Галандскі Цюльпан Круіз з Viking River Cruises

Галандская Гісторыя і тюльпаномания

Спружынны рачны круіз ў Нідэрландах, каб паглядзець цюльпаны і іншыя кветкі цыбульныя надзвычайны круіз вопыт. Мы плылі па Круізы Рэкі Вікінга " Вікінг Еўропы туды і назад з Амстэрдама, атрымліваючы асалоду ад захапляльнымі кветкамі, мудрагелістыя вёскі, ветракі, і іншыя выдатныя сайты Нідэрландаў і Галандыі.

Заўвага аўтара: Viking River Cruises зараз выкарыстоўвае некаторыя з сваіх новых вікінгаў доўгіх караблёў для яго галандскага цюльпана круізных маршрутаў. Хоць рачны суд розныя, рачны круіз вопыт па - ранейшаму , як выдатны , як гэта было , калі я ўзяў гэты круіз некалькі гадоў таму.

Далучайцеся да мяне на гэты часопіс нашага галандскага цюльпана круіз падарожжа.

Я быў у Амстэрдам пару разоў , але ніколі не даследаваў астатнюю частку краіны. Існуе значна больш у Нідэрланды не толькі найбуйнейшы горад! Вось некалькі цікавых фактаў.

Перш за ўсё, Галандыя складае толькі 2 з 12 галандскіх правінцый Нідэрландаў. Большая частка краіны з'яўляецца «штучным», быўшы адваяваныя ў мора на працягу апошніх некалькіх стагоддзяў. Амаль чвэрць 40000 квадратных кіламетраў краіны знаходзіцца ніжэй за ўзровень мора, і многае іншае з Нідэрландаў не знаходзіцца на ўзроўні ці крыху вышэй за ўзровень мора - не турбавацца аб высотнай хваробы тут! Ёсць больш за 2400 км дамб, каб трымаць марскую ваду, некаторыя з якіх вышынёй больш за 25 метраў.

Галандская гісторыя налічвае 250000 гадоў. Пасведчанне пячорных датаванай далёка было знойдзена ў кар'еры каля Maastricht. Іншыя раннія пасяленцы вобласці былі прасочаны 2000 гадоў назад.

Гэтыя старажытныя людзі будавалі велізарныя насыпы бруду ў жылых памяшкання, якія будуць выкарыстоўвацца падчас частых марскіх кіраваных паводак сваёй радзімы. Больш за 1000 з гэтых насыпаў ўсё яшчэ раскіданыя па плоскай мясцовасці, у асноўным каля Дрэнтэ ў правінцыі Фрысландыя. Рымляне ўварваліся ў Нідэрланды і акупавалі краіну з 59 г. да н.э. да трэцяга стагоддзя нашай эры, а затым на працягу наступных некалькіх стагоддзяў нямецкіх франкаў і вікінгамі.

Нідэрланды квітнелі на працягу 15-га стагоддзя. Многія гандляры сталі багатымі прадаючы габелены, дарагую вопратку, творы мастацтва і ювелірныя вырабы. Нізкія краіны, як іх называлі, сталі вядомыя іх суднабудаванне, салёнай селядца, і піва.

Сямнаццаты стагоддзе было залатым для Нідэрландаў. Амстэрдам квітнеў як фінансавы цэнтр Еўропы, і Нідэрланды былі важныя як у эканамічным, і ў культурных адносінах. Галандская Ост-Індская кампанія, адукаваная ў 1602 годзе, была самай буйной гандлёвай кампаніі 17-га стагоддзя, і першы ў свеце транснацыянальная карпарацыя. Галандская Вэст-Індская кампанія была заснавана ў 1621 годзе, і ён быў цэнтрам гандлю рабамі, як яго караблі плавалі паміж Афрыкай і Паўднёвай Амерыкай. Даследнікі з абодвух гэтых кампаній выявілі або заваявалі краіны па ўсім свеце, ад Новай Зеландыі да Маўрыкія на востраў Манхэтэн.

