Зірнуць на Хуртигрутен MS Руаль Амундсен

01 з 04

Агляд карабля Hurtigruten MS Амундсен экспедыцыі

Першы ў свеце гібрыдны круіз судна, Хуртигрутен MS Руаль Амундсен, ня не запускаецца да кастрычніка 2018 года, але кампанія падала некаторыя малюнкі і інфармацыю аб новай экспедыцыі карабля. Раальда Амундсена абсталявана новая і ўстойлівая гібрыдная тэхналогія, якая азначае, што ён сілкуецца ад двух батарэй і паліва. З дапамогай гэтых двух крыніц харчавання памяншае расход паліва і выкіды двухвокісу вугляроду на 20 працэнтаў.

Хуртигрутен працуе ўжо больш за 120 гадоў, і ў Арктыцы быў адзін з першых кірункаў першай круіз лініі. Кампанія ацэньвае далікатнасць палярных абласцей, але таксама прызнае, што ўсе, хто наведвае выйдзі з жаданнем захаваць навакольнае асяроддзе для будучых пакаленняў. Стварэнне гібрыдных судоў з'яўляецца выдатнай дэманстрацыяй экалагічнай самаадданасць Хуртингрутен ст.

Любы, хто ездзіў у электрычны аўтамабіль, гольф-кары, або лодка з электраматорам ведае, як ціха гэтыя транспартныя сродкі могуць быць. Хоць караблі могуць плаваць толькі з электраэнергіяй на працягу кароткіх перыядаў часу, вы можаце сабе спакойна курсіраваць на працягу 15-30 хвілін праз ледзяной гавані Арктыкі або Антарктыкі? Было б дзіўна!

MS Роальд Амундсен Статыстыка

• Валавая ёмістасць - 20889 GRT
• Пасажыры - каля 530
• Каюты - каля 265
• Даўжыня - 459 футаў
• Шырыня - 77 футаў
• Праект - 17 футаў
• Спецыяльна распрацаваны плаваць у палярных водах і абслугоўвання нарвежскага прыбярэжнага маршруту; лядовага класа PC-6
• Дызайн Rolls Royce і пабудаваны на Kleven Yards ў Нарвегіі
• Зніжэнне Каля 20 адсоткаў выкідаў дыяксіду вугляроду і паліва

У 2019 годзе Hurtigruten плануе запусціць систершип да MS Роальд Амундсен, МС Фритьофа Нансі. Гэты карабель вельмі падобны на Раальда Амундсена, але можа плыць больш пад агульнай электраэнергіі. Інвестыцыі ў двух судах ўяўляюць найбольшыя асаблівыя выдаткі новостроенных кампаній. Хуртигрутно мае магчымасць для больш за два гібрыдных караблёў.

02 з 04

Месцы агульнага карыстання і Каюты на Хуртигрутен MS Руаль Амундсен

Хуртигрутен MS Амундсен мае гладкі, сучасны нарвежская / скандынаўскі дызайн з інавацыйным выкарыстаннем граніту, дуба, бярозы, воўны і іншых натуральных матэрыялаў. Паколькі фокус Хуртингрутен знаходзіцца на вывучэнні, а не крэйсерская, судна мае некалькі вялікія холы назірання. Таму што карабель плыве ў палярных рэгіёнах, які мае ўнутраныя памяшканні агляду мае важнае значэнне для задавальнення госця.

MS Амундсен мае некалькі розных катэгорый кают і сьютов. Усе каюты на вонкавым боку судна. Шэсць з кожных дзесяці кают маюць балконы, і два з дзесяці люксаў. Некаторыя з кают ёсць чайнік і прылады для гарбаты / кава пры ўмове. Усе каюты маюць тэлевізары, якія транслююць выгляд з маста, так што госці могуць ведаць, калі прыйшоў час, каб выйсці на вуліцу, каб зрабіць фатаграфіі.

