В'етнам Цягнік Вопыт, праз Livitrans Ханой-Хюэ лініі
В'етнам дабраславяцца зь чыгуначнай сістэмай , якая ахоплівае даўжыню краіны, падарожнічаючы з горада Хашыміна (Сайгон) на поўдні да мяжы з Кітаем на поўначы. Сетка чароўна называецца «Уз'яднанне Экспрэс»; турыстычныя напрамкі Сапа на паўночным - захадзе і заліў Халонг на паўночным - усходзе даступныя па чыгунцы, як і гарады Хюэ , Хой, і Дананг ў цэнтральным В'етнаме.
Паспрабаваўшы эфектыўны (але звяло) Jetstar бюджэтная авіякампанія падарожнічаць з Сайгон ў Ханой , я вырашыў атакаваць цэнтральную ножку маёй В'етнамскай паездкі, у 420-мільнай Ханой-Хюэ маршрут, па чыгунцы. (Чытаць рэкамендаваныя намі восем дзён маршруту В'етнама .)
Купля мой В'етнам Квіток на цягнік на станцыі Ханой
У адрозненне ад Jetstar і Vietnam Airlines, чыгуначныя білеты цяжка здабыць, калі за межамі В'етнама, калі вы не можаце атрымаць праз турагента на ўнутраным боку (я не ведаю ніводнага, і я адчуваў, што звычайная стаўка была занадта дарогай).
Я вырашыў пазбегнуць пасярэднікаў і купіць квіток у Ханоі.
Пры ўваходзе ў цэнтральны чыгуначны вакзал у Ханоі на 120 Le Дуань-стрыт, звярніце ўвагу на касах у крайнім левым. Кабіны прадаюць квіткі для ўсіх класаў цягнікоў, але адзін стэнд, у прыватнасці, прадае квіткі на Livitrans, прыватную кампанія, якая працуе асобны аўтамабіль прымацаванага да пэўных лініях цягніка. Livitrans квіткі 50% даражэй, чым аналагічныя прычалы першага класа на рэгулярнай лініі, але прапануюць большы камфорт.
Аднабаковы турыстычнага класа білет з Ханоя ў Хюэ каштуе $ 85 (у параўнанні з прыкладна $ 55 для рэгулярнага мяккага шпалы.) Паездка зойме чатырнаццаць гадзін, каб скончыць, пакінуўшы чыгуначную станцыю Ханой у 7 гадзін вечара і прыбывае ў Хюэ 9 раніцы.
Адпраўляючыся чыгуначнага вакзала Ханоя
Трапляючы ў цягніку было больш цяжкай задачай.
Білет загадаў мне чакаць у Mango Hotel на 118 Le Дуань, які быў пацямнела вітрыну да таго часу, калі я прыбыў у прызначаны час шэсць гадзін (гадзіну і дваццаць хвілін да таго, як цягнік павінен быў адысці). Толькі асветленая пакой у месцы была тоўстая лыжка на спіне, дзе персанал мог гаварыць крыху па-ангельску, і меў хвалюе мясцовую звычку проста ківаў у знак згоды на кожнае пытанне.
Адзін уверх да месца: яна была дзверы, вядучая прама да чыгуначнай платформе. Я блукаў, паказваючы свой білет на некалькі паліцэйскіх у форме рэек, якія прайшлі мой білет разам з (меркавана) больш старэйшымі афіцэрамі, пакуль не дасягнулі кармавых перспектыўных салдафонаў, пацягнуў мяне назад у рэстаран, спрачаўся з некаторым цягніком супрацоўнікамі наверсе, то на чале мне ў іншы офіс Livitrans на другім баку Ле Дуань-стрыт, сцвярджаў яшчэ трохі з персаналам, а затым пакінуў мяне з некаторымі сумеўся супрацоўнікаў Livitrans, якія пашытыя недакурак на мой білет і сказаў мне ў спыняючы на англійскай мове, каб увайсці ў чыгуначную станцыю і борце Livitrans аўтамабіль на платформе 3.
Для таго, каб дабрацца да платформы 3, я павінен быў перасекчы пару трэкаў; Я спытаў пару нямецкіх турыстаў, якія сьведчылі пра правую карэтку. Я сеў і знайшоў сваё спальнае месца без далейшых інцыдэнтаў.
Цягнік інтэр'еру Livitrans
Livitrans аўтамабіль на самай справе спецыяльны аўтамабіль прымацаваны да аднаго канца чарговага Ханой-Хюэ, В'етнам цягніка. (Не верце кулі цягніка візуальна размешчаны на бачным месцы галоўнай старонкі сайта Livitrans '!) Ёсць каля 20 кают ўніз па даўжыні аўтамабіля, з прыбіральняй на абодвух канцах.
Livitrans мае тры класа; ВІП клас, турыстычны клас і эканом-клас. Я атрымаў турыстычны клас прычал, які атрымаў мне наступнае:
Кабіна: кандыцыянаванае кабіна з чатырма спальнымі месцамі, кандыцыянаваным, абліцаваныя штучнага драўлянымі сценамі. Турыстычны клас кабіна ўтульна ў большасці сэнсаў гэтага слова - цьмяна асветленая, з лямпамі для чытання ў галаве кожнага прычала.
Кабіна напалам па цэнтральных сталом, укаранаванай бясплатная вада, зубная шчотка, сурвэткі, і мяты. Пад сталом, два 220v электрычныя разеткі могуць быць выкарыстаны для электронікі энергакампаній пасажыраў.
