Сан - Хуан не адзіны горад у Пуэрта-Рыка з доступам паветра
Пуэрта-Рыка з'яўляецца простым трапічным месцам, каб дабрацца з большасці кропак у кантынентальнай частцы Злучаных Штатаў, і для амерыканцаў, няма пашпарта не required.The галоўнага вострава складае крыху больш за 3500 квадратных міль, лічыцца самым маленькімі з Вялікіх Антыльскіх выспаў.
Калі вы плануеце паездку ў Пуэрта - Рыка , гэта добрая ідэя , каб даведацца трохі пра мэту , перш чым вы вырашыце , якой аэрапорт выкарыстоўваць. У той час як большасць падарожнікаў з амерыканскага мацерыка паляцець у сталіцу Сан-Хуан, ёсць некалькі іншых, больш дробных напрамкаў, якія маюць камерцыйны доступ паветра, а таксама.
Вось спіс з некалькіх аэрапортаў у Пуэрта-Рыка, з некалькі дэталяў пра кожнага з іх. Выкарыстоўвайце яго, каб забраніраваць рэйс у горад, які найбольш зручны для вашага прызначэння.
Праверыць цэны і водгукі на TripAdvisor
01 з 08
Міжнародны аэрапорт Луіс Муньас Марын, Сан-Хуан
Міжнародны аэрапорт Луіс Муньас Марын ў Сан-Хуан з'яўляецца самым загружаным аэрапортам ў Карыбскім моры, галоўным цэнтрам American Airlines, і шлюз для палётаў на многіх іншых астравах Карыбскага басейна. Па дадзеных Федэральнага ўпраўлення грамадзянскай авіяцыі, каля 4 мільёнаў пасажыраў штогод праходзяць праз яго вароты.
Гэта аэрапорт, што большасць камерцыйных амерыканскіх авіякампаній выкарыстоўваюць, каб дасягнуць Пуэрта, і з'яўляецца лепшым выбарам, калі вы наведваеце Сан-Хуан.
02 з 08
Рафаэль Эрнандэс Аэрапорт, Агуадзілья
Былая ваенная база, гэты аэрапорт абслугоўвае горад Аквадилла на паўночна-заходнім узбярэжжы Пуэрта-Рыка, вароты ў фарміруемым Порта-дэль-Соль турыстычнага раён. Гэтая былая ваенная база з'яўляецца другой па велічыні аэрапорт ў Пуэрта-Рыка і названы ў гонар кампазітара Рафаэль Эрнандэс Марын.
Калі вы наведваеце заходняе ўзбярэжжа Пуэрта-Рыка, гэты аэрапорт з'яўляецца добрым варыянтам і абслугоўваецца United, Jet Blue і Spirit Airlines з прамымі рэйсамі з аэрапортаў Нью-Ёрка.
03 з 08
Міжнародны аэрапорт Mercedita, Понс
Mercedita галоўны аэрапорт для другога па велічыні горада Пуэрта-Рыка Понсэ і мае прамы сэрвіс з Нью-Ёрка і Арланда на JetBlue Airways. Понс з'яўляецца самым густанаселеных пуэрториканец горад за межамі раёна метро Сан - Хуан
04 з 08
Антоніа Рывэра Радрыгес Аэрапорт, В'екес
Антоніа Рывэра Радрыгес Аэрапорт галоўны аэрапорт у Пуэрта-Рыка востраве Віксом, папулярнага турыстычнага і дамы ў адным з двух святлівых заліваў Садружнасці. Частка ланцуга, вядомай як іспанскія Віргінскія выспы, В'екес знаходзіцца ля ўсходняга ўзбярэжжа галоўнага вострава Пуэрта-Рыка.
05 з 08
Eugenio Maria De Hostos Аэрапорт, Маягуэс
Eugenio Maria De Hostos Аэрапорт размешчаны ў Маягуез на цэнтральным заходнім узбярэжжы Пуэрта-Рыка, прапануе лёгкі доступ да вобласці турызму Ринкон, у тым ліку некаторыя з лепшых пляжаў Пуэрта-Рыка. Хоць у яго ёсць камерцыйнае прадпрыемства, Эжэн Марыя дэ Hostos ня лічыцца асноўным аэрапортам.
06 з 08
Хасэ Aponte-дэ-ла-Торэ аэрапорт, Ceiba
Адкрыты ў лістападзе 2008 года гэты аэрапорт каля Сейба (не блытаць з горадам у цэнтральнай амерыканскай краіне Гандурас) размешчаны ў старой Рузвельт Роўдс ваенна-марской базы за межамі Фахардо на ўсходнім узбярэжжы Пуэрта-Рыка. Гэта палігон для праекта Google Loon, які забяспечыць інтэрнэт-сэрвіс з дапамогай паветраных шарах.
07 08
Фернанда Луіс Рибас Доминиччи (Isla Grande), San Juan
Востраў Гранд другарадны аэрапорт недалёка ад цэнтра горада Сан-Хуана, які выкарыстоўваюцца некаторымі рэгіянальнымі і прыгарадныя авіякампаніямі. Ён служыць у якасці другаснай варыянту ў перапоўненым аэрапорце Luz Муньас Марын, які замяніў Ісла-Грандэ ў якасці найбуйнейшага аэрапорта Пуэрта-Рыка ў 1954 годзе.
08 з 08
Benjamín Рывэра Нар'ега аэрапорта, Culebra
Гэта адна узлётна-пасадкавымі палосамі аэрапорта на востраве Кулебра не падае паслугі міжнароднай, але ёсць камерцыйныя палёты ў аэрапортах Сан-Хуана.
Аэрапорт Нар'ега лічыцца цяжка падысці для многіх пілотаў (і на самай справе лічыцца добрым месцам, каб практыкаваць лётнае майстэрства), так як ёсць вялікая гара, на поўнач ад канца узлётна-пасадачнай паласы. Гэта лічыцца непрыдатным для большасці рэактыўных самалётаў, так што большасць камерцыйных палётаў з'яўляюцца невялікімі вяслярнымі самалётамі.