Круіз Французскай Палінэзіі Рай
Крэйсерская Tahiti і некаторыя з іншых 118 выспаў Французскай Палінэзіі з'яўляецца адпачынкам мары для падарожнікаў. Я першы выйшаў з Таіці ў 2000 годзе, наведваючы Грамадства Астравы Бора-Бора, Муры, Raiatea і Хуахин. Тым не менш, Французская Палінезія ахоплівае велізарную частку паўднёвай частцы Ціхага акіяна, з пяццю групамі выспаў раскінуўся на плошчы ў вялікі ў Еўропе ці ва ўсходняй частцы Злучаных Штатаў. Кожны з гэтых пяці архіпелагаў мае характэрны знешні выгляд і унікальныя характарыстыкі.
Як і большасць наведвальнікаў гэтага трапічнага рая, я пакінуў рэгіён, жадаючы ўбачыць і даведацца значна больш аб гэтай частцы свету. У рэшце рэшт, ёсць яшчэ больш за 100 астравоў і тысячы міль ад паўднёвай частцы Ціхага акіяна засталіся вывучыць!
Круіз грузавога Aranui з'яўляецца ідэальным выбарам для тых, хто хоча наведаць менш турыст выспы і хочуць выпрабаваць жыццё на круізным грузавым судне. Мой муж і я плаваў на Aranui 3 летам 2003 года, і 2015 быў у мінулым годзе гэты захапляльны карабель пабег маршрут паставак у Маркизских. Тым не менш, Маркизские ўсё яшчэ патрабуюць паставак, і новы карабель замяніў Aranui 3.
Aranui 5 - новы пасажырскі Грузавое ў 2016 годзе
Пачынаючы з 2016 года Aranui 5, звычай пабудаваны пасажырскі грузавы карабель, узяў маршрут паставак. Гэты новы карабель нясе 254 гасцей плюс тоны грузаў. Выявы новага Aranui 5 выглядаюць значна больш раскошнымі (асабліва кабіна), але цудоўны маршрут і вопыт круізных грузавы выглядаюць гэтак жа (я спадзяюся).
Aranui Вопыт - Ці будзеце вы як крылатая Freighter?
Калі ў вас ёсць авантурны дух і непалахлівы падарожнік, вы будзеце любіць вопыт Aranui. Тым не менш, важна, каб скарэктаваць свае чаканні і памятаць, што Aranui 3 з'яўляецца круіз грузавое судна, а не асноўны круізнае судна. Хоць Aranui мае шмат традыцыйных характарыстык круізных судоў, гэты карабель адрозніваецца ад іншых.
Пасажыры ў круіз Aranui Французскіх палінезійскі ад Таіці да Маркизского знайсці аспекты, якія робяць гэта пахадзіць на круізным судна, такія як -
- чыстыя каюты з узрушаючым душам і вялікай колькасцю захоўвання
- добрае харчаванне служыў сямейны стыль
- бясплатныя французскія сталовыя віны на абед і вячэру
- басейн і шмат лежакоў
- бясплатная пральная машына і сушылка для пасажыраў
- цікавыя лекцыі ад дасведчаных спецыялістаў і кіраўніцтваў
- трэнажорная зала з роварамі і бегавой дарожкай
- Выдатны закат перспектывы, асвяжальныя брызы, і рызыка крэйсерскіх
Палінезійскія круізных пасажыраў на Aranui не знойдзеце гэтыя «стандартныя» крылатыя выгоды -
- прасторныя дываном калідоры і лесвіцы
- вытанчаныя стравы з розным выбарам пры кожным прыёме ежы
- друкаваны штодзённы графік або інфармацыйны бюлетэнь, які дэталізуе падзеі на наступны дзень
- зала забаў
- нефармальныя або фармальныя ночы - кожную ноч выпадкова
- арганізавана на борце такіх мерапрыемстваў, як лато
- спа або салон прыгажосці
У Aranui 3 пускаецца з Папеэте, Таіці 16 раз у год, парусныя ў працягу 16 дзён кожны рэйс у аддаленых, паўночных астравоў Французскай Палінэзіі, на Маркизских . Судна звычайна прыплываюць «калі-то пасля 6:00 вечара», што азначае, што большасць пасажыраў будуць начаваць у Tahiti да прыходу судна ў другой палове дня пасадкі.
