ўзлёт
#FlashbackFriday На гэтым тыдні прыбывае з выдатных архіваў AirwaysNews.com, заснаваных рэдактар Галоўнакамандуючага Крыса Слоун, які быў авіялінія энтузіястам, бо яму было пяць гадоў. На працягу многіх гадоў, ён назапасіў шырокую калекцыю авіяцыйных памятных рэчаў і фатаграфій, і вырашыў падзяліцца з светам у лютым 2003 года на вэб-сайце Airchive. Ніжэй прыведзены восем карты маршрутаў вялікіх амерыканскіх авіякампаній, пачынаючы з 1939 па 1979 год, з фотаархіва AirwaysNews.com.
01 з 08
Continental Airlines
Фота прадстаўлена AirwaysNews.com Continental была заснавана ў 1934 годзе як Эль-Паса на аснове Варні Speedlines, стаўшы ў Дэнверы на аснове Continental ў 1937 годзе ў рэшце рэшт пераехаў яго ступіцах і штаб-кватэру ў Лос-Анджэлесе ў Continental ў 1950-х гадах, а затым у Х'юстане ў 1980-я гады было зліццё з Texas International. Continental прадставіла чатыры Boeing 707-100s ў Лос-Анджэлесе, Дэнверы, Канзас-Сіці і Чыкага ў 1959 году Перавозчыка Golden Jets быў самы раскошны інтэр'ер у небе. Гэтая карта маршруту з 26 красавіка 1959 гады.
02 з 08
Mohawk Airlines
Фота прадстаўлена AirwaysNews.com Да 1969 годзе ўсе самалёты з поршневымі рухавікамі былі адстаўнымі ад свайго флоту і Mohawk лёталі ў асноўным BAC 1-11 і Fairchild Hiller FH-227 aircraft.By 1971, працоўныя пытанні і некалькі забастовак выклікалі Mohawk ўступіць зліцця перамоваў з Allegheny Airlines, і зліццё было завершана ў 1972 г. Гэта карта маршруту з 1 лютага 1970 года.
03 з 08
Braniff
Фота прадстаўлена AirwaysNews.com Braniff сінтэзаваных з нізкапрофільнага ЗША айчыннага перавозчыка з моцнай Лацінскай структурай амерыканскай трасы ў гучны інавацыйны носьбіт, калі ён прадставіў свой «Flying Colors» брэндынг ў 1965. Пад CEO Хардзінг Лоуренса, Braniff хутка пашыраўся пад дэрэгуляцыю, нават краіна Еўропы і Азіі, а таксама сотні новых рынкавых маршрутаў ЗША. Гэта расклад Braniff ад 4 студзеня 1960 года.
04 з 08
Pan Am
Фота прадстаўлена AirwaysNews.com Pan Am быў высокі палёт , калі ён пачаў Boeing 707 рэактыўнае абслугоўванне 26 кастрычніка 1958 гады, з рэйсам з Нью - Ёрка ў Парыж. Гэта была карта маршруту перавозчыка па стане на 1 сакавіка 1959 г. У студзені 1959 года, Pan Am праляцеў 65 рэйсаў на тыдзень на ўсход ад Идлвайлд аэрапорта Нью-Ёрка ў Еўропу, Афрыку, Блізкі Усход і за яго межамі.
05 з 08
Eastern Airlines
Фота прадстаўлена AirwaysNews.com Eastern Airlines, заснаваная ў 1926 годзе, быў у свой час самым буйным перавозчыкам ў вольным свеце з пункту гледжання падліку пасажыраў. У сферы паслуг, засяроджаных уздоўж усходняга ўзбярэжжа ЗША і ў канчатковым выніку дадаўшы службы ў Лондане і Лацінскай Амерыцы. Гэта карта маршруту з 1 студзеня 1948 года.
06 з 08
Air Cal
Фота прадстаўлена AirwaysNews.com Перад авіяцыйнай галіны ЗША дэрэгуляванне ў 1978 годзе, перавозчыкі, якія хацелі, каб пазбегнуць дзяржаўнага кантролю з боку Савета грамадзянскай авіяцыі можа лётаць ўнутрыдзяржаўныя і Air Cal, заснаваны з аэрапорта Джона Уэйна і заснаваў у 1967 годзе, зрабіў менавіта гэта. ён пачаў лётаць Lockheed L-188 Electra s ад Джона Уэйна ў Сан-Францыска. Гэта карта маршруту з сакавіка 1979 года.
07 08
нацыянальныя авіялініі
Фота прадстаўлена AirwaysNews.com У 1968 годзе Нацыянальны прадставіў свой лагатып Sun King і Instant Фларыда кампаніі. Instant Фларыда кампаніі ўведзеныя новыя формы і харчаванне ў Фларыдзе тэматычныя, нароўні з яркімі новымі інтэр'ерамі. Акрамя таго, у 1968 годзе, Нацыянальны адстаўны апошні з яго Electras становіцца першымі ўсё-струйной авіякампаніяй краіны. Гэта карта маршруту з 3 студзеня 1968 года.
08 з 08
Northwest Airlines
Фота прадстаўлена AirwaysNews.com Northwest Airlines была заснавана 1 верасня 1926 года, якія і паляцела пошту паштамта ЗША. Носьбітам паставіў яго першы Douglas DC-3 у эксплуатацыю ў 1939 годзе і наняў свой першы сцюардэса для працы на ім. Ён працаваў пяць штодзённыя рэйсы з Чыкага ў Мінэапаліс, з тры працягу на захадзе ў Сіэтл праз Паўночную Дакоту і Монтану. Гэта карта маршруту з 1 жніўня 1939 году.