Недарагі Luxury Travel
Прыватны рэактыўны аператар JetSuite запусціў JetSuiteX, новы авіяперавозчык грамадскіх чартарнага прапануе новыя варыянты паслуг для падарожнікаў, якія жывуць у раёне заліва і больш Лос-Анджэлесе. Перавозчык пачне будні дзень палёты паміж Buchanan Field у раёне заліва ў горадзе Канкорд, штат Каліфорнія, Боб Хоуп аэрапорта ў горадзе Бербанк, штат Каліфорнія, пачынаючы з 19 красавіка, а ў Лас - Вегасе 22 красавіка.
параметры палёту
Служба Concord-Burbank пачнецца з штодзённымі трох спускоподъемных палётаў па 30-мясцовы Embraer 135 рэгіянальнага самалёта, з ўводнымі тарыфамі, пачынаючы ад усяго $ 109 у адзін бок.
Перавозчык будзе лётаць таксама ляцець у Лас-Вегасе ў пятніцу ўвечары, вяртаючыся да Concord ў нядзелю пасля абеду. 30 чэрвеня JetSuiteX будзе дадаць да чатырох абыходаў на тыдзень паміж міжнароднага аэрапорта Сан - Хасэ Mineta і Бозмана, Мантана.
Каманда кіравання за JetSuiteX ўключае прынцыпы, якія запускаюцца JetBlue, у тым ліку генеральны дырэктар Алекс Ўілкакс, які быў адным з заснавальнікаў кіравання JetBlue і трэцяга супрацоўніка авіякампаніі.
«Калі вы глядзіце на лічбы трафіку паміж буйнымі заходнімі пар на рынку горада, параўноўваючы 2000 па 2013 год (у мінулым годзе мы маем поўнае Міністэрства транспарту лікаў), вы бачыце, што маршрут з Лос-Анджэлеса ў Сан-Францыска страціў тры мільёны пасажыраў у год. І LA-Лас-Вегас страціў мільён авіяпасажыраў на маршруце ў той жа перыяд, »сказаў Ўілкакс.
Але, гледзячы на дарожнае рух, аўтамабілі ваджэння паміж двума гарадамі ўверх, што складае мільён, якога не стае і, магчыма, больш, сказаў Ўілкакс.
«У канчатковым рахунку, з больш доўгімі лініямі бяспекі і больш поўных палётаў, падарожжаў падчас палёту павялічылася, і гэта аказвае негатыўны ўплыў на колькасць вандроўцы», адзначыў ён.
LA-Сан-Францыска велізарны шлях, і JetSuiteX можа прынесці іншы варыянт для падарожнікаў па канкурэнтаздольнай цане, сказаў Ўілкакс. «Мы выбралі Concord, таму што гэта вялікі аэрапорт у грамадстве, дзе шмат дзелавых людзей жывуць, побач з Walnut Creek,» сказаў ён.
«Чаму ўставаць у 4 раніцы, каб коммутировать праз BART або дыск да аднаго з іншых аэрапортаў Bay Area, калі ёсць выдатны варыянт у Лос-Анджэлес некалькі хвілін ўніз па вуліцы?»
Стары Pacific Southwest Airlines (PSA) выкарыстоўваецца для абслугоўвання Concord ў Лос-Анджэлес пяць разоў на дзень, сказаў Ўілкакс. «Гэта даказаны рынак, які быў закінуты, паколькі яна не адказвае патрабаванням буйных перавозчыкаў, а рынак занадта малы, і узлётна-пасадачная паласа занадта кароткая для новых носьбітаў звышнізкай кошту,» сказаў ён. «Плюс надвор'е і лётаць асяроддзе не можа біць. Southwest чакаў 30 гадоў, перш чым адправіцца на ўсход «.
Ёсць два асноўных варыянту лётаць у Каліфорніі, кажа Ўілкакс. «Арэнда прыватнага самалёта на адным канцы, або лётаць на паўднёвы захад (звычайна) з другога боку,» сказаў ён. Alaska Airlines, Delta Air Lines і Virgin America таксама зрабіць некаторыя ўнутры California палёту.
«JetSuiteX дадае трэці варыянт - грамадскі транспарт - прыватны вопыт струйного стылю, які ацэнены вакол гэтага камерцыйнага сядзенні,» сказаў Ўілкакс. «З JetSuiteX, вы ляціце з прыватных рэактыўных установак без ліній або чакаеце таму ваш час паездкі значна, значна хутчэй.»
Wilcox, а таксама генеральны дырэктар прыватнага аператара бруі JetSuite, сказаў, што кампанія па-ранейшаму робіць вялікі. «На самой справе, мы толькі што адзін з нашых лепшых кварталаў, калі-небудзь.
