Грамадскі транспарт у горадзе Дублін

01 з 08

Грамадскі транспарт у горадзе Дублін

Першыя рэчы першы - прымаючы аўтамабіль у Дублін , як турыст з'яўляецца, каб быць мяккімі, вельмі бязглузда рэччу. Таму што вы затрымаліся ў заторах, вы заблукалі, вы злоўлены ў адну боку сістэмах нават мясцовыя жыхары маюць праблемы з, вы будзеце плаціць шлях за шанцы для паркоўкі, і вы будзеце больш стомленымі у рэшце рэшт, чым калі б вы ішлі ў горад.

Так што, калі ў вас ёсць вельмі важкія прычыны, чаму вам патрэбен аўтамабіль у Дубліне ... проста няма. І нават калі вы павінны прыняць ваш аўтамабіль у Дубліне, можа быць, таму што вы будзеце падарожнічаць з ёй пазней - не выкарыстоўваць яго, каб абыйсці ў Дубліне. Парк у бяспечным, зручнай і даступным месцы, а затым выкарыстоўваць свае ўласныя дзве нагі.

А грамадскі транспарт ... таму што ёсць вельмі шмат спосабаў, каб абыйсці Дублін, што вы на самой справе быць сапсаваныя для выбару. Заўсёды маючы у выглядзе, што фактычны цэнтр горада досыць малы, каб перамяшчацца пешкі.

Але перш, чым мы дамаўляемся Dublin City уласна, давайце пачнем з самай надзённай праблемай шматлікіх падарожнікаў ... як дабрацца да Дубліна як толькі вы прызямліліся ў аэрапорце Дубліна?

02 з 08

Dublin Bus

Dublin Bus з'яўляецца асноўным пастаўшчыком аўтамабільнага на аснове грамадскага транспарту ў сталіцы Ірландыі, як вынікае з назвы. Аднак, калі вы толькі плануеце на наступны асноўны турыстычнай сцежцы, без рызыкі быць зьведзены ці згубіць занадта шмат часу, далучыўшыся да адной з шматлікіх тураў хоп-на-хоп-оф Дубліна раіцца. Тут квіткі сапраўдныя на працягу ўсяго дня, і аўтобусы даставяць вас да асноўных славутасцяў па колцавых маршрутах.

Але калі вы адчуваеце сябе больш смелым, або хочаце ісці ад добра пракладзенай дарожкі, Dublin Bus з'яўляецца пастаўшчыком выбару. Але атрымаць карту аўтобус першы (галоўны офіс знаходзіцца ў О'Конэл - вуліцы, яны маюць усю інфармацыю , вам трэба ... і на экскурсіі ).

Але будзьце асцярожныя ... на самай справе падхапіць Dublin Bus не заўсёды лёгка, аркан мастацтва стварэння аўтобуснага прыпынку , калі і дзе вы хочаце яшчэ трэба будзе даведацца . І маршруты, што абслугоўваюцца Dublin Bus можа, час ад часу, быць доўгім і звілістых дарогах, а таксама падлучэння да іншых маршрутах можа быць нязручна. Але вы атрымаеце практычна ў любым месцы ў сталіцы і прыгарадах па даступнай цане.

Акрамя таго, можна згадаць, што круіз праз Дублін на верхняй палубе двухпавярховага аўтобуса з'яўляецца унікальным вопытам, добра варта некалькі гадзін, нават калі вы на самой справе не маюць план куды вы накіроўваецеся.

03 з 08

LUAS - Трамваі ў цэнтры горада

LUAS (першапачаткова вядомы як сістэма Dublin Light Rail) названы у гонар ірландскага словы для «хуткасці», хоць ліст у сталіцах заўсёды прадугледжвае абрэвіятуру. Speedy гэта можа быць, але і трохі цеснавата.

LUAS Дубліна зьяўляецца трамвай, які быў уведзены з вялікай помпай ў першыя гады 21-га стагоддзя - пасля таго, як трамваі былі прызнаныя залішнімі ў сярэдзіны 20-га стагоддзя. Дзве новыя лініі былі створаны, адзін , пачынаючы з Green Святога Стэфана , іншы на станцыі Коналі (цяпер падоўжаны да вёскі Пункта ў Дубліне докаў).

Геніяльны ход планіроўшчыкаў быў ўзаемазвязанасць двух ліній. Як і ў «выхад адзін цягнік, прайсці паўмілі, а затым увядзіце іншы». У 2015 годзе часткі Дубліна ўсё яшчэ выкапалі, каб выправіць гэтую праблему можна пазбегнуць.