Адначасна судна наведвае два выспы ў архіпелагу Туамоту, замацоўваючы на шэльфе астравы Такапоты на поўначы і ў лагуне на Fakarava на поўдзень вяртанні ў Папеэте, Таіці. Дарога мае тры марскіх дзень, першы дзень, трэці дзень, і наступны за апошні дзень. У адваротным выпадку судна робіць яго пастаўку спыняецца на шматлікіх вёсках на шасці галоўных астравах Маркизских - Уа ПОУ, Нуку Хіва, Хіва Оа, вэлюм Хіва, Ua Huka, і Тахуата. Aranui часта забяспечвае пастаўкі ў больш чым адной вёскі або горада на кожным востраве, так што пасажыры атрымліваюць магчымасць лёгка бачыць больш Маркизских, чым з любым іншым суднам або на незалежным туры па архіпелагу.
Давайце спачатку паглядзім на тыповы марскі дзень на Aranui.
Старонка 2 >> Тыповы дзень мора на Aranui 3 >>
Час у моры на Aranui 3 Пасажырскія Грузавое
Так як большасць пасажыраў на нашым Aranui Французскай Палінэзіі плавання былі з Еўропы ці Амерыкі, многія людзі былі і пра рана раніцай з-за розніцы ў часе. (. Праз тры гадзіны ад Таіці ў Лос-Анджэлесе, шэсць ва ўсходняй частцы ЗША, і дванаццаць ў Парыж) Мы звычайна толькі тры рэчы, запланаваныя на моры дзён - выступ запрошанага лектара, кактэйль гадзіну сустрэчы, каб абмеркаваць мерапрыемствы на наступны дзень і харчаванне.
Астатняя частка дня была вольная для чытання, загаралі, купаліся ў басейне, драмалі, або проста расслабіцца і атрымліваць асалоду ад відамі паўднёвай частцы Ціхага акіяна.
Дзень пачаўся з сняданку, які падаецца з 6:30 да 8:30 кожную раніцу. Шмат хто з нас затрымліваўся за сняданкам, атрымліваючы асалоду ад марскім дзень з некалькі запланаваных падзей. Часам у той час як у моры, здавалася, што мы рухаліся ад адной ежы да наступнага, з выдатным часам, каб проста атрымліваць асалоду ад яздой паміж перыядамі кармлення! Абед быў пададзены ў апоўдні, а затым больш вольнага часу. Бо мы заўсёды пілі бясплатнае віно на абед і любові далікатных пампавалак і пракаткі судна, звычайна я атрымаў пасляабедзенным сон.
Навучанне Аб Маркизских і народаў паўднёвай часткі Ціхага акіяна
На нашых марскія дні, мы былі досыць ўдачлівыя мець запрошаны лектар, д-р Чарлі Лавы, які адукаваныя і захапляліся нам інфармацыя аб геалогіі, археалогіі і антрапалогіі паўднёвай частцы Ціхага акіяна.
Хоць Чарлі быў з Ваёмінг і добра вядомага спецыяліста на востраве Вялікадня далёка на ўсход ад Таіці і Маркизских, ён быў вельмі дасведчаны аб Французскай Палінэзіі.
Aranui 3 таксама быў чатыры накіроўвалых шматмоўных (Sylvie, Vi, Майкл, і Дзідзі) і круізным дырэктар (Francis), які распавёў нам дзень перад кожнай паездкай на бераг і вёў берагавыя экскурсіі.
Праваднікі правялі нараду групы кожны вечар (06:00 для ангельскамоўных і 06:30 для франкамоўных), які быў выкарыстаны для абмеркавання дзейнасці на наступны дзень. Бо амаль усе берагавыя экскурсіі ўключаны ў тарыф, усё, як правіла, робіць адны і тыя ж дзеянні на беразе. Aranui ня штодня раздрукаваны графік, таму мы ўзялі паперу і ручку на вячэрнім пасяджэнні і зрабіў нататкі.
Майкл меў некаторыя дзіўныя гісторыі паўднёвай частцы Ціхага акіяна, і ён будзе марнаваць 10-15 хвілін казаць аб адпаведнай тэме, такіх як Капітан Блай, мецяжы на Баунті, выспы Піткэрн, Поль Гаген, або Французскай Палінэзіі эканомікі, гісторыі, рэлігіі, адукацыю. Гэта было вельмі павучальна, і мы прыйшлі дадому лепш адукаваныя, чым калі мы з'ехалі.
