Агляд Quassy Парк забаў Драўляныя горкі
Гэта можа быць адносна невялікім і прапануе параўнальна кароткую паездку, але драўляны воін дзіўна магутны і, фунт за фунт, гэта адзін з лепшых драўляных кабатажных там. Гэта таксама дзіўна гладкае, дзякуючы свайму прататыпу Timberliner цягніку.
Up-Front Info
- Востры Маштаб (0 = Wimpy!, 10 = Yikes!: 5
Тыповыя драўляныя трымціць кабатажныя, але адносна змякчылі з-за яго маленькага росту і ўстойлівага язды. - Дата агляду: жнівень 2012
- Тып Coaster: Драўляны
- Максімальная хуткасць: 35 міль / ч
- Абмежаванне вышыні: 54 цаляў (42 "у суправаджэнні дарослых)
- Вышыня ўздыму ўзгорка: 33 футаў
- Адкіньце: 45 футаў
- Даўжыня трасы: 1250 футаў
- Ездзіць час: 57 секунд
- Вытворца: The Gravity Group
- Размяшчэнне: Quassy Парк забаў
Унікальныя аўтамабілі. Унікальны язды.
З пасажырамі моманту ўводу станцыі пагрузкі і падняцца на адзін з месцаў Драўляных Воіна, гэта відавочна, што гэта не звычайныя кабатажных. Замест тыповых каленяў бараў, рамяні бяспекі або іншых абмежаванняў, гладкі сіні цягнік мае выгнутыя пласціны, якія арэлі гарызантальныя і спрытна змясціць усіх ад маленькіх дзяцей да, гм, жывот выкліканых дарослых. Там няма неабходнасці штапельных райдэр любога памеру; унікальная ўтрымлівальная сістэма, якая выкарыстоўвае гідраўлічнае кіраванне, робіць для камфортнай працы. Гарызантальныя ўтрымлівальныя стрыжні з'яўляюцца аднымі з навін, паказаных ў Timberliner цягніку ездзіць ст. Мы дабяромся да кабатажнае судна ў іншых за кадрам інжынерных прарываў пазней; цяпер, давайце засяродзімся на паездку ён дастаўляе.
Пакідаючы станцыю, цягнік замыкае на ланцуг і падымаецца на мініятурны 33-футавых ўздым ўзгорка. Як падымаецца, то натуральна меркаваць, што даволі ручнымі язды чакае, магчыма, нешта падобнае на гастралёр ў Walt Disney World Чароўнае Каралеўства або аналагічнага малодшага кабатажнае судна. Гэта разумнае здагадка.
Вышыня, падзенне, а максімальная хуткасць драўлянага ваяра цвёрда паставілі яго ў сям'і або малодшай катэгорыі кабатажныя. Выкажам здагадку, на свой страх і рызыка.
Пасля невялікага павароту, цягнік набірае хуткасць, падае на 45 футаў (пад'ёмнік пабудаваны на вяршыні невялікага ўзгорка, на долю якога прыпадае розніца паміж вышынёй пад'ёму пагорка і першай кроплі), і адразу ж падымаецца даставіць першы з многіх, incongrously гвалтоўных воплескаў вар'яцкага эфірнага часу . Перад тым як кіроўцы могуць сказаць: «Што адбылося?» цягнік банка налева і падымаецца на другі вітальным момант па-за сваім сядзенні эфірнага часу. Равучыя ўніз і ўверх, як гэта слёзы пікнік падставы мінулым Quassy, у драўляны воін страляе ў невялікі закрытай тунэльнай секцыі. Ён коратка з'яўляецца, паварочваецца і ўваходзіць у другой кароткі тунэль.
Кабатажныя затым пастаўляе сваю другую самае вялікую кроплю, а затым яшчэ задавальняюць нябёсаў пад'ёмніка багоў кабатажнае судна. Гэта вынікае чатыры маленькіх CAMELBACK пагоркаў, кожны з якіх перамяжоўваецца эфірны час парыву і спіраллю, якая вяртае пасажыр на станцыю. Бедныя 57 секунд пасля таго, як яны пачалі сваё падарожжа, ззяючы, радасць запоўненых коннікі застаюцца толькі гадаць, што адбыліся. Дазвольце мне адказаць на гэтае пытанне.
спрытны дзялок
Давайце вернемся да цягніка Timberliner.
