01 з 08
Прадстаўляючы Грузавы Круз
Дэн Барнс / Vetta / Getty Images Запас ход на грузавы караблі можа здацца незвычайным, калі не абсурдныя. Але вандроўцы робяць пазнакі для паездкі па працы судоў, якія часта перавозяць груз і прыпынак на часам руцінныя парты.
Свецкага можа не прадаваць круізы, але гэтае слова таксама можа прапанаваць адсутнасць безгустоўнага турызму. Экзатычныя, найчыстыя славутасці часам існуюць у некалькіх хвілінах хады ад звычайнага партовага горада, і грузавое судна круізных пасажыраў, як правіла, больш часу на порт для выведкі.
Такім чынам, для больш дзёрзкіх падарожнікаў сярод нас, фрахтовщика круізы прадастаўляюць магчымасці пераважная большасць пасажыраў круізных судоў ніколі не адчуваюць. Ёсць фрахтовщика круізы танна? Цэннікі могуць быць важкімі, але штодзённыя выдаткі часта працуюць, каб быць цалкам разумнымі.
02 з 08
Грузавое Круіз: Еўропа, Афрыка і Блізкі Усход
(С) Марк Д. келерово Грымальдзі Line прапануе маршруты, як кароткія, як 14 дзён з Саўтгемптана, Вялікабрытанія, але больш тыповая паездка разнастайнасць у 28- ці 35-дзённы тэрмін. Гэтыя паездкі могуць быць замоўленыя праз Maris FREIGHTER Cruises, пачынаючы з крыху больш за € 1000 за самы кароткі паездкі і да € 3600 або больш для падвойнага размяшчэння на самім доўгім маршруце. Парты-оф-выклік на гэтых плаванняў з'яўляюцца прывабнымі. Яны ўключаюць у сябе прыпынак у Італіі, Грэцыі, Ізраілі і Турцыі, а таксама Дубліне і Антвэрпэне.
Royal Mail Ship RMS St. Helena робіць частыя прабегі паміж Кейптаўне, Паўднёвай Афрыкай і на Канарскіх астравах.
Bergen Line вырасла ў камбінаванай лініі пасажырскі / грузавы. Караблі дастаўленай пошты ў Скандынавіі, у асноўным уздоўж пышнае заходняе ўзбярэжжа Нарвегіі. Bergen прапануе 11 караблёў, якія даследуюць даволі невялікія сегменты гэтага рэгіёну.
03 з 08
Грузавое Круіз: Паўночная і Цэнтральная Амерыка
(С) Марка келерово, у адпаведнасці з пагадненнем з About.com Hamburg Süd мае грузавыя круізы, якія адпраўляюцца з шэрагу еўрапейскіх партоў з маршрутнай даўжынёй да 84 дзён. Нядаўнюю прапанову на € 131 / дзень прымяняецца да рэдырэкт пакінуўшы Гамбург і наведванне партоў ў Кітаі. Гэтая лінія, як правіла, прадае гэтыя паездкі з пункту гледжання штодзённых выдаткаў.
Maris 'FreighterCruises.com прапануе трансатлантычных маршрутаў, якія даследуюць шэраг амерыканскіх партоў, у тым ліку Форт-Лодердейл, штат Нью-Арлеан і Саванна. Штодзённыя выдаткі на гэтыя паездкі могуць быць досыць эканамічнымі. Гэта аб цане са зніжкай традыцыйнага круізу. Увага: гэтыя паездкі таксама патрабуюць «партоў і судоў збораў», якія могуць апынуцца істотнымі ў некаторых паездках.
Звярніце ўвагу, што ў гэтых паездках, маршруты часам пачынаюцца і заканчваюцца ў Еўропе, з некалькімі прыпынкамі ў Паўночнай Амерыцы. Для тых, хто хоча пачаць і скончыць грузавы круіз у Паўночнай Амерыцы, працяглы (думаю месяцаў) абавязацельства часу звычайна патрабуецца, каб плыць на іншы кантынент і назад.
04 з 08
Грузавое круіз: Паўднёвая Амэрыка
Mike Hewitt / Getty Images Freighter круізы, якія даследуюць амерыканскія парты, як правіла, адпраўляюцца з Еўропы: Embarkation адбываецца ў Антвэрпэне і Гамбургу. Вы таксама можаце знайсці паездкі выходзячы з Ганконга.
