Ці з'яўляецца ездзіць па абмене бяспечней, чым таксі?

Ва ўсіх сітуацыях, вадзіцелі падвяргаюць сябе пэўную колькасць рызыкі

З ростам rideshare прыкладанняў, кампаніі, якія выкарыстоўваюць паўсядзённыя аўтамабіліст і іх аўтамабілі ў якасці альтэрнатывы наземнага транспарту ў перакрыжаванні сродкаў масавай інфармацыі, грамадскасці, а таксама гандлёвыя арганізацыі. Некаторыя з гэтых груп сцвярджаюць, што бяспека абмену Ездзіць не існуе, і з дапамогай прыкладання для выкліку кіроўцы можа паставіць коннікі небяспека з-за зніжэнне рэгулявання і нібыта расслабленую праверкі.

У адным з самых гучных спраў 2016 года, кіроўца працуе з UberX нібыта ўзяў вершнік у той час як у разгары гулянкі здымкі. Па дадзеных CNN, кіроўца быў абвінавачаны ў стральбе шэсць людзей, у той час як збіранне і высаджваючы пасажыр рэгулярных UberX, якія выкарыстоўваюць паслугу групавых паездак. Праціўнікі паслуг паспяшаліся заявіць, што rideshare паслуга можа стварыць грамадскую небяспеку для гоншчыкаў ў Амерыцы і ва ўсім свеце. У 2018 году, Uber быў у загалоўках зноў - на гэты раз, калі самастойнае кіраванне аўтамабіль ударыў пешаход, нягледзячы на ​​кіроўца за рулём.

Ці з'яўляецца абмен ездзіць бяспечна? Калі вандроўцы выкарыстоўваць толькі таксі? Перш чым прыняць вашу наступную паездку, пераканайцеся, каб зразумець абароны, якія прадстаўляюцца насельніцтва абедзвюх паслуг, як фронт і за кулісамі.

Праверка асабістых дадзеных і ліцэнзаванне

Перад уваходам службы, драйверы для абодвух rideshare службаў і таксі павінны прайсці праверку.

Тым не менш, гэтыя дзве канкуруючыя паслугі адрозніваюцца тым, як фонавыя праверкі завершаны, і які тып ліцэнзіі патрабуецца кіраваць транспартным сродкам.

У ходзе даследавання , праведзенага Інстытутам Катона , былі знойдзеныя праверкі анкетных для кіроўцаў таксі, вагаецца ад буйных амерыканскіх гарадоў. У Чыкага, кіроўца таксі не павінен быць асуджаны за «гвалтоўную фелонь» за пяць гадоў да падачы заявы.

У Філадэльфіі, вадзіцелі таксі не павінны быць асуджаныя за злачынства на працягу пяці гадоў , якія папярэднічалі падачы хадайніцтва і не павінны мець DUI ў тры гады. У многіх сітуацыях, таксама патрабуецца зняцце адбіткаў пальцаў. Нью-Ёрк, магчыма, некаторыя з самых строгіх абмежаванняў для новых кіроўцаў, якія патрабуюць вадзіцеляў не толькі адпавядаюць санітарна-гігіенічным нормам, але і ўзяць курс на абарончы кіравання і глядзець відэа на падлогу абароту.

З rideshare паслуг, новыя кіроўцы выкарыстоўваюць свой уласны аўтамабіль, але і павінны завяршыць праверку, а таксама. Паводле таго ж даследаванню Інстытута Катона, вадзіцелі ачышчаюцца альбо Hirease або SterlingBackcheck, якія экраніровать кіроўца для асуджаных, на працягу апошніх сямі гадоў. Акрамя таго, кіроўцы павінны таксама мець свае транспартныя сродкі правераны перад уваходам абслугоўвання.

Хоць фонавы працэс праверкі не ўключае ў сябе зняцце адбіткаў пальцаў, Інстытут Катона заключыў: «Гэта не можа быць абгрунтавана сцвярджаў, што кіроўца UberX або Lyft, які быў ачышчаны з дапамогай дбайнай праверкі фону ў большай ступені небяспекі для пасажыраў, чым кіроўца таксі ў большасці самыя густанаселеныя гарады Амерыкі «.

інцыдэнты кіроўцаў

Нягледзячы на ​​тое, што яны вельмі малаверагодныя, інцыдэнты з удзелам кіроўцаў могуць адбыцца з абедзвюма службамі rideshare і таксі.