Экспедыцыйнае судна мае вялікі адкрыты басейн палубе, як паказана на фота вышэй. На палубе басейна таксама гарачыя ванны і бар у басейна. Хоць карабель плыве ў палярных рэгіёнах, большасць гасцей ўзяць з сабой адпаведную вопратку, таму вонкавыя палубы часта поўныя пасажыраў, гледзячы на ​​дзіўныя пейзажы.

MS Амундсен мае тры абедзенных залаў, з меню сканцэнтраваны на мясцовых страў і кірункаў.

03 з 04

Антарктычныя маршрут на Хуртингрутен MS Руаль Амундсен

Хто Руаль Амундсен і Фритьоф Нансен?

Некаторыя паўночнаамерыканскія вандроўцы могуць не ведаць, што Руаль Амундсен і Фритьоф Нансен зрабіў, каб атрымаць круізныя суда, названыя ў гонар іх. Абодва нарвежскія даследнікі. 14 снежня 1911 года Амундсен быў першым чалавекам у свеце, каб пасадзіць сцяг на Паўднёвым полюсе. Гэта важная падзея ў Нарвегіі, і Хуртигрутен святкуе ў гэты дзень на сваіх антарктычных круізаў. Круізныя караблі не могуць зрабіць гэта на Паўднёвы полюс, паколькі Антарктыка з'яўляецца кантынентам, і ён прыняў Амундсен і яго людзі амаль два месяцы на сабачых запрэжках, каб дасягнуць полюса ад мора Роса. Гэта вельмі цяжка зразумець, што яны засталіся ў намётах так жа, як паказана на фота вышэй. Амундсен быў таксама першым чалавекам на зямлі, каб наведаць як паўночныя і паўднёвыя полюса.

Прэтэнзія Фритьофа Нансі да славы, што ён выкарыстаў бегавыя лыжы, каб перасекчы Грэнландыю ў 1888. Ён быў першым, каб завяршыць гэты паход. Акрамя таго, што даследчык Нансен быў таксама навуковец, дыпламат, гуманітарны і лаўрэат Нобелеўскай прэміі міру. І гэтыя людзі, безумоўна, заслугоўвае, ці не так?

Антарктычныя і Паўднёвая Амерыка Маршруты на Руаль Амундсен

Карабель адплывае шэраг ад 16 да 20-дзённых круізаў на Антарктычным паўвостраве , чылійскія фіёрды, Фолклендскую выспы, і Патагоніі , пачынаючы з канца кастрычніка 2018 года і працягваюцца да сакавіка 2019. Некаторыя з гэтых круізаў ўключаюць у сябе прыпынак на мысе Горн, які часта называецца «Канец святла». Амундсен злучае два іншых караблёў Hurtigruten, МС Фрам і MS Midnatsol на антарктычных маршрутах.

Хоць MS Амундсен ня ня плыве да кастрычніка 2018 года, Хуртигрутен абвясціла некаторыя з яе Антарктыкі і Паўднёвай Амерыкі маршрутаў, і заказы зараз адкрыты для гэтых круізаў.

Пасля завяршэння яе першы сезон у Антарктыдзе, карабель адплывае да заходняга ўзбярэжжа Паўднёвай Амерыкі. Пасля таго, як плаванне назад у Нарвегію на шэраг амерыканскіх і еўрапейскіх круізаў, маршруты Руаль Амундсен ўключаюць арктычныя напрамкі, як Грэнландыя, Ісландыя, Шпіцберген і Паўночнай Канады, нароўні з традыцыйнымі нарвежскімі прыбярэжных плаванняў.

04 з 04

Нарвежская прыбярэжнай заваёўнік Itineries на MS Раальда Амундсена

Калі судна не знаходзіцца ў Антарктыдзе, яна прыплываюць арктычныя маршруты і , магчыма , будзе ахопліваць усе ці асобныя часткі нарвежскага прыбярэжнага плавання маршруту паміж Бергене і Киркенес. Гэты прыбярэжны маршрут уключае ў сябе мноства займальных прыпынкаў, і гэта рэальнае задавальненне, каб перасекчы Палярны круг. Фатографам асабліва спадабаюцца магчымасць прыняць захапляльныя фатаграфіі , так як гэты шлях часта называюць, «самым прыгожым у свеце».