Line Up
Пітэр Neffenger мае, верагодна, адзін з самых горшых месцаў ва ўрадзе: кіраўнік Адміністрацыі транспартнай бяспекі (TSA). Агенцтва прымае пабоі па лініі ў кантрольна-прапускных пунктах па ўсёй краіне. У гэтай частцы я напісаў л, агенцтва абвінаваціў Кангрэс не павялічваючы яе аперацыйны бюджэт у працягу пяці гадоў, што не дазволіла яму наймаць супрацоўнікаў, якія неабходныя для супрацоўнікаў кантрольна - прапускных пунктаў.
Мы ўсе чыталі апавяданні аб рэкордна доўгіх чэргах і пасажыраў без вестак палёты. У міжнароднага аэрапорта Фінікс Скай - Харбар , глюк аўтаматызацыі выклікала кучу 3000 адзінак багажу , каб іх пакінулі ззаду. Мяшкі былі ўведзены ў стаянцы аэрапорта для прасейвання і сартавання, а затым пераправілі ў іх канчатковы пункт прызначэння, да жаху іх уладальнікаў.
Я прысутнічаў на Амерыканскай асацыяцыі сустрэчы кіраўнікоў Аэрапорт у Х'юстане, і частавалі аповядамі людзей, зачыненых ў доўгіх чэргах. Таксама ўдзел на гэтай сустрэчы быў Neffenger. Ён развёў падрыхтаваныя заўвагі, замест таго, каб прасіць аэрапорты працаваць са сваім агенцтвам, каб зрабіць лініі больш дробныя для летніх падарожжаў.
Neffenger адзначыў, што агенцтва адкрыла адмысловы навучальны цэнтр у Браўншвейгу, Грузіі, які ажыццяўляе падрыхтоўку 200 афіцэраў у тыдзень. Кангрэс пагадзіўся з тым, каб даць агенцтву 34000000 $ фінансаваць больш звышурочна і наняць каля 800 больш работнікаў.
Ён таксама працуе, каб быць больш гнуткімі ў прыцягненні на больш афіцэраў у пікавае час летніх паездак.
Перад 9/11, кантрольна-прапускныя пункты бяспекі аэрапорта былі апрацаваны авіякампаніямі, якія нанялі прыватныя падрадчык для выканання гэтых абавязкаў. А 21 аэрапортаў - у тым ліку Сан-Францыска Інтэрнэшнл, Канзас-Сіці Інтэрнэшнл і Фларыды Sarasota-Bradenton International - выкарыстоўваць прыватныя грукатам для сваіх кантрольна-прапускных пунктаў у рамках скрынінга ВСТ праграмы партнёрства.
Згодна з праграмай, гэтыя аэрапорты могуць быць гнуткімі ў рэгуляванні колькасці грукатам, неабходных у перыяды пікавай нагрузкі. І яшчэ можа далучацца SSP ВСТ з-за расце лініі. Аэрапорты ў Нью-Ёрку, Чыкага і Фенікс пагражаюць далучыцца да праграмы, калі лініі не палепшацца.
І заўсёды ёсць TSA папярэдняй праверкі , што дазваляе падарожнікам пакінуць на абутку, лёгкай адзення і паясы, трымаць свой наўтбук у чахле і іх 3-1-1 сумяшчальныя вадкасці / мяшок геляў ў ручной паклажы, выкарыстоўваючы спецыяльныя скрынінгавыя паласы. Але, нягледзячы плаціць за ўдзел у $ 85 за пяць гадоў доступу, пасажыры скардзяцца лініі не быць адкрыты ў гадзіны пік, грукат якія прыносяць без папярэдняй праверкі падарожнікаў ліній, ствараючы больш доўгія або лініі зачыняюцца адвольна, каб палегчыць цеснаты.
Але гэта будзе дастаткова гэтым летам? Авіякампаніі не думаюць, што гэта так, каб яны марнуюць грошы, каб дапамагчы трымаць лініі руху. Для таго , каб дапамагчы пасажырам у яго Далас-Форт Міжнародны аэрапорт Worth ступіцах, American Airlineswill плаціць $ 4 млн , каб наняць кампанію , якая будзе рухацца падарожнікаў хутчэй праз бяспеку, дапамагаючы з задачамі , як з ноўтбукамі і вадкасці з мяхоў кліентаў для перамяшчэння кантрольна - прапускны пункт бункера. Delta Air Lines правядзе аналагічную суму на дапамогу пасажырам у сваіх лепшых 32 ўнутраных аэрапортаў у перыяд з чэрвеня па жнівень.
Нават Airlines для Амерыкі, гандлёвая група для буйных перавозчыкаў ЗША, трапляючы ў TSA-чос акту. Група папрасіла гнятуць пасажыр, каб паказаць сваё незадавальненне доўгіх ліній праз яго «Я ненавіджу Wait» вэб-сайт і кампанію. Сайт заклікае падарожнікаў, якія апынуліся ў чарзе, каб размяшчаць фатаграфіі ў Instagram ў @TSA і чырыканне @AskTSA, як з дапамогай хэштэгу #IHateTheWait.
Так што ёсць варыянты для падарожнікаў, каб пазбегнуць стрэсу доўгіх ліній? Ніжэй прыведзены мае лепшыя сем саветаў.
Спампаваць прыкладанне MyTSA. Няма толькі не гэта дадатак дазволіць вам праверыць прыблізнае час чакання на кантрольна-прапускных пункты АСПА ў аэрапорце па вашаму выбару, але знайсці аэрапорты з папярэдняй праверкай і як зарэгістравацца, праверыць затрымкі ў аэрапорце, даведацца, што вы можаце ўзяць мінулыя кантрольна-прапускныя пункты і даць TSA зваротнай сувязі па ваш вопыт кантрольна-прапускны пункт.
Злавіць рана раніцай рэйсы. Раней палёт, тым карацей лініі, як правіла,
Дабрацца да аэрапорта рана. Гэта відавочна, але вы ніколі не ведаеце, як доўга лініі будуць, так што вы павінны планаваць адпаведна. Некаторыя авіякампаніі рэкамендуюць прыбыцця па крайняй меры за дзве гадзiны наперадзе свайго палёту.
Купіць або папярэднюю праверку Глабальнай запіс . Калі ён працуе, АСД папярэдняя праверка можа зэканоміць шмат часу ў чэргах. А тыя, хто зарэгістравацца ў Global Уваходу атрымаць папярэднюю праверку бясплатна.
Разгледзім альтэрнатыўныя аэрапорты. У некаторых гарадах ёсць больш чым адзін аэрапорт, а больш дробныя могуць мець больш кароткія радкі.
Муха на павольныя дні падарожжа. Лепшыя дні для падарожжаў з'яўляюцца па аўторках, серадах і суботах. Калі вы ляціце на іншыя дні, рыхтавацца да больш працяглага чакання.
Выкарыстанне сацыяльных медыя. Выкарыстоўвайце хэштэгу #IHateTheWait, каб убачыць, што адбываецца ў ключавых аэрапортах па ўсёй краіне. І праверыць Twitter рахункі вашага мясцовага аэрапорта, каб убачыць, што яны адпраўляць пра час чакання лініі.