01 з 10
Авіякампанія Bump: Вымушанае і добраахвотнае
(С) Марк Д. келерово Калі авіякампанія overbooks палёту, ён павінен знайсці каго-то, каб адмовіцца ад пацверджанага месцы і згодна падарожнічаць ў больш позні час.
Пытанне заключаецца ў наступным: будуць вандроўцы адмовіцца ад сваіх пацверджаных месцаў добраахвотна? Ці гэта будзе выпадак, у якім адбываецца міжвольнае натыкаючыся?
Вы можаце спытаць, чаму хто-то пагодзіцца на добраахвотнай авіякампаніі грудок. Чаму вашы авіяпералёты быць гнятуць, таму што авіякампанія перабраніраваныя? Адказ заключаецца ў магчымай кампенсацыі, якая прапануецца.
супрацоўнікі авіякампаніі не хочуць падняць вас і твар вашага праведнага абурэння. Такім чынам, яны, як правіла, прыемна, калі нехта згаджаецца ўрэзаліся.
Дэпартамент транспарту ЗША патрабуе авіякампаній папрасіць добраахвотнікаў, перш чым яны адмаўляюць у пасадцы пацверджанага пасажыра. Калі вы хочаце гандляваць затрымку ўзнагароды кошту авіябілетаў, даць зразумець, што вы гатовыя добраахвотна і дамовіцца аб урэгуляванні. ЗША DOT не паказвае кампенсацыі добраахвотнай авіякампаніі грудок. Сумы засталося да асобных авіякампаній і іх пасажыраў.
02 з 10
Авіякампанія Bump: Дабрацца да аэрапорта Early
(С) Марк Д. келерово Як падарожнік бюджэту, натуральна, вы будзеце зацікаўлены ў атрыманні патэнцыйна свабодную будучыню падарожжа паветра ў абмен на (спадзяюся) нязначныя нязручнасці. Што вы павінны рабіць далей?
Адна з лепшых стратэгій, каб дабрацца да студні аэрапорта загадзя вашага часу палёту і праверыць статус рэйса. Калі вы робіце, проста папытаеце персанал авіякампаніі, калі ваш рэйс перабраніраваныя. Гэта не сакрэтная інфармацыя. Яны амаль заўсёды дадуць вам адказ.
Майце на ўвазе, што, калі адбываецца міжвольнае натыкаючыся, вентыльных персанал звычайна адчуваюць некаторы люфт. На самай справе, яны не абавязкова карыстаюцца просяць добраахвотнікаў. Такім чынам, ваш ветлівы запыт аб овербукинге, верагодна, будзе вітацца, як будзе слова, якое вы б разгледзець пытанне аб тым ўрэзаліся кампенсацыя. Ня комм толькі пакуль - проста дайце ім ведаць, што падумаю.
03 з 10
Авіякампанія Bump і расклад авіярэйсаў
(С) Марк Д. келерово Калі ў вас ёсць смартфон, у вас ёсць прыкладанне, якое звязвае вас з раскладам палётаў і статусе рэйса? Вы можаце атрымаць доступ да Інтэрнэту, каб знайсці такую інфармацыю? Для тых падарожнікаў з абмежаваным бюджэтам низкотехнологичными: вы гатовыя несці некаторыя раскладу палётаў у вашай сумцы?
Вы павінны ведаць, як нязручна гэтая авіякампанія шышка будзе для вас. Расклад рэйсаў, а таксама бягучы стан палёту магчымых альтэрнатыў, з'яўляецца ключом да вашага рашэння.
Некаторыя авіякампаніі глядзяць на 45-хвіліннай затрымкай і шэсць-гадзінны затрымкі, як адзін у тым жа, па меншай меры, з пункту гледжання таго, як яны маглі б кампенсаваць вам. Пры больш працяглых затрымак, вы, верагодна, атрымаеце ваўчар ежы. Калі патрабуецца на працягу ночы, кампенсацыя павялічваецца, а таксама ўключае ў сябе ваўчар гасцінічнага нумара.