На жаль, сучасныя метады адсочвання злачыннасці абцяжарваюць дакладна вызначыць, існуе падвышаная небяспека з той ці іншай службай ..

Таксаматора, лімузін і Paratransit асацыяцыя (TPMA) трымае хто бяжыць спіс абмену перахопліваючых здарэнняў з удзелам вадзіцеляў на сваім сайце пытанняў, пад назвай: «Хто ты едзеш?» З справаводствам пачалося ў 2014 годзе, гандлёвая арганізацыя прыпісвае па меншай меры шэсць смерцяў у rideshare аўтамабільныя аварыі, нароўні з 22 меркаваных нападаў з боку кіроўцаў rideshare.

На зваротным, меркаваныя нападу былі зафіксаваныя на таксi па ўсёй краіне, а таксама. У 2012 годзе ABC філіял WJLA-TV паведамляе аб буме з сямі арыштаў у Вашынгтоне, акруга Калумбія прывёў таксаматора Камісію выдаць папярэджанне жанчын райдэраў аб агрэсіўных кіроўцаў.

Хоць падобныя сітуацыі прыпісваюцца таксі і іх кіроўцам, праваахоўныя органы не абавязкова весці ўлік інцыдэнтаў, якія маюць месца выключна ў rideshare транспартных сродкаў або таксі.

Згодна з 2015 артыкуле The Atlantic, некалькі мітрапаліта паліцэйскіх арганізацый не адсочваюць выпадкі ў абмен на пракаце аўтамабіляў: таксі, ездзіць-абмен ці іншым чынам .

Спажывецкія скаргі і дазвол

У выпадку абслугоўвання кліентаў, таксі і rideshare паслугі маюць агульныя праблемы. Яны могуць ўключаць у сябе вадзіцелі прымаюць падарожнікаў на больш доўгі маршрут , каб раздуць іх тарыфы, спрабуючы прыняць незаконныя падсмоктванне паездкі ці пасажыраў пройгрышных асабістых рэчаў для кіроўцаў таксі . У той час як гэтыя сітуацыі не даюць доказы ў карысць або супраць таго небяспечнага групавых паездак, як таксі і rideshare паслуга розных падыходаў да гэтых агульным сітуацыях.

З таксі, страчаныя прадметы могуць быць прадстаўлены непасрэдна ў мясцовы орган улады таксі. Пры запаўненні справаздачы, не забудзьцеся адзначыць нумар таксі медальён, вашы сыходзіць месца, і ўсе адпаведныя дэталі, якія адносяцца да таксі. Акрамя таго, мясцовыя аддзелы паліцыі могуць таксама працаваць страчанае і знойдзенае абслугоўванне, і варта звяртацца.

Пры выкарыстанні службы rideshare, пратаколы змяняюцца. Абодва Uber і Lyft маюць розныя рэсурсы для падачы страчаных скаргаў пункта, патрабуючы ад карыстальнікаў, каб звязацца з кампаніяй, каб палегчыць ўз'яднанне з іх пазіцыямі. Зноў жа, гэта можа быць дарэчы, каб звязацца з мясцовай паліцыяй, а таксама, бо яны могуць быць у стане дапамагчы аблегчыць такую ​​сітуацыю і дапамагчы захаваць падзел ездзіць бяспечна.

Што рабіць , калі кіроўца абвінавачваецца мэтанакіравана прымаць больш доўгі маршрут або кіраванне небяспечным? коннікі таксі могуць падаць скаргу з мясцовым органам таксі дазволу, уключаючы пакрыццё, калі гэта апраўдана. Rideshare карыстальнікі могуць падаць скаргу ў упадабанай службе, з рэзалюцыямі вар'іравання. У некаторых сітуацыях, служба можа выбраць групавыя паездкі ўзнагародзіць частковае пакрыццё або крэдыты ў дачыненні да будучых паездак.

Калі коннікі выкарыстоўваюць таксі або rideshare паслугі, яны могуць быць пэўная колькасць рызыкі падчас іх наземных падарожжаў. Разумеючы патэнцыйныя правалы кожнай службы, вадзіцелі могуць прыняць лепшае рашэнне для сваіх планаў, незалежна ад таго, дзе яны падарожнічаюць.