Нідэрланды, у канчатковым рахунку сталі незалежным каралеўствам, і былі ў стане застацца нейтральнымі падчас першай сусветнай вайны, на жаль, краіна не можа заставацца нейтральнай падчас Другой сусветнай вайны. Германія ўварвалася ў сельскую мясцовасць у траўні 1940 года, і Нідэрланды не былі вызваленыя да 5 гадоў праз. Ёсць шмат гісторый жахаў ад вайны, у тым ліку выраўноўвання Ратэрдама, галадання падчас зімовага голаду і цяжкага становішча галандскіх габрэяў, такіх як Ганна Франк.

Пасляваенныя гады былі Нідэрланды вяртаюцца ў галіне гандлю. Гэтыя дзесяцігоддзі пасля вайны таксама бачылі адкрыццё прыроднага газу ў Паўночным моры ў галандскага ўзбярэжжа, і вяртанне прадукцыйных ферм. Многія з галандскіх калоній ва ўсім свеце атрымалі незалежнасць у пасляваенныя гады. Сёння ў Нідэрландах разглядаюцца як надзвычай ліберальныя краіны, з шырокімі сацыяльнымі праграмамі, асабістымі свабодамі і высокай талерантнасцю да наркотыкаў.

Зараз, калі вы ведаеце крыху пра гісторыю і геаграфіі Нідэрландаў, давайце зірнем на наш галандскі падарожжа круіз па Еўропе вікінгаў.

Як мы ляцелі ўсю ноч праз Атлантыку, я спрабаваў марыць аб палях цюльпанаў і павольна паварочваючы млына.

тюльпаномания

Гэта можа быць цяжка паверыць, але цюльпан выклікаў эканамічнае бедства ў Галандыі ў 1637 году ніколі не бачылі раней.

Цюльпаны пачалі проста як палявыя кветкі ў Цэнтральнай Азіі і ўпершыню былі вырашчаны ў Турцыі. (Слова цюльпан турэцкі цюрбан.) Клузиус, дырэктар найстарэйшага батанічнага саду ў Еўропе, які месціцца ў Лейдене, быў першым, каб прынесці цыбуліны ў Нідэрланды. Ён і іншыя садоўнікі хутка выявілі, што цыбуліны былі добра падыходзяць для прахалоднага, вільготнага клімату і урадлівай дэльты глебы.

Прыгожыя кветкі былі хутка выяўленыя заможнымі галандцамі, і яны сталі дзіка папулярныя. У канцы 1636 і пачатку 1637, манія цыбуліны пракацілася праз Нідэрланды. Спэкулятыўная купля і продаж вялі кошт да таго, дзе некаторыя цыбуліны цюльпана стаяць больш, чым дома! Адна цыбуліна прынесла эквівалент зарплаты 10 гадоў для сярэдняга галандскага рабочага. Большая частка спекулятыўных аперацый было зроблена ў пабах, так спірту сілкавалі тюльпаномания. Дно выпаў з рынку ў лютым 1637 года з вялікім колькасцю прадаўцоў і грамадзяне, бачачы іх лёсы страцілі. Некаторыя спекулянты засталіся непрададзенымі цыбулінамі, або з лямпачкамі, якія былі на «Здзелкі адкладзенай». Канцэпцыя варыянтаў паўстала з гэтай катастрофы, а тэрмін тюльпаномания яшчэ выкарыстоўваецца для апісання інвестыцыйнага вар'яцтвы.

Старонка 2 >> Больш на нашым Viking Europe Dutch Journey >>

ветракі

Першыя ветракі ў Галандыі былі пабудаваныя ў 13-м стагоддзі, і былі выкарыстаны для драбнення мукі. На працягу ста гадоў, галандцы палепшыліся на млыне канструкцыі, і зубчастыя колы былі выкарыстаныя для перапампоўкі вады. Неўзабаве сотні ветракоў пункцір дамбы з выглядам на раўнінныя землі, і маса меліярацыя зямель пачалося. Наступны вялікі крок быў вынаходствам верціцца вечка млына. У верхняй часткі гэтых ветракоў круцяць з ветрам, што дае магчымасць заводу працаваць толькі адным чалавекам.

