Нарвежская прадстаўляе новыя перавагі для сваёй праграмы лаяльнасці

Недарагое авіякампанія Norwegian прадставіла новыя перавагі ў рамках праграмы лаяльнасці, нарвежскай Ўзнагароджанне, якое ён кажа , што дасць членам ў 2017 годзе бясплатны зваротны рэйс ці абнавіць яго прэміум - салоне на любы далёкамагістральных маршруту для падарожжа ў 2018. Праграма таксама дае члены шанец зарабіць ўзнагароды і выдачы наяўных па льготных і бясплатным нарвежскім рэйсаў.

Нарвежская была створана, каб прынесці непрыдатныя тарыфы на міжнародныя рэйсы, каб канкурыраваць з больш дарагімі носьбітамі сцяга.

Авіякампанія запусціла 10 новых трансатлантычных палётаў з выкарыстаннем новых Boeing 737 MAX ад міжнароднага аэрапорта Нью - Ёрка Сцюарт , TF Green Airport ў Правідэнс, Род - Айлэнд, і Міжнародны аэрапорт Брэдлі ў Хартфордзе, штат Канэктыкут., У Ірландыі, Паўночнай Ірландыі і Вялікабрытаніі , пачынаючы з чэрвеня 29.

Нарвежская Узнагарода была запушчана яшчэ ў 2007 годзе, калі авіякампанія таксама запусціла банк нарвежску як поўнамаштабны інтэрнэт-банк, сказаў прэс-сакратар Андэрс Ліндстрэм. трымальнікі крэдытных карт нарвежскіх банка будуць атрымліваць так званыя ПВНА на свае здзелкі, а таксама на нарвежскіх рэйсах, дадаў ён.

«Мы ўбачылі патрэба ў нашу праграму лаяльнасці і аб'яднаць яго з нашым уласны банк меў сэнс,» сказаў Ліндстрэм. «Цяпер яна вырасла да больш чым 5,5 мільёна карыстальнікаў па ўсім свеце, з якіх больш за 400 тысяч знаходзяцца ў Злучаных Штатах «.

Нарвежскія сябры Reward, якія лётаюць па меншай меры 20 круглых паездкі (40 адзін шлях палётаў) і маюць па меншай меры 3000 банкаматаў зарабіў на авіябілеты па снежань

31, 2017 атрымаюць бясплатны зваротны рэйс у любым з напрамкаў далёкамагістральных нарвежца, лётаў на сваім Boeing 787 флоту.

Вандроўцы, якія лётаюць 10 абыходаў (або 20 адзіночных паездак) з квіткамі Flex ў 2017 годзе атрымаюць прэміум абнаўлення ў 2018. Прэміум пасажыры атрымліваюць сядзець у прасторнай калыскі сядзенне з 46 цалямі месцы для ног, бясплатнае харчаванне і напоі, а таксама бясплатны доступ у залы чакання выберыце аэрапорты.

Палёты пагашаюцца ў студзені 2018 года з сапраўдным перыядам падарожжа на працягу ўсяго года 2018 года.

Авіякампанія мае салоны ў аэрапортах: JFK , Newark-Лібэрці, Бостан Логан , Лос - Анджэлес , Oakland International , London Gatwick , Бангкок, Капенгаген , Осла , Парыж Шарль дэ Голь і Стакгольм .

Нарвежская не абнаўляюць член Узнагароджванне, як гэта робяць традыцыйныя састарэлыя носьбіты, сказаў Ліндстрэм. «Авіякампаніі недарагія арыентуюць ад гэтай мадэлі, а мы сканцэнтраваны на прадастаўленне больш даступны прэміум месца, каб запоўніць гэтыя месцы з плацежаздольнымі кліентамі,» сказаў ён. «Кліенты могуць, аднак, выкарыстоўваць у спалучэнні касавых апаратаў з іх аплатай плаціць за абнаўлення.»

Гэта адзін з самых шчодрых праграм лаяльнасці для кліентаў, з рознымі прапановамі і стымуламі, сказаў Ліндстрэм. «У красавіку, нарвежская Узнагарода была названая праграма Года Еўропы / Азіі ў 2017 годзе Freddie Awards, і ў той жа час нарвежскай Узнагароды Visa карта была названая лепшай лаяльнасць крэдытнай карты Еўропа / Афрыкай,» сказаў ён. «Праграма была таксама другое месца ў катэгорыі Лепшы Redemption Ability, і адзін з чатырох кандыдатаў у Best Promotion, Лепшая праграма Elite і самае лепшае абслугоўванне кліентаў Еўропа / Афрыка катэгорыі.»

Як хутка якая расце авіякампанія ў свеце, нарвежская выраслі са значнай хуткасцю на працягу апошніх пяці гадоў. «Нашы штогадовыя ліку пасажыраў даволі шмат падвоілася, павялічыўшыся з 15,7 млн ​​да амаль 30 мільёнаў у 2016 годзе, сказаў Ліндстрэм. «У канцы 2011 года ў нас было 297 маршрутаў, зараз мы маем больш за 550, у тым ліку 58 трансатлантычных маршрутаў - больш, чым любы іншы еўрапейскай авіякампаніі - і ўнутраныя рэйсы ў межах Іспаніі, напрыклад," сказаў ён.

«Толькі з ЗША, зараз мы прапануем 64 маршрутаў, у тым ліку шэсць да французскага Карыбскага басейна. І гэта яшчэ даволі рана, мы маем больш чым 200 самалётаў на заказ, мы плануем стварыць аперацыі ў Аргенціне, і мы толькі ўвосень гэтага года запускае свой другі маршрут у Азію (Лондан-Сінгапур), незасвоеныя рынак для нам, дзе мы бачым вялікі патэнцыял », сказаў Ліндстрэм.

У ліпені 2017 года, нарвежская абвясціў новы сэрвіс ад Осціна і Чыкага ў Лондан і плануе дадаць новыя маршруты з Бостана і Окленда ў Парыж. Авіякампанія будзе дапаўняць свой маршрут JFK-Парыж з шасцю штотыднёвых рэйсаў з Ньюарка і павялічыць у Лос-Анджэлесе ў Парыжы яшчэ два рэйсы на тыдзень.

Сэрвіс ад міжнароднага аэрапорта Осцін-Бергстром ў Лондан Гатвік стартуе 27 сакавіка 2018 года, з трыма штотыднёвымі палётамі. Чыкага О'Хара Лондан запускае на 25 Сакавіка 2018 года, першапачаткова працуе чатыры разы на тыдзень. Бостан Логан-Парыж запускае 2 мая 2018 года, і будзе працаваць чатыры разы на тыдзень. Oakland-Парыж запускае 10 красавіка 2018 года, і будзе працаваць чатыры разы на тыдзень. І Newark-Парыж запускае 28 лютага 2018 года, і будзе працаваць шэсць разоў на тыдзень.

«Мы ўсё яшчэ вельмі адданыя да рынку ЗША і прадастаўленне больш даступных рэйсаў для амерыканцаў, адкрываючы новыя гарады і маршруты,» сказаў Ліндстрэм.