Новы бюджэт авіякампаніі альянсу ахоплівае траціну свету
Паветраную прастору над Азіяй практычна густое з бюджэтнымі авіякампаніямі , так што ніякая небяспекі для першага ў свеце альянсу танных перавозчыкаў, каб пачаць працаваць на гэтым баку Ціхага акіяна.
Сумаванне аб'яднанага флоту 176 самалётаў , якія ахопліваюць 160 напрамкаў па ўсім Паўднёва - Усходняй Азіі, Паўночнай Азіі, Аўстраліі, Індыі і на Блізкім Усходзе, навапаказаная Value Alliance аб'ядноўвае Філіпіны Себу Ціхага акіян, Карэя Чеджу Air, Тайланд Nok Air, Сінгапур ўцякаць, NokScoot (Сінгапур і Тайланд), Тайгерэйр (Сінгапур і Аўстралія), і Японія Vanilla Air ў партнёрстве, якое абяцае спрасціць азіяцкі вопыт палёту для падарожнікаў.
«Пад Value Alliance, кліенты атрымліваюць магчымасць з выгодай браніраванне маршрутаў мульты-прызначэння на шэрагу рэйсаў, прапанаваных любым з партнёраў альянсу," тлумачыць Жоўта Gonzales, менеджэр па карпаратыўных камунікацыях Cebu Pacific. «У той жа час, кліенты будуць мець магчымасць выбару з поўнага спектру варыянтаў абслугоўвання для пражывання.»
Перавагі для Value Alliance Падарожнікаў
Альянс першае такое супрацоўніцтва паміж носьбітамі недарагіх. Да Value Alliance, пагаднення інтэрлайн паміж двума бюджэтнымі авіякампаніямі былі лепшымі, што вы маглі б разлічваць на, напрыклад, якое існуе партнёрстве паміж Cebu Pacific і Tigerair, а таксама сумесным прадпрыемствам паміж Scoot і NokAir, які вывеў NokScoot.
Падаючы восем авіякампаній падзяліцца ўзаемазаменнымі браніруюць і дапаможныя паслугі, Value Alliance сдувает ўсе папярэднія партнёрства з вады. Калі сайт Value альянс запускае свае паслугі па браніраванню, вандроўцы будуць карыстацца наступнымі перавагамі ад удзелу бюджэтных авіякампаній:
Адзін заказ, шырокае кола маршруту. Замоўце маршрут на сайце Cebu Pacific, і вы будзеце пакрываць толькі пункты прызначэння, дасягнутыя Cebu Pacific, і аб'яднанай сеткі Тайгерэйр ст. Браніраванне з Чеджу Air, і вы на свой страх і за межамі яе ў асноўным Карэя-сеткі.
З Value Alliance, у вас ёсць значна больш , каб працаваць з: вандроўцы могуць забраніраваць бясшвовыя маршруты праз камбінаваныя маршруты 160-плюс членаў альянсу праз службу адзін-стоп-краму.
«Госці змогуць паглядзець, выбраць і забраніраваць онлайн самыя лепшыя даступныя авиатарифы на рэйсах любы з авіякампаній альянсу Value ў адной транзакцыі,» Cebu Pacific, Жоўта Gonzales кажа нам. «Гэта адпавядае кліентам кожнай авіякампаніі больш напрамкаў, больш магчымасцяў маршрутызацыі і больш выгоды.»
Поўныя варыянты абслугоўвання праз авіякампанію пад руку. Існуючыя партнёрства інтэрлайн, як і паміж Cebu Pacific і Тайгерэйром, дазволілі браніраванне пералётаў паміж сеткамі, але забаранілі браніруюць дапаўненні, як харчаванне або зарэзерваваныя месцы.
Гэта ўсё змянілася ў цяперашні час. інтэрфейс браніравання Value Alliance дазваляе падарожнікам купіць палёт дапаўненні ад усіх партнёраў: вы можаце выбраць месца, замовіць стравы і купіць багажныя дапамогі на ўсе авіякампаніі-партнёраў пры пабудове маршруту.