Нягледзячы на ​​тое, адпампоўка вады для зліву зямлі быў самым вядомым выкарыстанне млыноў, ветракі былі таксама выкарыстаныя для распілоўкі драўніны, што робіць гліны для керамікі, і нават драбнення пігменты фарбы. Да сярэдзіны 1800-х гадоў, больш за 10 000 ветракоў дзейнічалі па ўсёй Галандыі. Аднак вынаходніцтва паравога рухавіка зрабілі ветракі састарэлымі. На сённяшні дзень існуе менш за 1000 ветракоў, але галандскія людзі прызнаюць, што гэтыя ветракі, і навыкі, неабходныя для іх эксплуатацыі, павінны быць захаваны. Галандскі ўрад працуе 3-гадовая школу для навучання ветраных млына аператараў, якія таксама павінны быць ліцэнзаваны.

Амстэрдам

Пасля нашага амаль 9 гадзін палёту, мы прыбылі ў Амстэрдам рана раніцай. Джуанда і ў мяне быў дзень, і паўтара, каб даследаваць Амстэрдам, перш чым мы сядаем вікінгаў у Еўропе.

Так як мы былі днём рана для нашага круізу, мы ўзялі таксі з аэрапорта ў горад. Аэрапорт Схіпхол з'яўляецца трэцім па загружанасці ў Еўропе, так што было шмат таксі даступныя.

Прыкладна праз 30 хвілін язды мы высадзілі наш багаж у гатэлі і адправіліся даследаваць горад.

Выбіраючы гатэль толькі адна ноч была праблема, асабліва на ноч у суботу падчас вясновага турыстычнага сезону. Мы хацелі застацца ў месцы, якое дало б нам адчуванне атмасферы і культуры Амстэрдама, таму мы пазбягалі ланцужкоў гасцініц, якія абяцаюць кансістэнцыю, але не абавязкова цікавую галандскую атмасферы.

Я першы праверыў на невялікіх гасцініцах ці ложак і сняданак, але хутка выявіў, што многія з іх патрабавалі знаходжання, па меншай меры 2 ці 3 ночы. Выкарыстоўваючы некаторыя з маіх даведнікаў Нідэрландаў, і пошук у Інтэрнэце, я спадзяюся, што я знайшоў менавіта тое, што мы шукалі - гасцініцы Ambassade. Ambassade размешчаны ў цэнтры горада і быў пабудаваны з 10 каналаў дамоў. У гатэлі 59 нумароў, і абяцае «прапануе ўсе перавагі гэтага сучаснага ўзросту, але з каштоўным спадчынай якая пайшла эпохі.»

Пасядзеўшы на працягу некалькіх гадзін, мы былі гатовыя адправіцца з гатэля пешшу і зрабіць некаторы даследаванне. Паколькі Вікінг Еўропа збіраецца застацца на ноч у Амстэрдаме, і круіз - пакет уключаў у сябе экскурсію па каналах і ў Rijksmuseum , мы захавалі гэтыя два «павінна ДОС» пасля таго як мы праверылі ў з караблём. Так як наш гатэль быў недалёка ад дома Ганны Франк , мы гулялі там першым. Ён адкрыты з 9 раніцы да 9 вечара, пачынаючы красавіка 1. Лініі атрымаць вельмі доўга, і вы не можаце ўзяць арганізаваны тур. Адпраўляючыся рана раніцай ці пасля абеду дапамагае трымаць чакаць менш.

Пахадзіўшы вакол некаторага часу або паездкі ў доме Ганны Франк, мы накіраваліся да цэнтральнай станцыі, каб наведаць турыстычны цэнтр побач там і купіць трамвайныя білеты.

Круг трамвай хоп-на-хоп-оф трамвайная лінія, якая праходзіць праз цэнтр горада Амстэрдам у абодвух напрамках за апошні большасць славутасцяў і гасцініц. З круг трамвая № 20, лёгка пераходзіць ад аднаго прыцягнення да іншага без неабходнасці змены ліній.

Таму што было маркотнай, мы накіраваліся да аднаго з іншых, чым Rijksmuseum музеяў. Амстэрдам мае шмат славутасцяў і музеяў на любы густ. Два музея размешчаны ў вялікі паркавай зоне, у некалькіх хвілінах хады адзін ад аднаго, і Rijksmuseum. Вінцэнт Ван Гог Музей ўключае ў сябе 200 яго карцін (падоранага братам Ван Гога Тэа) і 500 малюнкаў, а таксама творы іншых вядомых мастакоў 19-га стагоддзя. Ён размешчаны недалёка ад Rijksmuseum. Побач з музеем Ван Гога, мастацкі музей Stedelijk Сучаснага напоўнены весялосцю працы моднымі сучаснымі мастакамі.