Абед быў у 7.00 і часта расцягваецца на некалькі гадзін. Пасажыры былі разнастайная, адукаваная, добра ездзіла групу. Гэта зрабіла асабліва цікава прыём ежы, з жывымі размовамі.
Часам у начны час невялікая група забаўлялі у басейна і бар у басейна. Яшчэ адна ноч у нас была вельмі цікавая дыскусія на тэму «Аспекты Marquesan культуры» на чале з Чарлі Каханне і трох прафесараў, якія знаходзіліся на борце на працягу некалькіх дзён у Маркизских. Большая частка дыскусіі вакол знікнення традыцыйных моў па ўсім свеце, такія як Marquesan.
Яны таксама абмеркавалі плюсы і мінусы французскага ўплыву на палінезійскі школе. Некаторыя з пасажыраў атрымалі ў дыскусіі, што робіць для стымулявання, інтэлектуальны вечар.
Яшчэ адзін элемент спрыяў цікавы вечар. Так як большасць пасажыраў і два з трох прафесараў былі больш камфортна гаваркімі па-французску, усё павінна было быць перакладзена. Хоць гіды былі шматмоўным, ні адзін з іх не было камфортна пераклад на ангельскую мову французская. Так адзін з пасажыраў з Бельгіі, які як раз для працы ў якасці перакладчыка для Еўрапейскага Саюза ў Бруселі, быў шчасліва «прызваны» зрабіць французскі ў перакладзе на ангельскую мову. Яна зрабіла выдатную працу, але сказаў нам пазней, што гэта быў яе першы раз перавод ў нешта іншае, чым французскую мову. Гэта тое, што вы называеце працоўны адпачынак!
Навучанне, адпачынак і харчаванне. Час у моры, здавалася, альбо лётаць або плыць па плыні пышна. Жыццё ў моры была цудоўная.
Давайце больш падрабязна разгледзім на Aranui 3.
Старонка 3 >> Каюты на Aranui 3 >>
Мы былі прыемна здзіўлены каютах на пасажырскім грузавым Aranui 3. У дадатак да шматлікіх тон грузаў, то ў 386-футавых карабель можа змясціць 200 пасажыраў у чатырох узроўнях кабіны. Усе каюты абсталяваны кандыцыянерамі.
Інтэрнат Стыль Каюты на Aranui 3
Самыя нізкія кабіны ўзроўню з'яўляюцца класа C, якія з'яўляюцца 3 каюты, сканфігураваныя агульны нумар стылі, з 20 верхніх і ніжніх прычалаў і агульных ваннаў.
Звычайна, я думаю, буду клас C кабіна будзе прывабнай для адзінокіх падарожнікаў або невялікіх груп з абмежаваным бюджэтам, аднаполыя сябрамі. Тым не менш, у нашым круіз, французская пара з пяццю дзецьмі выкарыстала адзін са спальных кают. Гэта было выдатна для іх!
Стандартныя Каюты на Aranui 3
Пераважны тып кабіны Стандарт клас, які з'яўляецца тое, што мой муж Роні і я. Шэсцьдзесят тры з кабіны трапляюць у гэтую катэгорыю, і яны ўсе знешнія каюты з двума ніжнімі спальнымі месцамі і ваннай. Гэтыя кабіны вельмі падобныя на асноўны найнізка клас на многіх круізных судах, з ілюмінатарам паміж двума ложкамі, начным столікам, невялікім пісьмовым сталом і шафай, і душам. Электрычнасць 220 вольт, з у французскім стылі коркі, так што вам спатрэбіцца пераўтваральнік напругі і пераходны прылада для запуску элементаў 110 вольт. Жанчыны павінны праверыць напружанне на іх фена і шчыпцоў перад выхадам з хаты. Многія сучасныя прыборы валасоў можа працаваць на любым напрузе, і вам можа спатрэбіцца адаптар, але не пераўтваральнік напругі.
