01 з 02
Прыватны Чартар менш чым за $ 100 / чал у дзень?
Гэры Джон Норман / Getty Images Бюджэтныя вандроўцы рэдка магазін для прыватных самалётаў статута або прыватнай яхты. Гэтыя раскошныя механізмы лічацца зарэзерваваны для багатых падарожнікаў.
Некаторыя нядаўнія падзеі сведчаць аб тым, што здагадка не заўсёды можа трымаць дакладна. Давайце пачнем з набярэжнай.
Прыватны яхт сэрвіс, Antlos.com працуе на бізнес - мадэлі аналагічнай ў пэўным сэнсе да Airbnb або VRBO . Гэта платформа, роўны-роўнаму падлучэння падарожнікаў з шкіпераў, якія будуць рады вітаць Вас на борце сваіх судоў для адпачынку на вадзе.
Гэта не служба падлучэння яхтсменаў з лодкі ў арэнду. Усе прапановы Antlos прыходзяць са шкіперам або капітанам. Многія ўключаюць паліва і марыны зборы ў агульнай кошту чартара.
Можа быць, вы не можаце сабе ўявіць, распавядаць сябрам, што вы плануеце арандаваць яхту ў Карыбскім моры або Міжземнае мора. Паглядзіце на кошты, магчыма, здзівіць вас:
- У Іспаніі, арэнда яхт ў Ібіца і Форментера для васьмі гасцей пачынаецца з $ 83 / чалавека ў дзень. Цана на чалавека ўзрастае для невялікіх партый. 45-футаў яхта мае дзве двухмесныя каюты, індывідуальная кабіна, ванная пакой з цёплай вадой, цалкам абсталяваная кухня з плітой і халадзільнікам, а таксама гасцінай. Паліва ўваходзіць у кошт, але не зарадамі на прыстань.
- У грэчаскіх астравах, парусны ў Корфу для групы з шасці людзей складаюць $ 51 / чал у дзень. Па гэтай цане, выдаткі на паліва дадаткова. Гэта 42-футаў яхта прапануе чатыры двухмесныя каюты, дзве з якіх ператвараюць у двух'яруснай ложкі. Існуе таксама вялікі абедзенны куток з плітой і халадзільнікам, дзве ванныя пакоі, дзве душавыя (унутраных і вонкавых).
- На Брытанскіх Віргінскіх выспах, усё ўключана адпачынак на Серэне для групы з чатырох стартаў у $ 136 / чалавека ў дзень. Гэтая цана ўключае ў сябе вашы стравы для працягласці круізу, паліва і марыны збораў.
- Харватыі Спліт Архіпелаг знаходзіцца ў цэнтры ўвагі чартара, які пачынаецца ў $ 97 / чал у дзень для групы з шасці людзей. Мінімальны тэрмін знаходжання складае сем дзён. 39-футавых карабель абсталяваны чатырма падвойнымі кабінамі для гасцей, у тым ліку тры спальні з двухспальнымі ложкамі.
- Як наконт некалькіх дзён плаваюць венецыянскай лагуны? Адзін чартар там пачынаецца з $ 99 / чал у дзень для групы з чатырох чалавек , за выключэннем марыны зборы і meals.The Шкіпер рос навігацыі ў гэтых водах, і ён можа паказаць вам выспы турысты ў Венецыі ніколі не будзе бачыць.
Гэтыя прапановы маглі б наклеіць на сайце Antlos, або яны могуць быць замененыя падчас з іншымі чартарнымі прапановамі. Вы павінны вырашыць, што вы хочаце з пункту гледжання зручнасці перад браніраваннем.
Не блытайце кожнае прапанову на Antlos для пышным падарожжа. Некаторыя яхты не прапаноўваюць гарачы душ або аформленыя стравы. Вы будзеце купляць прадукты і рыхтаваць уласныя стравы на камбузе.
Сайт Antlos пакажа вам усё, што шкіпер ўключае ў кожным чалавек цане. Але не канкрэтныя маршруты ў спісе, таму што ідэя складаецца ў тым, што вы будзеце весці перамовы гэтыя дэталі непасрэдна з уладальнікам яхты. Калі вы больш зацікаўлены ў скінуўшы якар у зацішным ўваходзе і марнаваць дзень плаванне і падводнае плаванне, так бы мовіць. Калі вы хочаце наведаць як мага больш месцаў, як гэта магчыма на працягу некалькіх дзён, плануецца, што паездка з шкіпер.
