01 з 03
У Сан-Францыска заліў агні
Бі агні на Сан-Францыска Бэй Брыдж. © Бетси Маллой фатаграфія. У прыцемках, заліў агні ператварыць просты выгляд заліва Сан-Францыска мост у мігатлівы, зачароўвае начны святло скульптуры.
Простыя агні ў адзіночку было б дастаткова прыгожа, але гэтае святло скульптура з'яўляецца дынамічным, з кампутарным кіраваннем для стварэння мадэляў і варыяцый узораў, таму многія з іх, што вы наўрад ці калі-небудзь бачыць, што гэта робіць тое ж самае ў два разы. Адна хвіліна, яны могуць давесці да розуму рыбы плаванне, наступны яны выглядаюць як падальныя кроплі дажджу. Гэта зачаравальныя шоў, каб не сказаць больш.
Убачыўшы агні Bay
Пераход для прагляду агнёў з'яўляецца адным з лепшых рэчаў , каб зрабіць у Сан - Францыска ў начны час . Вось некаторыя з лепшых месцаў, каб убачыць іх:
- Уздоўж Эмбаркадеро паміж будынкам Ferry і мостам, асабліва з канца пірса 13.
- У канцы пірса 39 знаходзіцца далей, але і выдатна.
- Вы можаце глядзець на свет ад верхняй часткі Тэлеграф Хіл у Coit вежы.
- З заходняга боку выспы скарбаў, вы можаце ўбачыць увесь пралёт і гарызонт Сан-Францыска.
- Глядзіце іх зверху на вяршыні рэстарана Марк і бар у гатэлі Intercontinental ў Mark Hopkins.
- З Marin Headlands, вы можаце ўбачыць Golden Gate Bridge і мост Bay у той жа час. Прывад з высокай назіральнай кропкі на Hawk Hill.
- З Твін Пікс, вы можаце ўбачыць заліў агні і атрымаць від на ўвесь горад, таксама.
Як заліў агні пачаліся
Да 2014 года ў Сан-Францыска Bay Bridge заўсёды займае задняе сядзенне ў Golden Gate Bridge праз заліў, сядзіць як палатно чакае мастака.
Для 75-й гадавіны Bay Брыджа, мастак Леў Вільярэал ператварыў нічым не характэрны стары пралёт у найбуйнейшай у свеце святлодыёдных светлавой скульптуру. Вядомы на міжнародным узроўні для яго лёгкіх скульптур, Вільярэал усталяваны ў 1,8 мілі пеністых, белы, энергазберагальных лямпаў на вертыкальных кабеляў моста. Гэта быў манументальны праект, які быў у восем разоў маштабу 100-годдзю асвятлення Эйфелевай вежы.
Зыходная ўстаноўка была разлічана на два гады. Тады, як і асьветліць Arts кажа: «... нешта дзіўнае і магутнае адбыліся, свет адмовіўся ад сваёй калектыўнай сківіцы Адказ на заліве Агні так далёка ідучы і глыбокі, што ён запаліў шлях за межамі самой сябе.». У канцы гэтых двух гадоў, кожны хацеў, каб яны вярнуліся. Асвятліць Arts прыцягнуў $ 4 млн, каб зрабіць яго пастаянным элементам, і яны вярнуліся на карысць ў студзені 2016 года.
02 з 03
Убачыўшы мост заліва Сан-Францыска
Выгляд заліва Сан-Францыска мост з выспы скарбаў. Крэйг Cozart / Getty Images Святло не адзінае, што вы можаце даследаваць аб Bay Bridge.
Для таго, каб атрымліваць асалоду ад мостам на ровары або пешшу, узяць 4,4-мільнай ровар і пешаходную сцежку. Яна пачынаецца ў Оклендзе і працуе на паўднёвым баку моста. Назіральная пляцоўка на востраве Йерба Буэна ёсць лаўкі, дзе вы можаце злавіць дыханне, робячы выгляд, што гэта выгляд, што забраў яе, а не на перанапружанне. На шчасце, усё гэта пад гару ісці назад.
Вы можаце таксама Uber або Lyft да кропкі VISTA і ездзіць на ровары або гэта адзін са спосабаў. Выкарыстоўвайце 9 Hillcrest Rd, Сан-Францыска, штат Каліфорнія ў якасці пункта прызначэння, які з'яўляецца адрасам Марскіх Quarters 9 паблізу пункту VISTA.
Сан - Францыска мост з Сан-Францыска
Вы можаце ўбачыць Bridge Bay ад любога з месцаў, пералічаных вышэй для прагляду Bay ззяння.
