Нягледзячы на тое, што чыгуначны вакзал большасць людзей прызнаюць сёння вэб маленькага павука з ліній, якія вядуць у буйныя гарады па ўсёй краіне, дзевятнаццатым і дваццатым стагоддзях велізарная колькасць розных чыгуначных кампаній, якія працуюць для пасажыраў і грузаў па ўсёй краіне. Сёння большасць з гэтых ліній былі спісаныя на карысць транспарту па дарозе, але некалькі захаваных чыгунак дапамагаюць захаваць спадчыну гэтых выдатных ліній жывых.
Прымаючы паездкі на кансерваваны цягніку звычайна не шумны вопыт атрымання ад А да В, а гэта святкуе падарожжа, і Злучаныя Штаты маюць некаторыя сапраўды выдатныя магчымасці, каб атрымліваць асалоду ад, калі вы глядзіце на такую паездку.
Штата Тэхас чыгункі
Пакрыццё дваццаць пяць міль шляху паміж гарадамі Палестыны і Раска, чыгунка была пабудавана для транспарціроўкі жалеза паставак на завод у Раска ППК, а таксама шляхі і маршрут былі падрыхтаваныя і закладзены зняволеных у ППК. Сёння існуе цэлы шэраг паравых і дызельных лакаматываў, якія цягнуць цягнікі па гэтым маршруце, які праходзіць праз нейкі прывабны пейзаж, які з'яўляецца часткай дзяржаўнага парку.
Гранд-Каньён Чыгуначны
Пачынаючы ад горада Уільямс, штат Арызона, гэты маршрут з'яўляецца маляўнічая паездку ў адну са Саўт - Рым аднаго з самых вядомых славутасцяў ва ўсіх Злучаных Штатах, Гранд - Каньён . Ёсць тры цягнікі ў дзень, якія ахопліваюць гэтую шэсцьдзесят чатыры мілі паездкі, а таксама ёсць дызельныя і паравыя рухавікі, якія працуюць па маршруце, які быў прыцягненне наведвальнікаў на сайт на працягу больш стагоддзя.
Фунікулёр Mount Washington
Першую калі-небудзь зубчастая чыгунка была зацверджана ў сярэдзіне дзевятнаццатага стагоддзя, мясцовыя ўлады перакананыя, што дызайнер і прадпрымальнік Сільвестр Марш ніколі не маглі атрымаць рэечную чыгуначную сістэму для працы. Сёння чыгунка па-ранейшаму забяспечвае выдатны спосаб, каб дабрацца да сустрэчы на вышэйшым узроўні, асабліва з улікам таго, што гэта другі самы круты чыгункі такога тыпу ў свеце, пакрываючы сярэдні градыент больш за 25% пры 2,8 міль у гадзіну, з крыху больш за гадзіну завяршыць тры мілі ўзыходжання.
Royal Gorge Route, Каларада
Каралеўскае цясніну з'яўляецца адным з самых драматычных славутасцяў ў Каларада, з стромкімі схіламі цясніны выразаныя з пейзажу на беразе ракі, і гэтая чыгунка прымае людзей ўздоўж асновы гэтага пышнага цясніны. Ёсць машыны з панарамнымі вокнамі і назіральных шкляны дах, у той час як падарожжа на дзень з добрым надвор'ем можна выкарыстоўваць нават пад адкрытым небам аўтамабіль сапраўды атрымліваць асалоду ад пышнымі наваколлем.
Чыгуначны музей Ілінойс
Гэты музей мае самую вялікую калекцыю пар, электрычных і дызельных лакаматываў у Злучаных Штатах, нараўне з вялікай калекцыяй вагонаў, грузавых аўтамабіляў, і срэбная куля стылі дызель мультиединичным вядомы як «Небраска Зефір». Маршрут, на якім цягнік працуе складае каля пяці міль шляху, пабудаваных, каб прадэманстраваць калекцыю чыгуначнай тэхнікі, якая адрозніваецца ад большасці захаваліся чыгунак, якія, якія маюць рухавікі, якія працуюць на існуючы участку чыгункі.
Кас Scenic жалезнай дарогі, Заходняя Вірджынія
Гэтая чыгунка была пабудавана для абслугоўвання лясной прамысловасці і завода ў вобласці, і гарады Касы, які развіваў вакол млына. Сёння чыгунка вядомая сваімі адметнымі паравозаў , якія цягнуць цягніка да гары Назад Allegheny, які прапануе некаторыя выдатныя горныя пейзажы і прымае наведвальнікаў у гістарычнай млына горада Кас, які таксама добра захаваліся.
Вірджынія і тракі чыгункі, Невада
Пасля таго, як пакрыццё ўражлівы маршрут з Рына ў горадзе Карсан, якая захавалася часткі Вірджыніі і тракі чыгункі з'яўляецца трохі больш абмежаваным сёння, пакрываючы маршрут 14 міль праз некаторыя выдатныя дэкарацыі. Чыгунка мае невялікую калекцыю паравых рухавікоў і дызеляў разам са спадчынай легкавых аўтамабіляў, якія нясуць пасажыраў на цягніках па маршруце, з зімовым парай экскурсіі з'яўляецца асабліва захапляльным.