Трагедыі на моры
- 115 яхт пачалася ў Сіднейскай гавані на 26 сьнежня 1998 года ў штогадовым Сіднэй Хобарт Yacht Race. Жорсткія штормы і моцныя вятры патрапаны флот і толькі 44 лодкі дабраліся да Хобарта.
- Пяці лодак пацяплілі 66 судоў сышлі з гонкі, загінулі шэсць маракоў, а 55 маракоў былі знятыя сваімі яхтамі, большасць на верталёце.
- Спачатку па лініі 29 снежня быў у ЗША максі яхта Sayonara належыць Лары Элісан.
- Празмерная ўсе пераможцы на Гандыкапы быў Поўнач Rambler належыць Ed Psaltis і Боба Томаса , які скончыў дзесяты па ўсёй лініі. Гэта была самая маленькая яхта ў дзесяцігоддзе , каб выйграць гонку.
- Следства каранера было праведзена смерці гонкі.
пераможцы
- Абсалютны пераможца: AFR Поўнач Rambler, Ed Psaltis / Bob Thomas, NSW
- Лінейныя ўзнагароды: Sayonara, Лары Элісан, ЗША - 2: 19: 03: 32
вынікі Коронерские
12 сьнежня 2000 году, за два тыдні да пачатку гэтага года Сіднэй Хобарт Yacht Race, Новы Паўднёвы Уэльс Каранера Джон Abernethy вынес свае высновы на 1998 смерцяў гонкі, заявіўшы, што Крэйсерская Яхт-клуб Аўстраліі быў «адрокся ад сваёй адказнасці за кіраванне гонкі «.
«З таго, што я чытаў і чуў, то мне ясна, што ў гэты вырашальны момант каманда кіравання гонкі гуляла ролю назіральнікаў, а не менеджэраў, і гэта было проста не дастаткова добра», сказаў Каранера.
шэсць смерцяў
Шэсць маракоў, якія загінулі ў час шторму спустошаных 1998 Сіднэй Хобарт гонкі былі Філіп Чарльз Скеггс (Business Post Наяда), які патануў 27 снежня; Брус Raymond Guy (Business Post Наяда), які памёр ад сардэчнага прыступу; Джон Дын, Джэймс Лоулер і Майкл Баннистер (усе на Ўінстан Чэрчыль) , які патануў 28 снежня; і Глін Чарльз (Меч Арыёна) , які патануў 28 снежня.
Бюро метэаралогіі таксама крытыкуюць за не рабіць больш, каб папярэдзіць клуб мадэрнізаванага прагнозу на моцны шторме на поўдзень ад Эдэма (недалёка ад мяжы Новага Паўднёвага Уэльса-Вікторыі) амаль за дзень да флоту павінен быў там.
меры засцярогі
Каранера Abernethy пахваліў крэйсерскай яхт-клуб за вылучаныя меры бяспекі пасля гонкі 1998 года і зрабіў шэраг рэкамендацый.
Ён таксама адзначыў, што бюро надвор'я варта дадаць максімальныя парывы вятроў і максімальныя вышыні хваль яе прагнозы.
адстаўка
13 сьнежня ў наступны дзень пасля высноў дзяржаўнага каранера, дырэктар гонкі Філ Томпсан сышоў са сваёй пасады.
Ён быў дырэктарам гонкі ў 1998 годзе, і да яго адстаўкі, займаў гэтую пасаду на 2000 гонкі.
Каранера сказаў у сваім дакладзе: «няздольнасць г-Томпсан, каб ацаніць праблемы, калі яны паўсталі, і яго няздольнасць ацаніць іх у момант прадастаўлення яму доказы, выклікаюць у мяне асцярога, што ён (а) не можа ацаніць такія праблемы, як яны ўзнікаюць у будучыні «.
Каранера знайшоў Thompson адказнасці за памылкі , якія бачылі яхту Business Post Наяда , дапускаецца ў гонку , нягледзячы на кепскае ацэнку стабільнасці , чым патрабуецца.
Nokia Перапынкі запіс
- Сіднэй-Хобарт Yacht Race: небяспека і смерць на моры
- 1998 Сіднэй Хобарт Yacht Race: Трагедыі на моры
- 1999 Сіднэй-Хобарт Yacht Race: Nokia Перапынкі запіс
- 2000 Сіднэй-Хобарт Yacht Race: Никоретте прымае лініі Ушанаванні
- 2001 Сіднэй Хобарт Yacht Race: Win ASSA ABLOY ў
- 2002 Сіднэй Хобарт Yacht Race: Turn Альфа Рамэа
- 2003 Сіднэй Хобарт Yacht Race: Паядынак Супер Maxis
- 2004 Сіднэй Хобарт Yacht Race: Никоретте Wins Line Ушанаванні
- 2005 Сіднэй-Хобарт Yacht Race: Wild Oats XI Выйграе Treble
- 2006 Сіднэй-Хобарт Yacht Race: кампенсацыйны Win для Wild Oats XI
- 2007 Сіднэй-Хобарт Yacht Race: Wild Oats робіць гэта тры ў RowXI
- 2008 Сіднэй-Хобарт Yacht Race: Wild Oats Робіць гэта Чатыры ў RowXI