Ціск вады ў душы было вельмі добра, але нам сказалі, не піць ваду з ваннай ракавіна. Мы трымалі ваду ў бутэльках у ваннай пакоі і проста выліў яго ў пластыкавыя шкляначкі, якія былі пастаўлены. Кожная калода была пітной фантан, і мы проста працягвалі запраўку нашых бутэлек з вадой там. Пасажыры могуць хацець ўзяць вялікі бар свайго любімага мыла, так як Aranui 3 забяспечвае толькі гэтыя малюсенькія гасцініцы памеру бараў.
Трынаццаць з стандартных кают на галоўнай палубе прыёму, які таксама палуба, дзе Вы сядзеце на таргі. Пасажыры на галоўнай палубе могуць вярнуцца ў свае каюты для забытых рэчаў лёгка і былі бліжэй да сталовай і гасцінай на вышэйзгаданых палубах. Астатнія стандартныя каюты на палубе і B палубе. Роні і я быў на самай нізкай B палубе, і пасля кароткага часу ў моры, мы пачалі называць нашу каюту, як «пральнай машынай» кабіна. Ілюмінатар быў усяго толькі пару футаў над вадой, таму пры плаванні мы пастаянна атрымалі дзеянне распырсквання, гэтак жа, як з франтальнай загрузкай шайбы. Калі вы схільныя да марской хваробы Несс, кабіна на палубе B, безумоўна , самая гладкая язда. На самай справе мы атрымалі, дзе мы атрымлівалі асалоду ад гукам хваляў, якія б'юць супраць ілюмінатара. Таму што карабель меў знешнія агні ў начны час, мы часта маглі бачыць рыбу, якая плавае вакол усяго некалькі цаляў звонку ілюмінатар, калі мы стаялі на якары. Пасажыр пральня таксама на палубе B, як і трэнажорная зала.
Каюты люкс і апартаменты на Aranui 3
Aranui мае 12 раскошных каюты і 10 люксаў, якія з'яўляюцца выдатнымі жылымі памяшканнямі на судне. Гэтыя дзве катэгорыі вельмі трохі больш, і ёсць каралева памераў ложак, халадзільнік, тэлевізар, ванная пакой з ваннай і душам камбінацыі, і вялікія вокны, а не проста ілюмінатар.
У люксах таксама ёсць балкон. Гэтыя каюты значна лепш, чым у стандартнай каюце, і калі вы любіце каюту з балконам, як я, вам будзе не хапаць яго на гэтым рэйсе, калі вы не заказваеце набор. У раскошных кают і сьютов размешчаны вышэй галоўнай палубы на палубе Star і Sun. Вы атрымаеце больш хваляў дзеянні ў гэтых каютах, так што гэта сапраўды лёсаванне, ці вы хочаце больш спакойнае мора, каб спаць у параўнанні з больш добрымі відамі і балконам! Некаторыя нумары маюць балкон з выглядам на басейн і кармавой ўчастак судна, іншыя знаходзяцца на любым порту або правым борце.
Давайце даследаваць астатнюю частку Aranui 3.
Page 4 >> Месцы агульнага карыстання і сталовая на Aranui 3 >>
Месцы агульнага карыстання на Aranui 3
Aranui 3 палінезійскі круіз грузавыя маюць некаторыя агульныя часткі карабля, якія нагадваюць круізнае судна і іншыя, якія нагадваюць грузавое судна. Усе пасажыры сапраўды атрымлівалі асалоду ад амаль поўную свабоду дзеянняў, мы павінны былі блукаць па караблі, з доступам да моста і іншых раёнах, не заўсёды дазволена на традыцыйным круізным судне.
Aranui 3 мае адну сталовую, са сталамі, усталяванымі для груп ад чатырох да васьмі гадоў.
Карабель мае прыемны зала на палубе над сталовай, якая была выкарыстаная для чытання, лекцыі, і пасажырскіх сустрэч. У гасцінай ёсць бар з кавы і гарбату ў вялікую частку часу і невялікая бібліятэка, якая прымыкае да гасцінай.