прадстаўлены асноўныя руху мінулага стагоддзя, такія як мадэрнізм, поп-арт, жывапісу дзеянні, і неарэалізм.

Музей галандскага Супраціву (Амстэрдамскі музей руху Супраціву), праз дарогу ад заапарка, ёсць паказы, якія тлумачаць галандскае супраціў нямецкіх акупацыйных сіл Другой сусветнай вайны. Агітацыйныя відэакліпы і кранальныя гісторыі намаганняў, каб схаваць мясцовыя габрэй ад немцаў прыносяць жахі жыцця ў акупаваным горадзе да жыцця. Цікава, што музей таксама знаходзіцца недалёка ад месца былога тэатра Schouwburg, які быў выкарыстаны ў якасці ўтрымліваючага месцы для габрэяў у чаканне транспарту ў канцлагеры. Тэатр цяпер мемарыял.

Пасля нашага начнога палёту і хады або паездкі па горадзе на некаторы час, мы адправіліся назад у гатэль і прыбралі на вячэру. Амстэрдам мае шырокі спектр кухняў. Так як мы стаміліся ад нашага начнога палёту, мы з'елі лёгкая вячэра ля нашага гатэля. На наступны дзень мы былі далучыцца да Viking Europe.

Старонка 3 >> Больш на Viking Еўропа Галандская Падарожжа Круіз >>

Мы далучыліся да вікінг Еўропу наш другі дзень у Амстэрдаме. Некаторыя з нашых калегаў крэйсераў правёў тры дні ў Амстэрдаме як частка пакета пашырэння да крэйсерскай. Іншыя ляцелі ўсю ноч з ЗША і прыбыў у Амстэрдам рана раніцай. Мы ўсе былі ў захапленні ад маючага круізу і сустрэчы з новымі сябрамі.

Пасля адпачынку ў нядзелю раніцай, даследуючы вобласць поруч нашага гатэля, Джуанда і я ўзяў таксі да карабля.

Мы правялі наш час, ідучы па вуліцах і каналах гэтага дзіўнага горада і наведаць Дом Ганны Франк. Турыстычнае бюро каля Цэнтральнага вакзала быў пешаходныя экскурсіі, прызначаных для вас праз некаторыя з самых цікавых частак горада.

Viking Еўропа зручна сутыкаваны недалёка ад цэнтральнага вакзалу. У нас быў тур канала ў нядзелю. Хоць я ўзяў тур канала ў Амстэрдаме, перш чым, гэта быў добры шанец для Джуанда, каб убачыць больш горада. Архітэктура Амстэрдама настолькі цікава, і апавяданні пра горад і яго каналы настолькі цікавая, што гэта весела, каб убачыць яго зноў і зноў.

У рэшце рэшт, мы зрабілі наш шлях назад да Viking Еўропе «Сардэчна запрашаем на борт» кактэйль-прыём і вячэру. Viking Еўропа засталася на ноч у доку, і мы зрабілі яшчэ некалькі гастроляў Амстэрдама на наступны дзень.

Viking Еўропа мае 3 аднолькавых братоў і сясцёр, Viking Pride, Дух, і Няптун, і ўсе яны былі пабудаваныя ў 2001 годзе.

Судны даўжынёй 375 футаў, з 3 палубы і 75 кают, кожная са сваёй уласнай ваннай пакоем з душам, тэлефон, тэлевізар, сейф, кандыцыянер і фен. З 150 пасажырамі і 40 членамі экіпажа, мы сустрэлі многія нашы калегі крэйсераў. Кабіны альбо 120 квадратных футаў або 154 квадратных футаў, так што прастора было адэкватным.

Мы не праводзілі шмат часу ў нашым салоне, так як большую частку дня мы былі з дыбачках праз гэтыя цюльпаны ці ўбачыць галандскай сельскай мясцовасці.

Мы засталіся ў другі дзень у Амстэрдаме і пайшлі ў садаводстве кірмашу Floriade і Rijksmuseum праз гастрольны аўтобус.