Grimaldi прапануе вылеты аб кожных дзевяці дзён у Паўднёвай Амерыцы ад Тильбюри, Англіі праз Заходнюю Афрыку. Жоўтая ліхаманка прышчэпка з'яўляецца абавязковай. Яшчэ карацей грузавое круіз заканчваецца ў Буэнас-Айрэсе. Выдаткі на ўнутраную каюту аплачваюцца ў еўра.
Hamburg Süd прапануе амерыканскія маршруты грузавых, якія вар'іруюцца ад прыкладна 1-3 месяцаў. Паколькі колькасць дзён вяліка, кошт мантажу хутка. Але парты-оф-выклік будзе цяжка адпавядаць на шматлікіх звычайных круізных ліній. У паездцы маршрут: Рыа-дэ-Жанейра (двойчы), Сантас, Саратаў, Буэнас-Айрэс, Монтавідэа і Paranagua.
05 з 08
Грузавое круіз: Азія і Аўстралія
China Photos / Getty Images CMA НКЗ прапануе Trans-Pacific маршрут, які злучае Амерыку з Кітаем і Японіяй.
Hamburg Süd мае некалькі варыянтаў доўгатэрміновага транзіту паміж Сінгапурам і Гамбургам. Штодзённыя выдаткі невялікія, але зноў жа, памятаеце, што колькасць дзён, прывядзе да вялікім рахунку. Даволі некалькі партоў-оф-выклік размешчаны ўздоўж Ціхага акіяна. Гэтыя ваяжы для людзей, якія хочуць з'ехаць з дома на працягу некалькіх месяцаў у той час. Калі вы плануеце паездку гэтай велічыні, калі ласка, параўнаць цэны і маршруты з традыцыйнымі круіз і іншымі FREIGHTER лініямі.
Hamburg Süd таксама прапануе маршрут Усходняя Азія / Далёкі Ўсход, на «самы вялікі кантэйнеравоз ў свеце.»
Праверце шырокае апісанне і агляд на грузавое круіз ў паўднёвай частцы Ціхага акіяна на борце Aranui 3 . Гэтая лінія працуе круглыя круізы паездкі з Таіці і арганізаваць пікнік абеды і берагавыя экскурсіі для пасажыраў. У адрозненні ад шматлікіх грузавых круізных аперацый, Aranui нават прыняць меры для спецыяльных дыет, калі надаць належную ўвагу.
06 з 08
Грузавое Круіз Pros
(С) Марк Д. келерово Давайце пачнем з эканоміі: тарыфы часта пад $ 200 USD на чалавека ў дзень, у адпаведнасці з Margi Mostue адстаўцы прэзідэнта FREIGHTER World Cruises. Многія традыцыйныя круізы працаваць так шмат ці больш аднаго пасажыра, у дзень.
Там няма запланаваных мерапрыемстваў, але кампраміс з'яўляецца высокай ступенню прыватнасці. Тыповыя грузавы толькі можа змясціць каля 20 пасажыраў - і многія бяруць яшчэ менш. Вы можаце правесці дзень на палубе ў шэзлонгу, чытаючы любімую кнігу без якіх-небудзь парушэнняў. Шмат хто з нас аддаюць перавагу гэты досвед вельмі спланаваны карабельнага вопыт.
Многія грузавыя прапануюць асновы, як трэнажорная зала, чытальная зала і калекцыі фільмаў у вашым распараджэнні. Некаторыя нават плавальныя басейны.
Адзін традыцыйны круіз дзейнасці, якая павінна быць лепш на грузавым з'яўляецца мостам тур. Афіцэры карабля, верагодна, мае значна больш часу на вашы пытанні. Mostue кажа, што многія пасажыры фрахтовщика на самай справе падрабіць пажыццёвыя сяброўскія адносіны з членамі экіпажу. Відавочна, што гэта будзе вар'іравацца ў залежнасці ад судна на судна і экіпаж экіпажа.
Круізныя лініі, як правіла, мэтавыя парты, якія спрыяюць турыстычныя напрамкі. Нягледзячы на тое, што гэта не дрэнна, гэта можа азначаць неверагоднае навала. Некаторыя адносна невялікія партовыя горада пройдзе некалькі буйных раскошных лайнераў адначасова. Freighter капітаны цягнуць у парты для дастаўкі грузаў. Шанцы невялікія, што вы паставіце ў невялікі порт перагружанага з турыстамі.
