Лацінаамерыканскія перавозчыкі не так добра, як чакаецца, у 2015 годзе, пацярпелі ад глыбеючага эканамічнага крызісу ў Бразіліі, нізкія цэны на сыравінныя тавары і неспрыяльных ваганняў валютных курсаў, у адпаведнасці з (IATA) Перспектывы галіны Міжнароднай асацыяцыі паветранага транспарту.
У рэгіёне чакаецца да канца 2015 года з стратай у памеры $ 300 млн, але добрая навіна заключаецца ў тым, што чакаецца дасягнуць прыбытку ў памеры $ 400 мільёнаў у 2016 годзе, дадаўшы, што ў рэгіёне, як чакаецца, каб убачыць ўстойлівы рост магутнасці на 7,5 працэнта ў 2016 годзе на трываласць попыт на сувязі з Паўночнай Амерыкай.
01 з 10
LATAM
LATAM Airlines Group SA з'яўляецца мацярынскай кампаніяй для Сант'яга, Чылі на аснове LAN Airlines і Сан-Паўлу, Бразілія на аснове ТАМ, разам з далучанымі носьбітамі ў Перу, Аргенціне, Калумбіі і Эквадоры. Аб'яднаныя носьбіты служаць 140 пунктаў прызначэння ў 24 краінах і грузавых перавозак да 144 пунктаў прызначэння ў 26 краінах, з паркам з 328 самалётаў і каля 53000 супрацоўнікаў.
02 з 10
Gol
Фота прадстаўлена Гола Гэта Сан-Паўлу, Бразілія на аснове апорнай нізкай кошту быў у бізнэсе на працягу 14 гадоў. Ён прапануе тое, што ён называе самую шырокую і зручную сетку маршрутаў у Паўднёвай Амерыцы і Карыбскім басейне, з амаль 900 рэйсаў у дзень да 62 напрамкаў, унутраных і міжнародных, у 13 краінах.
03 з 10
Avianca
Фота прадстаўлена Avianca Гэтая Калумбія на аснове носьбіт, заснаваны ў 1919 годзе, з'яўляецца часткай Avianca Holdings SA Яна абслугоўвае больш за 100 напрамкаў у 27 краінах на амерыканскім кантыненце і ў Еўропе, з цэнтрамі ў Багаце, Сальвадоры, і Ліме.
04 з 10
Azul Linhas Aereas
Фота прадстаўлена Azul Гэта Barueri, Бразілія на аснове апорнай нізкай кошту была створана ў маі 2008 года Дэвід Нилман, заснавальнік нью-ёркскай кампаніі JetBlue Airways. Авіякампанія сцвярджае, што мае самую вялікую сетку авіякампаніі ў Бразіліі з пункту гледжання гарадоў служылі, з абслугоўваннем больш чым 100 пунктаў прызначэння. Перавозчык пачаў лётаць у Злучаныя Штаты ў 2015 годзе.
05 з 10
Aerolineas Argentinas
Фота прадстаўлена Aerolineas Argentinas Сфармаваны ў 1949 годзе авіяперавозчык Аргенціны месьціцца ў Буэна Айрэсе і была запушчана урадам з 2008 года перавозчык абслугоўвае больш за 30 ўнутраных і больш за 20 міжнародных напрамкаў у Еўропе, Паўночнай і Паўднёвай Амерыцы, Аўстраліі і Азіі з флотам з 54 самалётаў.
06 з 10
Aeromexico
Фота прадстаўлена Aeromexico авіяперавозчык краіны дзейнічае больш за 600 рэйсаў у дзень у больш чым 80 гарадах на чатырох кантынентах - 45 пунктаў прызначэння ў Мексіцы, 16 ў Злучаных Штатах, 16 у Лацінскай Амерыцы, тры ў Еўропе, тры ў Канадзе і два ў Азіі. Яе флот з больш чым 120 самалётаў ўключае ў сябе Boeing 787 Dreamliner, 777 і 737 самалётаў, Embraer ERJ-145, E170, E175 і E190S.
07 з 10
TAME
Фота прадстаўлена Sylvain2803 з дапамогай Вікіпедыі Авіяперавозчык Эквадора, заснаваны ў 1962 годзе, абслугоўвае каля 6000 пасажыраў у дзень транспартуецца на нашых самалётах, на ўнутраных і міжнародных маршрутах з выкарыстаннем флоту 20 самалётаў: 10 Airbuess (A330, A320, A319), чатыры Embraer E190S, тры ATR 42-500s і тры Kodiaks.
08 з 10
Авианка Сальвадор
A320 TACA Airbus ў міжнародным аэрапорце Лос-Анджэлеса. Фота прадстаўлена Skinnylawyer праз Вікісховішча Гэты носьбіт, раней вядомы як TACA Airlines, з'яўляецца даччынай кампаніяй Avianca Holdings SA Яна абслугоўвае 50 напрамкаў па ўсім свеце з флотам з 58 самалётаў.
09 з 10
Copa
Copa Airlines Boeing 737 у міжнародным аэрапорце Лос-Анджэлеса. Фота Алана Ўілсана, праз Вікісховішчы Гэта Панама на аснове носьбіт, заснаваная ў 1947 годзе, працуе 326 штодзённых рэйсаў у 73 пунктаў прызначэння ў 31 краінах Паўночнай, Цэнтральнай і Паўднёвай Амерыкі і Карыбскага басейна. Ён працуе флот 103 Boeing і Embraer бруй.
10 з 10
Viva Калумбія
Па Сант'яга Нараяна, праз Вікісховішчы Гэта Мэдэліна на аснове апорнай нізкай кошту, які пачаў лётаць у маі 2012 года, абслугоўвае 15 напрамкаў у пяці краінах. Ён пачаў службу Мэдэліна-Маямі ў снежня 2015 года Авіякампанія эксплуатуе дзевяць самалётаў Airbus А320.