У авіякампаніі супрацоўнікі і іх сем'і Заўсёды лётаць бясплатна?

Пад рэдакцыяй Джо Картэс; 27 лютага 2018

Калі вы ведаеце каго-небудзь, хто працуе на авіякампанію, вы, напэўна, чулі іх размову аб іх перавагах палёту. Адным з пераваг працы ў авіякампаніі «свабодны» падарожжа ў любым месцы, дзе перавозчык або яго партнёры лётаюць, але ёсць шмат умоў.

Ёсць Ці супрацоўнікі авіякампаніі сапраўды атрымаць падарожнічаць бясплатна?

Самае галоўнае , каб высветліць, што супрацоўнікі авіякампаніі сапраўды плацяць за праезд , калі яны не камутуюцца на працу.

Нягледзячы на ​​тое, што яны не могуць несці адказнасць за пакрыццё кошту авіябілетаў, якія вы звычайна плаціце лётаць, яны нясуць адказнасць за выплату падаткаў і збораў на свае квіткі.

Супрацоўнікі авіякампаніі, якія вандруюць для задавальнення, называюцца «пасажыры з мэтай атрымання даходаў.» Іншымі словамі: перавозчык не робіць ніякіх грошай ад іх, так што яны прыярытэт ніжэй самай нізкай плацежаздольнасці пасажыра даходаў (у тым ліку тых, хто падарожнічае на ўзнагародныя квіткі). Большасць супрацоўнікаў авіякампаніі таксама лётаюць у рэжыме чакання, так што яны не будуць ведаць, калі яны збіраюцца, каб зрабіць яго на рэйс, пакуль усе астатнія зрабілі гэта на борце. Пры непапулярных маршрутах, не павінна быць якіх-небудзь праблем, але калі яны падарожнічаюць на міжнародных рэйсах у горада, што авіякампанія абслугоўвае толькі адзін раз у дзень, і палёт поўны, яны павінны паспрабаваць яшчэ раз. Калі ў іх ёсць прадаплочаныя нумара або экскурсія, падарожжа чакання на самай справе можа апынуцца вельмі дарагімі.

Нават з іх перавагамі, падаткі і зборы ў адзіночку, - якія ўключаюць у сябе зборы бяспекі, міжнародныя зборы і паліўны збор - могуць скласці сотні даляраў на міжнародным маршруце.

І ў той час як іх агульныя выдаткі на праезд ніжэй вялікую частку часу, яны наўрад ці атрымаеце лётаць бясплатна .

Добрая навіна для работнікаў , што ў пэўных сітуацыях, любое месца можа быць для захопаў. Калі ёсць першы клас або бізнес-клас месца, якое не было прададзена, яны могуць у канчатковым выніку атрымаць, каб сядзець там жа «цану», як вандроўка ў эканоміцы, ці крыху больш.

Вядома, няма ніякай гарантыі, і нават пасажыры, якія выкарыстоўваюць сертыфікаты абнаўлення або мілі, каб перайсці да наступнай кабіне маюць больш высокі прыярытэт.

Могуць сябры і сваякі супрацоўнікаў авіякампаніі падарожнічаць бясплатна?

Але могуць сябры і сям'я ўвайсці на «без даходаў ад пасажырскіх перавозак» падарожнічаць? Кожная авіякампанія мае розныя палітыкі і працэдуры «з мэтай атрымання даходаў» госці служачых, пачынаючы ад прыяцеля праходзіць да поўнага адмовы варыянтаў браніравання. Вось правілы для чатырох буйных авіякампаній Амерыкі.

Палітыка дружа пас American Airlines

З чатырох буйных амерыканскіх перавозчыкаў American Airlines можа мець лепшае агульная перавага гасцей паездкі. Згодна з бюлетэня , апублікаванаму злівацца American Airlines і US Airways ў 2014 годзе , іх "не-абарот» план ахоплівае больш 1500000 цяперашніх і былыя супрацоўнікаў авіякампаніі, у тым ліку да 200000 пенсіянераў.