LUAS трамваі даволі хутка, але яны могуць стаць трохі цеснавата. Яны ідуць уздоўж дарог, а таксама на некаторых участках вылучанага трэка. На жаль, часам іншыя ўдзельнікі дарожнага руху, як правіла, прапусціць заўважаць LUAS, або паспрабаваць запусціць чырвонае святло, у асноўным нязначныя сутыкнення з'явяцца ўслед. Так што затрымка можа адбыцца ... але, на шчасце, яны сустракаюцца рэдка.

04 з 08

DART - Цягнік на прыбярэжнай трасе

Dublin Area Rapid Transit , заўсёды скарачаецца да DART, гэта адзін з самых зручных спосабаў грамадскага транспарту ў Дубліне - але толькі калі вы збіраецеся ісці з поўначы на поўдзень (ці наадварот). І калі вы плануеце застацца падарожнікам паблізу берагавой лініі Дублінскага заліва.

З улікам гэтых двух папярэджанняў, з сярэдняй камфортнасці цягніка добры спосаб перамяшчэння паміж Малахид і Хоут на поўначы, аж да Greystones на поўдні. Праз цэнтр горада Дублін.

У паўночных і паўднёвых прыбярэжных прыгарадах могуць быць дасягнуты шляхам частымі і досыць хуткімі цягнікамі, гэта хутчэй, чым любы аўтобус можна ўзяць. Але гэта не заўсёды можа быць найболей камфортна вандровак, а ў гадзіну пік цягніка, як правіла, павінны быць спакаваныя. DART цягнік звязвае (у вольным, геаграфічны сэнс) LUAS на станцыі Коналі і прыгарадныя і міжгароднія ў некалькіх іншых месцах, а таксама.

На ўсіх прыпынках ўзаемаабмен з Dublin Bus магчыма. Я згадаў, што гэта толькі геаграфічная сувязь - расклад ня сінхранізаваныя, так што вы можаце прыйсці і пачакаць некаторы час, каб працягнуць.

05 з 08

Сеткі чыгунак Suburban

Гэта крыху няёмка трохі грамадскага транспарт у Дубліне - Прыгарадная сетка чыгуначных дарогі з'яўляецца, па большай частцы, рэшткі арыгінальнай ірландскай чыгуначнай сеткі, але больш-менш ўпарадкавана ў напрамку выкарыстання прыгараднага.

І вось ужо ляжыць самы вялікі ўлоў як прыгарадныя цягнікі даволі часта вакол гадзіну пік (калі яны досыць поўна, і не вельмі весела). Тым не менш, за межы гэтых гадзін, вы можаце добра падрыхтавацца, каб прабавіць час, чакаючы наступны цягнік. Падрыхтуйце сябе, вывучаючы расклад - таму што з добрай сінхранізацыяй вы можаце атрымаць вакол зусім няшмат.

Як вынікае з назвы - Прыгарадны сеткі чыгунак служыць у асноўным прыгарады Дублін і так званы «прыгарадны пояс». Апошняе распасціраецца далей у краіне , чым вы можаце сабе ўявіць гэта з'яўляецца спадчынай кельцкага тыгра гадоў . Дрэнная навіна для працоўнай сілы (доўгія камутуюцца з гарадоў-спадарожнікаў) з'яўляецца навіна падарожнік для бясстрашнага вандроўцы, а даволі цікавыя напрамкі можна дасягнуць такім чынам.

З іншага боку, гэта мусіць быць сказана, што Suburban сеткі чыгунак даволі бескарысная для паездак ў цэнтры Дубліна, нягледзячы на ​​абмен трэкі з DART ў разы.

06 з 08

аўтобус Eireann

Аўтобус Eireann ня менш, чым нацыянальны правайдэр аўтобуснага транспарту Ірландыі ў Рэспубліцы ... але як такі ён не працуе ў прамой канкурэнцыі з Dublin Bus.

Для вас гэта азначае, што аўтобусы на абодвух правайдэраў могуць працаваць на адных і тых жа маршрутах, і нават выкарыстоўваць адны і тыя ж прыпынкі ў межах Дубліна - але са галоўным адрозненнем: аўтобус Eireann аўтобусы толькі забраць пасажыраў, якія вандруюць выходных, у пункты прызначэння за межамі дасяжнасці Dublin Bus і толькі высадзіць пасажыраў, якія вандруюць Уваходная гэтых жа месцах.

Нябачная дэмаркацыйная лінія адпавядае прыкладна з M50. У межах гэтага перыметра, аўтобус Eireann прыпыначных знакі, як правіла, будуць пазначаныя "Set-Down Only" (ўваходны трафік) або "Pick-Up Only" (выходны). Выкарыстанне шыны Eireann для ўнутранага гарадскога транспарту, таму немагчыма.

