаторыя агенцтва арэнды скутэраў, пакуль яны літаральна ня разваляцца; разбурэння або выпрабоўваеце спусцілі на дарозе з'яўляецца звычайнай з'явай. Крамы аднаўляць свае флоту матацыкла праз турыст, аварыю або становяцца ахвярамі крадзяжу і вымушаныя плаціць за новы ровар.
- Ніколі не арандаваць ад асобы , прапаноўваючы вам свой асабісты матацыкл. Гэта звычайная таўханіна ў Балі, Лаос і В'етнам. Некаторыя подлыя ашуканцы ўключаюць тая ж асоба пасля вас , каб скрасці назад ровар з запасным ключом. Яны могуць вінаваціць вас за невялікія драпіны, якія заслугоўваюць вялікіх рахункаў за рамонт. Часам, арандуючы ў індывіда ёсць адзіны спосаб атрымаць мотороллер; гэта часта бывае на выспах на Філіпінах.
- Заўсёды замыкаць свой матацыкл у начны час, і паспрабаваць пакінуць у гучных месцах. Не пакідайце шлем вісіць на ровары.
- Матацыклетныя сядзенні могуць быць лёгка расчыніліся з дапамогай плоскай адвёрткі. Не пакідайце каштоўныя рэчы ў купэ.
- Праверце матацыкл старанна, перш чым з'ехаць. Вяртанне ў агенцтва адразу ж, калі ў вас узніклі праблемы з шынамі, тормазы, або рухавік. Калі вы вымушаныя зрабіць тэрміновы рамонт дзесьці, вы, верагодна, не будзе кампенсавана ў далейшым для замацавання іх матацыкл!