Кіраванне ў Bay Bridge
На заходняй часткі моста, ва ўсходнім напрамку паласы падарожнічаць на ніжняй палубе, і вы нічога не можаце бачыць. Від на захад значна прыгажэй. Усходні пралёт адзін узровень.
Там няма страты ехаць з боку Сан-Францыска да выспы скарбаў і назад. Калі вы перасякае мост з Окленда ў бок Сан-Францыска, вам прыйдзецца заплаціць пошліну.
Каб убачыць Bay Bridge з выспы скарбы, язда да ўсход ад Міждзяржаўнага шашы-80 у напрамку Окленда. Згарніце Востраў скарбаў, прыпынак у берагавой зоне паркоўкі і вы атрымаеце цудоўны від на Сан-Францыска Бэй-Брыдж і гарадскі пейзаж.
Для таго, каб убачыць новы тэрмін, павярнуць направа на Каліфарнійскай авеню проста міма старога вартавога варот, і перайсці на ўсходняй баку выспы скарбаў, дзе вы можаце атрымаць выдатны выгляд новага дыяпазону.
03 з 03
Што вам трэба ведаць аб Bay Bridge
Сан - Францыска Мост у прыцемках - з выспы скарбаў. © 2008 Бетси Малах фатаграфіі. Выкарыстоўваецца з дазволу. Сан - Францыска Bay Bridge Факты
Структура заліва Сан-Францыска Мост складаецца з двух асобных пралётаў, злучаных тунэльным разрэзам праз пагорак на востраве Йерба Буэна. На баку Сан-Францыска выспы, ён складаецца з двух поўных падвесных мастоў, спіна да спіны з якарнага ў сярэдзіне.
Некалькі Сан-Францыска Bay Bridge факты і лічбы:
- Дзве секцыі заліва Сан-Францыска мост камбінаванай доўгія 23000 футаў (4,5 міль).
- Ад аднаго падыходу да іншага, у Сан-Францыска Мост даўжынёй 43,500 футаў (8,5 міль).
- Заходні пралёт: 2,310 футаў (9,260 футаў агульная даўжыня), 220 футаў над вадой. Кабелі выраблены з дроту дыяметрам 0,195 цалі, 17,464 правадоў у кожным кабелі, з агульным дыяметрам 28.75 цаляў.
- Ўсход пралёт з'яўляецца самым доўгім у свеце самастойна якарам падвеснага моста.
- Yerba Buena тунэль, які злучае дзве секцыі заліва Сан-Францыска Мост шырынёй 76 футаў і 58 футаў вышынёй.
- Самы глыбокі прычал распасціраецца 242 футаў ніжэй паверхні вады і ўтрымлівае больш канкрэтнае, чым Empire State Building.
- Больш за чвэрць мільёна аўтамабіляў перасякаюць заліва Сан-Францыска мост штодня.
- У 1933 годзе ў Сан-Францыска будаўніцтва моста спажываецца больш за 6% ад агульнага аб'ёму вытворчасці ЗША сталі.
Калі вы хочаце даведацца больш, наведайце вэб-сайт Bay Bridge.
Сан - Францыска Гісторыя моста
У 1928 годзе ў Сан-Францыска выглядаў моцна адрозніваецца, чым сёння. Ні адзін з яго знакавых мастоў яшчэ не было пабудавана. Сорак шэсьць мільёнаў чалавек перасёк заліў у гэтым годзе, усе яны падарожжа на паромах. Водныя шляхі былі забітыя, і неабходныя новыя альтэрнатывы.
У 1929 году штат Каліфорнія пачаў планаваць, што рабіць. Пасля некалькіх гадоў вучобы і трохі больш, чым тры гады будаўніцтва заліва Сан-Францыска мост адкрыты для руху 12 лістапада 1936 г. Яго агульны кошт, у тым ліку электрычнай чыгункі, якая з тых часоў была закінутай, было 79.500.000 $.
Першапачаткова верхняя палуба заліва Сан-Францыска мост ажыццяўляецца па тры паласы ў кожным напрамку, з грузавікамі і міжгародняй чыгункі вандруе на ніжнім узроўні. Да 1936 года, Bay Bridge ўжо дасягнулі ўзроўню трафіку праецыююцца на 1950. У 1959 годзе чыгунка была выдаленая, а ніжняя палуба пераабсталююць для перавозкі пяць завулкаў аўтамабіляў ва ўсходнім. Верхняя палуба была затым прысвечана пяці палос руху ў заходнім кірунку.
Вежы заліва Сан-Францыска мост выветрыванне 1989 лому Prieta землятрусу (7,1 бала па шкале Рыхтэра) без пашкоджанняў, але палубы былі не так пашанцавала. Балты стрыжаныя, частка верхняй палубы прыйшла засмучанага і ўпала на ніжнюю палубу.