Разгледзім плюсы і мінусы кожнага варыянту.
Адна з самых вялікіх дыскусій у рамках часта лётаюць пасажыры супольнасці, ці мае ён ці няма сэнсу збіраць мілі, магчыма, з надзеяй на адзін дзень цэнячы для дарагога міжнароднага першага класа прыгоды для ўсёй сям'і, альбо хутка пагасіць мілі і кропкі ў спроба пабіць непазбежную дэвальвацыю. Як звязана ўсё ганараванае падарожжа, гэта цалкам залежыць ад падарожніка і калекцыянера, але ёсць некаторыя плюсы і мінусы кожнага з іх, каб разгледзець.
Давайце разгледзім кожны варыянт, каб убачыць, што робіць больш сэнсу для вас.
Стварыце баланс
Лепшая прычына, каб сабраць больш і больш міль, не робячы ні аднаго выкупу, калі вы берагучы для «пажаданых узнагарод.» Як правіла, гэта міжкантынентальных рэйсаў у прэміум-салоне, будзь то ў бізнэсе ці першага класа, для больш чым аднаго пасажыра. Як правіла, гэта зойме некалькі месяцаў ці гадоў, каб назапасіць для гэтага тыпу прэміі, так што на самой справе няма іншага шляху, як ісці аб рабіць гэта, калі вы плануеце замовіць кожны квіток, выкарыстоўваючы свой уласны прабег баланс.
Адзін са спосабаў пазбегнуць працяглай затрымкі паміж момантам, калі вы ўпершыню пачаць будаваць баланс, і калі ў вас ёсць дастаткова вялікі выкупу, каб падзяліць адказнасць зарабляць з сябрамі або членамі сям'і, якія плануюць далучыцца да вас на вашым пажаданыя паездкі. Крэдытныя карты знак-бонусы могуць прайсці вельмі доўгі шлях, каб фарсіраваць ваш баланс, і калі ўсё ў вашай групе далучаецца да сілам, вы зможаце замовіць ваша прыгода нашмат хутчэй.
Гэтая стратэгія з'яўляецца найбольш карыснай пасля авіякампанія аб'яўляе аб дэвальвацыі, так што вы можаце павялічыць свой баланс і забраніраваць ўзнагароду, перш чым стаўкі растуць значна.
Калі вялікая паездка не ў вашым будучыні, аднак, гэта не мае сэнсу набярэ сотні тысяч міль, перш чым замовіць ўзнагароду. Некаторыя часта лятучых пасажыраў збіраць мілі проста з мэтай збору, і часта ўпусціць вялікія магчымасці выкупу.
Замест гэтага вы павінны выкарыстоўваць мілі перыядычна ў апошнюю хвіліну паездкі для наведвання сям'і ці адпачынак спантанных-момант, які ў адваротным выпадку будзе ацэнены па-за дасяжнасці.
«Зарабіць і спаліць»
Як правіла, рэкамендуецца выкарыстоўваць мілі, як вы зарабляеце іх. Вы ўсё роўна павінны стварыць свой баланс, калі вы плануеце для канкрэтнага выкупу, але не купляйце мілі або выйсці з свайго шляху, каб атрымаць мілі, якія вам не патрэбныя, з дапамогай іншых сродкаў. Калі ў вас ёсць дастатковую колькасць міль у вашай ўліковага запісу, прыйшоў час, каб пачаць планаваць свой наступны адпачынак. Вазьміце доўгі ўікэнд, каб адкрыць новае ўнутраны пункт прызначэння, ці брую ўніз да Карыбскага мора на працягу некалькіх дзён адпачынку і рэлаксацыі. Тое, што вы не павінны рабіць гэта выкарыстоўваць мілі і балы за тавар, калі вы не чакаць стварэння досыць вялікі балансу для палёту або гасцінічнага нумар з пэўнай авіякампаніяй або праграмай гатэля.
Пункту з фіксаванай коштам
У той час як вы ў ідэале павінны выкарыстоўваць вашыя частыя мілі лётчыка і гасцініцы пункту кожны раз, калі ў вас ёсць дастаткова, каб пагасіць, фіксаваную кошт акуляры, такія як тыя, якія вы будзеце атрымліваць ад Barclaycard, Chase або American Express захоўваюць сваё значэнне да тых часоў, як вы плануеце выкарыстаць іх за наяўныя ў эквіваленце пагашэння, і абясцэнілася толькі па стандартнай стаўцы інфляцыі.
Іншымі словы, 10,000 кропак, якія стаяць $ 100 сёння будзе насіць тое ж грашовую вартасць у годзе ўніз па дарозе, але з-за сціплую інфляцыю, іх пакупніцкая здольнасць можа скараціцца крыху больш часу.
Вы павінны трымаць пункту фіксаванай кошту гэтак жа, як вы б грошы, але і выкарыстоўваць вашыя частыя мілі лётчыка і кропкі гатэля першымі, калі стаўкі выкупу здаецца разумнымі. Калі вы працуеце ў кірунку пэўнага элітнага ўзроўню статусу, аднак, ён можа мець больш сэнсу выкарыстоўваць кропкі з фіксаванай коштам больш міль авіякампаній, так што вы можаце зарабіць элітны кваліфікацыйны крэдыт авіякампаніі.