Ложак: мяккі матрац, чыстыя прасціны, і фірмы , але мяккая падушка. Лісты свежая-адмываюцца, і падушка далёкая ад кватэры - яны адчуваюць сябе даволі поўнымі да кропкі быўшы Overstuffed. Матрац некалькі фірма, толькі з невялікім колькасцю отдавания, але досыць мяккі, што вы не будзеце прачынацца раніцай з жорсткай спіной. Мяшкі могуць быць устаноўлены ў прасторы для захоўвання пад ніжнімі нарамі.
Гісторыя працягваецца - з прыходам цягніка Livitrans ў Хюэ, В'етнам - на наступнай старонцы.
Падарожжа на цягніку Livitrans? Вазьміце гэта ад мяне, як я даведаўся пра гэта ад хваравітага вопыту - прынесці сваю ўласную ежу. Не думайце, што вы можаце лёгка купіць ежу на цягнікі вагон-рэстаран, гэта не так проста!
«Сталовая» аўтамабіль на самым першым аўтамабілі (доўгую шпацыр ўніз па даўжыні цягніка, дзе вы ўхіляйцеся kibitzing пасажыраў, якія блакіруюць калідор і пашыраныя ногі пасажыраў у трэцім класе месцаў).
Калі я прыйшоў туды, я ўяўляў сабе, што я змагу сядзець за сталом і ядуць гарачую ежу.
Я памыліўся - гэта быў перапоўнены курыльных падарожнікаў і ежы (выглядаў як скнара тофу ў нейкі празрысты булён, не бачыў нічога іншага), здавалася неапетытнай.
Праклінаючы сябе за тое, забыўшыся купіць ежу перад пасадкай на цягнік, я спыніўся на крэветак крекеры і слоікам цёплага піва на вячэру. Тады сон.
Раніцай на цягніку Livitrans
Я ўстаў у адзін раніцай, каб выкарыстоўваць прыбіральню, што месціцца ў канцы вагона. Хоць гэта сціснутымі (думаць аб прыбіральні самалёта, але з праточнай вадой , а не тыя , вакуумныя помпы), гэта здавалася чыстым і добра укамплектаваны туалетнай паперай . Выплюхвання вады прымусіў мяне хвалявалася за некаторы час, хоць.
Як світанак закралася, я ўзяў запас з Livitrans турыстычнага класа спальнага вопыту. Прахладны Кандыцыянер, мяккі і чысты пахкі пасцельныя прыналежнасці, і разгойдванне аўтамабіля зрабіла мой сон асабліва заспакойлівым; тут я сустракаючы раніцу, паскараючыся па в'етнамскай сельскай мясцовасці, і гэта было для мяне, як усё было ў свеце ў свеце.
Выгляд з акна кабіны даволі несамавіты, калі вы бачылі рысавыя палі і азіяцкую мясцовасць раней. Я, аднак , адзначыць, ўяўнае багацце могілках , як мы праходзілі міма - напамін пра вайне ць В'етнаме , якая забрала сотні тысяч жыццяў ў 60 - х і 70 - х гадоў.
Непрыемны стук перапыніў маё захапленне гледжання - гэта была дзяжурны, ўразнос гарачую каву на донг 20000 кубкі.
Хутчэй за дорага, але так як я не меў нічога, акрамя піва і чыпсаў напярэдадні вечарам, пасярэднія гарачы кава лепш, чым нічога.
Прыбыццё ў Хюэ - адпачылы
Адценне ня канчатковы прыпынак цягніка ў паўднёвым кірунку Ўз'яднання Экспрэса - лінія мы ехалі спыненыя ў Дананг, але пасажыры Сышоўшы ў Хюэ павінны былі трымаць свае вушы нарэзкі для аб'явы пра тое, што цягнік прыбыў да месца прызначэння.
У дзевяць раніцы, Hue здаваўся даволі пахмурна, але, на шчасце сухі. Пасажыры высадзіліся з іх багажом прама на рэйкі, выхад у натоўп таксістаў, тых, хто просіць для вашага бізнесу. Я чакаў некаторы час для майго гасцінічнага таксі - загадзя падрыхтаваных паездак выратаваць вас абвастрэнне барацьбы з таксі рэкламуе.
У цэлым, паездка на цягніку Livitrans В'етнам з Ханоя ў Хюэ быў прыемны вопыт, азмрочыла толькі адсутнасцю корму на цягніку. Прынясіце свой уласны абед, быць прыемнымі для вашага bunkmates і атрымліваць асалоду ад выглядам.
Livitrans ў лічбах
- Кошт: каля $ 75 за паездку ў адзін канец з Ханоя ў Хюэ; лепш забраніраваць білет на вокны 12А ў Ханой Цэнтральнага чыгуначнага вакзала, 120 Ле Дуань-роўд, Ханой
- Адпраўленне і прыбыццё Times: цягнік адыходзіць ад цэнтральнага чыгуначнага вакзала Ханоя каля 7:20 вечара і прыбывае ў Хюэ на наступны дзень у 9 раніцы.
- Адлегласць: каля 427 міль
- Пражыванне: кожны турыст клас кабіна мае чатыры прычала, кожны з якіх дастаткова ўтульна. Лісты былі чыстымі, падушкі фірмы, але аб'ёмнымі, і стол цэнтра прапануе гасцям бясплатную бутэльку вады, свабодных манетных і сурвэткамі. 220v электрычная разетка ніжэй табліцы дазваляе гасцям харчавання сваіх прыбораў.
- Парады: арганізаваць трансфер ад чыгуначнага вакзала Хюэ з вашым гатэлем; Гэта пазбавіць вас абвастрэнне барацьбы з таксі рэкламуе, якія будуць раіцца над вамі, калі вы прыедзеце ў Хюэ.
- Кантактная інфармацыя: Наведайце вэб - сайт Livitrans 'на livitrans.com, ці называць іх па наступных нумарах тэлефонаў: +84 4 39429919 або +84 4 39421199