У бібліятэцы маецца сумесь самых разнастайных кніг у мяккай вокладцы, большасць з якіх былі пакінутыя мінулымі пасажырамі. Я бачыў кнігі на англійскай, французскай і нямецкай мовах, так што любы ахвочы зрабіць некаторыя замежную мову чытанне мае некаторую фікцыю з якіх можна выбіраць. Стойка рэгістрацыі таксама захоўвае выдатны выбар кніг, звязаных з Французскай Палінэзіі, або такіх аўтараў, як Герман Мелвіл і Роберт Луіс Стывенсан, якія маюць сувязі з паўднёвай часткі Ціхага акіяна.
Судна мае невялікі сувенірная крама, які прадае усё, што ад закускі і марозіва для пральнага парашка і камароў спрэй для парео і футболкі. Aranui мае бар, размешчаны побач з басейнам. Ён часта быў заняты ў канцы дня перад абедам, калі ўсе сабраліся, каб паглядзець на штодзённую прывабнасць пышнага заходу.
Басейн невялікі, але папулярнасць у пасажыраў. Палубы вакол басейна ёсць шмат шэзлонгаў для тых, хто любіць папесціцца на сонца таитянского. Дзеці на караблі была невялікая гульнявая пакой у памяшканні.
Дзе Freight на гэтым Грузавое?
Груз пераносіцца на палубе судна і ў трумах пад палубамі.
Большая частка часу, пасажыры могуць свабодна даследаваць да носа або задніх палубы, дзе лябёдкі, якія выкарыстоўваюцца, каб выцягнуць карабель у док якія замацаваныя. Адзін з інжынераў даў нам займальную экскурсію па машыннага адзін дзень, калі мы былі ў порце, і многія пасажыры наведалі мост, каб праверыць наша месцазнаходжанне або паглядзець, як кантроль працаваў. Назіраючы за Marquesan маракоў выгрузіць груз быў адзін з нашых любімых заняткаў. Паколькі Aranui з'яўляецца сувязным звяном першаснага харчавання на Маркизских, судна ажыццяўляе шырокі спектр грузаў, у тым ліку, па меншай меры паўтузіна аўтамабіляў у рэйс. Я спытаў адзін з грузавых начальнікаў, што было самым незвычайным і дарагім груз, і ён адразу сказаў, што гэта быў верталёт! Карабель таксама меў рэфрыжэратарныя кантэйнеры з харчаваннем, і мы пастаянна уражаны тымі элементамі, якія, здаваліся, каб выйсці з бяздоннага грузавога трума.
Харчаванне на Aranui 3
Мы цалкам атрымлівалі асалоду ад ежа і зносіны падчас ежы на Aranui 3. Сняданак быў наш любімы прыём ежы, з выдатным буфеце, напоўнены свежай садавінай, французскі хлеб, абед мяса і сыр. Пасажыры могуць таксама атрымаць бекон і яйкі на заказ. Я асабліва атрымліваў асалоду ад манга і памяло, грэйпфрута, як плод.
Aranui быў выдатны кандытар, і ён зрабіў некалькі выдатных разынкі або шакаладнай дробкай печыва або масляністы круасаны кожную раніцу. Абед і вячэру ў сталовай былі ў сямейным стылі, з паслужлівы персанал выяўляючы вялікую страву з кожным курсам або абслугоўвання пасажыраў у індывідуальным парадку. Абодва стравы пачалі з салатай, супам або закускамі, а затым асноўнай стравай, а затым дэсертам. І чырвоныя і белыя французскія сталовыя віны падавалі на абед і вячэру.
Ежа была разнастайнай, з курыцай, свінінай, ялавічынай, рыбай, бараніна і служыла ў розных стравах. Вегетарыянцы могуць запытаць спецыяльную еду. У адрозненне ад асноўнага круізнага судна, у нас не было ежы або закускі даступныя ўвесь час. Еўрапейская кухня дамінуе меню на борце з цікавымі соусамі і смачнымі дэсертамі, такія як грушы пірагі, абрыкосавае піражкі і застылай нуга зроблены з густымі сліўкамі і сухафруктамі.
Пакінем Aranui і сысці на бераг.
Старонка 5 >> прычальвання з Ananui 3 >>
Aranui на бераг руціна ў Французскай Палінэзіі была разнастайнай і цудоўнай. Кожны вечар у нас была кароткая сустрэча ў зале, каб абмеркаваць мерапрыемствы на наступны дзень. Парты і былі часы могуць змяняцца, у залежнасці ад грузу і прыліваў. Часам мы зрабілі вельмі кароткія прыпынкі ў маленькіх вёсках, дзе быў выгружаны толькі грузавыя.