07 08
Freighter Круіз Cons
(С) Марк Д. келерово Прымаючы на сябе некалькі плацёжаздольных пасажырах, каб стварыць дадатковы паток даходу добра, але гэта не з'яўляецца прыярытэтам адзін на грузавы круіз. Толькі па гэтай прычыне, гэта не з'яўляецца добрым варыянтам для многіх падарожнікаў з абмежаваным бюджэтам.
Напрыклад, калі экіпаж вырашае па камерцыйных прычынах абыйсці порт, які вы мэтанакіраваны, вы, верагодна, атрымаеце кароткае тлумачэнне і, магчыма, прабачэнне. Вось і ўсё. Груз прыходзіць першым. Вы павінны прызнаць, што, перш чым пакінуць порт, і шматлікія вандроўцы бюджэту проста не будуць рабіць гэта.
Пасажырскі круізны суд распрацаваны для камфорту, і ўсё, але некаторыя з самых старых судоў маюць сучасныя стабілізатары, якія Steady карабля ў больш грубых морах. На грузавым судне, што вам можа спатрэбіцца вашыя ногі моры. Калі вы каго-небудзь, хто схільны да ўкалыхванні, старанна абдумайце браніраванне праход на грузавым караблі. Праверце з фрахтовщика лініяй для ацэнкі таго, як стабільны судна будзе знаходзіцца ва ўмовах адкрытага мора тыповага на працягу меркаванага сезона падарожжаў.
Шанцы падарожнічаць з лекарам кваліфікаванага судна менш, чым тое, што знаходзіцца на борце традыцыйнага круізу. Максімальныя і мінімальныя ўзросты часта з'яўляюцца часткай пагаднення.
Затрымкі могуць адбывацца як пастаўкі грузу узважвае, загружаныя або разгружены. Ёсць яшчэ шмат адрозненняў, якія легкадумныя, але, магчыма, варта згадаць: людзі, якія любяць апранацца на вячэру, жыць для кактэйляў і фатаграфій кожнага лёд разьба будзе расчараваная тут капітана. Спецыяльныя дыетычныя не могуць быць размешчаныя так лёгка.
Карацей кажучы, калі вам патрабуецца шмат увагі з боку персаналу, гэты варыянт можа не быць добрым выбарам. Гэтыя паездкі для людзей, у якіх няма сумненняў наконт пасадкі ў порце, робячы свае ўласныя мясцовыя механізмы, і ўзлятаюць на працягу дня агляду славутасцяў. Прадаплочаныя берагавыя экскурсіі праз лінію, не варыянт.
Размяшчэнне адрозніваецца ад традыцыйных раскошных круізаў, таксама. Хоць кабіны могуць быць больш, ложак, верагодна, будзе падаць у асноўным у парных і двайных катэгорыях. Абстаноўка будзе прыемным і функцыянальным, але не шукайце раскошы.
Самы вялікі недахоп ўсіх не дазваляе большасць бюджэтных падарожнікаў ад замовы грузавога круіз.
Даўжыні гэтых паездак часта вымяраецца ў месяцах, а не дзён. Нават кароткія грузавое круізныя маршруты могуць запатрабаваць часу інвестыцыі ў месяц ці больш. Тым не менш, можна замовіць больш кароткія сегменты ў такіх месцах, як Еўропа ці Паўднёвая Амерыка.
08 з 08
Грузавое круіз Высновы
(С) Марк Д. келерово Freighter круізы спрыяння адстаўных падарожнікаў і тыя, хто арганізаваў пашыраныя водпуску ад працоўнага месца. Сям'і з традыцыйным акном часу адпачынку (тры тыдні ці менш у большасці краін Паўночнай Амерыкі) знаходзяцца грузавыя крылатыя варыянтамі цяжка арганізаваць.
Але калі ў вас ёсць гэты каштоўны тавар часу на вашым боку, гэтыя паездкі прыходзяць з некаторымі прыгожымі фінансавымі ўзнагародамі. Для тых, хто любіць маршрут і даследаванне больш чым водныя горкі і арганізаваныя карабельныя забавы будуць знайсці варыянты крылатых грузавыя вельмі прывабныя. Загрузіце мабільнае прылада з мноствам добрых назваў кніг, праяўляць цярпенне і атрымліваць асалоду ад марскім паветрам.
Гэтыя паездкі рэдкія ў нашым паспешным грамадстве. Калі вы прывілеяваным ўзяць адзін, быць удзячным за гэтыя грошы вы зэканоміце і незвычайны крэйсерскага вопыт вы будзеце атрымліваць асалоду ад.