Для шасцігадзінны затрымкі, складае $ 200 у будучыні бясплатнага праезду дастаткова? Увогуле, мой адказ "не". Але калі банк можна падсаладзіць з уваходам у VIP-салоне авіякампаніі, здзелка паляпшаецца. Вы павінны паставіць свае ўласныя цэны на час і нязручнасці. Гэта не лёгкая рэч, каб зрабіць з верхняй частцы галавы, каб даць яму некаторыя думкі, перш чым добраахвотна.
04 з 10
Ключавой пытанне: што варта за перапоўненых Авіяпералёт?
(С) Марк Д. келерово Вы толькі што пагадзіліся на авіякампаніі грудок. І што цяпер?
Аднойчы, калі я сутыкнуўся, я ў літаральным сэнсе прыйшлося бегчы да іншых брамы, каб злавіць наступны рэйс. Што, магчыма, з'яўляецца больш тыповым з'яўляецца марудлівай прагулкі і доўгі чаканне ў іншых варот.
Якая сітуацыя ў гэтым тэрмінале? Ці будзеце вы досыць камфортна? Тут карціна была зробленая падчас авіякампаніі гуз на О'Хара Інтэрнэшнл ў Чыкага . Погляды і выгоды былі дастаткова, каб трымаць мяне цікавіць на некаторы час. Але ў перапоўненым тэрмінале ў разгар курортнага сезону, вы нават можаце знайсці годнае месца, каб сядзець? Якія вашы варыянты ежы? Якое бягучы стан палёту вашай альтэрнатывы?
Часам, затрымаўся ў маленькім аэрапорце з некалькімі варыянтамі для забавы ці сталовай з'яўляецца больш грубай, чым здзелкай шышка авіякампаніі ў буйным цэнтры. У іншы час, галоўны цэнтр можа быць больш нязручна, чым невялікі аэрапорт. Вы павінны вызначыць сітуацыю на ваш дзень і час.
05 з 10
Авіякампанія Bump Кампенсацыя Авіякампаніі
(С) Марк Д. келерово Я калі-то падахвоціўся быць ўрэзаліся ад палёту American Airlines. Таргі пачаліся ў $ 200 і свабодны ваўчар. Я выкарыстоўваю тэрмін «таргі» свабодна. Гэта была прапанова па сістэме грамадскага адрасы, што ніхто не ўзяў на гэты дзень. Ён падышоў да $ 250. Усё яшчэ не бяруць. Пры кошце $ 300, я ўскочыў і прапанаваў быць урэзаўся.
Delta Airlines літаральна пачаў натыкаючыся аўкцыён. Яны хочуць маўклівыя стаўкі онлайн ад падарожнікаў, якія жадаюць быць штурхалі, а затым (у тэорыі) ўзнагародзіць самую нізкую цану. Гэта адбываецца, перш чым адправіцца ў аэрапорт.
Дэльта спрыяла сістэме таргоў на падставе таго, што ён будзе рабіць вароты аперацыі гладка. Але ясна, што авіякампанія прынясе карысць, калі нявопытныя вандроўцы стаўкі занадта мала або вопытныя вандроўцы падрэзаць адзін аднаго.
Southwest Airlines часам прапануе ваўчар плюс кошт вашых авіябілетаў. Карацей кажучы, кожная авіякампанія імкнецца да гэтай агульнай праблемы ў розных напрамках. Не бойцеся весці перамовы!
06 з 10
Авіякампанія Bump: Рэалістычная Benefit чакання
(С) Марк Д. келерово Калі авіякампанія затрымлівае шышка вас больш чым прыблізна дзве гадзіны гэта разумна атрымаць ваўчар на бясплатнае харчаванне ў аэрапорце. Абслугоўванне кліентаў з'яўляецца тое, што ён у гэтыя дні ў авіяцыйнай галіны, вы не маглі б быць прапанаваныя гэтай асноўнай ветласць. Калі вы не прапанавалі адзін, вы павінны спытаць за гэта.
