Паколькі авіякампаніі скарацілі колькасць месцаў, якія яны прадаюць і робяць яго больш цяжкім для ўсіх, але іх самыя лепшыя кліенты, каб атрымаць абнаўленне да прэміум кабіны, гэта нашмат складаней, каб зрабіць скачок - але не зусім немагчыма. Гэта можа адбыцца з спалучэннем поспехі, статусу, якія часта лятаюць пасажыраў, больш дарагія квіткі, якія лягчэй абнавіць або неабходнасць размяшчэння іншых пасажыраў. Любы з гэтых фактараў можа змяніцца ў любы дзень ці нават палёт.
Так ніжэй за 10 саветаў, якія могуць дапамагчы павялічыць вашы шанцы на трапленне ў эканоміку прэміум, бізнес або першы клас.
- Ёсць па меншай меры Залаты статус у праграме часта лятучых пасажыраў дзейнасці авіякампаніі ,, якая дае вам сертыфікаты, якія могуць быць выкарыстаны для абнаўлення.
- Падарожжа з кампаньёнам, які мае верхні статус, які можа даць вам сертыфікат абнаўлення.
- Спадзяюся, што палёт перапрадаць у аўтобусе, але можа мець месца фронту, што яны даюць для часта лятучых пасажыраў у якасці абнаўлення ветлівасці.
- Калі вы можаце сабе гэта дазволіць, купіць квіток на поўны тарыф. Там можа быць цуд, што дазволіць правесці мадэрнізацыю ветлівасці.
- Калі вы падарожнічаеце на пусты рэйс, дзе вага і баланс можа быць праблемай, авіякампанія можа запатрабаваць некаторых пасажыраў, якія будуць мадэрнізаваны для правільнага палёту балансу.
- Калі вы з'яўляецеся членам верхняга ўзроўню партнёра авіякампаніі , якія часта лятаюць пасажыраў альянсу - Oneworld , SkyTeam або Star Alliance , а таксама падарожнічаць па перепроданность палёту вы, верагодна , маюць больш магчымасцяў для абнаўлення ветлівасці.
- Калі палёт перапрадаць, і вы нячасты падарожнік на танны квіток, добраахвотна адмовіцца ад свайго працоўнага месца. Як вы вядзеце перамовы кампенсацыі для наступнага палёту, папытаеце абнаўлення на новы рэйс і доступ у салон авіякампаніі.
- Зноў жа, калі палёт перапрадаць, і вы падарожнічаеце ў адзіночку, то сукенку ў дзелавым гарнітуры і адправіўся на сваім уласным, але ў лініі візавання агента авіякампаніі ў варотах. Часам яны , магчыма , спатрэбіцца абнаўляць пасажыра або два ў апошнюю хвіліну, і добра апрануты, сола падарожнік лягчэй мадэрнізаваць , чым адзін насіць трэніках і красоўкі.
- Калі вы ў канчатковым рахунку, не важна, дзе вы сядзіце на рэйс, то не папярэдне забраніраваць месца на перепроданность палёту. Замест гэтага, праверце бліжэй да часу вылету. Вы можаце скончыць з сярэднім сядзеннем, або адзін фронт. Гэта вельмі рызыкоўная стратэгія, так як вароты агенты будуць спрабаваць абнавіць часта лятучых пасажыраў і больш дарагіх уладальнікаў квіткоў першага.
- Ўсмешка праходзіць доўгі шлях. Калі вы добрыя, як мага бліжэй да праверачнай ў і браме агентаў і калі палёт перапрадаць, яны могуць змясціць каментар на вашай пасажырскую запісы, такія як «добры пасажыр, калі вам трэба абнавіць.» І я вялікі прыхільнік спарвання гэта з невялікай каробкай добрых цукерак.
Але тое, што вы не павінны рабіць ні пры якіх абставінах прасіць сустрэчнае білет сродак для абнаўлення, асабліва калі паказаны агент мае справу з перепроданность ці праблемы палёту. І ўжо тым больш не пытайцеся, калі ў вас няма статусу на авіякампаніі.
І як толькі вы атрымаеце да брамы, не турбаваць тыя агент з запытамі абнаўлення. У большасці буйных аэрапортаў ёсць вароты з экранамі, якія паказваюць, дзе вандроўцы знаходзяцца ў спісе абнаўлення, і ў большасці выпадкаў, прэміяльныя каюты праверыць у поўным аб'ёме. Гэта лепш выказаць здагадку, што калі ваш пералёт не дае права на абнаўленне, вы, верагодна, не збіраюцца, каб атрымаць адзін. Можа здарыцца так, кожны раз у некаторы час, але не дастаткова часта, каб мець беспамылковыя спосабы атрымаць мадэрнізаваныя бясплатна кожны раз, калі вы падарожнічаеце.