Floriade

Я любіў гэтую адмысловую садаводчых кірмаш, якая праводзіцца толькі адзін раз у 10 гадоў. Floriade адкрыты ў красавіку і прабег кастрычнік 2002 Тры мільёны наведвальнікаў наведалі садаводчых экспазіцыю. Мы былі там падчас «прайм» цюльпан сезону, але цюльпаны квітнелі на Floriade з моманту адкрыцця ў красавіку да апошняга дня ў кастрычніку. Tulip садоўніка Дырк Ян Haakman выкарыстаў халоднае захоўванне, каб абараніць гэтыя цудоўныя кветкі. У вясновы час, ён асвяжыў цюльпаны кожныя два тыдні, а затым у гэтым сезоне адзін раз на тыдзень.

Тэма Floriade 2002 быў «Адчуй Мастацтва прыроды», і мы атрымалі магчымасць зрабіць гэта. Наведвальнікі ішлі праз маляўнічыя даліны аднаго мільёна цыбульных кветак. Азіі, Афрыкі і Еўропы сады дазволілі нам убачыць флору з розных краін свет.

Сад і ландшафтны архітэктар Niek Roozen распрацаваны генеральны план Floriade 2002. Ён уключыў існуючыя прыродныя элементы, такія як Genie Дайк, частка старой абароны Амстэрдама, і 20-гадовы Haarlemmermeerse Bos (лес).

Шкляны дах у частцы парка вакол даху быў захапляльны атракцыён. Быў нават піраміда ў Haarlemmermeer. Спатрэбілася 500000 кубічных метраў пяску, каб пабудаваць Холм Вялікіх карэктоўшчыкі. На вяршыні гэтага 30-метровая вышыня назірання ўзгорка стаяў творы мастацтва AUKE дэ Фрыз.

Floriade парк складаўся з трох секцый, побач з дахам, на пагорку і на беразе возера. Кожная секцыя мае свой уласны характар ​​і атмасферу. Акрамя таго, кожная секцыя інтэрпрэтавала асноўную тэму Floriade ва ўласным шляху. Ўчастак побач з дахам быў размешчаны на паўночным баку парку і злучаны з паўночным уваходам. Адтуліну праз Genie Дайк прывяло да другой секцыі, на ўзгорку, на паўднёвым захадзе каля даху. Далей на поўдзень быў трэці ўчастак, на беразе возера. Гэты падзел ахопліваў паўночную частку Haarlemmermeerse Bos, які быў створаны больш чым дваццаць гадоў таму.

Rijksmuseum

Гэты выдатны музей з'яўляецца варотамі Музейнага квартала. П'ер Cuypers, той жа архітэктар, які праектаваў Цэнтральны вакзал, задуманай гэты музей у 1885. Не здзіўляйцеся, калі вы думаеце, што будынкі падобныя адзін на аднаго! Rijksmuseum з'яўляецца галоўным музеем у Амстэрдаме, вітаючы больш за 1,2 мільёна наведвальнікаў у год. Ёсць 5 асноўных калекцый у музеі, але раздзел «Жывапіс», верагодна, самы вядомы. Тут вы знойдзеце галандскіх і фламандскіх майстроў з 15-га да 19-га стагоддзя. Велізарны Nightwatch Рэмбрандта з'яўляецца экспанатам гэтага падзелу. Я ніколі не разумеў, што гэтая знакамітая карціна была амаль фрэска ў памеры! Карціна не была першапачаткова названая Nightwatch. Ён атрымаў сваю назву таму, што ўся бруд і курава ён назапасіў на працягу многіх гадоў далі яму цёмны выгляд. Карціна была адноўлена, і гэта сапраўды асаблівым.

Гэта было ў канцы дня, калі мы вярнуліся ў Вікінга Еўропы. Мы ўсе стаміліся ад нашых дзён на Floriade і Rijksmuseum. Мы адплылі з Амстэрдама ў Волендам, Эдам і Энкхеизен.

Старонка 4 >> Больш на Viking Еўропа Галандская Падарожжа Круіз >>

Пасля сыходу з Амстэрдама, мы плылі на поўначы ў Воленды, Эда і Энкхеизен ў Паўночнай Галандыі. Правёўшы ноч у Волендах , наша група падарожнічала па шыне праз буколическую галандскую вёску ў Эда, дом сусветна вядомых сыроў. На да Хорн, названыя ў гонар яго роговидной гавані, і, нарэшце, на Энкхеизен, дзе мы уз'ядналіся карабель.

