Як пазбегнуць Пасткі доўгі, доўгі палёт у эканом-класе
Калі вы калі-небудзь лёталі з буйнога горада ЗША ў Токіо, жах, седзячы ў цесным, самалёт сядзенні эканом-клас на працягу гэтак доўгага палёту павольна тоне ў. Хвіліны запаволіць і чаканне трохі паходзіць на агонію. Уявіце сабе, седзячы каля 14 гадзін паміж Нью-Ёрку ці Бостане і Токіо, 13 гадзін і 5 хвілін паміж Чыкага і Токіо, 11 гадзін і 10 хвілін паміж Сан-Францыска і Токіо, або 10 гадзін і 5 хвілін паміж Ванкуверам і Токіо.
Разгледзім, як доўга, што час у шляху будзе, калі вы разагналі палёт у двух ці трох лапах з перасадкамі. Вы б не спыніць, каб атрымаць задавальненне, а проста чакаць, у аэрапорце месцаў.
Вядома, з такой доўгі, і, у залежнасці ад канчатковага пункта прызначэння, складанага палёту, шмат што можа пайсці не так. Вось пяць саветаў, каб зрабіць жыццё крыху лягчэй.
1. Наступны прыпынак, Ханэд
Калі вы не ляціце ў Нарыта, каб атрымаць права на Токіо, ёсць добры шанец, што вы павінны будзеце злавіць ўнутраны рэйс у міжнародны аэрапорт побач Ханеда. Калі палёт з Бостана ў Акаяма, вы будзеце глядзець на свой маршрут палёту і ўбачыць нешта накшталт гэтага: Бостан Нарыта ў Ханеда Акаяма. Вы будзеце мець можа быць, тры-і з паловай гадзіны на пасадку Нарыта і думаю: як цяжка гэта можа быць? Ну, калі вы не ведаеце, што вы робіце, ёсць добры шанец, што вы маглі б у канчатковым выніку не хапае свой рэйс з Ханеда ў Акаяма. Гэта адбываецца таму, што гэта, як правіла, застаецца за вамі, каб вырашыць, як дабрацца да Ханеда, што прыкладна ў гадзіне язды ў залежнасці ад трафіку.
І вы павінны аплаціць свой шлях там. Акрамя таго, вы амаль напэўна прыйдзецца забраць усе вашыя правераныя сумкі ў Нарыта, а затым цягнуць іх Ханеда пераправерыць іх.
Як дабрацца да Ханеда? Аўтобус. Вы павінны будзеце шукаць аранжавыя знакі для лімузіна аэрапорта і купіць квіткі, якія па разумных цэнах, у прылаўку абслугоўвання на першым паверсе Нарыта, недалёка ад таго, дзе вы будзеце забраць свой багаж.
Скажыце рабочых на прылаўку якой авіякампаніі вы будзеце прымаць, Japan Airlines і All Nippon Airways, так што вы ідзяце ў правільным варот. Пасля таго, як вы ў Ханеда, вам прыйдзецца зноў прайсці праз службу бяспекі, атрымаць пасадачны талон і праверыць багаж. Уф.
2. Танней не заўсёды лепш
Раней мая мэта пры куплі білетаў, каб вызначыць абсалютныя танныя здзелкі магчыма. Але потым я трапіў у пастку. Замова квіткоў праз вельмі папулярны сэрвіс анлайн авіякампанія і браніравання, я зэканоміў трохі грошай на тры квіткі на паездку маёй сям'і ў Японію. Але прыкладна за месяц да паездкі, я разгледзеў агаворкі і заўважыў памылку друку ў імя маёй жонкі, што робіць яго выдатным на білеце ў параўнанні з яе пашпартам. Я назваў абслугоўванне, і яны сцвярджалі, што яны не маглі выправіць. Я павінен быў бы папрасіць авіякампанію, сказалі яны. Такім чынам, я патэлефанаваў у авіякампанію і сказаў, што так як я купіў білет праз трэцюю бок, іх рукі былі звязаныя. Для таго, каб выправіць назву і, такім чынам, пазбегнуць патэнцыйных праблем, якія праходзяць праз бяспекі, мы апынуліся ў асноўным даводзіцца плаціць за новы білет. І што яшчэ горш, самалёт я быў цалкам забраніраваны, так што мая жонка павінна была атрымаць яе квіток на іншы самалёт.
Купля квіткоў непасрэдна ад авіякампаніі, а не на папулярных сэрвісах, як Priceline і Expedia можа дапамагчы пазбегнуць падобных непрыемнасцяў.
Але гэта таксама добра працаваць з японскімі турыстычнымі агенцтвамі, такімі як AMNET, якія могуць атрымаць добрыя цэны таксама.