Відавочна, што авіякампаніі паставяць вас у гасцініцы, калі ваш новы рэйс на наступны дзень. Як правіла, яны маюць дамоўленасці з бліжэйшых гасцініц у аэрапорце, і вы проста прад'явіце ваўчар на стойцы парцье, які мог бы хацець вашай крэдытнай карты ў любым выпадку «на выпадак непрадбачаных».
Не чакайце, каб атрымаць пяць зорак залы ці пяць зорак еду ў гэтай сітуацыі. Хоць могуць быць выпадкі, у якіх апгрэйды гатэлі вас у ваннай, таму што гэта ўсё, што яны пайшлі, гэтыя выпадкі вельмі рэдкія. Вы павінны быць разумнымі, чакаючы.
Тое ж самае можна сказаць і аб кампенсацыі вы атрымліваеце. Нешматлікія авіякампаніі прапануюць наяўныя грошы ў такіх сітуацыях. Яны дадуць Вам ваўчар для будучых квіткоў палёту на сваіх авіякампаній. Такім чынам, яны атрымаюць паўторны бізнэс.
Патрабуючы грошы ці некаторыя абуральна выгады для вашых непрыемнасцяў будуць задавальняцца з адмовай. Будзьце разважлівым.
07 з 10
Овербукинг і міжнародныя рэйсы
(С) Марк Д. келерово На ўнутраных рэйсах у ЗША, вы можаце ўбачыць кампенсацыі малюнак для авіякампаніі гузы даволі мутнае у лепшым выпадку. Шмат што залежыць ад палітыкі асобных авіякампаніі, хоць, як мы ўжо адзначалі, што ўрад ЗША не патрабаваць ад перавозчыка, каб папрасіць добраахвотнік, перш чым зрабіць міжвольны гуз.
Карціна становіцца змрочней, калі вы разглядаеце міжнародныя рэйсы. У некаторых краінах існуюць правілы, якія адносяцца да авіякампаніі шышка; многія гэтага не робяць. Ён ніколі не перашкодзіць зрабіць некаторыя запыты вашага турагента або зрабіць пошук у Інтэрнэце да ад'езду. Ведаць палітыку, з якой вы будзеце змагацца ў выпадку перебронирования.
У Еўрапейскім Саюзе, ёсць некаторыя асноўныя юрыдычныя правы: другая гадзіна затрымкі дае права на ежу, напоі і два тэлефонных званка або доступ да электроннай пошце ці па факсе; на наступны дзень мерапрыемства дае Вам права на нумар у гатэлі ў бясплатна для вас; Затрымкі пяці гадзін або даўжэй прыносяць магчымасць кампенсацыі поўнага кошту білетаў на рэйсы і зваротны праезд да першага пункта адпраўлення.
08 з 10
Вашы правы пры міжвольных Bumping OCCURS
(С) Марк Д. келерово Калі міжвольнае натыкаючыся адбываецца на ўнутраным палёце ЗША ў выніку перебронирования, вы павінны атрымаць пісьмовае тлумачэнне таго, як вы былі выбраны, каб быць штурхалі і спіс правоў, якія вы маеце на гэтай сітуацыі. Такое пісьмовую заяву патрабуецца па законе.
Кампенсацыя не патрабуецца, але даволі няпэўна паказана. Гэта калі кошт вашага аднанакіраванага тарыфу становіцца істотнай. Авіякампанія можа пазбегнуць выплат кампенсацыі, калі іх расклад дазволіць вам дабрацца да месца прызначэння на працягу гадзіны першапачаткова забраніраваны рэйс. Калі затрымка складае каля 1-2 гадзін, «авіякампанія павінна выплаціць вам суму, роўную ваш аднабаковы плату за праезд да канчатковага пункта прызначэння ў той жа дзень, з максімумам у $ 650.» Пасля таго, як затрымка перавышае дзве гадзіны «або калі авіякампанія не робіць ніякіх дамоўленасьцяў заменніка паездкі для вас, кампенсацыі двайнікоў (200 працэнтаў ад вашага аднанакіраваныя платы за праезд, да $ 1300. максімуму).»
