Назад на 4 лютага 2000 года, American Airlines абвясціла, што яна пачне выдаленне двух шэрагаў сядзенняў трэнера з свайго флота ў руху, каб даць пасажырам больш месца на сваіх рэйсах. Пры ажыццяўленні сваёй 70 мільёнаў даляраў «More Room» прадукт, Форт-Уорт, штат Тэхас, перавозчык вывезена больш за 7000 месцаў ад свайго флоту, даючы пасажырам шчодрыя 34 цаляў крок.
Перайсці да 17 гадоў праз, калі American Airlines была круглява прыгатавана для рэзкі кроку крэслаў на сваіх самалётах Boeing 737MAX ад 31 цаляў да ад 29 да цалі.
Калі вы падарожнічалі на працягу апошніх некалькіх гадоў, вы можаце думаць, што колькасць месцаў становіцца ўсё менш і ёсць менш месцы для ног, і вы маеце рацыю. Як авіякампаніі працавалі, каб выціснуць больш прыбытку ў кошту авіябілетаў застаецца на ранейшым узроўні, адзін са спосабаў зрабіць гэта з'яўляецца ўстаноўка большай колькасці месцаў на іх флот.
А для таго, каб выціснуць у гэтых месцах, яны скарачаюць не толькі па шырыні, але і па вышыні тону адлегласці паміж шэрагам сядзеннямі-і месцамі для ног. Гэта стала настолькі дрэнна, што група FlyersRights.org падаў у суд на Федэральнае кіраванне грамадзянскай авіяцыі перагледзець памеры сядзення і прасторы для ног на камерцыйных авіякампаній, пасля таго, як агенцтва адмовілася.
Тры-суддзя панэлі акруговага суда DC апеляцыйны вынес рашэнне супраць FAA і загадаў перагледзець памер сядзенні і прасторы для ног на авіякампаніі ў выпадку Флайерз правоў супраць FAA . Флаеры права настойвала на разгляд FAA, сцвярджаючы, што усаджвальныя месца авіякампаніі з'яўляюцца пагрозы бяспекі, якія могуць прывесці да ўмоў, як трамбоз глыбокіх вен, які можа прывесці да смяротнага тромбаў у нагах пасажыраў.
Флаеры правах прадставіў доказ, які паказвае, што сярэдняя шырыня сядзення ўпала, рухомы авіякампаній, дадаўшы дадатковыя шэрагі сядзенняў на працягу апошніх 10 гадоў. «Як многія з іх, несумненна, заўважылі, самалётаў месцаў і адлегласць паміж імі было ўсё менш і менш, у той час як амерыканскія пасажыры растуць у памерах,» напісаў суддзя Патрысія Проса ў пастанове.
Сярэдні крок «паменшыўся ў сярэднім ад 35 цаляў да 31 цаляў, а ў некаторых самалётах зваліўся ў кошце 28 цаляў.»
Такім чынам, якія глабальныя аператары маюць найгоршы сядзенне тангажу і сядзенне шырынёй? Спіс разбіваецца паміж верхняй 10 ближне- і далёкамагістральных эканом-класа, ніжэй. Лічбы ласкава SeatGuru.com.
Ближнемагистральных Эканом - клас
- Airlines Spirit Airbus A319, A320 і A321 V1: Автокресло Pitch, 28 цаляў; шырыня сядзення, 17,75 цаляў
- Spring Airlines Airbus A320-200: Автокресло Pitch, 28-30 цаляў; Шырыня сядзення, 17 цаляў
- Airlines Thomson Boeing 737-800 і Boeing 757-200: крок сядзенняў, 28 цаляў; шырыня сядзення 17,2 цалі
- Thomas Cook Airlines Airbus A321-200: крок сядзенняў, 28-30 цаляў; шырыня сядзення, 17.6 цаляў
- Thai Airways Airbus A320: крок сядзенняў, 28-31 цаляў; Шырыня сядзення, 18 цаляў
- Portugal TAP Airbus A319: крок сядзенні, 28 цаляў; Шырыня сядзення, 18 цаляў
- Airlines Frontier Airbus A319: крок сядзенняў, 28-31 цаляў; Шырыня сядзення, 18 цаляў
- Frontier Airlines Airbus A320: крок сядзенняў, 28-29 цаляў; Шырыня сядзення, 18 цаляў
- Iberia Airbus A319 і Airbus A320: крок сядзенняў, 28 цаляў; Шырыня сядзення, 17 цаляў
- Iberia Airlines Airbus A321: крок сядзенняў, 28-30 цаляў; Шырыня сядзення, 17 цаляў
- LATAM Бразілія Airbus A321: крок сядзенняў, 28 цаляў; Шырыня сядзення, 18 цаляў
- Austrian Airlines Embraer E195: крок сядзенняў, 29 цаляў; шырыня сядзення 17,3 цалі
Далёкая Эканом - клас
- Thomas Cook Airlines Boeing 767-300: крок сядзенні 29-30 цаляў; шырыня сядзення 17,2 цалі
- China Southern Airbus A330-200: крок сядзенняў, 29 цаляў; шырыня сядзення 17,2 цалі
- Virgin Atlantic Airbus A330-300: крок сядзенні 29-30 цаляў; Шырыня сядзення, 18 цаляў
- Nordwind Airlines Boeing 767-300 і 777-200ER: крок сядзенняў, 29 цаляў; Шырыня сядзення, 17 цаляў
- China Southern Boeing 757-200: крок сядзенняў, 29 цаляў; шырыня сядзення, 19,3 цалі
- Condor Airbus Boeing 757-300: крок сядзенняў, 29 цаляў; Шырыня сядзення, 17 цаляў
- Wow Air Airbus A330-300: сядзенні пека, 29-31 цаляў; Шырыня сядзення, 17 цаляў
- Fiji Airways Boeing 737-700: крок сядзенняў, 29-32 цаляў; Шырыня сядзення, 17 цаляў
- Lion Airlines Airbus A330-300: крок сядзенняў, 29-32inches; Шырыня сядзення, 18 цаляў
- Vanilla Air Airbus A320: крок сядзенняў, 29.5 цаляў; шырыня сядзення 17,2 цалі