JetSuiteX гэта сястра брэнда, прапаноўваючы розныя, але дадатковы прадукт, »сказаў ён. «Мы чулі ад нашых кліентаў на працягу многіх гадоў, што яны хацелі вялікія самалётаў у статут, таму гэты самалёт аплаціць кошт на многіх франтах. Мы чакаем, што нашы кліенты JetSuite будуць купляць абедзве маркі, але там будзе шмат больш людзей, мы можам дасягнуць з JetSuiteX.
«У нас ёсць шмат магчымасцяў на захадзе, каб дабрацца да першага,» сказаў Ўілкакс. «Але мы маглі б дадаць эквівалентныя маршруты на ўсходзе на працягу 18 месяцаў або каля таго.»
Што робіць JetSuiteX So Special
JetSuiteX забяспечыць многія з выгод, якія звычайна асацыюецца з прыватным рэактыўным падарожжам, але па кошце традыцыйнай авіякампаніі сядзення, у тым ліку:
- 30 раскошных месцаў у самалёце, кожны з якіх, па меншай меры, 36-цалевы крок крэслаў, супастаўны з бізнес-класа абслугоўвання айчынных авіякампаній;
- Тры месцы ў шэрагу-сынгл і падвойнае размяшчэнне дадатковае прастору з табліцай на баку, якая можа быць выкарыстана для працы або гуляць;
- Бясплатны Wi-Fi і забавы на борце падчас палёту перадаюцца на персанальных прылад пасажыраў; і
- Абслугоўванне толькі з прыватных рэактыўных тэрміналаў, так што вопыт будзе больш хуткім і зручным, без сур'ёзных затрымак у аэрапортах, лініі бяспекі, або доўгія прагулкі праз гіганцкія тэрміналы.
JetSuite X меў унікальную магчымасць набыць флот з 10 самалётаў Embraer ERJ-135 і зрабіць іх адрозненне ад усяго на рынку, »сказаў Ўілкакс. «Мы ўклалі $ 1 млн варта мадэрнізацыі ў кожным самалёце, каб зрабіць іх больш падобнымі на вялікую версію нашых невялікіх прыватных самалётаў.»
У адрозненне ад іншых альтэрнатыўных носьбітаў, кліенты JetSuiteX ня трэба зарэгістравацца і заплаціць за штомесячную абаненцкую плату або паездкі ў невялікіх самалётах прапелера. І ў партнёрстве з JetBlue, JetSuiteX кліенты могуць зарабіць TrueBlue акуляры добрыя бясплатна прэмію падарожжа па Нью-Ёрку перавозчыка.
З набыццём 10 Embraer E135 бруй, аператар галінаваным у дзяржаўную службу ў арэндзе, дзе прыватны вопыт бруі можа фактычна быць набыты ў адно месцы. JetSuite таксама будзе выкарыстоўваць новыя самалёты для прыватнага чартара, дзе ўся бруя можа быць зафрахтаваны каля $ 8000 у гадзіну (або толькі 300 $ на чалавека ў гадзіну для групы 30).
Рэкламная кампанія, "Прыватная для грамадскасці," адлюстроўвае прыватны вопыт бруі, у цяперашні час і даступны для шырокай аўдыторыі, сказаў Ўілкакс. «Яна ахоплівае рэкламны друк, лічбавыя і на адкрытым паветры магчымасці, цяжкія PR і сродкі масавай інфармацыі, а таксама асноўныя партнёрства брэнда выкочваюць у тым ліку JetBlue, наш TrueBlue лаяльнасці партнёра, працы з насельніцтвам і развіццём бізнесу,» сказаў ён.
Дадатковыя маршруты, якія будуць абвешчаныя ў бліжэйшы час на буйных заходніх рынках, у тым ліку Сан-Дыега, Лас-Вегас і Фенікс. «Мы шукаем у аэрапортах буйных рынкаў на захадзе цяпер. Усюды мы можам даць падарожнікам лепшы варыянт падарожжа, »сказаў Ўілкакс
«Мы лічым, што калі-то людзі спрабуюць JetSuiteX, з вуснаў у вусны збіраюцца быць масіўнымі, але спачатку мы павінны даць людзям ведаць пра нас і даць ім нагода, каб зрабіць гэты першы нумар рэйса,» сказаў Ўілкакс. Выдатны прадукт - 36 цаляў месцы для ног, бясплатны Gogo Wi-Fi і забаву, нават бясплатныя напоі для дарослых - і эканоміць час - аэрапорты, якія з'яўляюцца менш загружанымі, без якіх-небудзь ліній, дзе вы можаце дабрацца да аэрапорта непасрэдна перад палётам - па выдатнай цане, пачынаючы з $ 109 у кожны бок ад Лос-Анджэлеса і SF East Bay. Гэта жорсткая камбінацыя біць «.