Гэтыя цытаты прыходзяць з Міністэрства транспарту ЗША. Звярніце ўвагу, што на міжнародных рэйсах, ёсць трохі розны час чакання, прывязанае да кампенсацыі: 1-4 гадзіны для аднабаковы платы за праезд, і больш чым на чатыры гадзіны для падвоенай кампенсацыі.
09 з 10
Компен- Twist - Запыт на бясплатнае абнаўленне
Ханес Magerstaedt / Getty Images Калі я атрымліваю штурхаў, я хацеў бы атрымаць бясплатны праезд паветра ў якасці кампенсацыі - прынамсі, дастаткова, каб пакрыць аднабаковую плату за праезд у будучыні. Але некаторыя бюджэтныя вандроўцы будуць выпрацаваць пагадненне, у якім яны павышаны да першага класа на бліжэйшы рэйс авіякампаніі пасля гуз. Не здзіўляйцеся, калі вароты бабак разгледзець ваш запыт незвычайны.
У гэтыя дні, знайсці бясплатнае абнаўленне авіякампаніі даволі складаныя , калі вы не дэкараваны часты лётчык. Паколькі шматлікія вандроўцы бюджэту не трапляюць у гэтай катэгорыі, бясплатнае абнаўленне авіякампаніі можа быць вельмі няўлоўным для многіх з нас.
Але вось спосаб для вас, каб перайсці на больш зручныя сядзенні, не марнуючы рэальныя грошы. Пераканайцеся ў тым, што варта вашага часу. Першакласныя або бізнес-класа авіябілеты на 50-й хвіліне палёту, не варта занадта шмат. Але калі вы будзеце мадэрнізаваны на працяглы палёт, кароткае чаканне ў тэрмінале можа зрабіць гэты палёт больш прыемным.
10 з 10
Чаму Адбываюцца Залішняе браніраванне так часта?
(С) Марк Д. келерово Авіякампаніі не могуць дазволіць сабе пустыя месцы. Гэта гучыць як відавочнае зацвярджэнне, але многія авіяпасажыры не разумеюць даўжыні, да якіх авіякампанія будзе ісці, каб гарантаваць ўсе месцы запоўненыя.
Факт: колькасць людзей з пацверджанымі месцамі не будзе адлюстроўвацца ў варотах. Некаторыя з іх з'яўляюцца бізнес - падарожнікаў , якія купляюць вельмі дарагія квіткі палёту , якія дазваляюць магчымасць позняга анулявання на бязвыплатнай аснове.
Авіякампанія боб-лічыльнікі вызначылі кампенсацыі для авіякампаніі гузы з'яўляецца добрым укладаннем, калі яна дазваляе працягваць Овербукинг палётаў як пытанне палітыкі. Усе яны маюць Овербукинг формулы, якія ў тэорыі кампенсавальную менавіта для колькасці падарожнікаў, трапных, няма ніякага-шоў у пэўным месцы і час. Як вы можаце сабе ўявіць, формулы не заўсёды добра працуюць ва ўсіх сітуацыях і міжвольныя натыкаючыся адбываецца.
Вось чаму некаторыя людзі думаюць, што па панядзелках і пятніцы (калі ёсць шмат авіяпералёт бізнесу) добрыя дні для авіякампаніі грудка. Тое ж самае можа быць дакладна для занятых перыядаў адпачынку ці палётаў на турыстычных напрамках. Ёсць нават сайты, такія як Bumptracker, якія спрабуюць даць вам самае лепшае магчымую прапанову аб статусе рэйса і часу, калі авіякампанія шышка, хутчэй за ўсё.
Дадатковыя парады Бюджэт Паветраныя падарожжы