Большасць драўляных падстаўкі прапануюць характэрную язду звалкі. вентылятары Coaster не жадалі б гэта любы іншы шлях. Але многія Патэрны не старэюць добра, і ў канчатковым выніку падкрэсліваючы занадта шмат калючак у бязладным фактары. Я быў на некаторых сумных атракцыёнах, якія пакінулі свае ўнутраныя органы, як дрэнны марціні Джэймс Бонд: моцна пахіснуліся і перамешвалі.
Для таго, каб дапамагчы здушыць дрыжыкі і памешваючы, адзін вытворца засяродзіў на трасе і распрацавала паўфабрыкат «падключыў і працуй» дызайн. Канцэпцыя прарыву, які выкарыстоўваецца на некалькі падставак , уключаючы Эль - Тора ў Six Flags Great Adventure, зрабіла шмат абвясьцілі атракцыёны. Гравітацыя група, якая спраектавана і пабудавана драўляная Warrior, замест гэтага факусуюць на цягніку.
Традыцыйныя драўляныя цягніка кабатажных маюць фіксаваныя колы. Калі яны падыход крывой на дарожцы, яны хочуць працягваць ісці прама.
Гэта можа выклікаць грубую язду, асабліва з цягам часу. Па словах Коры Киперт, інжынер і партнёр The Gravity Group, цягнікі Timberliner маюць КРНБ колы з цягамі, якія сапраўды могуць перамяшчацца па чарзе. Кожны шэраг сядзенняў мае свой уласны набор колаў і можа перамяшчацца незалежна ад астатняй часткі цягніка. «Гэта зніжае трэнне,» кажа ён, «і выдаляе звычайныя ператасаваць, што гоншчыкі адчуваюць.» І як. Акрамя Эль-Тора, я ніколі не меў гладчэйшы драўляны вопыт для нанясення пакрыццяў.
Уключэнне і банкаўскі борце драўлянага воіна, я адчуваў, тыповыя драўляныя дынамікі втулочно. Я мог адчуваць падатлівую драўляную структуру дыхання і выпрабавалі бакавыя сілы, якія злёгку штурхнуў мяне туды і сюды. Але не было ні адзін з дрыжыкаў, непажаданыя вібрацыі або выпадковыя высокай інтэнсіўнасці Зін, якія часта надаюць Woodies. Гэта было непарушным плаўна і дакладна.
Quassy толькі другое кабатажных судна ў свеце, каб паказаць Timberliner цягніка. (Першы ў Швецыі). «Мы звязаліся гравітацыя Group,» кажа Рон Густафсон, дырэктар парку маркетынгу «і спытаў, ці будзем мы стаць паддоследнымі трусамі». Гэта азартная гульня, якая акупілася за невялікі парк. Гэтак жа, як цягнікі не б'юць гоншчыкаў, яны таксама не б'юць дарожкі ўверх. Киперт кажа, што яны аказваюць на 50% менш вертыкальную сілу і на 66% менш папярочную сілу на трасе. Хоць патэрны, як вядома, пераборлівыя і дорага падтрымліваць, драўляны воін меў параўнальна нізкія выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне, у адпаведнасці з Густафсон.
Quassy быў ўсхваляваны з драўляным Ваяром. Прэзідэнт і ўладальнік Эрык Андэрсан кажа, што, калі ён планаваў дадатак да парку, ён хацеў пабудаваць паездку, якая магла б служыць у якасці першага драўлянага кабатажнае судна дзіцяці. Пасля таго, як ён ехаў яго ў першы раз, ён змяніў сваю мэтавую аўдыторыю «вельмі смелы дзіця.»
Наколькі я люблю драўляны ваяр? Я ранжыраваць яго сярод лепшых драўляных кабатажных ў Паўночнай Амерыцы . Чытачы Пададзены любяць ездзіць, як добра. Ён быў прызнаны лепшым Новы Roller Coaster 2011 года ў Readers 'Choice Awards.
Timberliner цягнік не абавязкова гарантуе трывалы, гладкі вопыт для нанясення пакрыццяў. У мяне быў вялікія надзеі на іншыя мініяцюрныя Новую Англію для нанясення пакрыццяў вытворчасці The Gravity Group, Роў-O-Saurus ў Story зямлі ў Нью - Гемпшыры . На жаль, ён не дажыў да высокай планкі, усталяванай драўляным Ваяром. Прачытайце мой агляд Роў-O-Saurus .