Як правіла, мы выйшлі на бераг у вельбот неўзабаве пасля сняданку. Судна было два вельбот, якія трымалі каля 20 пасажыраў кожны, так што спатрэбілася некалькі паездак на пароме ўсе з нас на бераг.
З-за хваль і малых або неіснуючых докаў на астравах, якія бяруць вельбот на бераг і назад да Aranui можа быць вельмі «досвед». Трап мае стромкія лесвіцы і вельбот мае высокія боку, таму мы ўсе ацанілі ў Даведцы Marquesan матроскай ў атрыманні ў і з лодкі.
На беразе нас сустрэлі ўсмешлівыя жыхары выспы з Плюмерия кветкі або свежыя кветкавыя лей. Прыбыццё Aranui адзін раз у месяц з'яўляецца важнай падзеяй для астраўлянінаў. Сутыкоўваць заўсёды клопат яго з грузавікоў, пагрузчыкаў, і людзі чакаюць, каб разгрузіць пастаўкі. Іншыя чакаюць, каб загрузіць іх мяшкі копры або бочкі соку ноні, дзве асноўных элементаў ўзялі на выспах у Aranui. Большасць жыхароў выспы стварылі невялікую плошчу для продажу рамесніцтва. Мы павінны былі пераканацца, што ў нас былі дастаткова мясцовай валюты - Central Pacific франкаў - выкарыстоўваць для куплі сувеніраў. Карабель можа змяніць даляры ці еўра, а большасць астравоў быў банк, які будзе таксама мяняць грошы.
Мы ніколі не бачылі пастаўшчыка, які ўзяў крэдытныя карты, але некаторыя прадаўцы будуць браць даляры ці еўра, калі вы не мелі мясцовую валюту.
На чатырох з астравоў, у нас быў адмысловы Marquesan абед на бераг у мясцовым рэстаране. Ежа падаюць буфет або сямейны стыль, і мы таксама мелі палінезійскія танцы і музыку, каб суправаджаць нашу ежу.
Мы ўсе атрымлівалі асалоду ад спрабуем некаторыя з натыўных прадуктаў. Хлебны з'яўляецца ключавым асноўным прадуктам дыеты Marquesan, і мы былі ўражаны многімі рознымі спосабамі гэта можна было б падрыхтаваць. Іншыя традыцыйныя стравы ўключаны амара Пуасона (CRU сырая рыба марынаваная ў соку лайма або воцат, а затым падаецца ў какосавым малацэ, алеі, і увянчаны з цыбуляй), прэснаводную крэветку, козы, свініна, і popoi (Marquesan стылі паі).
Чатыры іншыя дні ў нас было барбекю або пікнік на беразе, падрыхтаваны экіпаж судна, альбо высока ў гарах ці на пляжы.
Не ўсе мерапрыемствы на беразе ўдзел ежы. Часам мы гастралявалі мясцовую каталіцкую царкву, многія з якіх мелі захапляльнае твор мастацтва або драўляныя скульптуры. Мы часта падарожнічалі пешшу або ехалі 4 паўнапрывадных грузавікі для старажытнага палінезійскі maraes або іншых археалагічных аб'ектаў. Некалькі партоў ўключаны магчымасць паплаваць або заняцца сноркелінга. Наша дзёрзкая група таксама наведала музеі і могілкі, і некаторыя пасажыры адправіліся верхам на каня або дайвінг.
Мы адчувалі сябе як берагавая дзейнасць вар'іраваліся дастаткова для ўсіх. Калі вы пакуюць берагавыя экскурсіі з несапсаваны, цудоўнымі краявідамі Туамоту і Маркизских выспаў, гэта робіць выдатны круіз адпачынак для аматараў прыгод, гнуткі падарожнік, які не патрабуе шмат пястоты або выгод.
Мы з'ехалі дадому з пачуццём прыгоды і цікаўнасцю крэйсерскага на пасажырскую грузавы да аддаленых выспаў. Мы прыйшлі дадому з новай ацэнкай для народа і выспаў Французскай Палінезіі і некаторых вялікіх гісторый жыцця на круізным грузавое судна. Што яшчэ можна папрасіць?