Эдам

Эдам знаходзіцца ўсяго ў 30 хвілінах язды на поўнач ад Амстэрдама, але невялікага горада і ўраўнаважаны атмасфера была асвяжальныя перамены пасля шуму і мітусні горада.

У свой час, Эдам было больш за 30 верфяў і быў заняты кітабойная порт. Цяпер горад толькі 7000 жыхароў ціха і спакойна, акрамя як у ліпені і жніўні рынак сыру. Стаяў стары Kaaswaag, сыр узважваюць дом, дзе 250000 фунтаў сыру былі калісьці прадаў кожны год. Эды таксама маюць некаторыя маляўнічыя каналы, разводныя масты і склады.

Хорн

Хорн быў сталіцай Заходняй Фрысландыі і дом галандскай Ост-Індскай кампаніі, так што гэта было вельмі хутка развіваецца партовы горад у 17-м стагоддзі. Цяпер Хорн з'яўляецца домам для гавані поўнага яхт, а жывапісныя гавані выслана сядзібамі. Хорн было 2 вядомых матроскіх сыноў - адзін быў першым абмінуць ускрайку Паўднёвай Амерыкі ў 1616 годзе і назваў яго ў гонар свайго роднага горада - мыс Горн. Другі даследчык выявіў Новую Зеландыю і Тасманіі праз некалькі гадоў.

Enkhuizen

Enkhuizen з'яўляецца адным з самых цудоўных гарадоў на Заходняй фрызская паўвостраве, і мы былі рады правесці там ноч.

Як і ў многіх іншых партовых гарадах, прэм'ер Энкхеизен быў падчас росквіту галандскага гандлёвага флоту. Аднак, калі Зейдерзе пачатку глей ў канцы 17-га стагоддзя, роля Энкхеизен як важны порт таксама высахла. Невялікі горад у цяперашні час пражывае ў Zuiderzeemuseum, ўражлівы гістарычны погляд на жыццё ў рэгіёне да бухты была зачыненая ў 1932 годзе.

У складзе музей уваходзіць музей пад адкрытым небам, які выглядае як макет вёска Зейдерзе з пачаткам 20-га стагоддзя, у камплекце з жыхарамі ў традыцыйнай вопратцы.

Правёўшы дзень у Паўночнай Галандыі, мы абедалі і спалі ўсю ноч на викинговой Еўропе ў той час як на стаянцы ў Энкхеизене.

На наступны дзень на нашым Вікінга Еўропы галандскім падарожжа, у нас быў аўтобусны тур па азёрнай вобласці Фрысландыя Нідэрландаў і села Хинделоопен. Мы уз'ядналіся з караблём ў Леммере круіз па рацэ Ijssel за абед у Кампену.

Фрысландыя вобласць

Фрысландыя часта называюць раён возера Нідэрландаў. Ён плоскі, зялёны, і мае шмат азёр. Вобласць таксама поўная чорных і белых кароў, цёзка фрызаў. Жыхары Фрысландыі жывуць у асноўным меліяраваных зямель, і старыя гісторыі кажуць пра пачатак "новай" зямлі, што часам было цяжка сказаць, ці былі вы ў каламутнай вадзе або вадзяністай бруду!

Адным з найбольш цікавых жанчын, якія называецца Фрысландыя рэгіён яе дом быў знакаміты Мата Хары з Першай сусветнай вайны Існуе музей Мацюка Мурла ў Леўвардэн, сталіцы Фрысландыі. Зволле таксама мае два іншых цікавых музеяў - Музей Fries і Princessehof музей. У Fries Музей распавядае гісторыю фрызская культуры і мае шмат срэбных манет - доўгая спецыяльнасць Фрызскіх рамеснікаў.

Музей Princessehof з'яўляецца сховішчам для керамікі або керамікі аматараў. Princessehof мае пліткі з усяго свету, і фантастычныя выбары ад Далёкага Усходу.

