Бяспека перш за ўсё
Усе вандроўцы падчас пасадка палёт на буйным перавозчыка ў Злучаных Штатах, іх шанец быць у ДТЗ са смяротным зыходам з'яўляецца адным з сямі мільёнаў людзей, паводле дадзеных даследавання, праведзенага ў Масачусецкім тэхналагічным інстытуце. Гэта падарожнік ляцеў кожны дзень свайго жыцця, статыстыка знайсці спатрэбіцца 19000 гадоў паддаючыся ДТЗ са смяротным зыходам.
Наколькі бяспечная Air Travel?
З улікам чаканага ва ўсім свеце паветранага руху 36,8 мільёна палётаў, аварыйнасць адзін няшчасны выпадак са смяротным зыходам пасажырскі рэйс на 7,360,000 рэйсаў у 2017 годзе, па дадзеных сеткі авіяцыйнай бяспекі (ASN).
У 2017 годзе, АСН зафіксавана ў агульнай складанасці 10 са смяротным зыходам авіялайнераў, у выніку чаго 44 пасажыры са смяротным зыходам і 35 чалавек на зямлі. Гэта робіць 2017 год самым бяспечным калі-небудзь, як па колькасці ДТЗ са смяротным зыходам, а таксама з пункту гледжання гібелі людзей. У 2016 ASN зарэгістравана 16 няшчасных выпадкаў і 303 страчаных жыццяў.
31 снежня 2017 года, авіяцыя мела рэкордны тэрмін 398 дзён без якіх-небудзь пасажырскіх рэактыўных авіялайнераў аварый. Апошні фатальным пасажырскі рэактыўны пасажырскі самалёт аварыя была на 28 лістапада 2016 года, калі Avro RJ85 разбіўся каля Мэдэліна, Калумбія. Гэта было рэкордныя 792 дзён пасля грамадзянскай аварыі самалёта загінулі больш за 100 жыццяў, а А321 MetroJet Airbus, які разбіўся ў Паўночным Сінаі, Егіпет.
Статыстычныя дадзеныя, сабраныя Міжнароднай асацыяцыі паветранага транспарту (IATA) выявілі, што ў 2016 годзе аварыйнасць глабальнай бруі (вымяраецца ў стратах корпуса на адзін мільён палётаў) быў 1,61, паляпшэнне ў параўнанні з 1,79 у 2015 годзе.
Safest самалёта ў свеце
Ёсць 10 буйных камерцыйных рэактыўных самалётаў, якія могуць прэтэндаваць на сусветны бяспечней пасля таго, як ніколі запісу пасажыра са смяротным зыходам, у адпаведнасці з Boeing.
Штогадовы Boeing Статыстычны Агляд камерцыйных рэактыўнага самалёта аварый па ўсім свеце аперацый 1959 - 2016 пералічаныя наступныя самалёты , як якія маюць лятальнасці бясплатна запіс:
- Боінг 717 (раней MD95)
- Bombardier CRJ700 / 900/1000 рэгіянальны самалёт сям'я
- Airbus A380
- Boeing 787
- Boeing 747-8
- Airbus A350
- Airbus A340
CSeries кампаніі Bombardier, аэробус A320neo і Boeing 737MAX толькі нядаўна пачалі пастаўляцца, таму ў абслугоўванні лічбы невялікія. Справаздача Boeing не ўключае ў сябе самалёты, пабудаваныя ў Расіі і краінах былога савецкага блока, ні турбавінтавы або самалётаў з поршневымі рухавікамі. У 2016 годзе Boeing адзначыў, было 64,4 млн лётных гадзін і 29 мільёнаў вылетаў праляцелі заходняй вытворчасці самалётаў.
У Safest авіякампаніі ў свеце
AirlineRatings.com выпусціла 20 лепшых бяспечных авіякампаній для 2018. Яны з'яўляюцца: Air New Zealand, Alaska Airlines, All Nippon Airways, British Airways , Cathay Pacific Airways, Emirates, Etihad Airways, EVA Air, Finnair, Hawaiian Airlines, Japan Airlines, KLM, Lufthansa, Qantas, Royal Jordanian Airlines, Scandinavian Airline System, Singapore Airlines, Swiss, Virgin Atlantic і Virgin Australia.
AirlineRatings.com рэдактар Галоўнага Джэфры Томас назваў топ-20 выдатнікаў ў галіны »на пярэднім краі бяспекі, інавацыі і запуск новых самалётаў.
«Напрыклад, Qantas Аўстраліі быў прызнаны Асацыяцыяй па рэкламных стандартам Вялікабрытаніі ў тэставым выпадку, як найбольш доследнай авіякампанія ў свеце. Qantas быў вядучым авіякампаніі практычна ва ўсіх буйных паляпшэння эксплуатацыйнай бяспекі на працягу апошніх 60 гадоў, і не было смяротных выпадкаў у рэактыўным эпоху, »сказаў Томас.
«Але Qantas не самотны. авіякампаніі даўно ўсталяваўся такія як Гавайцы і Finnair маюць выдатныя паказчыкі ў струйной эпосе «.
AirlineRatings.com рэдактары хвалілі топ-10 самых бяспечных недарагіх авіякампаній: Aer Lingus, Flybe, Frontier, HK Express, JetBlue, Jetstar Аўстраліі, Thomas Cook, Virgin America, Vueling і WESTJET. «У адрозненні ад шэрагу носьбітаў недарагіх гэтыя авіякампаній ўсе прайшлі строгі Міжнароднай асацыяцыю паветранага транспарту аўдыт эксплуатацыйнай бяспекі (IOSA) і маюць выдатныя паказчыкі бяспекі," у адпаведнасці з сайтам. Рэдакцыя паглядзела на фактарах бяспекі, уключаючы аўдыт ад органаў кіравання авіяцыі і свінцовых асацыяцыяў; аўдыт ўрада; авіякампаніі аварыі і сур'ёзны інцыдэнт запісу; і флот ўзрост.
І ён таксама абвясціў аб сваім ніжэйшым (адна зорка) авіякампаній:; Air Кара, Bluewing Airlines, Air Буда, Непал Airlines, Tara Air, Air Service Трыгана і Yeti Airlines.
Для буйных авіякампаній, AirlineRatings.com выкарыстоўвае цэлы шэраг фактараў, звязаных з аўдыты ад якія рэгулююць органаў авіяцыі і вядучых асацыяцый, а таксама дзяржаўнага аўдыту і лятальнасці рэкорд авіякампаніі. Рэдакцыйная Каманда сайта таксама даследавала гісторыю кожнай авіякампаніі аператыўнай, запісы аб падзеях і якасць працы, каб вызначыць свой спіс. Задаваліся наступныя пытанні:
- Сертыфікавана Ці авіякампанія IOSA (IATA Operational Safety Audit)?
- Ці з'яўляецца авіякампанія ў чорным спісе Еўрапейскага саюза (ЕС)?
- Быў авіякампанія захавала лятальнасці бясплатнага рэкорд за апошнія 10 гадоў?
- ўхваліла Ці авіякампанія FAA (Федэральнае кіраванне грамадзянскай авіяцыі Амерыкі)?
- Ці ёсць краіна паходжання авіякампаніі адказваюць усім 8 параметраў бяспекі ІКАО?
- Мае флот авіякампаніі быў заземлены органам бяспекі кіруючых авіяцыі краіны з-за меркаванні бяспекі?
- Ці ёсць у авіякампаніі працуюць толькі рускія пабудавалі самалёт?
Сайт выглядае толькі на сур'ёзных інцыдэнтах у прыняцці сваіх азначэнняў.