01 з 02
Ці ведаеце вы? Малавядомыя факты пра Cutty Sark
Калі Cutty Sark, у свеце апошніх захаваўся чайны кліпер і разыначка аб'екта Сусветнай спадчыны ЮНЕСКА Грынвіча, зноў адкрыты ў 2012 годзе, не ўсе былі задаволеныя. Але наведвальнікі прагаласавалі нагамі, і яны любяць яго.
Пасля devasting пажару ў 2007 годзе, самы вядомы гістарычны карабель Лондана прайшоў 50000000 £ Спадчына Lottery фундаваная рэстаўрацыі і кансервацыі. Калі яна зноў адкрыта ў 2012 годзе, гэта корпус шхуна, зняволены ў шкле - як для абароны яго і (у першы раз), каб зрабіць яго бачным для публікі - вучоныя мужы былі хуткія, каб накінуцца.
Эндру Гіліган, Лондан рэдактар Sunday Telegraph, сказаў: «Адзін з самых каштоўных марскіх скарбаў Вялікабрытаніі зараз выглядае як ён сеў на мель у гіганцкай цяпліцы.» Віктарыянскі Грамадства заявіла, што рэстаўратары «пашкоджаныя» гістарычны карабель. І інтэрнэт-сайт дызайну будынка даў яму свой «карбункул Award» за «выродлівыя будынка ў Вялікабрытаніі.»
Астатнія з нас Love It
Спрэчка ўзнікла, таму што карабель быў зняты ў яе сухім доку на тры метры (амаль 10 футаў) і падтрымліваецца металічным каркасам, каб узяць ўвесь цяжар ад яе корпуса. З вонкавага боку, як намалявана тут, то Cutty Sark, здаецца, плаваюць на шкляным моры. Гэты крок даў магчымасць наведвальнікам, у першы раз, каб убачыць жоўты метал (метал) Мюнц апранутага корпуса і даследаваць займальны музей, перш чым на самай справе сесці на карабель.
Нягледзячы на ўсю крытыку, Cutty Sark застаецца папулярным сярод наведвальнікаў, якія робяць свой шлях у яе сухім доку ў Грынвічы. У 2015 годзе наведвальнікі TripAdvisor прагаласавалі ёй сертыфікат майстэрства.
Калі мы наведалі, мы даведаліся некаторыя цікавыя і малавядомыя факты пра карабель - не ў апошнюю чаргу з якіх была колькасць перааснашчэння, рэканструкцыі і перайменавання яна ўжо прайшла ў сваім 147-м годзе жыцця.
Фенікс карабля
- Пабудаваны і запушчаны ў Шатландыі ў 1869 годзе, яна несла чай з Кітая ў Лондан паміж 1870 і 1877. Да 1880-я гады, яна несла воўну з Аўстраліі. Менавіта тады была дасягнута яе рэпутацыя хуткасці. Скарыстаўшыся моцным вецер хуткасці ўздоўж маршруту з Аўстраліі, што маракі называюць «равучыя здзелкі», яна ўстанавіла рэкорд 73 дзён на Сіднэй у Лондане маршрут.
- Прададзены ў партугальскую кампанію і перайменавана ў Ferreira, яна перавозіцца грузы па ўсёй Еўропе, Афрыцы і Амерыцы з 1895 па 1922 годзе.
- У 1916 годзе, падчас Першай сусветнай вайны, яна страціла мачты ў шторме і пакульгаў ў порт у Паўднёвай Афрыцы, дзе, з-за недахопу мачтаў і ветразяў, яна была rerigged як меншыя шчоглавыя, больш павольная баркентина.
- У 1922 годе Ферэйра была пашкоджана яшчэ раз ў буры Channel і завецца ў Фалмут для рамонту. У той час як яна была там, адстаўны капітан Уиндджаммер, Вілфрэда Dowman, які навучаўся на катт Сарк, пазнаў яе і ўсталяваць, каб купіць яе. Ён павінен быў пераследваць яе назад у Партугалію, таму што яна была прададзеная зноў і пераназваў Марыя ду Ампаро. Але ў 1922 годзе, ён прывёў яе назад у Фалмут і аднавіць яе.
- Яна служыла ў якасці навучальнага судна там і ў Кенте перад адплыццём па Тэмзе да яе сапраўднаму дока ў 1952 годзе рэйс з Фалмут ў Greenhithe ў графстве Кент, у 1938 годзе, у апошні раз яна выйшла ў мора.
Далей: Што Cutty Sark на самай справе азначае і больш цікавыя факты.
