Safelight сістэмы
Праграма Safelight з выкарыстаннем чырвонага святлом камеры пачалася ў Даласе 11 снежня 2006 Чырвонага святло камеры глядзець перакрыжаванні высокай рызыкі з гісторыяй дарожна-транспартных здарэнняў і фатаграфічнай аўтамабіляў, якія працуюць на чырвонае святло. Уладальнікі затым адшукалі праз нумар нумарнога знака і аштрафаваныя па пошце.
На працягу першых трыццаці дзён, горад Далас выдаецца папярэджанне спасылак на чырвонае святло бегуноў злавілі на камерах.
Да шасцідзесяці скрыжаванняў у Даласе будзе кантралявацца камерамі.
Як функцыянуе Safelight Праграма працы
Сістэма будзе працаваць наступным чынам:
- Абсталяванне для выяўлення радара адсочвае трафік. Калі сігнал становіцца чырвоным, сістэма камеры актывуецца любым транспартным сродкам незаконна працуе чырвонае святло.
- Два сфатаграфаваныя камерамі. Першая карціна паказвае, што пярэдняя частка транспартнага сродкі не на перакрыжаванне, а свет ужо пачырванелі. Другі малюнак затым паказвае транспартны сродак бесперапыннага праз скрыжаванне і ўключае ў сябе нумарны знак.
- Камера запісвае дату, час сутак і час, якое прайшло з пачатку чырвонага сігналу.
- Тыя, хто заязджае на перакрыжаванне да святла павароту чырвонага, але хто, па нейкай прычыне апынуліся ў пастцы ў перасячэнні, калі святло змены, не выклікаюць камеру і не атрымаеце цытату.
фон
Некалькі гарадоў у Тэхасе ўжо ўсталявалі чырвонае святло сістэмы камеры.
Дэнтоні сцвярджае, што зніжэнне дарожна-транспартных здарэнняў на гэтыя чырвоныя агні з камерамі, усталяванымі.
Pros
Праграма Safelight дазволіць прадухіліць няшчасныя выпадкі, траўмы і смерці. У Злучаных Штатах, 218,000 сутыкнення транспартных здарэнняў адбываюцца з-за людзей, якія працуюць на чырвонае святло. Каля 900 чалавек загінулі ў год.
Чырвонае святло камеры аўтаматызаваны, таму яны будуць скарачаць працоўныя рэсурсы выкарыстоўваюцца напісаннем трафіку цытат.
Даходы гэтыя камеры будуць прыносіць значныя. Адзіныя людзі, якія будуць тарыфікавацца тыя, хто парушае закон, так што гэта справядліва.
Гэтыя грошы могуць быць выкарыстаны для іншых прадпрыемстваў грамадскай бяспекі, такіх як наём больш паліцыянтаў. Далас нумар адзін у краіне ў злачынстве.
Cons
Для многіх людзей, гэта выглядае як прыбытковыя прадпрыемствы. Далас чакае горад, каб зрабіць $ 12 мільёнаў ад камер у гэтым годзе.
Пакарання адрозніваюцца ад камеры і паліцэйскага. Калі паліцэйскі спыняе чырвонае святло бягун і запісвае білет, штраф злачынца і выходзіць на страхавы запісу парушальніка. Калі камера выдае цытату, штраф грамадзянскі і ніякага страхавання штрафу не адбываецца.
Ўварванне ў прыватнае жыццё ( «Big Brother»). Шматлікія крытыкі спасылаюцца на «слізкі схіл» аргумент: Калі горад мае права глядзець нас і фатаграфаваць нас, як мы ездзім на чырвонае святло, то чаму б не камеры ўсюды, назіраючы нас у нашай паўсядзённым жыцці, са спасылкай на нас за ўсё, што ёсць, ці моц калі-небудзь быць парушэнне?
Дзе ён стаіць
Сенат Біл 125, пададзены 29 ліс 2006 сенатар Джон Карон (R-Далас), ліквідуе фінансавыя стымулы горада, каб запусціць камеры, пасылаючы грошы унесеных сістэмы дзяржавы для выкарыстання ў надзвычайных сітуацыях і пры траўмах фонду, за вылікам выдаткі, звязаныя з кіраваннем чырвонае святло камеры сістэмы, якія ўключаюць у сябе выдаткі на абсталяванне, праграмнае забеспячэнне, дакументы, чалавечай працы, а таксама разгляд спрэчных выпадкаў паліцыяй і судамі.
Дом Біл 55, пададзена 13 лістапада 2006 па Rep. Карл Айзетт (R-Лаббок), забараняе горад ад ўстаноўкі чырвонага святла камеры на аўтадарогах, якія падпадаюць пад юрысдыкцыяй горада. Так як аўтамабільныя дарогі, як правіла, на самых ажыўленых дарог, аўтамабільных дарог паказваюць найбольш перспектыўныя ў якасці грошай, якія прымаюць пад чырвонае святло камеры сістэмы. Зноў жа, гэта здымае вялікую частку фінансавых стымулаў для горада, каб усталяваць чырвонае святло камеры.
Горад Далас мае намер змагацца з спробамі заканадаўцаў адправіць грошы з праграмы Safelight у штаце Тэхас. Звяжыцеся з імі, каб паведаміць ім свае думкі па гэтым пытанні.