Наш тур спыніўся на Хинделоопене, у маленькай вёсцы на Эйсселмере. Гэты маляўнічы горад мае каналы, масткі і добрую набярэжную. Hindeloopen таксама з'яўляецца адным з ключавых гарадоў у Elfstedentocht, гонкі Адзінаццаць гарадоў. Гэта падзея канькабежнага марафона 200. доўга, а час запісу складае больш за 6 гадзін. Гонка Адзінаццаць гарадоў адбываецца ў Фрысландыі вобласці, але можа быць праведзена толькі ў гадах, калі ўсе каналы будуць замарожаны. «Штогадовая» гонка толькі праводзіцца ў 15 разоў з 1909 года раса не можа нават быць запланавана да 3-х дзён, перш чым ён будзе працаваць, і ўвесь раён ўдзельнічае ў любым катанні, працуючы, або назіраючы падзеі.

Гучыць як весела!

Kampen

Кароткі круіз па рацэ Ijssel прынясе Вікінг Еўропу Кампену. Гэты невялічкі гарадок яшчэ не быў захоплены турыстамі, гэтак жа, як некаторыя з іншых гарадоў у Оверэйслах рэгіёну. Мы ўзялі пешаходную экскурсію Кампену, спыняючыся, каб убачыць Ньиве вежу і 14-га стагоддзя Бовенкерк царкву.

Девентер

Рака Viking курсіравалі па ўсім абед Капітана, спыняючыся на ганзейскі горад Девентер на ноч. Девентер быў ажыўленым портам яшчэ ў 800 годзе нашай эры. Сёння горад мае кампактны круг цікавых каналаў і некаторую пышную архітэктуру ў многіх з яго будынкаў. Некаторыя з нашых спадарожнікаў блукалі вакол вёскі пасля абеду. Адна з добрых рэчаў аб рачным круіз, што судна звычайна докі прама ў цэнтры горада.

Старонка 5 >> Больш падрабязна пра Viking Europe Dutch Падарожжа Круіз >>

Арнем

Любы, хто вывучаў Другую сусветную вайну знаёмы з галандскім горадам Арнем. Горад быў амаль выраўняліся падчас вайны, і тысячы брытанскіх салдат былі забітыя каля Арнема падчас аднаго з горшых страт саюзнікаў у вайне - Operation Market Garden. Мы курсіравалі ў Арнем ў ранішніх гадзінах ад ганзейскага горада Девентер, любуючыся краявідамі па шляху. Пасля нашага шчыльнага графіка, рачны круіз была доўгачаканая перадышка!

Калі мы прыбылі ў Арнем, мы перадалі ў аўтобус для кароткай паездкі ў музей авіяцыі Нідэрланды Open (Nederlands Openluchtmuseum). Гэта 18 акраў парку ёсць калекцыя старых будынкаў і артэфактаў з усіх рэгіёнаў краіны. Існуе крыху пра ўсё. Старыя сельскія дамы, ветракі, трамваі і семінары даступныя для вывучэння. Акрамя таго, майстры ў аўтэнтычных строях дэманструюць традыцыйныя навыкі, такія як ткацтва і кавальскія. Наша група прыйшла ад паветра музея пад адкрытым больш адукаванага пра культуру і спадчыне Нідэрландаў.

Затым мы адправіліся ў горад млына - Киндердайк!

Kinderdijk

На наступны дзень нашага галандскага Падарожжы па Еўропе вікінгаў пачаўся з ранішнім круізаў Киндердайк. Мы былі ў Киндердайк, каб убачыць ветракі! Kinderdijk знаходзіцца ў 60 мілях на поўдзень ад Амстэрдама і з'яўляецца адным з самых вядомых славутасцяў Галандыі і разам з Заансе Сханс, Kinderdijk, верагодна, адзін з найбольш захаваліся прыкладаў тыповага галандскага пейзажу.

Выявы ветранай пейзаж Киндердейки фігуруюць у кожных фотакнігі па Галандыі. У 1997 годзе заводы Kinderdijk былі змешчаныя ў спіс Сусветнай спадчыны ЮНЕСКА.

Васемнаццаць ветраныя знаёмства з сярэдзіны 1700-х гадоў размешчаны ўздоўж берагоў ракі Лек і стаяць над балотамі. Млына ў Киндердайк ў некалькіх розных тыпаў, і ўсе яны падтрымліваюцца ў працоўным стане.

