Вы не можаце думаць, што кітоў акула, самая вялікая з усіх рыб, будзе мець шмат агульнага з Itty разнамаснай светлячка. Або што-небудзь з іх мае шмат агульнага з другім па велічыні ў свеце круізнага адпачынку кампаніяй.
Тым не менш, існуе сувязь на Філіпінах.
Адзін з вядучых цэнтраў для кітоў акул эка-турызму з'яўляецца невялікае мястэчка Donsol на востраве Лусон. Гэта дзе Royal Caribbean Cruises Ltd.
абвясціў пяць гадоў супрацоўніцтва з Сусветным фондам дзікай прыроды, якая працуе, каб зрабіць акулы кіта даступным для турыстаў у экалагічна чыстым спосабам.
О, і светлячкі. Да таго часу, пакуль вы наведваеце Donsol, вы сапраўды павінны ўзяць начны круіз па рацэ Ubod ўбачыць навалы светлячкоў, што DART сярод некаторых дрэў, нібы мігатлівы дысплей свята агнёў, што хто-то забыўся.
Час ад часу, кіраўніцтва просіць апладысментаў, але не як шоў удзячнасці. Гук пляскаюць стымулюе светлячка актыўнасць. Калі злоўлена ў руцэ, светлячок можа выдаткаваць некалькі хвілін паднімаюцца ўверх і паміж пальцамі. Адзін з іх віселі вакол дастаткова доўга, каб быць дубляваныя «Спаркі» нашай маленькай групе.
Але вярнуся да кітоў акула. Яны могуць вырасці да 18 метраў (каля 54 футаў), але тым не менш, называюць далікатныя гіганты. Гэта таму, што ў іх няма ні аднаго з зубоў згадваліся ў «Маку Нож». Замест гэтага яны маюць шырокія раты, якія глыток галонаў марской вады ў той час, адфільтроўваць планктон, і выгнаць астатняе.
Гэта робіць іх вельмі весела, каб плаваць вакол, часам занадта шмат задавальнення. У Donsol, каб захаваць турыстаў становіцца занадта прыязныя, WWF распрацаваў правілы падмацаваны дасведчаныя гіды на кожнай лодцы, Афіцэраў ўзаемадзеянню Butanding. (Butanding з'яўляецца тое, што мясцовыя жыхары называюць кітовы акул.)
Напрыклад, у той час як падводнае плаванне дазволена, падводнае плаванне не з'яўляецца.
Ёсць толькі шэсць на лодку, якія выглядаюць як выносныя каноэ. Дотык не дапускаецца. Ёсць абмежаванні на колькі час снорклинга можа быць побач з акулай (пяці хвілін), колькі лодак можа быць каля адной акулы і колькі лодак, у агульнай складанасці, можа быць у моры.
Там няма ніякіх гарантый, што вы спот акула кіта ў любы дзень. Ваша ўдача ідзе ўверх у перыяд з лістапада па чэрвень і, у прыватнасці, з лютага па травень. Наша падарожжа, у канцы студзеня, прывяло толькі мімалётны пробліск плаўніка, хоць і гэта было цікава.
Так што там, у самым сэрцы кіта краіны акулы, што Рычард Фейн, генеральны дырэктар кампаніі Royal Caribbean Cruises Ltd., якая працуе Royal Caribbean International, Celebrity Cruises, Pullmantur, Azamara Cruises і іншыя, зробіць свет лепш месца для кітоў акулы і людзі, якія любяць іх.
Кампанія абавязалася:
- Для таго, каб атрымаць 90 адсоткаў сваіх злоўленых морапрадуктаў з ўстойлівага рыбалоўства.
- Для таго, каб атрымаць па крайняй меры 75 адсоткаў сваіх гадуюцца морапрадуктаў для сваіх аперацый у Еўропе і Паўночнай Амерыцы з ферм, якія былі сертыфікаваны адказнасцю.
- Для таго, каб ахвяраваць $ 5 млн на працягу пяці гадоў партнёрства ў мэтах падтрымкі намаганняў па захаванню Сусветнага фонду дзікай прыроды.
- Для таго, каб даць інфармацыю аб кітовы акул і адказнага экатурызму да 5 мільёнаў пасажыраў круізных судоў, якія яна абслугоўвае штогод.
Асобна RCCL зрабіў ахвяраванне ў памеры $ 200 000 для захавання праграмы ў галіне Donsol, якая ўключае ў сябе транспартны сродак, якое вучыць дзяцей у вобласці аб экалагічным спадчыне на іх парозе.
дзесяткі RCCL ў навукоўцаў і інжынераў маглі б прыступілі да дасягнення гэтых мэтаў самастойна, але, Файн сказаў, «аб'ядноўваючыся з Сусветным фондам дзікай прыроды, гэта дае нам магчымасць зрабіць што-то лепш, чым мы маглі б зрабіць самі.»
У цэлым, паводле яго слоў, круізная індустрыя прыкладае ўсе намаганні, каб паменшыць свой вугляродны след «але гэта ніколі не скончыцца бой.»
Філіпіны асабліва блізкі і дарагі RCCL. Файн кажа, што больш чым за 11 000 з 65000 супрацоўнікаў кампаніі філіпінцы, большасць з любой нацыянальнасці. Іх марскія традыцыі, веданне англійскай мовы і ўменне перадаць пачуццё радасці і шчасце робіць іх ідэальнымі супрацоўнікамі, сказаў Файн.
У цяперашні час існуюць планы па павелічэнні іх колькасці на борце RCCL судоў.
Файн сказаў, што будаўніцтва дзевяці новых судоў павялічыць працоўную RCCL да 100000 на працягу пяці гадоў. Ён праецыруе колькасць супрацоўнікаў філіпінскіх павялічыцца да 30 тысяч.
Для таго, каб задаволіць гэтыя высокія прагнозы, RCCL таксама абвясціла аб пашырэнні сваіх навучальных устаноў у раёне Манілы. Новы офіс у гандлёвым цэнтры раёна Азіі, які плануецца адкрыць у траўні, будзе спрыяць павышэнню кваліфікацыі і кар'еры філіпінцаў. Гэта зробіць падбор і наём больш эфектыўным, а таксама забяспечыць новае бесперапыннае адукацыю і праграмы прафесійнага развіцця.