Затрымкі ў вашым будучыні, калі вы ляціце праз гэтыя аэрапорты
Калі вы думаеце пра позніцца аэрапортах, вы, верагодна, думаць пра такія месцы, як Лос-Анджэлес, Далас і Нью-Ёрк JFK, асабліва калі вялікая частка вашага падарожжа, як правіла, ўнутраны. Хоць некаторыя з гэтых аэрапортаў сапраўды затрымаюць схільны (LAX аэрапорта, да прыкладу, займае # 38 з 50 найбуйнейшых аэрапортаў у сакавіку 2018 года, з адсоткам на час толькі 75,29), яны цьмянеюць у параўнанні з у свеце 10 самых адтэрмінаваны асноўныя аэрапорты. Адзіны ў Паўночнай Амерыцы, якая зарэгістраваная ў любым месяцы 2017 года быў Таронта Пірсан, і ён не быў адтэрмінаваны дастаткова, у цэлым, каб зрабіць топ-10 за год.
Вось найбольш адкладзеныя буйныя аэрапорты свету, на аснове па часе ў працэнтах, па дадзеных 2017 года дадзеных, апублікаванага FlightStats.com.
01 з 10
Джакарта, Інданезія: 51,9%
Ян Trower / Getty Images Найбольш затрымка схільных буйны аэрапорт у свеце, так як гэты ліст, Міжнародны аэрапорт Сукарна-Хатыла ў Джакарце, Інданезія. Канцэнтратар узнагарод Garuda Indonesia Airlines, аэрапорт Джакарта абслугоўвае больш 200000 рэйсаў за год, змяшчаючы яго ў топе-20 аэрапортаў у свеце па трафіку.
Што прыводзіць да затрымак ў Джакарце ўяўляе сабой спалучэнне неадэкватнай інфраструктуры кіравання паветраным руху і некалькі састарэлых тэрміналаў аэрапорта. Варта адзначыць, аднак, што дзяржава-оф-арт Тэрмінал 3, які быў адкрыты ў канцы 2016 года, зрабіў паляпшаюць працу аэрапорта: У 2015 годзе CGK гэта на час прадукцыйнасць складала менш за 40 працэнтаў.
02 з 10
Мумбаі, Індыя: 60,4%
Gareth Copely праз Getty Images Як Джакарта, Мумбаі нядаўна адкрыты новы тэрмінал аэрапорта, які палепшыў пасажыр вопыту, па меншай меры, для тых пасажыраў, якім пашчасціць падарожнічаць праз яго. На жаль, Міжнародны аэрапорт Чатрапати Шиваджи застаецца значна больш магутнасць, не кажучы ўжо пра яго уласцівай канструкцыі заганы: Унутраны тэрмінал размешчаны больш чым за кіламетр ад міжнароднай адзін, што азначае, што вы на самай справе патрэбныя, каб сядзець у корку пры перадачы паміж два, дадаючы да вашых бед затрымкі.
Дзіўна добрыя навіны? Так як Мумбаі такога перагружаны горада ў цэлым, вы, верагодна, не заўважыце істотную розніцу паміж тым, што вы адчувалі падчас паездкі і як функцыі аэрапорта.
03 з 10
Ганконг: 63,2%
Роберт Шрадер Hong Kong, з другога боку, некалькі вядомы як пунктуальна ён працуе, нягледзячы на цеснату, і гэты факт, магчыма, з-за яго брытанскага каланіяльнага спадчыны. Тое ж самае можна сказаць і міжнародны аэрапорт Ганконга, які, нягледзячы на яго ўзнагароды дызайну і доўгага спіс пасажырскіх паслуг, застаецца перагружаным і пакутуюць ад затрымак.
Гэта не вялікі шок, вядома, калі ўлічыць, што дзве авіякампаніі (Cathay Pacific і Hong Kong Airlines) маюць канцэнтратары тут, і што гэта адзін з самых ажыўленых аэрапортаў у свеце, у цэлым.
04 з 10
Сеул, Паўднёвая Карэя: 65,9%
Роберт Шрадер Сеул з'яўляецца адным з самых ажыўленых, распаўзання гарадоў у свеце, дзе пражываюць пераважная большасць людзей, якія жывуць на Карэйскім паўвостраве. Гэта так забіта, на самай справе, што галоўны міжнародны аэрапорт горада знаходзіцца ў Инчхоне, больш чым праз гадзіну на захад ад цэнтра горада на хуткасным цягніку.
Як Ганконг, Инчхон з'яўляецца падвойным вузлом аэрапорта: Для Korean Air і Asiana Airlines. Больш эфектыўнае будучыню на гарызонце, аднак. доўга ў незавершаным здольнасць аэрапорта Тэрмінал 2 толькі што адкрыўся, і будзе змяшчаць як Korean Air і яго партнёраў па альянсу SkyTeam.
05 з 10
Парыж, Францыя: 66,1%
Шено праз Getty Images Парыж можа быць горад кахання (і горад агнёў), але вы будзеце адчуваць сябе цёмным і ненавісны, калі вы ляціце ў або з аэрапорта Шарля дэ Голя. Гэты ажыўлены цэнтр меў (DIS) гонар быць самым затрымліваюцца буйным аэрапортам ў Еўропе ў 2017 годзе, з каля траціны ўсіх вылетаў адчувае нейкае затрымка.