3. Прамое або няма Direct
Цяпер, калі Boeing 787 вярнуўся ў Інтэрнэце, вы можаце скараціць час палёту, праляцеўшы прама з іншых гарадоў. Нягледзячы на так званых бедах батарэі Dreamliner, у невялікіх, лёгкіх самалётах прыемна лётаць на, з іх гладкім дызайнам, акном, якія цямнеюць пры націску кнопкі, і абмежаваным колькасці месцаў у параўнанні з аэробус. Але прымаючы прамой рэйс не заўсёды можа быць лепш за ўсё зрабіць, асабліва калі вы ляціце з дзецьмі або дзяцей малодшага ўзросту. Гэта адна рэч, калі вы будзеце ляцець прама ў Токіо або Асацы, а затым ісці прама ў гатэль. Гэта яшчэ, аднак, калі вы будзеце адправіцца ў іншыя гарады і будуць мець патрэбу стыкоўныя рэйсы, цягнікі або аўтобусы, якія пры даданні да зыходнага дыск у мясцовы аэрапорт, можа зрабіць вашу дзвярэй да дзвярэй час паездкі лёгка 20 або больш гадзін.
Спытаеце сябе: Было б лепш, каб разбіць паездку, абед і хадзіць у злучальнай аэрапорце, ці нават застацца на ноч, скажам, у Сан-Францыска або Асацы, перш чым адправіцца да астатняй частцы вашай паездкі? Добры начны сон на першую ноч, у Японіі часу, можа прайсці доўгі шлях да палягчэння біярытму і атрымліваць асалоду ад адпачынкам вашай паездкі.
4. Вада ўніз, Шпацыр па
Вы можаце адчуць, як вы атрымліваеце прынятыя, калі вы плаціце за некалькі $ 4 бутэлькі вады ў краме аэрапорта перад узлётам. Але гэта менавіта тое, што вы павінны рабіць (і, так, вы атрымліваеце скарысталіся). Калі гэта ваш першы палёт у Японію, і вы ніколі не былі на самалёце, які доўга, вы не маглі б ведаць, колькі вы хочаце глыток вады пасля таго, як вы патрапілі ў тры ці чатыры гадзіны адзнаку на 13- палёт плюс гадзіну. Да сямі гадзін, горла перасыхае з перапрацаванага паветра ў самалёце. Розныя авіякампаніі шчадрэй з напоямі, але ў любым выпадку, чаму б не мець свой уласны крыніца?
Акрамя таго, не забывайце хадзіць кожную гадзіну або так і расцягвацца; пастаянна нагадваць сабе, што вы спрабуеце пазбегнуць трамбозу глыбокіх вен або згусткі крыві ў нагах.
5. жартаваў
Калі вы падарожнічаеце з малымі, быць спецыяльна падрыхтаваныя. Вы будзеце ведаць ўвесь час, што вашыя дзеці будуць у нейкі момант выбухаюць слязьмі расчаравання ад замком у самалёце, і вы будзеце мець, каб супакоіць іх, калі яны робяць. Але папярэдняе планаванне можа дапамагчы.
Калі вы купляеце квіткі, патэлефанаваць у авіякампанію, і няхай яны ведаюць, вы будзеце падарожнічаць з малым ці два. Там добры шанец, што вы будзеце побач з іншымі сем'ямі і пустыя месцы, калі такія маюцца, што робіць яго ледзь-ледзь лягчэй, калі вашы дзеці пачынаюць плакаць. (Некаторыя бацькі прыносяць берушы, каб прайсці ў суседніх пасажыр у выпадку жудасны-істэрыцы, дадатковы код, які не з'яўляецца дрэннай ідэяй.)
Для палёту, некаторыя пасажыры лічаць, што з нізкім утрыманнем цукру напоі і закускі, такія як лиофильно высушаных садавіны, трымаць дзяцей адцягвацца, калі яны засмучаныя. Прасіць ежы дзіцячы загадзя, калі авіякампанія прапануе гэта, таксама з'яўляецца добрым выбарам. JAL значна лепш рэагаваць на патрэбы дзіцячых, як гэта чым Дэльта.
Калі ваш малы знаходзіцца ў пялёнках, прынесці больш, па меншай меры 10, чым вы думаеце, што трэба. Няма нічога горш, чым бег, перш чым знайсці дзе-небудзь, каб купіць новыя.
Перагледзьце дабрачыннасць, калі затрымкі вылетаў вы падарожнічаеце з дзецьмі. Праверце загадзя, каб убачыць, калі аэрапорт, дзе ў вас ёсць пасадку ёсць гульнявая пляцоўка для дзяцей і даведацца, як патрапіць туды. Гульнявая пляцоўка дазволіць яму ці ёй, каб выпусціць пар на паўдарогі праз паездку. Ханеда прапануе невялікае дэмпфаванне гульнявой пляцоўкі для дзяцей ясельного ўзросту і так робіць іншыя аэрапорты. Вам патрэбныя карты для Ханеда, для Нарыта, і Кансай ў горадзе Осака.
Нарэшце, калі абслугоўваючы персанал авіякампаніі прапануюць, каб вы борт самалёта першым, лічаць, што будзь гэта добрая ідэя. Вы будзеце сядзець у сваіх сціснутых месцаў, па меншай меры за 30 хвілін да ўзлёту, дадаючы да ўжо доўгі час ваш дзіця будзе зачынены ў плоскасці. Чаканне быць апошнім на борт здаецца нашмат мудрэй, калі вы падарожнічаеце з дзецьмі.