Уявіце сабе, калі ўсе авіякампаніі выкарыстоўвалі асобную сістэму браніравання распаўсюджваць інфармацыю аб рэйсах, замест звыклых глабальных размеркавальных сістэм (ГРС) у месцы цяпер. Прыватныя асобы і спецыялісты падарожжаў б параўнаць кошт авіябілетаў на кожным сайце браніравання або патэлефануеце па тэлефоне кожнай авіякампаніі паасобку. Гэта дазволіць зрабіць працэдуру параўнання цэн працаёмкай і разграміўшы практыку.
Ня American Airlines авіябілеты больш не можа быць знойдзены на сайты Expedia або Orbitz, або любы сайт сілкуецца ад Orbitz.
Гэта два з многіх сайтаў размеркавання авіякампаній, што спажыўцы могуць параўнаць і забраніраваць квіткі яны выбіраюць. Кожны не прыйшлі да пагаднення з American Airlines для новага кантракту на распаўсюд прадукту American Airlines.
Амерыканская мяркуе, што размеркавальныя кампаніі пачынаюць з дапамогай Direct Connect, харчаванне ад Farelogix. прафесіяналы падарожжаў паглядзець гэтую альтэрнатыўную канцэпцыю, як неабходнасць выкарыстоўваць асобную сістэму для браніравання American Airlines, магчыма, запрашальнага на эксперыментальнай аснове кіруючай кампаніяй падарожжа. Тады турыстычныя кампаніі будуць плаціць, каб сістэма Direct Connect, у канчатковым рахунку, такім чынам, плаціць за магчымасць прадаваць амерыканскія рэйсы.
Амерыканскі абараняе сваю праграму, заявіўшы, што www.aa.com, з'яўляецца лепшым месцам для пошуку і кніжных палётаў на амерыканскім. Яны сцвярджаюць, што яны маюць самыя нізкія цэны American Airlines гарантаваная, і яны не маюць ніякіх збораў онлайн-браніравання. Яны мяркуюць, што гэта будзе рабіць дапаможныя зборы, такія як прыярытэтнае месца і ежу зборы лягчэй адсочваць для дзелавых паездак.
Яны таксама дадаюць, што палёты усё яшчэ можна замовіць на іншых сайтах размеркавання, плюс турыстычных агенцтваў па ўсім свеце. Але, як доўга?
Як прафесіяналы падарожжа ведае, Southwest Airlines недаступная у большасці сістэм браніравання агаворак. Тым не менш, яны не вядуць перамовы з Дыстрыбутарскай кампаніі, каб прадаць свой прадукт.
Па большай частцы, Паўднёвы Захад з'яўляецца самадастатковым і стаіць на сваіх ўласных, наколькі метады размеркавання ідуць.
Што гэта зрабіць каштаваць параўнання для кліентаў, таму, якое ўзьдзеяньне гэта зробіць на авіякампанію падарожжа на будучыню? Brent Блэйк, Сопрезидент Усё пра Вандраванні, місіі, KS, адзначае, што «Direct Connect з'яўляецца фрагментацыя ў цяперашні час вельмі эфектыўны працэс. На нашу думку, Direct Connect дадасць выдаткі на працэс.» Калі кожная авіякампанія вырашае выкарыстоўваць іншую сістэму і спаганяць плату за іх прадукт будзе прадавацца, то турыстычныя фірмы, магчыма, прыйдзецца накіраваць свае выдаткі падарожнікаў, такім чынам, пад'язджалі цана авіябілетаў.
У той час як авіякампаніі у адной сістэме размеркавання, агенцтва і кіраванне падарожжамі кампаніі могуць прапанаваць справаздачы параўнання на шляхавых выдатках на іх бізнес-рахунку. Браніраванне браніраванне на некалькіх сайтах авіякампаній павінны зрабіць адсочванне цэн на авіябілеты і спадарожныя зборы жорсткім для бізнесу, захоўваючы уважліва сачыць за выдаткамі на паездкі.
Кантракты на глабальныя размеркавальныя сістэмы, Worldspan і Saber, будуць для абнаўлення ў бліжэйшы час у гэтым годзе. Што будзе адбывацца з амерыканскімі рэйсамі і коштам авіябілетаў у гэтых сістэмах? Ці будзе амерыканец не будзе прапаноўвацца ў гэтых сістэмах, а таксама, калі пагадненне не можа быць зроблена?
Што адбудзецца, калі іншыя авіякампаніі вырашылі далучыцца да амерыканскай? Гэта можа быць самай вялікай навіны індустрыі турызму ў Злучаных Штатах і за яе межамі, так як выдаленне турагенцкіх камісій. Існуе таксама верагоднасць таго, што ўсё больш спажыўцоў пачнуць спадзявацца на турыстычных агентаў, каб знайсці лепшыя авиатарифы. Гэта яшчэ трэба ўбачыць.
Хоць гэта з'яўляецца асноўным перашкодай для турыстычных агенцтваў і іншых кампаній па арганізацыі паездак, турыстычных агенцтваў, якія знаходзяцца ў страху перад зыходам для спажыўцоў, гатовыя стаяць на сваім і абараніць сябе, так і спажыўцоў. Пазіцыі і дылемы для размеркавання авіякампаніі могуць быць перарастанне ў бліжэйшы час.