Свабоднае перебронирование ў выпадку затрымак. Калі адбываецца затрымка ў адной назе вашага маршруту Value Alliance, вам не прыйдзецца турбавацца аб дадатковых выдатках перебронирования Наступных ног. «У выпадку няправільных злучэнняў, выкліканым парушэннем або затрымкай рэйса першай транспортировочной авіякампаніі, другая апорная авіякампанія перабраніраваныя пасажыр на сваім уласным бліжэйшы рэйс на бязвыплатнай аснове," тлумачыць Гансалес.
Што гэта не пакрые
Гэта ў першыя дні яшчэ, так што поўная магутнасць Value альянсу яшчэ ў працах.
Нават тады , калі ён цалкам онлайн, альянс не будзе прадастаўляць льготы , якія прадстаўляюцца іншымі, больш устаноўленых альянсамі авіякампаній, такія як агульныя холы і перакладныя мілі авіякампаній: дарагія Пярко , якія не маюць ніякага месца ў альянсе бюджэтных авіякампаній.
«Ключавым момантам з'яўляецца навучанне кліентаў , што гэта не так , як традыцыйны саюз , як Star Alliance , гэта аб продажах і дыстрыбуцыі,» кажа генеральны дырэктар Скут Кэмпбэл Уілсан. Такім чынам, "кожны партнёр авіякампанія Value Alliance працуе незалежна адзін ад аднаго і кожны захоўвае сваю адмысловую аператыўную культуру, стыль абслугоўвання і пераваг, уключаючы сваю праграму лаяльнасці," тлумачыць Gonzales Cebu Pacific ,.
Гэта азначае, што вашы Cebu Pacific GetGo і Тайгерэйр Stripes кропка не можа быць выкарыстана з іншымі авіякампаніямі альянсу. Годнасцю з'яўляецца тое, гэта таксама азначае, што мы не будзем бачыць канец спецыяльных скідак сябар авіякампаній у любы час!
Альянс таксама выключае некаторыя буйныя рэгіянальныя бюджэтныя авіякампаніі, як Jetstar Аўстраліі, Індыі індыга і AirAsia Малайзіі. Апошні, у прыватнасці, эквівалентная па памеры і дасягаюць аб'яднаную сетку Value Alliance і флот, і таму, верагодна, будзе злучыўшыся ў бліжэйшы час няма. Дзверы адкрыта для будучых партнёраў, хоць: «Гэта не замкнёнае альянс," тлумачыць Уілсан. «Мы адкрытыя для новых членаў далучыцца да альянсу. Хто і дзе, відавочна, мы яшчэ не можам сказаць.»
Значэнне Паўночнаатлантычнага саюза Гайкі і балты
Нічога з гэтага не было б магчыма без Air Black Box (ABB), распрацоўшчык Connection Engine Air (ACE), што дазваляе партнёрам Value Alliance супрацоўнічаць у аб'яднанай маршрутнай сеткі, якая ўключае ў сябе ўвесь свой інвентар.
Ключавой прарыў сістэмы, тлумачыць ABB сузаснавальнік Цімаці О'Ніл Данна, з'яўляецца здольнасцю «прадастаўляць паслугі размеркавання, так што авіякампанія PSS [сістэма абслугоўвання пасажыраў] не трэба мяняць, што не мяняецца кошт інфраструктуры [для авіякампаніі] «.
«Гэтая тэхналогія дазваляе нам узаемадзейнічаць з іншымі авіякампаніямі ў рамках альянсу Value, у тым ліку з выкарыстаннем розных PSS, каб забяспечыць рашэнне для запыту перамяшчэння госця - нават на маршрутах Vanilla Air не можа сама па сабе служыць для падлучэння Японіі да астатняй часткі Азіяцка-Ціхаакіянскага рэгіёну, »адзначае прэзідэнт Vanilla Air Кацу Гото.
Каб даведацца больш аб партнёрстве і яго тэхналогіі (і ў канчатковым выніку стварыць азіяцкі бюджэт авіякампаніі маршрут самастойна), наведайце афіцыйны сайт Value Alliance. Там няма функцыянальнасці браніравання на дадзены момант, але гэта зменіцца вельмі, вельмі хутка.