Але вы можаце знайсці некаторыя сувязі ў прыгарады і ў «прыгарадным пояс» (прасьціраецца яшчэ далей), што адпавядае вашым патрэбам падарожжа. Але ў той час як гэта можа быць хутчэй, чым аналагічныя маршруты Dublin Bus, яны амаль заўсёды даражэй.

Аўтобус Eireann у лепшым выпадку выкарыстоўваецца для аднадзённых паездак у пункты прызначэння за межамі Дубліна . тут таксама з'яўляецца альтэрнатывай (або дапаўняльным пастаўшчык паслугаў) для прыгараднай чыгуначнай сеткі ... хоць наогул, значна больш павольна.

Для раскладу і паслуг інфармацыі, праверыць аўтобус Eireann хатняга - які таксама можа даць вам некалькі добрых здзелак падарожжа пры браніраванні па Інтэрнэце.

07 08

таксис

Таксис разглядаецца як частка сістэмы грамадскага транспарту ў Дубліне ... і так дэрэгуляцыю, на самой справе знайсці таксі стала нашмат менш праблем. Да гэтага часу добрыя навіны. Дрэнныя навіны? Некаторыя «рамізнікі» па-ранейшаму жывуць да ладу ўсходаў усякіх глупстваў (напрыклад, іх меркаванне аб іміграцыі), прымаючы неасцярожны турыст ўніз ня-вельмі-сцэнічны але-вядома ж, больш-прыбытковага маршрут.

Паглыбленае веданне мясцовых часам можа быць праблемай, калі кіроўца выходзіць за межы яго ці яе зоны камфорту (хаця GPS, безумоўна, дапамагло шмат тут), а таксама транспартныя сродкі, па-ранейшаму маюць тэндэнцыю быць рознай якасці.

На шчасце, ізгоі аператары знаходзяцца ў меншасці. І таксі таму рэкамендуюцца не хадзіць ўніз дрэнна асветленыя закуткі ў начны час, або нават, каб зэканоміць час у шляху, калі няма ніякай альтэрнатывы прамога сэрвісу. Таксі ў аэрапорт і з аэрапорта таксама можа быць мэтазгодным варыянтам, асабліва калі вы не ў любым размяшчэнні што абслугоўваецца аўтобусе з аэрапорта цэны routes.Taxi, відавочна, вышэй, чым ва ўсіх іншых грамадскага транспарту альтэрнатыў - але мець на ўвазе, што з таксі вы плаціце за ўсе кабіны, у той час як на іншых паслугах, якія вы плаціце за кожны пасажыр. Як матэматыку, абмен можа працаваць цалкам даступным.

Для атрымання больш падрабязным інфармацыі аб таксі ў Дубліне (Ірландыя) і, азнаёмцеся з транспартам на сайце Ірландыі.

08 з 08

Як дабрацца да і з аэрапорта Дубліна на грамадскім транспарце

Давайце будзем сумленнымі, адна рэч напэўна аб аэрапорце Дублін ... гэта не (ці нават побач) у цэнтры горада - і калі вы не забраць машыну напракат (, або свой уласны аўтамабіль у паркоўках), ці хто-то бярэ вас у прыбыцця, вы знаходзіцеся ў паездцы. На жаль, ёсць толькі два даступных варыянтаў для вандроўцы:

• Аўтобус - ёсць шэраг варыянтаў тут, як для паездкі ў Дублін, і паездкі ў іншыя мясціны. Усе аўтобусы адпраўляюцца ў некалькіх хвілінах хады ад тэрмінала 1 (дрэнныя навіны для тых, хто прыбывае на swishy, ​​сучасны тэрмінал 2, прагулка значна даўжэй).
• Таксі - ёсць добра пазначаная і кантралюемая зона размяшчэння для таксі за межамі обоего тэрміналаў. Майце на ўвазе, што таксі можа пачаць эканамічны сэнс, калі ў вас ёсць група з чатырох ці больш пасажыраў (шасці-і сямі-мясцовых даступныя, але вы, магчыма, прыйдзецца крыху пачакаць), і гэта будзе высадзіць вас у пярэдняя частка вашага прызначэння, а не на «бліжэйшую» прыпынку.

Каб даведацца больш, калі ласка , праверце артыкул на ак , каб дабрацца да і з аэрапорта Дубліна на грамадскім транспарце .

І, так, чыгуначныя зносіны да аэрапорта Дубліна пра якую казалі на працягу досыць доўгага часу, тэарэтычнае планаванне пачалося некалькі дзесяцігоддзяў таму.