Кваліфікаваныя супрацоўнікі American Airlines могуць лётаць бясплатна, разам з іх зарэгістраваных гасцей і кампаньёнаў. Пенсіянераў, якія праходзяць «план 65 пунктаў» (мінімум 10 гадоў актыўнай службы, і ўзрост пенсіянера з лішнім гадоў службы павінен раўняцца або перавышаць 65) таксама маюць права на "не-даход" паездкі. Тыя, хто жадае падарожнічаць бізнес-класам або вышэй, павінны плаціць дадатковы збор, заснаваны на іх маршруце.

Плата за прэміум ўнутранага турызму на тэрыторыі Злучаных Штатаў заснавана на адлегласці, у той час як міжнародная прэмія кабіны падарожжа фіксаваная плата на аснове прызначэння.

Як наконт сяброў або кампаньёнаў, якія не зьяўляюцца бацькамі, мужам і жонкай ці дзецьмі? Кваліфікаваныя супрацоўнікі American Airlines даюць 16 «прыяцель праходзіць» кожны год, у той час як пенсіянеры атрымліваюць восем. Buddy праходзіць вандроўцы атрымліваюць больш нізкі прыярытэт, чым інтэрнат амерыканскіх супрацоўнікаў у адпачынку, іншыя супрацоўнікі і правамоцныя вандроўцы, пенсіянеры і бацькі.

Палітыка дружа пас Delta Air Lines

Гэтак жа, як амерыканскіх, Delta Air Lines супрацоўнікі атрымліваюць пашырыць свае прывілеі падарожжа сябрам і членам сям'і. Аднак, як гэта ўжываецца зусім іншая палітыка, чым іх Далас калега.

Пасля таго, як паспяхова працуе на перапад на працягу 30 дзён, работнікі маюць права выкарыстоўваць свае свабодныя льготы на праезд, каб убачыць свет.

Акрамя таго, муж і жонка, мінорны залежныя дзеці ў узрост да 19 гадоў (або 23 для студэнтаў-очнікаў) і бацькі могуць таксама атрымаць падарожжа паменшанай стаўкі. Гэта не распаўсюджваецца на ўсё: не залежных ад дзяцей, турыстычныя кампаньёны, пашыраныя сям'і і госці маюць права толькі на праезд паменшанай стаўкі.

Пры палёце на прыяцель праход Delta або як частка праграмы авіякампаніі, усе садзіліся на рэзервовай аснове. Калі ёсць пакой даступна пасля ўсіх астатніх пасажыраў былі ўлічаны, то карысць ўлёткі могуць сесці. Згодна старонцы выгады работніка, ўнутраныя рэйсы «бясплатна», але падарожнічаюць па міжнародных кірунках падлягаюць дзяржаўныя і аэрапортавыя зборы.

Палітыка дружа пас Southwest Airlines

Нягледзячы на ​​тое, што адкрыта для сядзення, пасажыры Southwest Airlines дазваляецца загвоздка адкрытых месцаў на рэйсах у рамках іх пакет ільгот. Але ў гэтай авіякампаніі, атрымаўшы падарожнічаць "не-даход" значна больш абмежаваным.

Супрацоўнікі могуць прапанаваць свае льготы на праезд Southwest іх утрыманцаў: муж і жонка, якія маюць права на ўтрыманні дзяцей 19 і маладзейшыя (24, калі яны з'яўляюцца студэнтамі вочнага), і бацькі. У той час як Паўднёвы Захад мае пагадненне з іншымі авіякампаніямі для выгады, падарожжа «не прыносіць даход" не заўсёды свабодны вопыт, так як зборы могуць прымяняць на аснове носьбіта і прызначэнні.

Як наконт прыяцель праходзіць? У адрозненні ад іншых авіякампаній, супрацоўнікі Southwest павінны зарабіць свае пропуску праз ўнутраную сістэму распазнання, вядомую як «SWAG акуляры.» Калі супрацоўнікі прызнаныя за іх добрую працу або прымаць удзел у заахвочвальных праграмах, яны могуць зарабіць ачкі, якія могуць быць абменены на дружа праходзіць, частыя пункту ўлёткі, або квіткі на мерапрыемствы.