Галандцы былі рэкультывацыя зямель у гэтай галіне на працягу многіх стагоддзяў, і калі вы ў Киндердайк ў суботу ў ліпені або жніўні, вы можаце быць у стане ўбачыць усё ветракі, якія працуюць адначасова. Павінна быць даволі відовішча!

У другой палове дня мы курсіравалі ў Ратэрдам, загружаны порт Еўропы. Ратэрдам быў амаль цалкам разбураны падчас Другой сусветнай вайны. У маі 1940 года нямецкае ўрад выпусціла ультыматум ўрада Нідэрландаў - альбо здавайся, альбо горада, як Ратэрдам будуць знішчаны. Урад Нідэрландаў здалася немцам, але самалёты былі ўжо ў паветры. Большая частка цэнтра горада Ратэрдама быў разбураны. З-за гэтага разбурэння, большая частка апошніх 50 з лішнім гадоў было выдаткавана аднаўленне горада. Сёння горад мае унікальны знешні выгляд, у адрозненне ад любога іншага горада ў Еўропе.

На наступны дзень мы былі прэч, каб убачыць знакамітую Keukenhof Gardens недалёка ад Амстэрдама.

Наша галандскае Падарожжа па Еўропе Вікінга рачнога круізу карабля было амаль скончана, калі мы падарожнічалі на месца, першы дасягнуў максімум майго цікавасці да наведвання Галандыі вясной - Keukenhof Gardens.

Пасля начоўкі на Вікінга Еўропы, прышвартаваўся ў Ратэрдаме, мы адправіліся ў Schoonhoven, вядомы сваім золатам і срэбрам. У той час як у Schoonhoven, у нас была пешаходная экскурсія ў вёску, і Джуанда, і я як купіў некаторыя адметныя сярэбраныя ювелірныя вырабы.

Пасля абеду на караблі, мы селі ў аўтобус і падарожнічалі па ціхай сельскай мясцовасці ў Keukenhof Gardens.

Кекенхоф

Кекенхоф з'яўляецца найбуйнейшым у свеце кветнік. Гэта прыкладна ў 10 мілях на поўдзень ад Гарлема, недалёка ад гарадоў Hillegom і Лиссе. Гэта 65 акраў парку прыцягвае больш за 800 000 наведнікаў на працягу 8 тыдняў цюльпана сезона прыкладна ў сярэдзіне сакавіка да сярэдзіны мая. (Час трохі змяняецца кожны год.)

Кекенхоф садоўнікі спалучаюць прыроду са штучным азначае вырабляць мільёны цюльпанаў і нарцысаў ў адзін і той жа час кожны год. Акрамя цюльпанаў і нарцысаў, гіяцынтаў і іншых квітнеючых цыбулін, квітнеючых кустоў, старажытных дрэў і іншых незлічоных квітнеючых раслін ёсць, каб пацешыць і захапіць наведвальнікаў. Акрамя таго, існуе дзесяць крытых выстаў або кветкавыя парады і сем тэматычных садоў.

У садзе таксама ёсць кафэ і чатыры рэстарана самаабслугоўвання.

Keukenhof Gardens робіць кожны фатограф выглядаць як прафесіянал. Я ніколі не рабіў здымкі, якія атрымалі столькі кампліментаў, як і я ўзяў Кеукенхоф і Floride ў Нідэрландах вясной.

Мы вярнуліся карабель назад у Амстэрдаме і былі на прычале ў Амстэрдаме на працягу ночы.

На наступную раніцу, мы паляцелі дадому ў Атланту з Амстэрдама. На нашай начны рэйс у Амстэрдам, я мроіў ветракі, цюльпаны, драўляныя чаравікі, і тыя ўсе важныя дамбамі. Па дарозе дадому, я мог наглядна ўявіць сабе гэтыя ўспаміны Нідэрландскіх дзякуючы нашай фантастычнай круізны тур!

Як гэта прынята ў індустрыі турызму, пісьменнік быў прадастаўлены бясплатны круіз пражыванне з мэтай агляду. У той час як гэта не ўплывала на гэты агляд, About.com верыць у поўнае раскрыццё ўсіх патэнцыйных канфліктаў інтарэсаў. Для атрымання дадатковай інфармацыі, азнаёмцеся з нашай палітыкай этыкі.