02 з 02
Хто ці што Cutty Sark?
Дык чаму ж ізноў адноўленая Cutty Sark называецца? А што Cutty Sark значыць у любым выпадку?
Амаральны-Сарк раўнінных шатландцаў слова на кароткі зрух жанчын - элемент віктарыянскага бялізны, на самай справе. У вершы Роберта Бернса Tam O'Shanter, ведзьма Nannie, які крадзе хвост каня Тэмы Мэгі, носіць катт-Сарк. Адна тэорыя складаецца ў тым, што Джон «Джок» Уіліс, першапачатковы ўладальнік катт Сарк быў зрабіць спасылку на шляху Nannie ляціць па ветры, яе катт-Сарк раздзімаецца за ёй - ён хацеў катт Сарк, каб быць самым хуткім карабель на мора і выйграць штогадовую гонку, каб прынесці новы чай з Кітая. Але праўда ў тым, што ніхто не ведае, што ён меў на ўвазе, калі ён абраў імя або зрабіў Nannie ў сваёй ночнушке падстаўную судна.
Пра тое, што Віскі
Прыкладна каля 1923 году, адзін з кіраўнікоў вядомых лонданскіх гандляроў віна, Berry Brothers & Радд, была сустрэча з некаторымі шатландскімі купцамі казаць пра віскі для амерыканскага рынка. Яны былі ўпэўненыя, што забарона хутка скончыцца, і хацелі, каб стварыць змешаныя віскі спецыяльна для амерыканскага густу, каб быць гатовымі да патрабавання. У той час, амаль цудоўнае вяртанне катт Сарк ў Вялікабрытаніі было ва ўсіх газетах. Ён быў вядомы; ён казаў пра тое, і неўзабаве ён быў таксама віскі.
Канец чайных кліпераў
Большасць людзей думаюць, што павінны адбыцца, паравых судоў у 19 стагоддзі паклала канец вялікіх кліпер судоў, таму што яны былі хутчэй. На самай справе гэтая гісторыя з'яўляецца трохі больш складаным, чым гэта. На працягу многіх гадоў, машынкі для стрыжкі былі хутчэй, чым раннія параходы - яны называліся кусачкі, таму што яны маглі лётаць праз мора на такім вялікай «кліп».
Гэта было адкрыццём Суэцкага канала, якое прывяло да канца гандлю гарбатай для вялікіх караблёў кліпера. Міжземнаморская ніколі не быў на самай справе падыходзіць для вялікіх ветразных судоў. І яны проста не маглі справіцца з каналам і не знайсці досыць ветру ў Чырвоным моры. Для таго, каб дабрацца да Кітая, яны павінны былі ўзяць доўгі маршрут вакол Афрыканскага Рога, і для таго, параходы, якія маглі б трымаць графіку праз канал, былі хутчэй. Але што цікава, большасць рэкордаў хуткасці, устаноўленых вялікіх кліпераў былі дасягнуты ў гандлі поўсцю паміж Аўстраліяй і Ліверпулем. Для гэтага, яны ўсё яшчэ былі нашмат хутчэй, чым параходы на працягу многіх гадоў. Машынка для стрыжкі Дональда Маккея, асвятленне, зрабіла гэта з Мельбурна ў Ліверпуль ў 67 дзён.
План наведвання катт Сарк
- Адрас: Cutty Sark сухі док, King William Walk, Greenwich SE10 9HT
- Тэлефон: +44 (0) 208 858 2698
- Гадзіны працы: кожны дзень з 10 раніцы да 5-й вечара , за выключэннем 24-26 снежня. Апошні прыём 4:15 вечара
- Плата за ўваход: Дарослыя £ 18,50 або £ 16,80 без добраахвотнага донарства (кошты па стане на 2016 г.). Канцэсіі, дзіця і сямейныя білеты даступныя і могуць быць набыты ў Інтэрнэце на сайце Cutty Sark.
- Як дабрацца: Судна знаходзіцца ў некалькіх хвілінах хады ад станцыі катт Сарк DLR. DLR (Docklands Light Railway) з'яўляецца часткай сістэмы грамадскага транспарту Лондана, і вы можаце звязацца з DLR цягнікоў на станцыі Canary Wharf на Юбілейнай лініі. Дазволіць шмат часу. Вы таксама можаце паехаць у Cutty Sark з некалькіх чыгуначных станцый магістральнага Лондане і некалькі розных рачных маршрутаў. Праверце свой вэб-сайт для ўсіх варыянтаў паездак.