У адрозненне ад многіх азіяцкіх аэрапортаў у гэтым спісе, якія інвестуюць у праекты пашырэння для павышэння іх эфектыўнасці, дызайн CDG з'яўляецца затрымаўся прама ў 20-м стагоддзі. САВЕТ: Калі вы можаце дазволіць сабе лётаць у першым ці бізнэс-класе або Air France, які называе Парыж дадому, ваш вопыт зямлі будзе значна палепшаны, нават калі вы не адступайце ад часу.
06 з 10
Франкфурт, Германія: 66,2%
Томас Лонес праз Getty Images Статыстычна кажучы, аэрапорт Франкфурт-на-точно, затрыманы ў Парыжы, хоць гэта таксама вельмі шмат заняты. Асноўны хаб ад кампаніі Lufthansa, адна з найбуйнейшых авіякампаній Еўропы, FRA трашчыць па швах, што даволі характэрна, калі ўлічыць, наколькі велізарны аб'ект знаходзіцца.
Франкфурт з'яўляецца адным з асноўных пунктаў падлучэння міжкантынентальных рэйсаў у Еўропу , каб айчынныя ў Германіі і рэгіянальныя ў Шэнгенскі зоне , так што нават калі вы не прывязаны да фінансавага цэнтру Германіі, вы маглі б знайсці сябе затрымалася тут.
07 з 10
Куала-Лумпур, Малайзія: 66,3%
Роберт Шрадер Куала-Лумпур значна павысіла эфектыўнасць яго дзейнасці, калі ён быў адкрыты klia2, тэрмінал, прысвечаны дзейнасці носьбітаў нізкай кошту Air Asia, у сярэдзіне 2014 года. На жаль, аэрапорт па-ранейшаму застаецца адным з самых позніцца буйных аэрапортаў у свеце, толькі каля двух трацін сваіх рэйсаў вылятаюць па часе.
Адным з пераваг падарожжа праз KLIA з'яўляецца тое, што вам не трэба паўторна выразнай бяспекай падчас міжнароднай да міжнароднай сувязі, калі вы путешествуете ў межах аднаго тэрмінала. Гэта не ліквідуе магчымасць большай затрымкі, але гэта дасьць вам больш часу, каб атрымліваць асалоду ад аэрапорта смачныя рэстараны і раскошныя салоны.
08 з 10
Вабіла, Філіпіны: 66,9%
Dondi Tawatao Metro Manila з'яўляецца адным з самых густанаселеных гарадоў свету, так што мае сэнс, што аэрапорт Маніла таксама на (ці, больш дакладна) па магутнасці. Як Аэрапорт Мумбаі, Маніла пакутуе ад таго, што яго высновы фізічна аддзеленыя адзін ад аднаго; аэрапорт з'яўляецца важным пунктам злучэння, як і большасць іншых у гэтым спісе.
Горш таго, з-за абмежаванасці прасторы і пастаянна турбулентных палітыкі на Філіпінах, уяўляецца малаверагодным, што даўно незавершанае пашырэнне ніколі не матэрыялізуецца ў значным \ шлях.
09 з 10
Амстэрдам, Нідэрланды: 68,1%
Дын Mouhtaropoulos праз Getty Images Галандцы вядомыя быць эфектыўным (іх краіна будзе пад вадой ужо, калі яны не былі), таму гэта можа быць дзіўна бачыць, Амстэрдам, як адзін з самых позніцца аэрапортаў свету. Гэта звязана з тым, што KLM, ступіцах авіяперавозчык аэрапорта, расце хутчэй, чым аб'ект аэрапорта можа ісці ў нагу з.
Авіякампаніі, якія служаць Амстэрдам спрабавалі ўтаймаваць гэтую перагружанасці сябе, за кошт памяншэння частоты і павелічэння памеру паветраных судоў, але да гэтага часу перавага было мінімальным, па меншай меры, у адпаведнасці з лікамі.
10 з 10
Лондан, Вялікабрытанія: 70,2%
Джон Keeble праз Getty Images Як галандцы, англічане ганарацца сваёй пунктуальнасцю, таму яны павінны быць вельмі сорамна пра аперацыйнай эфектыўнасці Лондан-Хітроў. У той час як яго 70 адсоткаў па часе ацэнка не страшны ў параўнанні з іншымі аэрапортамі ў гэтым спісе, гэта яшчэ трохі дзіўна, улічваючы важнасць своечасовасці да брытанцаў.
Як і ў выпадку з многімі іншымі аэрапортамі ў гэтым спісе, LHR знаходзіцца ў стане пастаяннай мадэрнізацыі, апошняе дадатак да яго так званы «Каралеўскі Тэрмінал», які знаходзіцца ўсе носьбіты Star Alliance, якія абслугоўваюць аэрапорт. Гэта можа быць і так, хто ведае, калі Хітроў будзе павялічыць на час прадукцыйнасці, але ёсць усё большая колькасць палівы адтуліны, каб утапіць свае смутку ў Sapphire і тонік, у любым выпадку.