Брысталь Маршрут - Дзень Out ў Клифтон

01 з 02

Clifton Village - Брысталь Якая змяшчаецца Secret

Clifton Village, некранутыя грузінскі анклаў на вышынях Брыстоля, можа быць лепш захоўваць таямніцу гэтага горада. Я знайшоў гэта, так як большасць людзей, якія знаходзяць гэта, верагодна, зрабіць на шляху да Падвесных мост Клифтон, распрацаваны 19-га стагоддзя дальнабачны інжынер Вялікабрытаніі Брюнель. Таму што я быў у пачатку маёй экскурсіі, я спыніўся, каб агледзецца. Як я рады, што я зрабіў.

Больш падрабязную інфармацыю аб Clifton Suspension Bridge націсніце тут

Калі вы любіце маленькія вулачкі з мудрагелістымі старымі будынкамі, якія нікуды не вядуць, у прыватнасці, садовыя плошчах, каб атрымліваць асалоду ад, незалежнымі крамамі і прывабнымі месцамі для прыпынку на закуску, выпіць або перакусіць, вы будзеце зачараваныя Clifton Village.

З іншага боку, як апісана ў прыгарадзе Брыстоля і раён горада, ён складаецца з у асноўным 18 і пачатку 19-га стагоддзя тэрасы, пранізвае жменькай гандлёвых вуліц. Ён мяжуе на поўначы качэння, лясістых паркаў у Клифтон Даунс і на захадзе захапляльнага цясніны Эйвон.

чым заняцца

• Т акі прагулкі - Многія з вуліц Клифтона абліцаваныя Grade I і II пералічаных грузінскіх тэрас. Даследаваць Прынцэса Вікторыя-стрыт, Каледонія Place, Royal York Crescent і Sion Hill для некаторых з самых лепшых і дагледжаных дамоў. Прыпынак на маляўнічай назіральнай на Sion Hill на захапляльны від на Вісячы мост Клифтон.
• Крама - Асноўныя гандлёвыя вуліцы знаходзяцца Гандлёвы цэнтр, прынцэса Вікторыя - стрыт паміж The Mall і Рыджэнт - стрыт, і, Boyces авеню (бег на ўсход ад Рыджэнт - стрыт, побач з кафэ Caffé Nero). Паспрабуйце моду хадзіць па крамах у 18 незалежны буцік на The Mall з незвычайнай і арыгінальнай адзеннем, eyewateringly дарогай мэбляй і мілымі аксэсуарамі. Ці качка ў Клифтон Arcade, адноўленым віктарыянскім гандлёвы пасаж оф Boyces стрыт, антыкварыят, ювелірныя вырабы, вінтажны і дызайнерскай адзення і вырабленай на заказ мэбляй.
• Еш, пі і весяліся Выконвайце за сваім носам да невялікага ліку нефармальных рэстаранаў і пабаў ў раёне. Мы спрабавалі The Mall Deli Café, дзе яны служаць разнастайныя свежыя салаты, сэндвічы і гарачыя стравы, а таксама цудоўныя кексы. Ёсць штодзённыя падзеі на дошцы ў спіну, і яны будуць служыць што-небудзь ад прылаўка гастранома, а таксама з меню ў галіне кафэ - (абед і гарачы або халодны напой для каля чырвонца). Я паспрабаваў свежы, потрясный салата з гароху уцёкаў, крэсу, мяты і бабоў з фетой. Brunel (0117 973 4443, 38 Гандлёвы цэнтр, у апоўдні да паўночы) з'яўляецца добрым месцам для сустрэчы з мясцовымі жыхарамі над гамбургеры і барбекю ці пазней віна і закускі. Злавіць іх гудзенне на Facebook. І калі вы ўсё яшчэ ў гэтым раёне, як увечары усмоктвае, паслухаць жывую музыку над West Country сідру ў каранацыі Tap, адзін з найстарэйшых сідр дамоў краіны, дзе яны былі праліўным матэрыял, бо да Георга III быў на троне (Элвіс быў кліент таксама). Ён адкрываецца ў 5:30 вечара ў будныя дні і ў 7 вечара ў суботу і нядзелю. Выконвайце за імі на Facebook.

Патрапіць туды

1. Ад чыгуначнага вакзала Брысталь Темпл Мидс, сесці на аўтобус нумар 8 у Clifton Village
2. Калі ўзяць горад Sightseeing Брысталь з адкрытым верхам аўтобуснага тура ад цэнтра горада, Clifton Village знаходзіцца прыпынак № 9.

Пасля абеду, на поўнач да Клифтон Даунс і рухацца па дарозе ўверх праз парк да падвясныя моста Клифтон.

02 з 02

Нечаканыя факты пра Clifton Suspension Bridge

Там няма ніякіх сумневаў, што Клифтон Вісячы мост праз цясніну Эйвон прыгожа. Пралёт 702 футаў, з яго палубамі 245 футаў над высокай вадой, я пералічыў Ацэнка будынка і цуд 19-га інжынернага стагоддзя, амаль не атрымаў пабудаваны наогул. Ні адзін візіт у Брыстоль ня сапраўды поўным без гледжання яго. Або від з яго - звілістай Эйвон і манументальныя скалы яна мае свой шлях скрозь захоплівае дух. Гісторыя моста таксама поўная дзіўных і цікавых фактаў - вось некаторыя з іх:

1. Мост з'яўляецца сімвалам Брыстоля - але гэта на самай справе не ў Брыстолі наогул. У многіх узлётаў і падзенняў ў больш чым 100 гадоў, якія распасціраліся ад першага выклік завершанага моста, адказнасць за гэта ў значнай ступені ў руках розных камерцыйных арганізацый і кампаній. Сёння, хоць мост з'яўляецца часткай нацыянальнай дарожнай сеткі, яна з'яўляецца ўласнасцю і кіруецца Траст. Маркер на шляху, які вядзе да моста паказвае на канец моста якар далёка ўнізе і межы горада Брыстоля. Аналагічны маркер на процілеглым, Лі Вудс, бок у Паўночным Самэрсэце, паказвае мяжа юрысдыкцыі гэтай абшчыны. Ні супольнасць забяспечвае фінансаванне моста і тэхнічна ён ляжыць па-за іх абодвух.
2. Ён лічыцца адным з шэдэўраў Брюнель, але Брюнель ніколі не бачыла , ён скончыў і завершаная мост адрозніваецца зусім няшмат ад яго арыгінальнага дызайну.
   Іскра ідэі для моста прыйшла з 18-га стагоддзя купца, які пакінуў £ 1000 у сваім завяшчанні, каб пачаць мост праз цясніну. Яго завяшчанне прадугледжана, што, калі фонд дасягнуў £ 10 000, мост павінен быць пабудаваны. Да 1829 годзе фонд дасягнуў крыху больш за £ 8000 і быў праведзены конкурс на праектаванне моста. Томас Телфорд, шатландскі інжынер, і сам дызайнер мост, быў адзін з суддзяў. І ў акце самарэкламы, калі калі-небудзь быў адзін, ён адхіліў усе запісы і абраў свой уласны дызайн.
   Дызайн Телфорд быў у рэшце рэшт адвергнутая як занадта дорага, і ў 1831 годзе, другі быў праведзены конкурс. Яшчэ раз, Brunel прайграў другому суперніку, у інжынірынгавай кампаніі Бірмінгем, але маладога чалавека (толькі 24 у той час) быў настолькі гарачым і пераканаўся ў яго канструкцыі, пры падтрымцы мясцовай прэсе, што ён на самай справе пераканаць суддзяў змяніць сваё меркаванне і ўзнагародзіць яго тэхнічны праект. Гэта была яго першая галоўная камісія.
   Гэта быў толькі пачатак барацьбы, каб атрымаць мост пабудаваны. Вайны і палітыка замінала фандрайзінг, падрадчыкі абанкруціліся, ланцугі каваныя для моста былі выкарыстаны ў іншых месцах. Калі Brunel памёр у 1859 годзе, мост быў няскончаным і, каб усе намеры і мэты закінутых. Праз годзе яго калегі з Інстытута грамадзянскіх інжынераў вырашылі завяршыць праект у якасці мемарыяла Brunel (які да таго часу ўжо практычна змяніў твар транспарту з яго чыгункамі, мастамі і параходамі). Праца, да злёгку змененым дызайне, пачалася ў 1862 годзе, і мост быў, нарэшце, адкрыты ў 1864 годзе, праз пяць гадоў пасля смерці Брюнель.
3. Гэта выглядае , як цвёрды , як цэгла, камень і жалеза можа быць , але гэта на самай справе «плавае» паміж парай анкераў і частка яго пабудавана з выратаваных частак. Патройныя ланцуга, якія падтрымліваюць мост замацаваны глыбока ў карэнных пародах па абодва бакі моста і прапускаюць над «сёдламі» у верхняй часткі двух вежаў. Такое размяшчэнне дазваляе ім перамяшчацца паглынаць напружання і дэфармацыю тых сілаў, якія дзейнічаюць на мост. Ланцугі былі фактычна выратаваны ад іншага моста Brunel, арыгінальны Хангерфорд мост праз Тэмзу, калі яна была знесена, каб вызваліць месца для чыгуначнага моста Чарынг-Крос.
4. Кабель застаецца, якія падтрымліваюць яго падвешаны праезную частка не кабелі наогул. Яны ўяўляюць сабой цвёрдыя, вертыкальныя стрыжні з каванага жалеза.
5. І хоць ён быў распрацаваны для коней запрэжаных, яна падтрымлівае сучасныя аўтамабілі , па меншай меры стагоддзе. Сёння, за 11 000 да 12 000 аўтамабіляў перасякаюць яго кожны дзень.

Цэнтр для наведвальнікаў і туры

Выстава ў інфармацыйным цэнтры для наведвальнікаў на Leigh Woods боку моста распавядае аб яго будаўніцтве, а таксама некаторыя з незвычайных з'яў у гісторыі моста.

У 1885 годзе, да прыкладу, жанчына скокнула з моста і змякчэлыя ўсе яе віктарыянскай спадніцы, спадніцы і панталоны, на самай справе выжыў. Хоць цяжка параненая, яна жыла ў старэчым узросце 84 гадоў, памёр у 1948 годзе.

Да 1930-х гадоў, калі гэтая практыка была па-за законам, смяльчак пілоты рэгулярна лёталі пад мостам. У 1957 году пілот РФС праляцеў самалёт на 450mph пад мостам. Ён не жыў, каб выхваляцца пра гэта, хоць. Ён ударыў скалу на баку Лі Woods і памёр імгненна.

Цэнтр, які ўключае ў сябе крама па продажы паштовак, кнігі і падарункі, адкрыты кожны дзень з 10 раніцы да 5-й вечара, за выключэннем Раства, Каляды і Дзень падарункаў. Бясплатныя экскурсіі, спакаваная з інфармацыяй пра мост і яго гісторыі, пройдуць у 3 гадзіне кожную суботу і нядзелю паміж вялікаднем і кастрычнікам. Туры пачынаюцца ў Клифтон платнай стэнд, дождж або бляск.