Палітыкі дружа пас United Airlines

У United Airlines, супрацоўнікі ўсё яшчэ атрымаць, каб раздаць прыяцель перадае сваім сябрам і сям'і, але аб'ём вельмі абмежаваны. Па дадзеных авіякампаніі, служачыя і члены іх сем'яў могуць атрымаць прывілеі падарожжа, якія ўключаюць зніжкі і неабмежаваная чакання паездкі.

Што праграма на самай справе выглядае? Бюлетэнь ад Асацыяцыі бортправаднікоў вызначае праграму ў дэталях. Супрацоўнікі павінны выбіраць сваіх сяброў права на "не-даход" паездкі ў снежні на наступны год. Пасля таго, як праходзіць тэрмін, няма сяброў, можна дадаць у свой спіс. Супрацоўнікі могуць таксама выбраць атрыманне 12 дружа праходзіць кожны год, каб распаўсюджваць сярод сяброў.

Які праход таксама мае значэнне ў United. Уключаныя сяброў, якія вандруюць з работніка, пенсіянера ці іх муж і жонка даюць найвышэйшы прыярытэт інтэрнат, у той час як тыя, лятаючы адзін на сяброў праходу даюць самы нізкі прыярытэт.

Што мне трэба ведаць пра «прыяцелю праход» падарожжы?

Таму сябры супрацоўнікаў авіякампаніі атрымаць лётаць па таннай цане, калі нумар даступны - гучыць як добрая здзелка, ці не так? На жаль, гэта не так проста , як мець вашыя авіякампаніі выкарыстоўвалі адзін замовіць квіток, абмінаючы кантрольна - прапускны пункт TSA , і збіраюся ў адпачынку.

Як было адзначана вышэй, улёткі на прыяцеля перавале самыя нізкія пасажыры на рэзервовым спісе. Калі іх палёт толькі аб поўнай, ёсць добры шанец , што яны не будуць рабіць гэта на борце . Buddy праходзяць пасажыры, як правіла, дазваляецца толькі лётаць у аўтобусе, але могуць вар'іравацца ў залежнасці ад авіякампаніі.

Акрамя таго, дружа пас улёткі не лічацца прадстаўнікамі авіякампаніі, незалежна ад таго, колькі ім гадоў. У выніку, яны павінны прытрымлівацца строгага дрэс-кода, які часта ўключае ў сябе стандарты бізнес-выпадковыя сукенку. Калі яны не адпавядаюць гэтым строгім крытэрам, яны могуць быць пазбаўлены пасадкі без якіх-небудзь крыніц пагашэння.

Калі горшыя часы , каб паспрабаваць і лётаць , як «не-даход" пасажыр?

Выкарыстоўваючы свабодны або прыяцель пас падарожжа страшная думка ў гадзіны пік, такіх як:

Калі рэйс адменены, усё зрушаных пасажыраў будуць размешчаны на наступным запланаваным палёце. Калі гэта поўна, яны ў канчатковым выніку на рэзервовым спісе вышэй пасажыраў з мэтай атрымання даходаў. У якасці прыкладу: калі самалёт, які ўмяшчае 250 пасажыраў не дазваляецца лётаць, гэта можа азначаць, 250 чалавек перад вамі ў спісе - хоць гэта крайні прыклад.

«Non-даход" падарожжа можа быць вельмі карысным, але важна памятаць, што вы можаце ў канчатковым выніку не лётаць у той жа дзень, ці вы маглі б быць на мель у горадзе, які вы не планавалі наведаць. Калі гэта адбудзецца, вы на кручку для прыёму ежы і нумароў - авіякампанія не дапаможа. Перад тым, як папрасіць свайго сябра па дапамогу і паспрабаваць свае сілы ў якасці "не-даход" ўлётка, абавязкова ўзважыць усе за і супраць кожнай сітуацыі. У некаторых сітуацыях гэта можа быць танней заплаціць за квіток , а не лётаць на прыяцель праходу.