Перавагі гэтых статутаў звярнуцца да эканомным падарожнікам, якія хочуць выйсці за межамі, дзе зямлі масы. Меншыя суд можа якар у бухтах і ў невялікіх выспаў, вялікія круізныя суда, не могуць патрапіць. Вы зможаце атрымаць асалоду ад сонцам залітай пасля абеду ў адзіноце порта або ўваходзе, што большасць людзей ніколі не наведваюць.
Ёсць некалькі меркаванняў кошту, каб мець на ўвазе.
Некаторыя чартары несці мінімальныя працягласці, якія маглі б цану, якую вы з паездкі. Іншы транспарт да і з марын, дзе гэтыя яхты прышвартаваныя. Вы можаце падключыць ў невялікіх вёсках, якія абслугоўваюцца аддаленых аэрапортаў. Гэты факт можа істотна дадаць у вашы выдаткі на авіяпералёт.
Можа быць, вы хацелі б падарожнічаць у небе. Далей разгледзіць месца на прыватны рэактыўны чартар па цане, каб быць канкурэнтаздольнымі з тарыфамі авіякампаній.
02 з 02
Прыватны Статут Jet Цэны быць канкурэнтаздольным з Airline Фарэса
Крэдыт: Frazer Harrison / Staff / Getty Images Ці можа прыватны рэактыўны самалёт будзе канкурэнтаздольныя цэны з прапановамі авіякампаній? У большасці выпадкаў, адказ рашучае «не». Але як наконт аднаго месца?
JetSuiteX прапануюць продажу дзяржаўных індывідуальных сядзенняў на флоце прыватных самалётаў ўздоўж заходняга ўзбярэжжа Злучаных Штатаў. Рэкламная кампанія, звязаная з продажам сядзенняў называецца «Private для грамадскасці.»
Тарыфы часам як нізка як $ 109 у адзін бок для абслугоўвання паміж гарадамі Каліфорніі Бербанк і Згоды (на ўсход ад Окленда). Гэты маршрут прапануецца па буднях і звяртаецца ў першую чаргу для дзелавых падарожнікаў. Іншы маршрут з Concord ў Лас-Вегас на выходныя дні прыцягвае турыстаў.
«Вы будзеце бачыць больш гэтай дыхатаміі, як мы расцем,» сказаў JetSuiteX прэс-сакратар Гарэт Эдмондсон-Джонс як сэрвіс быў абвешчаны ў красавіку 2016 года "Бізнес-маршруты (знаходзяцца ў цэнтры) на працягу тыдня, і забаўляльныя маршруты на выхадныя.»
Concord знаходзіцца ў некалькіх хвілінах язды ад вінаграднікаў у знакамітай даліне Напа , таму адпачывальнікі маглі прыбыць у пятніцу і з'ехаць панядзелак.
Іншы маршрут у работах будзе дадаць да чатырох круглых паездак у тыдзень паміж міжнароднага аэрапорта Сан-Хасэ Mineta і Бозман, Mont.
Палёты будуць працаваць з невялікіх аэрапортаў з выканаўчымі тэрміналамі. Пасажыры па - ранейшаму падвяргаюцца АСД праверкам , але лініі, верагодна, будзе даволі кароткім, улічваючы абмежаваныя магчымасці гэтых самалётаў.
Карпаратыўны прэс-рэліз кажа месца для ног на гэтыя самалёты будуць супастаўныя з месцамі бізнес-класа на рэйс. Рэліз абяцае «бясплатны Wi-Fi і ў палёце забаў на борце перадаюцца на персанальныя прылады пасажыраў.»
Туды-назад тарыф $ 218 паміж Сан - Францыска і Лос - Анджэлесе , верагодна , будзе каштаваць даражэй , чым некаторыя продажу тарыфы , прапанаваныя авіякампаніямі. Але ўлічыце, зэканомлены час і адносны камфорт. Ці будзе JetSuiteX быць у стане падтрымліваць нізкія тарыфы, і вандроўцы выкарыстоўваць меншыя аэрапорты, якія часам больш ездзіць і ад цэнтра горада?
Сярод гэтых пытанняў без адказу, JetSuiteX здолелі запусціць канцэпцыю з рынкам ён, як уяўляецца, ёсць усе да сябе.
«Мы не бачым якіх-небудзь канкурэнтаў у гібрыднай мадэлі JetSuiteX ў перыяд паміж прыватным самалётам і службы авіякампаніі, у прыватнасці, не ў дадзены момант цэны,» сказаў Edmondson-Джонс.